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        安全性能越來越關注 ABS應成為標配

      出處:
      責任編輯:dengzhiqiang

      [ 2005-05-20 14:50:58 ] 作者:pcauto

        編者按:這兩年中國汽車發展相當快,廠商在推出新款的同時,汽車價格一路下調,但是中國汽車價格與國外汽車價格還是有一定差距。之所以這樣,汽車上增加了很多不必要的配置占了不小成本,這里想大家一起討論下,對于普通老百性來說,哪些配置根本是日常生活用不著的,哪些配置又是買車必須考慮的呢?歡迎車主和經驗認識多多發言,也為后來買車者多做借鑒!這里的宗旨是“就事論事 單純評車”!

        隨著汽車技術的迅速發展和應用,ABS防抱死系統現在已廣泛地應用到各類乘用車和商用車上,幾乎成了汽車的標配。ABS防抱死系統對增加汽車制動時的穩定性、縮短制動距離、改善輪胎的磨損狀況等方面優點是十分明顯的。

        ABS防抱死系統的第一個優點是增加了汽車制動時的穩定性。汽車在制動時,如果前輪先抱死,駕駛員將無法控制汽車的行駛方向,這是非常危險的;倘若后輪先抱死,則會出現側滑、甩尾,甚至使汽車整個調頭等嚴重事故。ABS防抱死系統可以防止車輪制動時被完全抱死,提高了汽車行駛的穩定性。資料表明,裝有ABS防抱死系統的車輛,可使因車輪側滑引起的事故比例下降8%左右。

        ABS防抱死系統的第二個優點是能縮短制動距離。這是因為在同樣緊急制動的情況下,ABS防抱死系統可以將滑移率控制在20%左右,從而可獲得最大的縱向制動力。需要說明的是,當汽車在積雪路面上制動時,若車輪抱死,則車輪前的楔狀積雪可阻止汽車的前進。在此條件下,裝有ABS防抱死系統的汽車,其制動距離可能更長。

        ABS防抱死系統的第三個優點是改善了輪胎的磨損狀況。事實上,車輪抱死會加劇輪胎磨損,而且輪胎胎面磨耗不均勻,使輪胎磨損消耗費增加。經測定,汽車在緊急制動時,車輪抱死所造成的輪胎累加磨損費,已超過一套防抱死制動系統的造價。因此,裝用ABS防抱死系統具有一定的經濟效益。

        ABS防抱死系統還有一個優點就是使用方便,工作可靠。ABS防抱死系統的使用與普通制動系統的使用幾乎沒有區別,制動時只要把腳踏在制動踏板上,ABS防抱死系統就會根據情況自動進入工作狀態,如遇雨雪路滑,駕駛員也沒有必要用一連串的點剎車方式進行制動,ABS防抱死系統會使制動狀態保持在最佳點。 增大,此即ABS制動過程中的保壓狀態。

        在安全、環保、節能已成為汽車發展的主題的今天,人們對車輛的安全性能越來越關注,制動技術也從ABS往EBD、ASR、ESP等方向發展,這些新技術也越來越多應用到汽車上,我們有理由相信,今后的汽車會更安全、更舒適。

      歡迎大家發表您精彩的言論,我們將及時公布!

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      活動聲明

        本活動將持續半年,將有豐富的獎品和各種機會參加上海車展、東風日產廠區行、東風日產高級管理講座,精彩不容錯過。
        關于本次活動的解釋權利歸太平洋汽車網所有。

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