奧迪 q5 quattro
奧迪 q5 quattro
奧迪四驅起源于上世紀 70 年代，最初源于在芬蘭的雪地測試。
奧迪 Q5 quattro 不斷進化，從初代到第八代，技術不斷改進。
比如第二代采用托森 A 型差速器，能自動鎖止分配動力。
第八代采用多片離合器作為中央差速器，正常行駛是兩驅，需要時切換四驅。
quattro ultra 四驅系統則用電控多片離合器分配動力，可完全斷開后軸實現前驅，還能通過傳感器監控并預判抓地情況。
奧迪 Q5L 搭載的適時四驅在正常情況以前驅模式節能，路況差或激烈駕駛時切換四驅。
相比之下，奔馳的四驅屬于全時四驅，寶馬 X3 與奧迪 Q5L 類似是適時四驅但駕駛體驗更趨于后驅。
奧迪還有 e-quattro 電動智能四驅，前后軸扭矩自由分配且響應速度快。
奧迪針對國人用車習慣調整四驅系統，能更好滿足市區用車需求。
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