標致308

2012款標致308手動擋性能總體不錯，能帶來較為可靠的駕乘體驗。先看動力系統，其發動機運用成熟技術，動力輸出足夠平穩，只要按照規定定期更換機油和濾清器，正常保養之下不會出現大的故障，可保持良好運轉狀態。手動變速箱結構簡潔，這使得它的故障率較低，不過駕駛時需注意換擋規范。底盤部分，扎實的設計與出色的懸掛系統相配合，為車輛提供了良好支撐，駕乘舒適性佳，在行駛過程中穩定性頗高，但日常也要留意是否有底盤異響。車身結構堅固，用料厚道，能很好地保障車內人員安全，只是要多注意車身漆面的保養。內飾做工在同級別車型中表現不錯，不過可能出現部件磨損或松動現象，及時修復即可。從多方面表現來看，2012款標致308手動擋在動力、底盤、車身等方面都有可圈可點之處，只要日常用心保養，避免重大事故，它就能展現出不錯的性能。

東風標致308的油耗表現較為經濟實用，工信部綜合油耗在5.1 - 6.1L/100km，實際自動擋車型平均油耗約6.8L/100km 。東風標致308擁有多種動力選擇，不同發動機的油耗有所差異。像1.6升VTi發動機百公里平均油耗6.7升，1.6THP發動機平均油耗7.1升。這使得消費者可以根據自身需求和對油耗的接受程度來挑選合適的車型。實際油耗會受到多種因素的影響。駕駛條件不同，油耗表現也不一樣。在理想的高速行駛狀態下，車輛油耗較低；而處于復雜路況或城市擁堵路段時，油耗則可能增加。此外，駕駛員的習慣、車輛的維護情況等，同樣會讓油耗產生波動。東風標致308在油耗方面有著不錯的表現，多種動力配置為消費者提供了選擇空間。雖然理論油耗和實際油耗存在一定差異，但總體來說，能滿足日常出行對經濟性的需求。

新款標致308的油耗受多種因素影響，工信部綜合油耗為5.1 - 7L/100km ，實際自動擋車型平均油耗在6.8 - 8L/100km。不同發動機的標致308油耗有差異。1.6升VTi發動機百公里平均油耗約6.7升，1.6THP發動機平均油耗約7.1升。而1.2L發動機車型平均油耗約為7.5L/100km，1.6L發動機車型平均油耗約為8.5L/100km。駕駛習慣對油耗影響也不容小覷，平穩駕駛、控制車速在經濟車速（90公里/小時），能讓油耗更經濟；急加速、急剎車則會使油耗增加。路況同樣是重要因素，高速行駛油耗大概在6 - 7L/百公里；城市路段因走走停停，油耗在6 - 11L；紅綠燈多的路段，油耗最少要11L以上。新款標致308的油耗沒有固定數值，多種因素交織共同影響。發動機類型奠定了油耗基礎，駕駛習慣、路況等則在實際駕駛中讓油耗產生波動。了解這些影響因素，有助于車主養成良好駕駛習慣，合理規劃出行，盡可能降低車輛油耗。

標致308性能較為出色，在操控和動力等方面都有不錯的表現。先看操控，其方向盤尺寸小巧，在3/9點位置粗壯，握感充實，轉向操作輕松又順手。底盤方面，標配前麥弗遜后扭力梁半獨立懸掛，經法系出色調校，在山道駕駛時動態表現介于前驅車與后驅車之間。高速過彎時轉向不足出現較晚，車尾隨動順暢；日常駕駛中還能有效過濾道路顛簸，帶來舒適的駕乘體驗。動力上，1.2T發動機匹配愛信6速手自一體變速箱，擁有四種工作模式。D擋動力輸出綿柔，S模式下動力響應及時。1.6L自吸版本動力輸出線性，起步時動力傳遞順暢，加速迅猛帶有推背感，行駛過程中動力輸出平穩，變速箱換擋也十分平順。而且1.2T發動機采用先進技術，材質輕便性能優越。在山道駕駛時攻彎速度高，指向性快，底盤極限也高。 總之，標致308不管是日常駕駛還是山道馳騁，憑借出色的操控與動力性能，都能帶來令人滿意的駕駛感受。

18款標致308手動版值得購買。它在多個方面展現出優勢。動力上，搭載的1.2T汽油發動機，最大功率110馬力，最大扭矩205牛·米，匹配6速手動變速箱，動力系統成熟穩定，換擋清晰，能帶來不錯的駕駛體驗，在高速上后期加油也有不錯的表現。安全配置相當豐富，配備了ABS防抱死制動系統、胎壓監測系統等，為出行保駕護航。操控性也可圈可點，獨特底盤設計搭配車身穩定控制系統，提升了操控性能，駕駛起來更加得心應手。車內空間表現良好，整車尺寸為4590*1820*1488，軸距達2675，后排還可比例放倒，滿足日常使用。外觀優雅動感，采用家族最新設計語言，倒梯形設計搭配鍍鉻裝飾條，前照燈緊湊犀利，標配LED日間行車燈，辨識度極高。而且它后期常規保養費用約400元，保養周期和項目合理，耐用性出色。整體售價合理，各方面都能提供較好體驗，是一款值得入手的車型 。

