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    2. 長相萌性格爆 看懂高性能部門MINI JCW

      2019-12-14 00:01:11 作者:楊震

       
      MINI JCW面世

        90年代末期,隨著寶馬集團收購了mini,并正式更名為MINI后,John Cooper Works也受到寶馬公司的邀請,參與新一代MINI汽車的設計工作,寶馬希望借助John Cooper Works長年對于MINI和賽車的了解,打造一輛極具魅力、動力和潛力的新一代實力車型。就這樣,John Cooper Works以John Newton Cooper的兒子Michael Cooper為主,組建了一只專屬的工作小組,專門來為全新一代MINI的設計和制造提供專業建議。并且寶馬希望John Cooper Works能夠繼續為全新一代的MINI提供動力改裝和改裝套件。

        在千禧年,全新一代MINI終于又破繭重生了!然后就在這一年,John Newton Cooper工程大師卻離開了世間,似乎屬于John Newton Cooper的時代就要離人們遠去了,但實際上John Newton Cooper留下來的精神卻一直鼓舞著他的兒子Michael Cooper和John Cooper Works繼續開創更佳光明的明天。汽車工業的歷史長河里漂浮了無數大大小小的杰出人物,這些人能夠用自己的專業、堅持和努力把名字刻到歷史的豐碑上,這些人更值得我們永遠銘記在心!

       John Newton Cooper的兒子:Michael Cooper

        由于John Cooper Works繼續成為了寶馬MINI的唯一授權改裝,John Cooper Works的新老板Michael Cooper希望將“Cooper”的名字也重新帶回久違的賽場。很快Michael Cooper的夢想就成真了,John Newton Cooper挑戰賽在英國開幕。John Cooper Works還特地制造了一批MINI賽車,這些車不僅可以讓參賽者平時駕駛著上下班,而周末還可以上賽場比賽,結果車子一出,瞬間就被搶購一空。

       Michael Cooper駕駛父親的車在賽道行駛

        從2003年開始,MINI公司已經完全將改裝業務授權給了John Cooper Works,允許John Cooper Works提供全方位的MINI改裝部件,也就是說,MINI走到了今天,已經和John Cooper Works密不可分了!正是由于John Cooper Works在大半個世紀里為自己創下的獨特魅力,我們才有幸在今天欣賞如此美輪美奐的MINI Cooper和Cooper S車型。

       MINI第一代JCW車型

        2013年全新一代的MINI Cooper JCW車型被引入中國銷售,相比同價位的鋼車型,MINI在個性方面顯然要突出一些。進口至國內的MINI JCW并不提供手動版本,令不少車迷感到有些許的遺憾。而這臺6AT的變速箱在換擋邏輯和換擋速度方面表現也比較一般,明顯不如大眾集團高爾夫R和尚酷R這種雙離合變速箱車型優秀。不過除此之外,MINI JCW在其它方面還是非常出色的。

       現售MINI第二代JCW車型

        MINI JCW車型除了動力參數上與普通版本MINI不一樣外,MINI JCW的散熱系統也有所改進,它采用了更大功率的風扇(相比COOPER S提升43%)和更大尺寸的中冷器(相比COOPER S提升36%)。除此之外,還額外增加了一個外掛附加的散熱器,同時配備了專門為變速箱油降溫的高級熱管理系統,因此它也更適合在賽道上駕駛。

       優化后的發動機散熱口

        MINI JCW的前輪配備了Brembo出品的對向四活塞卡鉗,這讓它的制動距離比普通版本的MINI COUPER S更短。18英寸拼色的輕質鋁合金輪圈為選裝件,當時的選裝價格為8000,而標配的輪圈為17英寸,同為鋁合金材質。此外,MINI JCW還安裝了VDC電磁懸架,這是同價位車型腫比較少見的配置,VDC電磁懸架在運動模式下能夠給予車身更強的支撐以保證更好的車身姿態。

       JCW車型獨有的輪轂設計和制動系統

        MINI JCW搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,最大功率231馬力,最大扭矩320牛·米,如此強大的動力放在這樣一臺MINI上,加速表現確實不俗。當時官方公布的0-100km/h加速成績為5.6秒,這樣的成績哪怕放在現在,對于同級鋼炮來說也已經相當優秀了。但實話實說,這款車的駕駛樂趣要遠大于他的直線加速意義,畢竟擁有一臺MINI JCW的實際意義小于其情懷價值!

       2.0L渦輪增壓發動機

      結語

        細數MINI JCW的發展其實很特殊,寶馬集團收購后的第二代車型才真正意義上有了JCW車型。而如今只有三代車型的MINI似乎讓JCW顯得少了些許底蘊。,但在歷史長河里,JCW卻有著別人無法復制的經歷和文化。如今,隨MINI車型的發展,今天的JOHN COOPER WORKS已經幾乎涵蓋了MINI的全車系車型,繼續沿襲傳奇賽車基因。當年離經叛道的設計靈魂,在最新JOHN COOPER WORKS車系重新再現,標志性的引擎聲、卡丁車的貼地駕駛感、外觀的大膽撞色、皮質座椅的縫線。車身內外的JOHN COOPER WORKS標志,標榜著不妥協的工程師精神。MINI和John Newton Cooper并沒想過取悅多數,卻一手一腳打造了輝煌英國賽車傳統。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊震 )

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