網(wǎng)紅在身邊 國(guó)內(nèi)四臺(tái)火爆全球改裝車

　　欣賞完如有藝術(shù)品的RWB 993后，我們來(lái)探訪一個(gè)人。你可以稱其為網(wǎng)紅，也可以說(shuō)是手表收藏家，更可以說(shuō)是老爺車收藏家，他就是祝凱，一位不折不扣的北京“頑主”。北京是個(gè)多元化的城市，這里不僅是政治中心和首都，更是千千萬(wàn)萬(wàn)追尋夢(mèng)想的人向往的地方，但在北京有這樣一群人，他們活在自己的美好世界里，不爭(zhēng)不搶，悠然自得的生活著。他們就是北京的頑主！

　　這次的主人公-祝凱不僅是位頑主，更是老爺車愛(ài)好者。祝凱跟我們說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)的政策對(duì)于喜好老爺車的玩家并不是特別有利，但他認(rèn)為，只要有人堅(jiān)持，老爺車文化和市場(chǎng)就會(huì)慢慢建立起來(lái)。他還很自信的說(shuō)，他手里的這幾臺(tái)“老家伙”也將身價(jià)倍增。生活中被愛(ài)好所充斥的感覺(jué)實(shí)在太美妙了，況且在北京還有不太尋常的夜生活！

　　一開(kāi)始跟祝凱聊了聊愛(ài)好，也就說(shuō)到了電影，祝凱比較喜歡美國(guó)的一些懷舊電影，那種膠片感濃厚的畫質(zhì)和獨(dú)特的劇情，讓老電影充滿了魅力！至于與汽車相關(guān)的電影，祝凱并不是特別感興趣，他說(shuō)他只想在電影里看到自己的這幾臺(tái)老爺車。祝凱覺(jué)得國(guó)外的汽車電影會(huì)更純粹一些，電影中出現(xiàn)的車一般都會(huì)是導(dǎo)演自己鐘愛(ài)的，雖然也會(huì)出現(xiàn)廣告植入，但不會(huì)那么頻繁或生硬，尤其是老一些電影作品。《速度與激情》系列電影是祝凱比較喜歡的現(xiàn)代電影作品，除了很多車迷都喜歡的車型外，一些老車更能吸引祝凱的目光，例如保羅·沃克的GTR R34和眾多的老款美式肌肉車。

　　提到這臺(tái)科爾維特C4，祝凱露出了他標(biāo)志性的笑容，他給我們介紹說(shuō)，C4可以說(shuō)在整個(gè)科爾維特家族中的一個(gè)轉(zhuǎn)變之作。在第四代車型上，科爾維特不再一味的追求極致的性能，而是開(kāi)始更加強(qiáng)調(diào)與汽車之間的生活方式。這一改變可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)的美國(guó)汽車市場(chǎng)中引起了不小的轟動(dòng)。對(duì)于性能愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是一種缺失情懷的體現(xiàn)；但是對(duì)于受眾面更廣的普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這明顯拉近了與性能車的距離。

　　1986年，科爾維特C4開(kāi)始配備防抱死系統(tǒng)（不確定那個(gè)時(shí)候是不是叫做ABS），同時(shí)也是雪佛蘭家族首個(gè)搭配這一系統(tǒng)的車型。這無(wú)疑提升了當(dāng)時(shí)性能車的安全系數(shù)。另外科爾維特C4的外觀設(shè)計(jì)也再一次引領(lǐng)了世界汽車設(shè)計(jì)的風(fēng)潮，翻蓋式大燈設(shè)計(jì)便是由科爾維特C4首創(chuàng)，后來(lái)被其他車廠爭(zhēng)相模仿。

　　科爾維特C4在當(dāng)時(shí)的性能表現(xiàn)依舊處在世界級(jí)水平。1990年，科爾維特C4 ZR1三度刷新賽車的速度和耐力記錄，創(chuàng)造了24小時(shí)（含進(jìn)站時(shí)間）平均行駛速度281km/h的車壇神話。兩年后的1992年，雪佛蘭也迎來(lái)了第100萬(wàn)臺(tái)科爾維特下線。其實(shí)第四代車型可以說(shuō)是一個(gè)雙重性格的車型，一方面更注重生活化的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)在性能上也并沒(méi)有做出讓步，成績(jī)依舊十分亮眼。

　　因家人工作緣故，祝凱從小就生活在大學(xué)校園里，如今在語(yǔ)言大學(xué)里還開(kāi)設(shè)了一家以兒子名字諧音命名的餐廳，他自稱是個(gè)好爸爸，更是位好廚師。當(dāng)然，作為一位頑主，更要體現(xiàn)出“頑”的一面，祝凱是個(gè)笑口常開(kāi)的人，他會(huì)用燦爛的笑容為朋友帶來(lái)歡樂(lè)。祝凱基本每周二都會(huì)約三五好友去位于北京東四環(huán)外的“鬼市”去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。多年下來(lái)，結(jié)識(shí)的朋友越來(lái)越多，他便建了一個(gè)數(shù)百人的“鬼市”微信群，里面真是“大神”云集。祝凱說(shuō)，偶爾在“鬼市”還能碰見(jiàn)像王朔這樣的北京老“頑主”！拍攝當(dāng)天正好趕上下雨，當(dāng)問(wèn)及是否按原計(jì)劃去“鬼市”時(shí)，祝凱說(shuō)：“問(wèn)題不大，晚上11點(diǎn)門口兒見(jiàn)！”身為頑主，也許這種執(zhí)著是必不可少的。

　　我在晚上11點(diǎn)到了“鬼市”，祝凱和幾位頑主好友也如約而至，并且祝凱手上還拿著熱騰騰的毛雞蛋。當(dāng)?shù)弥沂堑谝淮蝸?lái)“鬼市”時(shí)，祝凱便像個(gè)導(dǎo)游似得給我介紹起來(lái)，走過(guò)每一個(gè)攤位都跟老板打招呼，看來(lái)可以算是個(gè)資深“鬼市”導(dǎo)游了！因當(dāng)天下雨的緣故，“鬼市”的熱鬧程度遠(yuǎn)不及天氣好的時(shí)候，不過(guò)走了幾個(gè)攤位后，祝凱手拿LED照明燈，蹲在了一個(gè)攤位前，原來(lái)他被一臺(tái)悍馬H2模型車吸引住了。祝凱拿起車，用手中的燈細(xì)細(xì)檢查，看了一會(huì)兒后便露出了笑容，因?yàn)榻鼛状蝸?lái)“鬼市”的祝凱都沒(méi)有收獲，看來(lái)今天是可以滿載而歸了。跟攤位老板砍了下價(jià)，痛快的將這臺(tái)悍馬H2模型車收入囊中。祝凱喜歡逛“鬼市”的原因，還是因?yàn)楸旧硐矚g老玩意，時(shí)不時(shí)就能在“鬼市”淘到一些中意的玩意。

　　雨越下越大，我們也不得不在凌晨2點(diǎn)多提早打卡下班了，當(dāng)問(wèn)及自己最喜歡的生活方式時(shí)，祝凱說(shuō)：“除了老爺車和家庭，他希望這輩子都可以按自己的方式快樂(lè)的圣后，當(dāng)然更希望社會(huì)可以多組織一些老爺車的活動(dòng)和聚會(huì)，他很享受展會(huì)和活動(dòng)的氣氛，也更希望能與全國(guó)各地的愛(ài)好者增進(jìn)交流，共同成長(zhǎng)。”