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      南陽汽車評論

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      2024-12-26

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      2023-01-28

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      2025-07-01

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      這兩年,關于汽車軟件的討論越來越多。“軟件定義汽車”的說法也被行業內的人們屢屢提起,每個人都在說軟件將要重新定義汽車,并視特斯拉為先驅。 有...閱讀全文>>

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      2023-01-12

      撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設計?/ 琚 佳 “這次CES,自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復到了480家,當然比不上高峰期的...閱讀全文>>

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      2025-04-07

      撰文?/ 路 行 設計?/ 師 超 在豪華車的銷量榜上,蓮花沒有姓名。 從戰略路線的調整、品牌名稱的回歸,到高層人事的變動,擁有77年歷史的...閱讀全文>>

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      兜兜轉轉,過了幾十年以后,在汽車流通行業,直營和代理模式重現江湖。 與之前不同的是,這次直營和代理模式的回歸是由新造車企業及新的技術手段推動...閱讀全文>>

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      2023-02-04

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      前有華為,后有騰訊。進入汽車領域的“外來勢力”,都事先準備好了“跨界宣言”。6月24日,在騰訊智慧出行2022新品發布會上,騰訊高級執行副總...閱讀全文>>

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      2023-03-15

      撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>

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      2023-11-14

      1-10月,國內汽車生產2401.6萬輛,同比增長8%,銷售2396.7萬輛,同比增長9.1%。全年產銷有可能接近3000萬輛。2017年國...閱讀全文>>

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      2023-02-04

      經過15個月的修改潤色,7月5日,《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》的確定稿發布了(因其正文共64條,以下簡稱“64條”),8月1日起施行...閱讀全文>>

      新能源汽車加速迭代莫忘產品質量 | 評論

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      2023-06-16

      隨著我國汽車產業加快轉型升級,新能源汽車呈現出快速增長的態勢,產銷量持續上升,市場上的車型也越來越豐富。不過,近期有調查顯示,新能源汽車的整...閱讀全文>>

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