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    2. 我要提問
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      海馬

      • 各位大神,國產(chǎn)車渦輪增壓技術可靠嗎?海馬(福美來MPV)咋樣

        • 2 回答
        • 2020-08-11
        • fdjye
        國產(chǎn)的渦輪增壓發(fā)動機起步要晚于國外,技術比較一般,整體調(diào)教不是很出色,海馬這個品牌的話,在國產(chǎn)里面口碑也是一般,技術不是很好,國產(chǎn)目前比較好的也就是長安,吉利的呀!
      • 車子開到100碼,前輪有點左右晃動

        • 2 回答
        • 2020-08-11
        • 444n53bj44d3
        根據(jù)你描述的情況來看檢查轉向球頭,和下臂球頭是否松曠。否則更換。檢查方向機的間隙是否過大,否則調(diào)整或更換。重新做一下四輪定位。
      • 誰能告訴我15萬以內(nèi)7座的什么車型值得買。?我比較中意海馬V

        • 2 回答
        • 2020-08-04
        • eshiduo
        海馬v70 這款車外觀時尚大氣,空間充裕,工藝水平較高,舒適度好,技術成熟,質(zhì)量可靠,油耗一般,事故率低,但它的保有量小,售后維修保養(yǎng)不方便
      • 缸蓋問題

        • 1 回答
        • 2020-06-29
        • mxrx01
        這個車子的缸蓋并不是特別貴,基本上也就一二百塊錢,這個主要到當?shù)氐膶P薜赀M行維修,更有保障一些。畢竟他們的專業(yè)技術更強。
      • 海馬福美來F7油耗怎么樣?百公里10-13個油很費油嗎?

        • 2 回答
        • 2020-06-28
        • rio113
        油耗這東西,除了駕駛情況以外,車主的駕駛習慣也是有關系的,甚至氣溫都有關系的,個人覺得沒必要太過在意,基本都差別不會太大,生下來一個油也沒有生下來多少錢。我的油耗小7一直都在百公里9.7個油左右。
      • 海馬E3這款車在熄火以后中控屏過一會才會斷電,這是什么情況?

        • 2 回答
        • 2020-06-28
        • 5538084
        這款車熄火后中控屏一會就斷電了這個情況是沒有辦法調(diào)節(jié)的,原車的中控屏就是延時熄滅,大概斷電之后一分鐘之內(nèi)就可以自動關機的。
      • 海馬福美來F7這款車的油耗怎么樣啊?

        • 2 回答
        • 2020-06-28
        • szfgnswth
        這個車的油耗大概在9個左右,在自己的承受范圍之內(nèi),也在自己的預料之內(nèi),畢竟是7坐車,要滿足承載能力、又要省油、又要速度的要求很難完全滿足。
      • 朋友看好海馬e3,這車空間視野上、舒適度怎么樣,耗電高嗎?

        • 3 回答
        • 2020-06-23
        • 008i7yu43432
        海馬e3車子真的很大,我朋友都說比他的好看,另外識別度非常高,漂亮,空間是比較喜歡的,個人喜歡大氣的感覺,后排的空間感覺很夠啊。載人都坐得舒服呢。買來就是當家用車的,動力很夠用,加速也挺快的。方向盤指向比較精準。
      • 海馬福美來F5購車半年油耗居高不下是什么原因?

        • 2 回答
        • 2020-06-18
        • 夜場喧鬧的情
        先看下是不是車輛的問題,主要檢查幾個方面: 1、檢查胎壓 2、發(fā)動機。如果在短期內(nèi)發(fā)動機積碳較多,也會造成汽車油耗偏高 3、氧傳感器,氧氣傳感器一單損壞,就會造成發(fā)動機油氣配比失調(diào),耗油量必然會異常增高。 4、如果其中?個控制單元出現(xiàn)故障,?有可能造成油耗增高 油耗居高不下還有最大的可能就是個人的用車習慣的問題,平穩(wěn)起步、勻速行駛和靈活換擋是開車上路最基本的省油招數(shù)。
      • 海馬福美來f5 2018款自動擋它的油耗是多少?

        • 3 回答
        • 2020-06-18
        • jasson.du
        車子的外觀來說還是挺不錯的,價格也不貴的,一般來說自動擋的話百公里油耗大概是需要7個左右的,家用來說還是很經(jīng)濟的,但是也看個人的駕駛習慣了。
      • 海馬m6還有長安睿騁cc舒適性該選擇那個呢?

