比亞迪F0

這個(gè)車(chē)的技術(shù)比較老舊了，現(xiàn)在的銷(xiāo)量也不怎么好，但是它的優(yōu)惠力度并不是很大的，大部分地區(qū)也就是在5000元左右的優(yōu)惠了，不高。

這兩個(gè)車(chē)型如果說(shuō)選擇的話(huà)，還是入手比亞迪的品牌表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，這款車(chē)性能還是很優(yōu)秀，整車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)后期故障率也是比較低的，車(chē)型的口碑在國(guó)內(nèi)當(dāng)中還是比較受歡迎的

這兩款車(chē)雖然說(shuō)級(jí)別上差很多，但是還是推薦選擇比亞迪F0更好一些，菲亞特這款車(chē)目前已經(jīng)停產(chǎn)，而且市場(chǎng)保有量非常少，車(chē)輛如果有故障問(wèn)題很難得到維修，零部件也非常難找

我12款手動(dòng)14年11月出廠(chǎng)手動(dòng)低配6萬(wàn)公里，17年2月購(gòu)進(jìn)，花了2.1萬(wàn)。聯(lián)系看車(chē)只用了1小時(shí)，價(jià)格我都沒(méi)還，就直接定了。喜歡還想什么那么多。現(xiàn)在2年了也才開(kāi)8000公里。不長(zhǎng)開(kāi)。

汽車(chē)界的“外八”：車(chē)輪外傾角當(dāng)車(chē)輛行駛過(guò)程中，車(chē)輪無(wú)傾角，也沒(méi)有束角，是我們最理想的行駛狀態(tài)。可是實(shí)際情況并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，車(chē)子是用來(lái)載人拉貨的，特別是大貨車(chē)，空車(chē)和滿(mǎn)載的大貨車(chē)完全就是兩個(gè)狀態(tài)。所以為了給車(chē)輪懸架形變做出提前量，所以就有了外傾角。添加完負(fù)載之后，相當(dāng)于車(chē)輪上移，直銷(xiāo)位置也跟著上移，而車(chē)輪發(fā)生內(nèi)傾，抵消空載時(shí)外傾的提前量。對(duì)于外傾角的設(shè)定，家用車(chē)就比較微不足為了，空載滿(mǎn)載也就幾個(gè)人的體重，所以一般家用車(chē)也會(huì)設(shè)外傾角，但是幾乎看不出來(lái)。外傾角好處：平衡負(fù)載，做出提前量。外傾角壞處：以車(chē)輪外傾的狀態(tài)行駛，車(chē)輛易跑偏，輪胎易磨損，增加油耗。“外八”拯救者：車(chē)輪前束角車(chē)輛不可能一直荷載，那就意味著輪胎容易磨損，增加油耗，甚至一直有跑偏的風(fēng)險(xiǎn)。那個(gè)時(shí)候外傾角可不是什么好東西咯。誰(shuí)來(lái)限制它，抵消車(chē)輪內(nèi)外傾的影響呢？這里我們就要說(shuō)第二個(gè)參數(shù)：車(chē)輪前束角。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，我們來(lái)仔細(xì)觀察前懸架，我們以?shī)W迪A4L為例，下后控制臂和轉(zhuǎn)向拉桿控制著車(chē)輪的束角。下后控制臂是可以隨動(dòng)的，而轉(zhuǎn)向拉桿在不轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是，車(chē)輪前點(diǎn)和副車(chē)架是保持一定的距離的。轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向機(jī)之間靠螺紋連接，通過(guò)螺紋旋轉(zhuǎn)推進(jìn)，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向桿的整體長(zhǎng)度，從而調(diào)節(jié)前束角.車(chē)輪外傾時(shí)為負(fù)載做提前量，增加車(chē)輪接觸面積。車(chē)輪前束為了抵消車(chē)輪傾角的影響。兩者是相輔相成了，在動(dòng)態(tài)中配合變化，為車(chē)輛前行保駕護(hù)航。另一方面，“外八”還是一種改裝的風(fēng)格，一種汽車(chē)文化。有很多喜歡改裝的車(chē)友們會(huì)把車(chē)輪胎改成“外八”，不僅回頭率杠杠的，過(guò)彎的時(shí)候還會(huì)增加輪胎與地面的抓地力，從而實(shí)現(xiàn)高速轉(zhuǎn)彎。但一般很少有改的特別夸張的，除非要參加什么賽事。

