北京現代i30實車多角度高清圖

　　日本版i30的價格約合人民幣11.38萬~13.33萬元，售價也并不便宜，但從配置來看，似乎會比國內版本要高。

　　成為繼伊蘭特后又一款沖量車型

　　記者獲悉，北京現代在推進現代i30的國產化工作，甚至有媒體拍到了現代i30在北京現代廠區的身影，有業內人士猜測這是為國產做準備。北京現代方面在介紹二廠時也透露了將在悅動后投產一款代號為“FDC”產品的消息。而FDC是現代汽車對i30的稱呼，知情人士向本報透露，i30已經確定在北京現代第二工廠生產，投產時間在明年年中或者更晚一些。

　　今年悅動投產后，伊蘭特力助北京現代復興的勢頭相當明顯，但伊蘭特一個系列車型的銷量占到工廠總銷量的7成左右。北京現代急需另一款能沖量的車型，現代i30正可承擔重任。有媒體稱，北京現代給i30提出的目標是年銷量10萬輛，填補雅紳特和伊蘭特之間的車型空白，同時彌補北京現代在兩廂車市場的缺失。

　　據悉，在動力方面，海外版本的現代i30共有6款發動機可供選擇，其中包括汽油版本1.4升109馬力、1.6升122馬力和2.0升143馬力；柴油版本1.6升低輸出版90馬力、1.6升高輸出版115馬力以及2.0升140馬力。