一切以降低生產(chǎn)成本、維修容易為最大考量，Panda這款以熊貓為名的車款自1980年時(shí)就已經(jīng)問(wèn)世，是目前FIAT旗下最標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)民車款，其設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單方正、而且老舊，不過(guò)極為低廉的售價(jià)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐用、易于維修等優(yōu)點(diǎn)，仍然讓這款老式設(shè)計(jì)的車子不論是在義大利本土、歐洲鄉(xiāng)村、或是一些第三世界國(guó)家中大為盛行。 雖然說(shuō)車型老舊，不過(guò)事實(shí)上自80年至今，Panda已經(jīng)經(jīng)過(guò)了多次小幅的改款，而機(jī)械結(jié)構(gòu)亦經(jīng)過(guò)多次修正。
2003年11月，由來(lái)自歐洲各個(gè)國(guó)家的58名專業(yè)媒體記者組成的“年度轎車”評(píng)審委員會(huì)，將“2004年年度轎車”稱號(hào)授予新款菲亞特熊貓轎車。這是世界汽車行業(yè)內(nèi)第一款獲此殊榮的A級(jí)轎車。
菲亞特熊貓轎車以281分名列第一，領(lǐng)先于并列第二位的Mazda3(241分)和大眾Golf(241分)。排名第三的是豐田Avensis(219分)，之后分別為歐寶/VauxhallMeriva(213分)，寶馬5系(144分)和日產(chǎn)Micra(111分)。
近幾年菲亞特可以逐步走出困境，熊貓可以說(shuō)是功勞不小，讓我們一起來(lái)看看何為緊湊和簡(jiǎn)約：
