比亞迪F0

1、挺麻煩的，需要把油底殼，水泵，正時蓋板，發動機膠塊等部件拆掉才可以更換2、安裝正時鏈條，正時鏈條上著色鏈面朝向外側，不得反裝。3、比亞迪fo離合線更換方法是 先把調節螺母拆下，將離合踏板上方的扣子滑出。4、比亞迪F0汽車正時皮帶圖如下所示：正時皮帶要更換前，對車子也會有反應。5、比亞迪正時鏈安裝方法：(1)用曲軸定位工具將曲軸定位在4缸上止點。(2)在安裝凸輪軸箱之前，使用凸輪軸定位工具將凸輪軸定位在1缸壓縮的上止點。(3)安裝正時傳動部件。

水箱缺水的原因：水管接頭、管子本身漏，換管或加固密封；缸體有裂紋、缸蓋墊子不嚴或損壞，發生串水；機油散熱器密封圈損壞或有砂眼，造成串水；水箱蓋不嚴密；暖風水箱有漏水；三通有漏水。，檢查你機器的外部水路部分：水箱-副水箱-水泵-水管這部分看是否有漏水的位置找到并解決它。檢查一下冷卻系統的管路，水垢多也會造成“缺水”。

1、比亞迪fo低配的沒有霧燈，中高配的才有，開關是與轉向燈及照明燈開關一體的，開燈后 開關內圈轉動就是。2、你好！打開大燈后，霧燈開關在方向盤左下邊一點的后視鏡電動調節的面板上，一個豎長條的小開關 如有疑問，請追問。3、噪音，呵呵，如果你舍得買幾張好聽的CD，也算能克服吧 霧燈，有用，增加近距離地面照射范圍，乞丐版要自己花錢加裝，4S店價格360元，外面搞估計也就100塊錢吧，開關在急行燈開關對應的位置，CD右下方。

1、更換機油的添加量在5L左右具體可以加完機油之后查看機油尺。以下是關于比亞迪f0的具體介紹：車身尺寸：該車軸距為2340mm。長寬高分別為3460_1618_1465mm。動力配置：比亞迪F0是比亞迪公司推出的一款精品小車。2、升左右，加的時候看油尺 ， 10w40，10W是低溫啟動性，數字越低越好， 40表示是耐受氣候溫度。車況好的話，當地氣溫不是太冷，或太熱的話，選擇5W-30的機油吧。3、FO是3升 5排量的F3\，G3，L3是3升 。8排量的是4升 G6，s6是4升。

燃燒不好 發動機就會抖。可以先清一下節氣門 然后檢查油嘴和火花塞的狀態，清清發動機積碳。建議使用一些燃油添加劑 改善燃油質量 促進燃燒。應該是汽油泵的問題。在汽油泵芯老化即將壞掉之前，一般都會出現這個征兆，建議速檢查并更換汽油泵芯。小排的車都有這種情況的，0的車也有這種情況的，只是不明顯！我是車是5自動檔的也有這現象。你好這是正常情況 很多車子打空調 會導致發動機負荷過大 導致動力下降 怠速上升 油耗加大 只是這款 車 排量較小 感覺明顯罷了 排量小的車子都是這樣的 安心使用就好

這個是正常的，那個綠色的水溫燈是當時在冷卻水溫度低的情況下亮的，當你換完之后發動機水溫高了，所以說它就不亮了。水溫表亮綠燈說明車的水箱里的水水溫還沒有熱，剛啟動的時候是正常現象。因為車輛發動機剛啟動，還沒有足夠的熱量加熱水箱里的水。亮燈是正常的，剛啟動的時候檢測水溫，一般都比較低，達不到標準值，如果燈亮顯示電腦在檢測水溫，你開一會水溫達到了正常值，燈就會熄滅。

比亞迪F0使用機油達到原廠標準即可。SG級以上，10w-30或40就可以。比亞迪F0原廠機油是SG級別的10W—30的，如果您的車輛還在保修期之內的話，一定要去4S店進行保養，并使用廠家提供或廠家許可使用的機油，以免出現質量問題，廠家因您沒有使用指定機油，而不予理賠。比亞迪F0建議使用5w-30的機油。機油，即發動機潤滑油。對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

1、比亞迪F0當然可以加95號汽油，但是個人認為比亞迪F0加92或者93號汽油就可以了，個人認為加95號汽油沒有必要，成本高了一些。2、當然需要加注93號汽油了，因為F0的壓縮比最低適用93號汽油。如果換90的你會發現發動機會逐漸的變得越來越抖動。3、FO是3升 5排量的F3\，G3，L3是3升 。8排量的是4升 G6，s6是4升。4、比亞迪f0加92號油，92號汽油就是辛烷值為百分之92，正庚烷為百分之8的汽油。

1、嗯進本沒別的事，別開太快了100公里每小時以里，摩擦力大了以后，你的剎車卡鉗不是配套的，剎車距離肯定有所變化，慢點開不顯的。2、由此可得出結論，如果原輪轂尺寸是：5J X 14的，在尺寸上可以不用換。3、不可以，胎寬不同，扁平率不同，參數不匹配，不能更換。195：輪胎寬度是195毫米；60：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是60%；R：鋼絲子午線輪胎，14：輪轂的直徑是14英寸。

1、比亞迪F0使用機油達到原廠標準即可。SG級以上，10w-30或40就可以。2、比亞迪F0原廠機油是SG級別的10W—30的，如果您的車輛還在保修期之內的話，一定要去4S店進行保養，并使用廠家提供或廠家許可使用的機油，以免出現質量問題，廠家因您沒有使用指定機油，而不予理賠。3、比亞迪F0建議使用5w-30的機油。機油，即發動機潤滑油。對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。