排量太小了，自重也不輕，開(kāi)空調(diào)直接感覺(jué)可以停在原地動(dòng)不了，城市里如果能一直保持45到60還是相當(dāng)節(jié)油的，但是提速到平穩(wěn)這段時(shí)間里ECU控制噴油響應(yīng)緩慢，默認(rèn)提速加油時(shí)間太長(zhǎng)，耗油，后面出的電子油門(mén)踏板肯定是比油門(mén)線(xiàn)控制要節(jié)油些，在個(gè)開(kāi)這車(chē)要能夠穩(wěn)住氣，城市里慢慢開(kāi)車(chē)相對(duì)還要節(jié)油些。，我開(kāi)的不好但我真的不喜歡晃悠悠影響他人。

絕對(duì)適合練手，維修配件特別便宜。我是15年初為了練手花1.5萬(wàn)買(mǎi)了一輛10年9月上牌跑了5.4萬(wàn)公里的F0，開(kāi)到現(xiàn)在兩年零10個(gè)月，跑了四萬(wàn)八千多公里，準(zhǔn)備開(kāi)到10萬(wàn)公里（大約再開(kāi)兩整年）練手結(jié)束就把它賣(mài)掉換臺(tái)新車(chē)開(kāi)開(kāi)。跟你說(shuō)下用車(chē)費(fèi)用，平均每月油費(fèi)300多-500不到（平均每公里0.35-0.40元），每5000公里在路邊小店保養(yǎng)一次，費(fèi)用200元，一年保險(xiǎn)不買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)，只買(mǎi)三者險(xiǎn)50萬(wàn)的情況下兩千幾百塊。還有這個(gè)車(chē)長(zhǎng)只有3.3米（一般車(chē)4.6-4.9米）停車(chē)容易一點(diǎn)。而且這個(gè)車(chē)也沒(méi)什么動(dòng)力不容易超速什么的！推薦買(mǎi)臺(tái)二手的，不建議買(mǎi)新車(chē)，除非你想一直開(kāi)下去。

比較中肯的是你有五萬(wàn)！買(mǎi)雅閣的話(huà)只能買(mǎi)到低配的，高配買(mǎi)不到，這也是建立在車(chē)況正常的情況下，想要買(mǎi)極品的車(chē)況都是不可能的，最多07年的，買(mǎi)2.0的話(huà)估計(jì)差不多，馬六的話(huà)買(mǎi)到08左右的，也要看當(dāng)?shù)氐男星榈模劣谫I(mǎi)2.3和2.0其實(shí)沒(méi)有區(qū)別，不像雅閣比較保值，馬六只要不是轎跑排量問(wèn)題不大，價(jià)格可是夠的，出去這個(gè)你還要加個(gè)保險(xiǎn)，估計(jì)四五千！別的花就是排量稅相對(duì)少，不管買(mǎi)買(mǎi)個(gè)，油耗保養(yǎng)，維修，都是需要你花錢(qián)的地方，只要能接受不管買(mǎi)那個(gè)，主要是看那個(gè)車(chē)的車(chē)況好才是真的。

奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都不太讓人放心，前兩天有個(gè)他們3者比較的文章，維修保養(yǎng)跟3系差不多。手里有現(xiàn)錢(qián)，暫時(shí)沒(méi)有大的開(kāi)銷(xiāo)，你倆都還年輕，為什么不活的瀟灑點(diǎn)，我建議買(mǎi)車(chē)，買(mǎi)三系。

