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      德國人中國的汽車

      德國人中國的汽車

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      繽智

      繽智優(yōu)惠:↓萬

      官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.99-13.99萬

      分期:月供5478元起
      車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

      2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

      20.31萬

      德國人中國的汽車相關(guān)資訊

      德國人為什么嚴(yán)謹(jǐn) 汽車 為什么德國人那么嚴(yán)謹(jǐn)

      蔡金盛

      2023-06-15

      一德國汽車為啥好 1德系車好的原因有以下幾點(diǎn): 為了保證高速行駛的操控性、穩(wěn)定性和安全性,德系車的底盤用料足,特別結(jié)實(shí)。大部分德系車在發(fā)動機(jī)...閱讀全文>>

      中國車企“卷到”慕尼黑,哪些車型看呆德國人?

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      大話車江湖

      2023-09-07

      作為全球五大車展之一的德國慕尼黑車展(IAA MOBILITY),自1897年創(chuàng)辦以來,每次展覽必將帶來全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)成果比拼,也將深刻...閱讀全文>>

      誰被譽(yù)為汽車之父是誰,德國人卡爾·本茨

      lizhu

      2022-12-08

      汽車的發(fā)展不僅方便了人們的日常出行,也推動了時(shí)代的進(jìn)步。但是隨著汽車市場的繁榮發(fā)展,私家車早已泛濫,大街上的汽車隨處可見。但在這繁榮的背后,...閱讀全文>>

      面對中國電動車的發(fā)展,精明的德國人掐指一算:損失已達(dá)數(shù)百億

      面對中國電動車的發(fā)展,精明的德國人掐指一算:損失已達(dá)數(shù)百億

      二師兄玩車

      2023-05-16

      在2023年的上海車展中,中國品牌的強(qiáng)勢發(fā)展震驚了全球。 當(dāng)然,要問誰的蛋糕被動得最多,德系無疑是首當(dāng)其沖,最關(guān)鍵的是:此前許多國人的德系情...閱讀全文>>

      中國ID.3價(jià)格不到德國一半?大眾“雙標(biāo)”讓德國人破防了

      中國ID.3價(jià)格不到德國一半?大眾“雙標(biāo)”讓德國人破防了

      知嘹汽車

      2023-09-30

      知嘹汽車/陳壹 在中國,大眾汽車被稱為“合資王者”,無論銷量、產(chǎn)品矩陣還是品牌影響力,大眾汽車都是獨(dú)一檔的存在。 但這個(gè)“合資王者”最近日子...閱讀全文>>

      海豚迎戰(zhàn)ID.3,在中國完勝,在歐洲就未必了,德國人給出這般評價(jià)

      海豚迎戰(zhàn)ID.3,在中國完勝,在歐洲就未必了,德國人給出這般評價(jià)

      西游社

      2023-05-05

      德媒對比海豚和ID.3,海豚要想占?xì)W洲,就看這一點(diǎn)了...閱讀全文>>

      國產(chǎn)寶馬i5亮相,眾多中國專屬元素,德國人又得羨慕嫉妒了

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      AutoLook愛路客

      2023-08-08

      千呼萬喚始出來,全新國產(chǎn)寶馬i5發(fā)布了正式的官圖。萬萬沒想到寶馬5系的換代,首先公布的竟然是i5,足以看出寶馬對于中國市場的側(cè)重。 其實(shí)寶馬...閱讀全文>>

      吉利—讓德國人知道什么是中國制造,“拒絕內(nèi)卷”走出去!

      吉利—讓德國人知道什么是中國制造,“拒絕內(nèi)卷”走出去!

      汽車網(wǎng)評

      2024-09-12

      在9月10日,吉利汽車集團(tuán)攜同吉利汽車,極氪汽車,領(lǐng)克汽車等旗下近十款最新電動產(chǎn)品參加2024年EVA法蘭克福電動汽車展覽會。吉利真的是越來...閱讀全文>>

      中國人和德國人最愛的兩款奧迪之間的較量

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      玩車TV

      2019-01-09

      如果要說奧迪哪款車最受中國消費(fèi)者喜愛,那么轎車肯定就是A6L,而SUV中的代表則一定是Q5L。 可是,在奧迪的故鄉(xiāng)德國,那里的消費(fèi)者最愛的車...閱讀全文>>

      戴機(jī)械表的德國人,緊握中國之手

      戴機(jī)械表的德國人,緊握中國之手

      汽車商業(yè)評論

      2023-04-27

      撰文 / 劉寶華 編輯 / 黃大路 設(shè)計(jì) / 趙昊然 上海車展媒體日,采訪保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會成員馮佩德(Mr. Detlev von Pl...閱讀全文>>

      大眾ID.3讓德國人破防揚(yáng)言抵制,中國市場價(jià)格不到德國市場的40%

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      五號車論

      2023-07-20

      今天分享一個(gè)德國網(wǎng)友狂怒的消息: 大眾集團(tuán)的純電汽車ID.3 在中國賣15230歐元(指導(dǎo)價(jià)16.28萬元,上汽大眾官網(wǎng)促銷價(jià)12.59萬元...閱讀全文>>

      德系車在中國那么火,為什么德國人卻喜歡開外國車?

      蔡金盛

      2023-11-08

      1、不是這樣的,德國大部分人還是喜歡德系車,因?yàn)樗麄冎溃旱孪弟嚨脑O(shè)計(jì)理念是把安全放在苐一位的,與其他國家生產(chǎn)的車相比安全系數(shù)較高。到德國街...閱讀全文>>

      把這些中國特供車賣回德國,德國人會掏錢嗎?

      把這些中國特供車賣回德國,德國人會掏錢嗎?

      玩車教授

      2019-11-26

      曾經(jīng)有位車企的高層說,中國的汽車媒體是世界上最辛苦的!剛剛參加完朗逸的發(fā)布會,馬上又要參加寶來的發(fā)布會,明明就是一款車,偏偏要說兩者有天壤之...閱讀全文>>

      德國人為什么搞不好電動車?

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      Myautotime

      2021-12-13

      一是鋰電池的上游產(chǎn)業(yè)鏈,德國是嚴(yán)重瘸腿的。 鋰電池的上游產(chǎn)業(yè)鏈,包括三方面,第一環(huán)是鋰資源的儲備,第二環(huán)是鋰礦的加工能力,第三環(huán)是電池制造能...閱讀全文>>

      極星2竟然在德國人的家門口打敗德國人,這是什么節(jié)奏?

      極星2竟然在德國人的家門口打敗德國人,這是什么節(jié)奏?

      蘇州01

      2020-11-17

      一年一度的“金方向盤”獎近日終于揭開神秘面紗,今年的“金方向盤”獎?lì)C給了極星2,再次證明極星 2 是公認(rèn)的今年最好的車型...閱讀全文>>

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