• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 專題首頁(yè) > 奧迪a6l買四缸還是六缸

      奧迪a6l買四缸還是六缸

      奧迪a6l買四缸還是六缸

      奧迪 A6L 買四缸還是六缸,這得看您的具體需求和預(yù)算。
      四缸版比如高功率 45TFSI 版,最大馬力 224 匹,峰值扭矩 350 牛米,7.4 秒破百,急加速推背感不明顯,中低配置是前輪驅(qū)動(dòng),沒(méi)空氣懸架,但底盤行駛質(zhì)感不錯(cuò),路感清晰,油耗控制出色,百公里綜合油耗低,DL501 立式濕式雙離合變速箱與 EA888 匹配好。價(jià)格大概 40 萬(wàn),適合注重性價(jià)比、對(duì)動(dòng)力要求不高的朋友。
      六缸版像 55TFSI 版,最大馬力 340 匹,扭矩 500 牛米,5.6 秒破百,實(shí)測(cè)更快,推背感極強(qiáng),油門跟腳,動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng),200 碼后還有爆發(fā)力。底盤懸架是前后五連桿結(jié)構(gòu),配非機(jī)械式 Torsen quattro 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸掛,行車質(zhì)感更出色,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)小更平穩(wěn)。價(jià)格要 60 萬(wàn)左右,適合追求強(qiáng)勁動(dòng)力、卓越駕駛感受和出色底盤質(zhì)感且預(yù)算充足的朋友。
      如果常在市區(qū)駕駛,四缸兩驅(qū)版就夠。要是不考慮錢,選四驅(qū)版,通過(guò)性好,動(dòng)力強(qiáng)。

      奧迪A6L

      奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬(wàn)

      奧迪a6l買四缸還是六缸相關(guān)資訊

      二手車買紅旗h9還是奧迪a6l

      lizhu

      2024-08-29

      如果您在考慮二手車買紅旗 H9 還是奧迪 A6L,以下是一些關(guān)鍵的對(duì)比和建議:動(dòng)力方面,奧迪 A6L 更具優(yōu)勢(shì)。奧迪 A6L 搭載 3.0T...閱讀全文>>

      普拉多2700是六缸的還是四缸的

      王一博

      2022-08-23

      普拉多2700是六缸的還是四缸的普拉多2700是四缸的,這一款車使用的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多是豐田旗下的一輛中大型suv,這一...閱讀全文>>

      差距一目了然,50萬(wàn)選車,六缸的奧迪A6L和四缸的奔馳E級(jí)怎么選?

      差距一目了然,50萬(wàn)選車,六缸的奧迪A6L和四缸的奔馳E級(jí)怎么選?

      智選車

      2021-07-31

      米勒、阿特金森雙循環(huán) 11.2:1壓縮比 340匹馬力 5.6秒破百 奧迪A6L 55TFSI作為BBA(同級(jí)競(jìng)品)中僅剩的六缸車型,其代號(hào)...閱讀全文>>

      普拉多2700是六缸的還是四缸的

      蔡金盛

      2023-10-18

      1、普拉多2700是四缸的。這款車采用7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多是豐田旗下的中大型suv。其軸距為2790mm,長(zhǎng)寬高分別為4780mm...閱讀全文>>

      普拉多2700是六缸的還是四缸的

      蔡金盛

      2024-05-13

      普拉多2700是四缸的,搭載的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117kw,最大扭矩為244怒米,配備了vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)...閱讀全文>>

      奧迪 2019 款 a6l 六缸車怎么樣?

      lizhu

      2024-08-20

      奧迪 2019 款 A6L 六缸車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。這款車搭載的是 EA839 3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它是從 EA837 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來(lái),由機(jī)...閱讀全文>>

      普拉多2700是四缸的還是六缸的

      lizhu

      2022-11-02

      普拉多2700是四缸的,這款車使用的是2.7升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多是豐田旗下的一款中大型suv,這款車的軸距為2790毫米,長(zhǎng)寬高分別...閱讀全文>>

      降了10萬(wàn)的六缸奧迪A6L,值不值得買?

      降了10萬(wàn)的六缸奧迪A6L,值不值得買?