        • 2 回答
        • 2020-06-17
        • brad.pitt
        這兩款車子都屬于緊湊型轎車。他們的外觀及顏值都是不錯的。從銷量上來說,長安睿騁cc還是不錯的,而海馬m6銷量相對來說要差一點點。舒適性上來說兩款車都挺好的,在品牌的知名度上來說,長安的知名度要明顯好于海馬,個人建議還是選擇長安吧。
      • 福美來f5,后期如果更換靜音輪胎大概需要多少錢?

        • 2 回答
        • 2020-06-12
        • zzq33@
        養(yǎng)車成本包括車子的保養(yǎng)費,加上燃油費,加上保險費以及日常洗車等養(yǎng)護費用,這幾項加在一起就是你的養(yǎng)車成本,具體多少錢,看你跑多少公里了。更換靜音輪胎的話,根據(jù)品牌的不同價位也不同大概300~800元之間。
      • 海馬s5 cvt的保養(yǎng)需要全合成機油嗎?一次需要多少錢呢?

        • 2 回答
        • 2020-06-12
        • 收割77
        保養(yǎng)周期是5000公里一次,每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾,費用大概在五六百塊錢左右。車子搭載了兩種發(fā)動機,搭載自然吸氣發(fā)動機的更換普通的礦物質(zhì)油就可以搭載渦輪增壓發(fā)動機的,需要更換半合成或全合成機油,至于一年保養(yǎng)幾次就看你行駛的公里數(shù)了。
      • 海馬s5,一年4萬公里,養(yǎng)車需要花多少錢?

        • 2 回答
        • 2020-06-12
        • 收割77
        如果一年行駛4萬公里的話,需要做8次保養(yǎng),保養(yǎng)費加上燃油費以及車輛的保險費和日常洗車等養(yǎng)護費用,平均一年下來你的養(yǎng)車成本大概32,000元左右。
      • 海馬e3和吉利帝豪ev這兩款純電動汽車應該怎么選擇合適?

        • 2 回答
        • 2020-06-11
        • 大山2009
        其實都是純電動車型,技術上基本上差不多,但是在吉利帝豪ev這個車型空間表現(xiàn)更有優(yōu)勢。而且極力的整體做工水平更出色,技術成熟一些。所以還是優(yōu)先考慮。
      • 海馬騰達正常來說保養(yǎng)要按照什么標準?一次需要多少錢?

        • 2 回答
        • 2020-06-10
        • 天-山-雄-鷹
        海馬騰達的話已經(jīng)停產(chǎn)停售好多年了。保養(yǎng)的話周期是5000公里一次,每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾。費用大概在兩三百元左右,更換礦物質(zhì)油就可以了。至于一年保養(yǎng)幾次,就看你跑多少公里了。配件的話還不貴,就是可能不太好找。
      • 海馬騰達后期養(yǎng)車費用大概要開銷多少?一年4萬公里吧。

        • 2 回答
        • 2020-06-10
        • 磕巴斯基
        如果你一年行駛4萬公里的話,需要做8次保養(yǎng)。每5000公里保養(yǎng)一次,費用大概在300元左右。加上你的燃油費以及保險費,那么一年下來,你的養(yǎng)車成本在三萬三四吧。
      • 海馬騰達2010款標準型配有座椅加熱功能嗎?

        • 2 回答
        • 2020-06-10
        • vmxp2
        這么廉價的面包車是不可能有座椅加熱功能的。我當?shù)氐亩毂容^冷,建議還是買一個加熱墊就可以了。要去改裝座椅加熱。因為他需要改動線路,有安全隱患。
      • 五萬以內(nèi)面包車,五菱榮光和海馬騰達咋選?

        • 2 回答
        • 2020-06-10
        • vmxp2
        面包車建議還是選擇五菱,因為五菱的面包車產(chǎn)量在全國第一,價格便宜,維修方便。只要是修車的,都可以修五菱的面包車。海馬這款車呢,已經(jīng)停產(chǎn)了,在維修換配件方便都不是很方便。
      • 2010款的海馬騰達搭載的是哪款發(fā)動機?開著咋樣?

        • 2 回答
        • 2020-06-09
        • p_xr
        它匹配的是1.0升直列四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率是45千瓦,最大扭距是85牛米,匹配了五檔手動變速箱。看著還是可以的吧,但是武當手動變速箱的缺點就是一檔和倒檔掛著有一點費勁。這是所有面包車的通病。
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