quattro 奧迪
quattro 奧迪
它能為車輛提供優良的附著性和穩定性，在不同路況下自動調整四個車輪的動力分配。
其主要分類有瀚德中差四驅系統和托森中差四驅系統。主要構件包括全輪驅動離合器、牙嵌式離合器、帶有離合執行器的全輪驅動控制單元等。
工作原理是發動機動力從變速器輸出后傳遞到中央差速器，再分配到前后橋。
quattro 四驅系統使用三個差速器，分別是前差速器、后差速器和托森中央差速器。
與普通前置前驅的奧迪車型相比，quattro 四驅系統能減小驅動輪扭矩，降低打滑空轉機會，提高轉彎極限，在直線加速和車輪打滑時也能合理分配動力。
其優勢特點是響應速度快，駕駛者感覺不到動力前后分配，能讓汽車在高速轉彎時更順利，循跡性好，駕駛者更有信心高速行駛。
奧迪 A4L 、奧迪 A4 （進口）、奧迪 A5 等車型均有搭載。
奧迪 quattro 四驅系統歷史悠久，不斷升級改進，已歷經八代，不斷提升性能和節能效果。
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