兩會汽車專題
兩會汽車專題
兩會汽車專題相關資訊
汽車人傳媒
2020-12-30
凡是過往，皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年，它正在關閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個陌生但勢在必行的行業新生態。 文/《汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-01-06
雖然2022年新勢力的財務狀況不盡相同，但運營瓶頸殊無二致。現在傳統車企新能源車量能已經起來，留給新勢力們運營調整的時間和空間都不再富裕。 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-03-04
讀懂了兩會，也就讀懂了中國。吃透了代表委員們的議案、提案，也就能夠把握看清中國汽車的未來。 ? ? 文/《汽車人》管宏業 （微信公眾號：汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-03
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價值，甚至進一步增長，就要看它們在2021年的業績表現了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
「汽車人◆新年專題②」預期增長8%，中國新能源汽車的2020
汽車人傳媒
2021-01-01
2020年到2021年，在政策支持和市場需求的雙重加持下，中國新能源車將向高質量發展、高技術自主研發、高市場回報的方向穩步邁進。 文/《汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-02
那些2020年在資本市場上大顯神通的上市公司，能否守住自身的價值，甚至進一步增長，就要看它們在2021年的業績表現了。 文/《汽車人》張恒 ...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2020-05-21
由于疫情因素，2020年的兩會被賦予了遠超以往的期望和內涵。制定關鍵對策，擎動車業未來，非常時期的非常兩會，注定帶來深遠影響。 文/《汽車人...閱讀全文>>
大飆車
2018-03-11
馬上又到一年“315”，央視的晚會不知道大家關注度高不高，哪些車企會上榜估計消費者心里也都有數。在過去的一年中，什么“機油門”、“氣囊門”、...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-01-01
凡是過往，皆為序章。從一個更長的跨度來審視2020年，它正在關閉我們所熟悉并倚賴的方法與體系，開啟一個陌生但勢在必行的行業新生態。 文/《汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
需要使用led大燈專用透鏡，完美解決大燈散光問題。因為led大燈和鹵素大燈的發光點不同，所以Led大燈在夜間不使用特殊鏡片很難發揮效果，這一...閱讀全文>>
中國汽車報
2023-02-07
在剛剛過去的1月，2023年省級地方兩會全部落幕。在全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，各地政府幾乎都將穩增長、促消費作為今年經濟工作的重...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-07-17
全球產業鏈將向新的價值遷移，更多增長極，特別是圍繞車主/使用者的互聯網和數字化服務的環節，將創造更多價值，東風日產的價值鏈前端正據此發生改變...閱讀全文>>
汽車通訊社
2023-03-07
2022年，我國乘用車零售銷量為2054.3萬輛，同比增長1.9%，凈增38.6萬輛，再次實現了自我突破，但2023年1月汽車市場卻略顯不景...閱讀全文>>
中工汽車網
2022-02-24
中工汽車網訊，隨著推動新能源汽車消費、完善充電樁等基礎設施、加強智能網聯汽車創新發展以及強化汽車芯片牽引工程等工作被提上日程。“穩增長”、“...閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號