夏東 汽車
夏東 汽車
驅(qū)逐艦05
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
夏東 汽車相關(guān)資訊
踢車幫
2017-12-27
制造便宜的好車，是世界性的難題。當(dāng)人們把車越做越好的時(shí)候，成本也無可奈何地提高了。 “給中國人造便宜的好車”這個(gè)責(zé)任，本來就該由中國人自己承...閱讀全文>>
踢車幫
2020-02-19
導(dǎo)讀 人人都會(huì)開車，但姿勢(shì)卻不一定正確。別扯了，我開了這么長(zhǎng)時(shí)間車，都好好的，當(dāng)然姿勢(shì)就是正確的。錯(cuò)！ 錯(cuò)誤的姿勢(shì)危險(xiǎn)就危險(xiǎn)在不易察覺，卻有...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》Taycan：電動(dòng)車，保時(shí)捷的標(biāo)準(zhǔn)是什么樣的？
踢車幫
2019-10-17
?保時(shí)捷做電動(dòng)車，對(duì)所有人都是個(gè)好消息。世界上最早做電動(dòng)的牌子時(shí)隔119年，再一次制造了電動(dòng)車。上一次是超前于時(shí)代，這一次是不甘居人后。已經(jīng)...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》路，移動(dòng)互聯(lián)之祖
踢車幫
2019-05-05
?“汽車傳”講了這么多汽車公司的創(chuàng)立、廠家和品牌，但事實(shí)上汽車傳有很多關(guān)鍵點(diǎn)并不是車，而是車離不開的東西——路。路的發(fā)展，其實(shí)對(duì)汽車工業(yè)和汽...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》道奇：創(chuàng)業(yè)公式中的健康因子
踢車幫
2018-10-24
本期汽車傳我們要聊的是“道奇”。1928年，克萊斯勒將道奇這個(gè)品牌收入囊中，而在這之前道奇則是一家相當(dāng)輝煌的汽車公司。道奇曾經(jīng)是美國銷量第二...閱讀全文>>
踢車幫
2019-07-11
?我們接著說汽車傳，前面我預(yù)告過要開始講中國的汽車歷史。在解放之前，汽車就已經(jīng)開始在國內(nèi)出現(xiàn)，而關(guān)于這段歷史記載的非常少，基本都是只言片語。...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》DS7：給汽車浸透時(shí)尚的態(tài)度
踢車幫
2018-06-14
“時(shí)尚”幾乎就是法國的專屬。這塊西部歐洲最發(fā)達(dá)富庶的土地上，人們熱衷于在思維方式和生活方式上進(jìn)行創(chuàng)作并用炫耀的手法予以表達(dá)，而其“自我欣賞”...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》沃爾沃，東家支持下的伙計(jì)創(chuàng)業(yè)故事
踢車幫
2018-12-28
汽車傳講完歐洲二戰(zhàn)之前到二戰(zhàn)這個(gè)歷史時(shí)期的汽車制造商，你會(huì)發(fā)現(xiàn)還有幾個(gè)很重要的廠家沒提到。稍微邊緣一點(diǎn)的地區(qū)，是不是還有一些非常重要的品牌？...閱讀全文>>
特惠盛夏 驚喜一夏 長(zhǎng)城汽車建廠30周年暨夏日禮遇季正式開啟
漢中01
2020-07-20
特惠盛夏 驚喜一夏 長(zhǎng)城汽車建廠30周年暨夏日禮遇季正式開啟...閱讀全文>>
踢車幫
2018-08-13
努力工作改變生活是當(dāng)下的主旋律。所以人們特別愛用一個(gè)人的工作職務(wù)作為稱呼。這也是社會(huì)地位的指標(biāo)，某總，某董、某處、某局等等。由此推斷，汽車的...閱讀全文>>
東軟：智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全探索與實(shí)踐
汕頭01
2022-08-18
信息安全成為社會(huì)性關(guān)注的話題，汽車進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展階段。...閱讀全文>>
吳佩頻道
2017-08-31
在豐田全新的TNGA架構(gòu)之下，第八代凱美瑞的每一個(gè)零件都是重新開發(fā)的。新的凱美瑞底子更運(yùn)動(dòng)了，外形也更符合年輕消費(fèi)者的口味，而且在質(zhì)感上更接...閱讀全文>>
踢車幫
2019-04-15
在德國著名期刊auto motor und sport工作13年后，我購買了第二輛私家車，它不是德國的ABB,卻是一款日本豐田的銳志。一晃又...閱讀全文>>
銀川01
2020-02-18
太平洋汽車網(wǎng)×廣汽傳祺×夏東 2月18日20:00-21:00太平洋汽車網(wǎng)探店直播 直播期間廣汽傳祺全系99元抵2000元優(yōu)惠券限時(shí)搶購...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》騰勢(shì)：純電動(dòng)車是怎么比汽車好的？
踢車幫
2018-01-23
騰勢(shì)是德國戴姆勒集團(tuán)與比亞迪合資建立的電動(dòng)車企業(yè)和品牌。以現(xiàn)在的視角，可以說是很前衛(wèi)的行動(dòng)。盡管電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)風(fēng)起云涌，迄今還沒有真正可被人購買...閱讀全文>>
踢車幫
2019-11-26
導(dǎo)讀 這并不能算是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)能囌剐萝嚱榻B。只是在有限的三四個(gè)小時(shí)內(nèi)挑選了幾款感覺有意思的車，拍攝了簡(jiǎn)短的視頻與用戶們交流。 首先它是完全主觀的...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》馬自達(dá)：刺猬般執(zhí)著的生存之道
踢車幫
2019-08-09
?“汽車傳”本期要聊的主題是馬自達(dá)。馬自達(dá)跟本田有一個(gè)相似之處，就是他們的創(chuàng)始人都是起自于平民。馬自達(dá)的創(chuàng)始人——松田重次郎出生于廣島，因此...閱讀全文>>
《夏東評(píng)車》奧迪造電動(dòng)車為什么不學(xué)特斯拉？
踢車幫
2019-03-04
既然特斯拉是電動(dòng)車最響的公司，那奧迪這樣的傳統(tǒng)高檔車企，照著特斯拉的路子造一電動(dòng)車不就行了嗎？為什么這么久才推出e-tron？為什么還是沒有...閱讀全文>>
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