1、您好，比亞迪05可能指的是比亞迪F0車型，以下是啟動掛檔的步驟： 踩下離合器：將左腳放在離合器踏板上，踩下去不放松。2、比亞迪fo自動擋的操作方法如下：P（PARK）—停車擋，出于安全原因，離車前一定要將換擋桿置于擋位P，在進行維修時，特別是在發動機運轉時，更是如此。3、，當前位置是p檔停車檔， 紅色R是倒檔，左邊加減是手動，每向上或向下一次加或減一檔，最左邊是自動換擋，不會開的就打到這個位子只需要踩油門剎車即可。

1、比亞迪f0后排座椅可以放倒，可以大大增加后備箱空的儲物空間。后排座椅由解鎖開關控制，解鎖后移動頭枕即可放下比亞迪f0的后排座椅。F0的軸距為2340毫米，長寬高分別為3460毫米、1618毫米和1465毫米。2、比亞迪f0的后排座椅是不可以放倒的望采納。3、不能放的

1、發動機打不著火，有以下幾個原因：電瓶電壓不足表現特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。2、比亞迪f0啟動沒反應的原因：起動機的控制線路有問題；起動機電刷故障；蓄電池的電壓不足；起動機繼電器出現問題。在汽車油量、電量足夠的狀況下，打火沒反應，大多數是起動機吸合線圈接觸不良引起的。3、比亞迪不會火。解決方法：電池沒電了。特點：發動機開始轉了，但是轉速不夠，就是弱。后來發動機只咔噠一聲，不轉了。

比亞迪F0使用機油達到原廠標準即可。SG級以上，10w-30或40就可以。我就是做中石化長城機油的，你比亞迪F0基本用SG級別的機油就行了，但是用SJ級別的更加好，用黃喜力是SL級別的，絕對浪費，而且殼牌假貨很多，你黃喜力125的絕對是假貨。公里換一次沒問題的，f0專用機油用的是昆侖的。比亞迪f0保養用紅殼機油。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。

原車的方向機回收的話最少也要2000塊錢。主要是改動的比較多。建議不要改了。您好！在安徽這邊的修理廠，比亞迪f0加裝方向助力，1500元，含工時費。左右可以轉向助力泵是液壓轉向系的心臟 助力泵起助力作用 副廠的只要幾百，正廠的1300多。

一般來說，像F0這樣的小車，由于最大功率比較小，建議一檔起步。變速箱缺油可導致跳檔，把齒輪油添加到位就可以了。另一種原因是變速箱五檔鎖片磨損，狀況是行車時掛上五檔一加油就脫檔，檢查更換五檔鎖片。里面的齒輪或者軸承損壞了，60碼估計是三檔或者四檔，剛剛弄了輛f3r也是跳檔。

1、您好 請檢查電瓶是否損壞，檢查大保險是否有損壞！希望能幫到您，祝您用車愉快！2、問題應該在電瓶是不是沒電了？電瓶接柱虛接？發動機電腦保險燒毀？檢查保險盒。鑰匙開關損壞等。擰鑰匙儀表燈均不亮，簡單講就是發動機電腦現在沒電（或儀表盤損壞，幾率不大）。3、發電機。當發動機運轉后，發動機帶動發電機運轉，此時發電機除供全車用電外，還擔負著給蓄電池充電的任務。4、您好，車在行駛過程中全部斷電：第一：線路問題可能導致斷電。第二：發電機壞了 第三：保險燒了 如果是第一 第三種很好解決檢查線路，如果保險燒了就換個保險 實在沒有就用個金屬使線路聯通就好了 到了修理廠在換。

你好，在比亞迪汽車官網了解到，目前比亞迪f0的市場指導價格是3-4萬元左右，整體來說這款汽車還是可以的。要看車輛的具體年限和具體車況如何，一般來說3年車齡的比亞迪F0價格在3萬左右，建議到正規二手車網站在線評估：比亞迪F0畢竟是比亞迪早期車型了，基本上是抄襲豐田的產物。比亞迪F0官方指導價：79-79萬，你可以自已下載一些汽車軟件來查看。而且很多人都認為海鷗就是比亞迪F0的電動版，而比亞迪F0這臺已經停售的微型車售價才3萬多起，所以海鷗公布正式售價后超出了大家的心里預期。

正常都是5000公里或半年換一次機油和濾芯。日常保養就這樣，大保養要看你的車況來定，費用在150左右。5000公里換機油，10000公里做下四輪保養，費用的話就看你換什么樣的機油的。您好 如果您說的是比亞迪F0，常規的小保養一次是200元錢，使用的是黃殼的機油。變速箱總成在汽修店更換需要4000元。你好， 正常情況下是4000-6000公里更換一次空調濾芯和空氣濾芯， 機油和機油濾是8000-10000公里更換，如果三濾加機油全部更換的話，費用大概是在400左右，希望可以幫到你。

將卡口下端的螺絲擰開，然后把卡口的上下2部分卡到方向盤上，擰緊螺絲即可。可調節角度，將卡口下端的螺絲擰開，然后把卡口的上下2部分卡到方向盤上，擰緊螺絲即可。安裝轉向機時，為避免雜物進入轉向油路引起故障，在連接油管之前，不要清除轉向器進出口的堵塞物，并仔細清潔油管接頭。將轉向垂臂安裝到轉向機上。轉向垂臂花鍵和轉向機輸出軸上不得有油或異物。助力轉向泵旁邊。在汽車的助力轉向泵旁邊有一個鋁盒子，兩個孔組成的高壓母線連接器就是助力轉向模塊的安裝位置，所以比亞迪速銳助力轉向模塊安裝在助力轉向泵旁邊。