德國人開自己的車嗎？德國人開什么車最多？

德國經濟發達，但卻是個小國。小國普遍具有民族凝聚力強的特點。可想而知，車主都喜歡買自己的——國產車。德國也是。如果你去過德國，德國的大街小巷都是奔馳、寶馬、奧迪、大眾，甚至德國的出租車都是奔馳。這就是我去德國時的感受。其實對于德國人來說，自己的車已經賣到了全國各地，全世界都認可自己的國產車。作為德國人，自然是第一個買的。德系車的特點與中國不同，底盤穩定的德系車注重空間寬敞、外觀美觀、乘坐舒適。德國人對駕駛感的要求比較高，車輛底盤要結實穩定。德國的高速沒有限速。只要努力跑，或多或少都能開。所以德國人對車輛底盤的要求比較高。如果高速行駛時車輛上有漂浮的跡象，顯然是危險的，不安全的。是不是有一種沖動想把車開到德國高速彪馬上，體驗一下高速行駛時的爽快快感？擁有多輛指南車的德國人也是典型的歐美人，非常重視車輛的駕駛感。所以德國人喜歡動（查成交價|參配|優惠政策）力強勁的車。無論如何，車輛加速時必然輕快。另外，德國人不喜歡開自動擋汽車。他們想自己操作一輛車，選擇手動擋比較合適。開手動擋的時候，車主想開多久？手動擋很適合沒肉的人，德國人。最近怎么樣？這樣的德國人有意思嗎？兩廂車更受歡迎，德國城市的道路非常狹窄。德國是一個發達國家，城市建設歷史悠久。和中國一樣，大部分城市不全是馬路，到處都是高樓大廈。基于德國的歷史，汽車走在路上很不方便。所以德國流行的車都是他們的小型掀背車和SUV，主要是因為這些小型車輛好開好停。另外，德國人喜歡旅行，可以放下兩輛面包車的車尾。“說走就走的旅行”，可以多帶點行李。想象一下。一個身材魁梧的德國人，開著甲殼蟲（查成交價|參配|優惠政策）和高爾夫在路上行駛。這個視頻有意思嗎？在中國，BBA是高端車型，而在德國，BBA也有專門面向平民的中檔車型。所以德國人不僅僅是大眾和柯達，還有很多開奔馳、寶馬、奧迪的車主。不要以為德國人很有錢。但是，這些車只在德國比較便宜。透過德系車看中國的車，你就知道中德文化差異了。因此，目前許多汽車企業都在為中國市場進行本地化開發。德系車也是如此，已經開始根據中國人的特點開發車輛。所以中國的德系車脫離了德國人原本的基因。