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汽車顛簸時(shí)發(fā)出咕咕

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汽車顛簸時(shí)發(fā)出咕咕相關(guān)資訊

后備箱顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出嗒嗒聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-26

后備箱顛簸時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，常見(jiàn)原因有物品未放好、零件松動(dòng)、減震器損壞、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)問(wèn)題等。后備箱內(nèi)物品若擺放雜亂，行車震動(dòng)會(huì)使其碰撞發(fā)聲；尾鎖等內(nèi)...閱讀全文>>

車顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-24

車顛簸時(shí)會(huì)發(fā)出異響，原因有不少。比如車輛底盤(pán)下的球頭銹蝕、磨損，這是因?yàn)榍蝾^外的橡膠防塵套破損進(jìn)水，球頭內(nèi)潤(rùn)滑脂臟污，加重磨損還可能引發(fā)銹...閱讀全文>>

為什么汽車在輕微顛簸時(shí)減震器會(huì)發(fā)出咚咚聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-27

汽車在輕微顛簸時(shí)減震器發(fā)出咚咚聲，主要原因有以下幾種。其一，減震器的平面軸承損壞。平面軸承一旦受損，會(huì)對(duì)減震器正常工作造成影響，進(jìn)而產(chǎn)生異...閱讀全文>>

車在顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出響聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-23

車在顛簸時(shí)發(fā)出響聲，原因有不少。內(nèi)飾板之間相互擠壓，懸架系統(tǒng)出問(wèn)題，像襯套老化或松動(dòng)，減震器頂膠長(zhǎng)時(shí)間用后硬化，底盤(pán)膠墊磨損，球頭關(guān)節(jié)缺乏...閱讀全文>>

為什么汽車在輕微顛簸時(shí)減震器會(huì)發(fā)出咚咚聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-07

汽車在輕微顛簸時(shí)減震器會(huì)發(fā)出咚咚聲，原因有不少。減震器平面軸承損壞會(huì)引發(fā)這種情況，平面軸承要是出問(wèn)題，在車輛行駛經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，就容易產(chǎn)生...閱讀全文>>

指南者顛簸時(shí)為何會(huì)發(fā)出異響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-01-06

指南者顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，常見(jiàn)是金屬尖銳聲或嘯聲，這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)技術(shù)狀態(tài)改變了，像零件磨損、裝配調(diào)整不當(dāng)都...閱讀全文>>

減震器在稍微顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咚咚聲

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-04-24

減震器在稍微顛簸時(shí)發(fā)出咚咚聲，可能是減震器本身?yè)p壞、平面軸承損壞、下擺臂球頭松曠、平衡膠套間隙過(guò)大或減震頂膠損壞等原因。減震器作為車輛減震系...閱讀全文>>

汽車顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出撞擊鐵片的聲音

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-27

汽車顛簸時(shí)發(fā)出撞擊鐵片聲音，原因有不少。比如車輛底盤(pán)下的球節(jié)腐蝕磨損，球頭外的橡膠防塵套損壞，這會(huì)讓球頭磨損更嚴(yán)重，導(dǎo)致腐蝕、松動(dòng)，從而產(chǎn)...閱讀全文>>

天窗顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-12-23

天窗顛簸時(shí)發(fā)出異響，主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。原因一，可能是天窗本身裝置問(wèn)題，比如軌道和固定位置螺絲松動(dòng)，這種情況下，給螺絲添加潤(rùn)滑...閱讀全文>>