標致308是一款能滿足日常家用需求，性價比較高的車型。標致308外觀十分經典，前臉雙層進氣格柵與獅子標志相得益彰，獅眼大燈銳利有神，側面優雅的腰線和動感的溜背造型，為其增添不少魅力，而車尾的獅爪尾燈更是極具辨識度。走進車內，不對稱的中控臺設計感滿滿，全液晶儀表營造出科幻的氛圍。在配置方面，低配車型相對基礎，高配才配備LED大燈和中控大屏等。動力上，它提供1.6L、1.2T、1.6T三種發動機可選，搭配5速手動和6速手自一體變速箱，發動機性能可靠且耐用。其底盤調校出色，駕駛過程扎實平穩。空間表現也不錯，前排寬敞舒適，后排空間基本能滿足需求，后備箱容積較大。此外，作為家庭代步車，它配置較為豐富，隔音效果良好，駕駛座舒適度高，價格也具備一定競爭力。在質量上注重細節把控，車身結構堅固，安全技術完備，碰撞測試成績優異。整體而言，標致308能在多方面滿足家庭用戶的需求，是一款值得考慮的車型 。

東風標致308是一款值得購買的車型。東風標致308的魅力首先體現在外觀上，其時尚大方的設計令人眼前一亮。前臉獨特的雙腔式日光大燈，仿佛明亮的眼睛，賦予車輛一種靈動的氣息；車身側面的拋光設計，在陽光下熠熠生輝，彰顯出精致感；后臉多種尺寸輪胎搭配帶燈光車尾，不僅實用，還增添了幾分獨特韻味。進入車內，內飾的精致感撲面而來。7英寸觸摸屏，操作便捷，為駕駛者帶來舒適的操控體驗；帶記憶功能座椅，貼心地滿足不同駕駛者的需求。在動力方面，1.2T發動機搭配6速手自一體變速箱，最高車速可達180km/h，動力輸出平穩，車身穩定性能強，無論是城市道路還是高速公路，都能輕松應對。安全配置向來是購車時的重要考量因素，東風標致308在這方面表現出色。安全氣囊、車身防滑等配置一應俱全，還有智能車輛輔助駕駛系統、ABS/ESC、智能停車系統等保駕護航，全方位保障駕乘人員的安全。此外，該車燃油經濟性優越，百公里油耗僅5.3L，能為車主節省不少開支。東風標致308憑借時尚外觀、精致內飾、優秀動力、齊全安全配置以及良好的燃油經濟性，成為一款值得消費者考慮的車型。

標致308沒有特定的某個怠速轉速更省油，其怠速在700 - 800轉之間比較合適，且怠速會根據啟動溫度和發動機工作溫度自動調節，無法人為干預。通常情況下，車輛怠速處于700 - 800轉這個區間，能維持發動機穩定運轉，保障車輛的基礎性能。對于標致308而言，這一怠速范圍是車輛設計和調校的結果，旨在平衡發動機的各項工況。值得注意的是，車輛的油耗并非單純由怠速決定。標致308作為高轉速發動機車型，在行駛過程中，3000轉左右是最佳省油點；換擋方面，2500轉左右換擋較為合適，1檔到2檔時1800轉左右也可，但不宜再低。另外，良好的保養和駕駛習慣同樣對油耗影響重大。使用適配的機油，定期進行大小保養；駕駛時避免暴力駕駛，提前預判路況，這些做法都有助于降低油耗。總之，想要降低標致308的油耗，不能只關注怠速轉速，而要綜合考慮行駛轉速、換擋時機、保養維護以及駕駛習慣等多方面因素 。

通過養成平穩駕駛、合理換擋、定期保養等駕駛習慣，能有效減少東風標致308的油耗。平穩駕駛是關鍵。加速要緩，從低擋起步后慢慢提升速度，尤其是在城市行駛時，猛踩油門、急加速只會讓油耗飆升。提前預判路況，避免不必要的急剎車，保持穩定的行駛速度。正常行駛中，將發動機轉速控制在2200 - 2500左右，車輛經濟時速保持在60 - 90公里之間，可達到較好的燃油經濟性。換擋也有講究。換擋轉速可選在1500 - 2500rpm之間，若想節油，1500 - 1800rpm較為合適；要是追求動力表現，則可選擇2000 - 2500rpm。另外，柔和起步，掛低擋緩緩踩油門踏板緩慢加速。車輛保養同樣不可忽視。定期清潔節氣門，防止積碳影響進氣順暢；檢查火花塞，及時更換老化或損壞的火花塞，確保燃油充分燃燒。同時，要保持輪胎氣壓正常，過低的氣壓會增加行駛阻力，進而增加油耗。此外，減輕車輛負重，減少不必要的行李和物品；使用正確油品，高質量燃油有助于提高燃燒效率。減少東風標致308的油耗，需要從多個駕駛習慣方面入手，讓每一次出行都更加節能高效。