      小鄭汽車路邊社

      2020-11-23

      經(jīng)濟(jì)日益繁榮,各行各業(yè)都在快速發(fā)展。與我們生活的相近的汽車行業(yè)在近些年的變化尤為明顯。不管是低端品牌還是高端品牌,不管是從平民車還是豪華車,...閱讀全文>>

      寶馬530六缸變四缸 還值得買?

      寶馬530六缸變四缸 還值得買?

      玩車TV

      2017-06-24

      新寶馬5系的呼聲非常高,想想看現(xiàn)款5系的能見(jiàn)度,也不難猜測(cè)會(huì)是這個(gè)結(jié)果,就像濤哥一樣,同樣也是車還沒(méi)試,就乖乖付上了訂金。至于售價(jià)如何,雖然...閱讀全文>>

      是買奧迪 a6l 還是買奧德賽

      李珠

      2024-08-23

      如果您在奧迪 A6L 和奧德賽之間糾結(jié),不妨從以下幾個(gè)方面考慮:奧迪 A6L:1. 外觀:大氣穩(wěn)重且不失時(shí)尚感,六邊形進(jìn)氣格柵與犀利大燈組融...閱讀全文>>

      豐田reiz銳志 價(jià)格 豐田銳志是六缸還是四缸的

      蔡金盛

      2023-03-22

      在馬自達(dá)的一篇報(bào)道中,我們可以看到馬自達(dá)準(zhǔn)備推出自己的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)布局,這在業(yè)界引起了軒然大波。畢竟馬自達(dá)在小排量渦輪增壓的環(huán)境下固...閱讀全文>>

      最便宜的6缸貨車 6米8貨車買六缸好還是四缸好

      蔡金盛

      2023-11-08

      大家好,今天小編來(lái)為大家解答最便宜的6缸貨車這個(gè)問(wèn)題,6米8貨車買六缸好還是四缸好很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!6米8貨車選六缸發(fā)...閱讀全文>>

      起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎還是六缸,起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎還是五缸

      lizhu

      2024-08-15

      起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎還是六缸,起亞悅達(dá)智跑是四缸嗎還是五缸起亞悅達(dá)智跑的確為一款四缸車型,其配置表現(xiàn)頗為出色:1、就外觀設(shè)計(jì)而言,起亞悅達(dá)智...閱讀全文>>

      汽車四缸和六缸哪個(gè)好?汽車四缸好還是六缸好

      蔡金盛

      2022-11-22

      現(xiàn)在汽車作為一種出行方式被廣泛使用,從路況就能看出來(lái)。先說(shuō)最簡(jiǎn)單也是最常見(jiàn)的直列式,就是把缸排成一縱排。我們這條街上最受歡迎的車就是直列4缸...閱讀全文>>

      六缸車為什么不建議買?四缸和六缸的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

      刁海鷹

      2022-05-25

      一般消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),除了車輛的品牌、價(jià)格、實(shí)用性之外,動(dòng)力性能也是一個(gè)很有參考價(jià)值的選項(xiàng)。但是最近很多車主說(shuō)買不到六缸車,那么為什么不推薦買...閱讀全文>>

      買 530li 還是奧迪 A6L 好?

      lizhu

      2024-08-22

      買 530Li 還是奧迪 A6L 好?這兩款車都是豪華品牌的熱門車型,各有優(yōu)勢(shì)。外觀方面,寶馬 530Li 簡(jiǎn)潔精致,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感和力量感,前...閱讀全文>>

      六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)

      lizhu

      2024-06-28

      六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在哪里,六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相較,存在以下區(qū)別:1. 通常,發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)越多,排量...閱讀全文>>

      六缸車為什么不建議買?四缸和六缸的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比

      lizhu

      2022-12-28

      一般消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),除了車輛的品牌、價(jià)格、實(shí)用性之外,動(dòng)力性能也是一個(gè)很有參考價(jià)值的選項(xiàng)。但是,最近很多車主表示買不到六缸車,那么為什么不建...閱讀全文>>

      奧迪A6L相關(guān)圖片

      21904張,按車型查看
      2025款 2025款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型65.68萬(wàn) 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2025款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型+尊享包49.98萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬(wàn) 2025款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2025款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2024款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
      更多相關(guān)圖片>>

      今日特惠

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 亚洲中文乱码字幕不卡 | 亚汌国产精品久久久秋霞 | 亚洲成色最大综合在线 | 香蕉精品偷在线观看 | 一伊人久久香线蕉综合 | 日本中文无线码在线观看 |