這種情況相對(duì)比較復(fù)雜一點(diǎn)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的積炭比較嚴(yán)重的，一個(gè)最常見(jiàn)的就是節(jié)氣門(mén)的部分和火花塞的部分，特別是節(jié)氣門(mén)，一般兩三萬(wàn)公里都需要進(jìn)行全面的清洗的，還有一個(gè)火花塞，如果你的火花塞長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更換，超過(guò)五六萬(wàn)公里都沒(méi)更換的，大多數(shù)都會(huì)有這種情況的，后續(xù)的話(huà)在保養(yǎng)的時(shí)候也針對(duì)性的進(jìn)行處理一下吧，同時(shí)也要注意檢查一下汽油泵的問(wèn)題。

具體你可以直接到你當(dāng)?shù)氐钠涑悄抢镒稍?xún)就可以的，你可以直接到那些專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)航車(chē)機(jī)改裝店咨詢(xún)即可，那里有各種不同類(lèi)型的車(chē)機(jī)可以選擇的！我認(rèn)為，目前來(lái)說(shuō)直接更換新的車(chē)機(jī)，使用USB播放無(wú)損音樂(lè)就音質(zhì)非常好了，不需要繼續(xù)使用CD這種相對(duì)過(guò)時(shí)情懷的東西，而且現(xiàn)在的車(chē)機(jī)還有聯(lián)網(wǎng)功能，可以在線(xiàn)播放更加方便，同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)行車(chē)記錄功能。不妨多去看看對(duì)比

方向軸上固定方向盤(pán)的大螺母拆掉后，兩手分別握緊方向盤(pán)兩側(cè)，稍用力沿軸向前后晃動(dòng)，然后兩手調(diào)整位置分別握緊方向盤(pán)上下位置晃動(dòng)，多來(lái)幾次，就可以拆下來(lái)。

你這個(gè)車(chē)子跑偏的情況一般就是看著就是你的輪胎是不是氣壓比較小了，然后就是看一下是不是應(yīng)該做一下動(dòng)平衡吧

作為一個(gè)修理工，按你說(shuō)的這個(gè)情況應(yīng)該還是東西問(wèn)題??不過(guò)我自己的車(chē)也重，就沒(méi)管他，能將就開(kāi)就將就開(kāi)吧！

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候是可能會(huì)產(chǎn)生油氣的，也就是你說(shuō)的打開(kāi)機(jī)油蓋能看到油煙，這個(gè)沒(méi)毛病，燒機(jī)油主要看的不是這些，而是行駛一定歷程后的潤(rùn)滑油缺失，這個(gè)看油尺而不是開(kāi)機(jī)油加注蓋。嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的看尾氣會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是90~100度之間，這是適宜發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度，潤(rùn)滑油在此工作溫度下是可能會(huì)有一定的油氣出現(xiàn)的，并且空氣中也是有一定的濕度的，在這個(gè)工作溫度下，水分就會(huì)蒸騰成蒸汽混合油氣出現(xiàn)。很多F0車(chē)子在尤其是冬季的時(shí)候，機(jī)油加注口的蓋子內(nèi)部會(huì)有輕微乳白色乳化物，這都是正常情況。所以判斷是否燒機(jī)油不是查看機(jī)油加注口的。如果不放心，經(jīng)常查看油尺的油位，可以準(zhǔn)確的幫你判斷是否燒機(jī)油，如果確實(shí)是有一定的燒機(jī)油情況，如果不嚴(yán)重，建議更換更粘一個(gè)級(jí)別的潤(rùn)滑油試試看。或者考慮修理發(fā)動(dòng)機(jī)。

小型車(chē)推薦你去買(mǎi)鈴木雨燕或者寶駿或雪佛蘭樂(lè)馳。

你好，比亞迪f0換剎車(chē)片沒(méi)多少錢(qián)，大約在270左右

肯定斯柯達(dá)可靠耐用一些了，大眾的技術(shù)質(zhì)量好的多。