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      汽車破產(chǎn)潮

      汽車破產(chǎn)潮

      【太平洋汽車】為您整理最新的汽車破產(chǎn)潮相關(guān)熱門資訊、汽車破產(chǎn)潮圖片和汽車破產(chǎn)潮視頻內(nèi)容,太平洋汽車專題關(guān)注汽車行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車用戶痛點(diǎn),聚焦汽車破產(chǎn)潮專業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車。

      哈弗H6

      哈弗H6優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      汽車破產(chǎn)潮相關(guān)資訊

      長(zhǎng)江汽車破產(chǎn),零跑汽車怎么辦?

      長(zhǎng)江汽車破產(chǎn),零跑汽車怎么辦?

      汽扯扒談

      2020-11-04

      提到長(zhǎng)江汽車,多數(shù)消費(fèi)者都感覺到很陌生。實(shí)際上網(wǎng)友也確實(shí)不需要對(duì)這個(gè)即將倒閉的企業(yè)再進(jìn)行更多了解。近日杭州市余杭區(qū)人民法院裁定杭州長(zhǎng)江汽車有...閱讀全文>>

      “帝國(guó)”華晨,說破產(chǎn)就破產(chǎn)

      “帝國(guó)”華晨,說破產(chǎn)就破產(chǎn)

      汽車扒一扒

      2020-11-23

      在這個(gè)下行市場(chǎng)中,一切發(fā)生的事實(shí)都符合規(guī)律。 負(fù)債超千億,透露的是華晨孱弱的市場(chǎng)吸金力,無(wú)論是技術(shù)儲(chǔ)備還是產(chǎn)品規(guī)劃,顯而易見華晨都未能拿出足...閱讀全文>>

      被申請(qǐng)破產(chǎn)不等于一定會(huì)破產(chǎn),哪吒汽車的結(jié)局還沒有注定

      被申請(qǐng)破產(chǎn)不等于一定會(huì)破產(chǎn),哪吒汽車的結(jié)局還沒有注定

      天和Auto

      2025-05-14

      最新車訊: 全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息平臺(tái)公開顯示,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一條破產(chǎn)審查案件;申請(qǐng)人為上海禹行廣告有限公...閱讀全文>>

      眾泰『破產(chǎn)危機(jī)』拖累三大上市公司 『 爆雷潮』沖擊汽車產(chǎn)業(yè)鏈

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      汽車大事記

      2019-11-11

      因?yàn)椤安壤住北瓤藙?dòng)力,容百科技、當(dāng)升科技分別收獲2.06億元和3.79億元的爛賬,股票雙雙一瀉千里尚未平息,又有一家上市公司遭了殃。 杭可科...閱讀全文>>

      一汽車供應(yīng)商被申請(qǐng)“破產(chǎn)清算”

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      電動(dòng)知家

      2023-12-28

      電動(dòng)知家消息,近日,南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“*ST越博”或“越博動(dòng)力”)發(fā)布的關(guān)于被債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)的進(jìn)展公告顯示,公司于20...閱讀全文>>

      雷丁汽車申請(qǐng)破產(chǎn)

      蔡金盛

      2023-05-10

      公開數(shù)據(jù)顯示,2016年至2018年間,雷丁電動(dòng)車銷量分別為15萬(wàn)、21萬(wàn)和28.7萬(wàn)輛,年銷售額突破120億元,連續(xù)三年蟬聯(lián)低速電動(dòng)汽車銷...閱讀全文>>

      破產(chǎn)了,“蓮花”汽車是怎么被青年汽車玩死的

      破產(chǎn)了,“蓮花”汽車是怎么被青年汽車玩死的

      車轍

      2017-08-02

      “貪心不足蛇吞象”,青年汽車算是賭上自己的未來實(shí)實(shí)在在的驗(yàn)證了中國(guó)這句老話。 已經(jīng)在大眾視野中消失多時(shí)的青年汽車近日再次成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),...閱讀全文>>

      退出歷史舞臺(tái) 寶沃汽車破產(chǎn)

      退出歷史舞臺(tái) 寶沃汽車破產(chǎn)

      車友新媒體

      2022-12-01

      降溫了的11月末,對(duì)寶沃汽車而言,無(wú)疑是寒冬。近期,福田汽車發(fā)布公告稱,經(jīng)北京市第一中級(jí)人民法院裁定,北京寶沃汽車股份有限公司正式破產(chǎn)。此舉...閱讀全文>>

      金華青年汽車破產(chǎn)清算

      金華青年汽車破產(chǎn)清算

      懂車之道

      2021-02-27

      【懂車之道 資訊】 近日,青年汽車集團(tuán)旗下的主要造車實(shí)體——金華青年汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金華青年汽車”)臨時(shí)管理人發(fā)布《金華青年汽車...閱讀全文>>

      倒閉潮來了,燒光84億都沒造出車,拜騰汽車破產(chǎn),下一個(gè)又是誰(shuí)

      倒閉潮來了,燒光84億都沒造出車,拜騰汽車破產(chǎn),下一個(gè)又是誰(shuí)

      車知事

      2021-07-16

      彎道超車容易翻車。 從當(dāng)下來看,新能源汽車崛起并將全面替代燃油車的發(fā)展趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn),還記得在國(guó)內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼額度很大的時(shí)候,汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了...閱讀全文>>

      又一新勢(shì)力破產(chǎn),84億元融資打水漂,車市降價(jià)潮背后是倒閉潮?

