新能源汽車(chē) 固態(tài)電池
新能源汽車(chē) 固態(tài)電池
奧迪A6L

- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車(chē) 固態(tài)電池相關(guān)資訊

【汽車(chē)人】全固態(tài)電池上車(chē),面臨挑戰(zhàn)
汽車(chē)人傳媒
2024-04-16
雖然業(yè)內(nèi)對(duì)固態(tài)電池的量產(chǎn)前景給出了相對(duì)確切的預(yù)測(cè),還做了相應(yīng)的部署安排,但現(xiàn)在固態(tài)電池上車(chē),仍面臨兩方面重大挑戰(zhàn)。 文 /《汽車(chē)人》黃耀鵬 ...閱讀全文>>
天際汽車(chē)百人會(huì)展示國(guó)內(nèi)首輛固態(tài)電池樣車(chē)及燃料電池移動(dòng)充電解決方案
蔡金盛
2023-01-16
1月12日,Skycar在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2019)上展示了其固態(tài)電池和燃料電池展車(chē)。據(jù)悉,天際線ME7固態(tài)電池展車(chē)是國(guó)內(nèi)首輛公開(kāi)展...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】固態(tài)電池新突破,中國(guó)廠商能否奪得先機(jī)?
汽車(chē)人傳媒
2024-05-25
誰(shuí)能率先克服固態(tài)電池技術(shù)規(guī)模應(yīng)用中的實(shí)際障礙,便能在新能源時(shí)代奪得更多話語(yǔ)權(quán)。 文 /《汽車(chē)人》張恒 固態(tài)電池技術(shù)革新提速,中國(guó)創(chuàng)新力量蓄勢(shì)...閱讀全文>>
牽手輝能科技 愛(ài)馳汽車(chē)布局固態(tài)電池
問(wèn)答叫獸
2022-01-21
近日,愛(ài)馳汽車(chē)與惠能科技簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同開(kāi)發(fā)應(yīng)用固態(tài)電池作為車(chē)載動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù),加快推進(jìn)動(dòng)力固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程。
“愛(ài)知...閱讀全文>>固態(tài)電池:新能源下一個(gè)“超級(jí)風(fēng)口”?
蔡金盛
2023-10-10
1、固態(tài)電池還有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn),就是他不可能突然自燃,即使在高溫的情況下,固態(tài)電池依舊不會(huì)出現(xiàn)自燃自爆的現(xiàn)象,安全性能方面來(lái)說(shuō)更高。2、因此...閱讀全文>>

極大可能降低電動(dòng)汽車(chē)售價(jià)?日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布固態(tài)電池技術(shù)
EV知道
2023-02-01
日前,日產(chǎn)汽車(chē)召開(kāi)了全固態(tài)電池技術(shù)說(shuō)明會(huì),公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過(guò)程中的重點(diǎn)工藝。日產(chǎn)計(jì)劃于2024年,在...閱讀全文>>

全固態(tài)電池未來(lái)可期,日產(chǎn)汽車(chē)公布全固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化的里程碑
環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)
2023-02-03
4月8日,日產(chǎn)汽車(chē)全固態(tài)電池技術(shù)說(shuō)明會(huì)上,官方公布了其在固態(tài)電池研發(fā)方面的進(jìn)度、電池樣件的性能以及制造過(guò)程中的重點(diǎn)工藝。同時(shí)研討未來(lái)在量產(chǎn)化...閱讀全文>>
世界首塊!太藍(lán)新能源推出車(chē)規(guī)級(jí) 720Wh/kg 體型化全固態(tài)電池
蔡金盛
2024-04-15
4月 2日,太藍(lán)新能源宣布在“車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進(jìn)展,首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí) 720Wh/kg體型化全固態(tài)電池,這一成果刷新了體型化鋰...閱讀全文>>
固態(tài)電池用于新能源汽車(chē)有什么優(yōu)勢(shì)?為什么沒(méi)有商業(yè)化?
lizhu
2023-02-01
眾所周知,我們目前的新能源電車(chē)主要使用液態(tài)鋰離子電池,比如三元鋰電池。但這種電池有兩個(gè)缺點(diǎn):續(xù)航里程短,充電時(shí)間長(zhǎng),對(duì)于廣大車(chē)友來(lái)說(shuō)不方便。...閱讀全文>>

