汽車(chē)顛簸時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

汽車(chē)顛簸時(shí)發(fā)出異響，原因不少。

比如車(chē)輛底盤(pán)下的球頭，它外面有防塵套，要是防塵套破了進(jìn)水，球頭里的潤(rùn)滑脂臟了，就會(huì)磨損加重，還可能銹蝕、松曠。

方向機(jī)左右兩側(cè)內(nèi)、外拉桿間隙變大也會(huì)這樣。

底盤(pán)固定螺栓用久了，螺紋膠被雨水、灰塵啥的腐蝕，螺絲松動(dòng)，底盤(pán)零部件活動(dòng)間隙就大了，會(huì)有異響。

小平衡桿壞了，大平衡桿膠套間隙變大也不行。

還有減震器，里面液壓油少了，油封密封不好，行程增大，減震效果沒(méi)了，或者減震器上座的平面壓力軸承壞了、碎了，都會(huì)響。

底盤(pán)零件連接螺絲松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松了，底盤(pán)上支臂和下支臂膠套開(kāi)裂，車(chē)輛底盤(pán)剮蹭過(guò)，剎車(chē)片上的限位鐵片脫落或者變形，下托臂襯套損壞斷裂，平衡感襯套壞了，也都可能導(dǎo)致異響。

要是汽車(chē)在顛簸路段響，平路不響，可能是減震器或者車(chē)門(mén)合頁(yè)有故障，減震器故障會(huì)讓車(chē)輛減震性能變差。

那咋解決呢？球頭有問(wèn)題就換，方向機(jī)拉桿間隙大就調(diào)整或更換，底盤(pán)螺栓松動(dòng)就擰緊，平衡桿有損壞就修或換，減震器有毛病就換新的或者維修，壓力軸承壞了就換，螺絲松動(dòng)就緊固，皮帶松了就調(diào)整或更換，膠套開(kāi)裂就換，底盤(pán)剮蹭了就修復(fù)，限位鐵片有問(wèn)題就處理，襯套壞了就換新。

總之，遇到汽車(chē)顛簸時(shí)有異響，得及時(shí)檢查維修，保證行車(chē)安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）