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      車轂轆

      2023-06-20

      自2015年以來,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了越來越多的造車新勢(shì)力,都想在新能源汽車這一紅海市場(chǎng)分得一杯羹。可隨著車市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,不少新勢(shì)力品牌已經(jīng)撐不住了,...閱讀全文>>

      又一車企被曝破產(chǎn)!車市暗無(wú)天日,破產(chǎn)潮擋不住了?

      又一車企被曝破產(chǎn)!車市暗無(wú)天日,破產(chǎn)潮擋不住了?

      言車有徐

      2019-09-04

      近日,據(jù)蓋世汽車報(bào)道,君馬汽車員工爆料稱,君馬汽車已經(jīng)破產(chǎn),所有高層人員離職,且經(jīng)銷商處于無(wú)人管理狀態(tài)。公司尚拖欠員工4個(gè)月工資未發(fā),涉及員...閱讀全文>>

      激光雷達(dá):國(guó)外深陷“破產(chǎn)潮”,國(guó)內(nèi)蓬勃崛起

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      汽車商業(yè)評(píng)論

      2022-12-06

      撰文?/ 錢亞光編輯?/ 張 南設(shè)計(jì)?/ 師玉超 11月9日,激光雷達(dá)上市公司Quanergy宣布啟動(dòng)退市程序。Quanergy退市是因?yàn)槭?..閱讀全文>>

      摩登汽車破產(chǎn)了嗎 摩登汽車破產(chǎn)了嗎視頻

      蔡金盛

      2023-05-09

      過去幾年,國(guó)內(nèi)新能源車企經(jīng)歷了多輪大洗牌。拜騰、賽麟等品牌紛紛倒閉。摩登汽車雖然還沒有倒閉,但已經(jīng)處于市場(chǎng)的邊緣。如果摩登汽車不做出實(shí)質(zhì)性的...閱讀全文>>

      韓國(guó)雙龍汽車再度申請(qǐng)破產(chǎn)

      韓國(guó)雙龍汽車再度申請(qǐng)破產(chǎn)

      譯車社

      2020-12-29

      2020年的最后幾天,韓國(guó)雙龍汽車再度提交了破產(chǎn)保護(hù)申請(qǐng),由于經(jīng)營(yíng)不善和海外疫情的原因,雙龍汽車持續(xù)虧損,為了及時(shí)止損,于是破產(chǎn)就成為最好的...閱讀全文>>

      華泰汽車金融破產(chǎn)

      華泰汽車金融破產(chǎn)

      電動(dòng)知家

      2023-05-11

      電動(dòng)知家消息,5月8日,銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布公告,批復(fù)《湖南三湘銀行股份有限公司關(guān)于申請(qǐng)華泰汽車金融有限公司破產(chǎn)清算的請(qǐng)示》,原則同意華泰汽車金融進(jìn)...閱讀全文>>

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      2025款 2025款 1.5T國(guó)潮都市版9.89萬(wàn) 2024款 2024款 2.0T 四驅(qū)Max版14.39萬(wàn) 2024款 1.5T 經(jīng)典版12.19萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Ultra版13.19萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Pro版11.79萬(wàn) 2024款 1.5T 兩驅(qū)Max版12.39萬(wàn) 2023款 2023款 基本型未上市 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版9.89萬(wàn) 2023款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版10.89萬(wàn) 2022款 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2022款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2022款 第三代 1.5T DHT停售 2021款 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 U型格柵停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 2.0GDIT 自動(dòng)GT豪華版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)都市版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 第二代 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max停售 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)樂享型停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme+停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Supreme停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Pro停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Plus停售 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 2.0GDIT 自動(dòng)GT版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)都市版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5T 自動(dòng)冠軍版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)超豪版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)豪華版停售 2021款 國(guó)潮版 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2020款 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)勁擎版 國(guó)VI停售 2020款 GT 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 2.0GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金都市版 國(guó)VI停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金超豪版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金冠軍版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI停售 2019款 藍(lán)標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 紅標(biāo) 2.0GDIT 自動(dòng)冠軍版停售 2019款 300萬(wàn)紀(jì)念版停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 1.5GDIT 自動(dòng)冠軍版 國(guó)VI停售 2018款 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 2.0T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)超豪型停售 2018款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2018款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 藍(lán)標(biāo) 升級(jí)版 1.5T 基本型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 2.0T 手動(dòng)四驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 紅標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2017款 改款 藍(lán)標(biāo) 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 藍(lán)標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.5T GDIT 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2017款 全新 紅標(biāo) 1.3T 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型停售 2016款 2016款 升級(jí)版 2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 柴油 國(guó)V停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型停售 2016款 升級(jí)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型停售 2016款 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