【e汽車(chē)】日產(chǎn)汽車(chē)公布全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施
e汽車(chē)
2022-04-11
近日,日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池(ASSB)電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施,并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施位于日本神奈...閱讀全文>>

日產(chǎn)汽車(chē)公布全固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施
環(huán)球汽車(chē)網(wǎng)
2023-02-03
(2022年4月11日,日本橫濱)近日,日產(chǎn)汽車(chē)公司公布了疊層軟包全固態(tài)電池(ASSB)電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施,并計(jì)劃于2028年正式投產(chǎn)。日產(chǎn)...閱讀全文>>

全固態(tài)電池+無(wú)圖NDA,廣汽科技賦能汽車(chē)發(fā)展
電動(dòng)EV
2024-04-12
全固態(tài)電池+無(wú)圖NDA,廣汽科技賦能汽車(chē)發(fā)展 觀察鋰電池的發(fā)展趨勢(shì),固態(tài)電池被普遍看作是鋰電技術(shù)的未來(lái)風(fēng)口。這種電池采用了固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)...閱讀全文>>

全固態(tài)產(chǎn)線明年落地 上汽新能源技術(shù)正厚積薄發(fā)
電動(dòng)知士
2024-05-30
5月24日晚,上汽的新能源技術(shù)發(fā)布會(huì)上,正式公布了固態(tài)電池的進(jìn)展以及規(guī)劃。 根據(jù)發(fā)布會(huì)上透露的信息,上汽的固態(tài)電池發(fā)展將分為“三步走”:根據(jù)...閱讀全文>>
固態(tài)電池時(shí)代要來(lái)了?太藍(lán)新能源研發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰金屬電池
蔡金盛
2024-04-15
4月2日,太藍(lán)新能源宣布在“車(chē)規(guī)級(jí)全固態(tài)鋰電池”研發(fā)方面取得重大進(jìn)展,首發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)720Wh/kg體型化全固態(tài)電池。...閱讀全文>>

固態(tài)電池是新能源汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的另一道路?
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2021-09-27
目前,新能源電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)能系統(tǒng)使用的大多是鋰離子電池,雖然它們能量密度高、充電速度快,但卻有安全性等問(wèn)題。因此,產(chǎn)業(yè)界正積極開(kāi)發(fā)固態(tài)電池,期待它...閱讀全文>>

半固態(tài)電池即將量產(chǎn),暫時(shí)跟汽車(chē)無(wú)緣?
氫云鏈
2020-01-09
關(guān)于固態(tài)電池,很多車(chē)企和供應(yīng)商都在爭(zhēng)分奪秒,躍躍欲試。不過(guò)顯然固態(tài)電池難度不小,想要一蹴而就不太現(xiàn)實(shí),為此,電動(dòng)供應(yīng)商都采用了比較折中的方式...閱讀全文>>

中日汽車(chē)固態(tài)電池之戰(zhàn),誰(shuí)能贏得未來(lái)?
買(mǎi)車(chē)家
2024-05-18
隨著電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù)的重要方向,正成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)。日本和中國(guó)作為汽車(chē)工業(yè)的兩大強(qiáng)國(guó),在固態(tài)電...閱讀全文>>

固態(tài)電池,會(huì)是新能源汽車(chē)的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)?
鄭誼
2021-03-05
所周知,豐田在全固態(tài)電池的開(kāi)發(fā)方面處于領(lǐng)先地位,擁有1000多項(xiàng)專(zhuān)利。然而,2021年蔚來(lái)與寧德時(shí)代宣布合作研發(fā)固態(tài)電池,并且宣布要在202...閱讀全文>>