比亞迪電動(dòng)概念車ET
今年是比亞迪第一次參加廣州車展，也是繼北京車展后第二次參加國際性的專業(yè)車展。隨著汽車營銷本部南遷、眾多寬系列車型的陸續(xù)投產(chǎn)及汽車產(chǎn)業(yè)布局的日漸完成，比亞迪在華南地區(qū)的產(chǎn)業(yè)和市場投入將不斷加大，廣州汽車展作為華南地區(qū)最大的國際汽車展覽會(huì)，將為他們提供最優(yōu)秀的市場推廣平臺(tái)。在這屆可以說是在自己家門口舉辦的盛會(huì)上，比亞迪占盡地主之宜，在廣州國展中心D館租用達(dá)800多平米的展出面積，可謂重拳出擊，志在必得。
本次國際車展上，比亞迪將以覆蓋A級(jí)到C級(jí)寬系列、多品種車型的豪華陣容亮相。這些全部自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的展車中，除了暢銷不衰的福萊爾系列及燃油動(dòng)力車F2和F4系列外，更有將于年內(nèi)推出、欲掀起中國C級(jí)轎車價(jià)格風(fēng)暴的F6系列壓陣，而全球第一輛鋰離子驅(qū)動(dòng)式混合動(dòng)力轎車Hybrid-S、純電動(dòng)出租車EF3、電動(dòng)概念車ET，在展示國際最新汽車流行趨勢的同時(shí)，也彰顯出比亞迪汽車引領(lǐng)未來汽車科技的勢力。
另據(jù)比亞迪品牌部一位負(fù)責(zé)人介紹，在本次國際車展上，比亞迪還將推出一款全新車型，精美時(shí)尚、物超所值的前衛(wèi)新車將刷新B級(jí)車性價(jià)比的風(fēng)向標(biāo)。至于這款車的具體配置、價(jià)格及何時(shí)下線等具體細(xì)節(jié)，這位負(fù)責(zé)人不愿透露更多的信息。隨著廣州車展揭幕，也將揭開這款展車的神秘面紗。