標致308的油耗表現中等，百公里油耗通常在7到8升之間。不同版本的標致308，其油耗有所差異。工信部綜合油耗范圍為5.1 - 6.1L/100km ，而網友口碑顯示，自動擋車型平均油耗約6.8L/100km，新308車型平均油耗約6.5L/100km。不過在實際使用中，油耗可能在7 - 8L/100km之間。因為駕駛習慣對油耗的影響不容小覷，若能平穩加速，避免急剎車和急加速，將車速控制在經濟時速（60-90公里/小時），就能有效降低油耗。另外，車輛自身情況也會影響油耗，比如車輛重量約1.5噸相對較輕，有助于降低油耗；保持合適胎壓，使用原廠輪胎，也可減少油耗。 由此可見，標致308油耗處于中等水平，實際油耗受駕駛習慣、車輛自身狀態等因素影響。只要養成良好駕駛習慣，做好車輛保養，就能讓它的油耗表現更為出色。

標致308和408哪個更省油不能一概而論，不同車型和駕駛工況下結果有別，總體而言標致308相對更省油。不同的動力版本直接影響著車輛的油耗。標致308的1.2L發動機車型平均油耗約為7.5L/100km ，1.6L發動機車型平均油耗約為8.5L/100km。標致408的1.8L發動機綜合油耗是7.0L ，1.6T發動機綜合油耗6.1L/100km，1.2T發動機油耗范圍在4.9L到5.6L之間。駕駛工況也是影響油耗的重要因素。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，標致308城市油耗8.0L/100km，標致408城市油耗8.5L/100km。而在高速路況下，車輛勻速行駛，標致308高速油耗5.5L/100km，標致408高速油耗6.0L/100km。由此可見，不管是城市還是高速工況，標致308的油耗表現都略勝一籌。總之，綜合不同車型以及城市和高速駕駛工況等多方面因素來看，標致308的油耗通常會比標致408更低一些，也就相對更省油。消費者在購車時可結合自身需求和實際情況做出選擇。

東風標致308在市區行駛的油耗因車型、路況、駕駛習慣等因素有所不同，大致在7到11L/100km之間 。不同車型的東風標致308，其市區油耗存在差異。1.6L手動擋車型在良好駕駛習慣與路況下，油耗約8L/100km；手自一體車型可能達到9L/100km。整體而言，手動擋相對更經濟些。路況對油耗影響明顯。若處于紅綠燈多、擁堵的路況，車輛頻繁啟停，油耗容易上升，可能達到11L/100km甚至更高；而路況較為順暢時，油耗則更接近工信部數據，大約7L/100km。駕駛習慣也不容小覷。急加速、急剎車、頻繁變道、長時間怠速等不良習慣，都會增加油耗。反之，平穩駕駛、合理規劃路線，可降低油耗。東風標致308市區油耗并非固定值。多種因素相互交織，影響著實際油耗表現。車主若想降低油耗，需從駕駛習慣、車輛保養等多方面入手，讓愛車發揮出更好的燃油經濟性。

想讓標致 308 更省油，要從保養維護、駕駛習慣、車輛設置和負載等多方面入手。定期對車輛進行保養維護，是降低油耗的基礎。比如定期清潔節氣門，防止積碳阻礙進氣；及時檢查并更換老化或損壞的火花塞，讓燃油充分燃燒；確保輪胎氣壓合適，降低行駛阻力。這些措施能讓車輛保持良好狀態，為省油打下堅實基礎。養成良好的駕駛習慣，對降低油耗至關重要。避免猛踩油門、急加速和長時間怠速，輕踩油門、柔和起步、緩慢加速，讓車輛平穩運行。在換擋轉速選擇上，根據需求在 1500 - 2500rpm 之間合理切換。正常行駛時，將發動機轉速保持在 2200 - 2500 左右，車速控制在 60 - 90 公里之間，能讓車輛處于經濟省油的狀態。另外，開啟節能模式、減輕車輛負重、合理使用空調以及選擇正確油品等，也有助于降低標致 308 的油耗。通過多方面綜合調整，讓車輛在各個環節都能實現節能，從而達到更省油的目的。

進口標致308安全性能出色。在各類權威碰撞測試中，進口標致308的表現可圈可點。中國CNCAP碰撞測試，它一舉拿下五星評級，總分高達46.8分。正面100%碰撞時，安全氣囊迅速響應，鋁合金高強度防撞橫梁有效吸收能量，潰縮轉向柱也為駕駛員提供了保護；側面碰撞試驗中，球籠式立體防撞座艙結構展現出牢固性；正面40%碰撞測試同樣成績優異，座艙未明顯侵入，車門還能正常開關。歐洲NCAP碰撞測試，它也榮獲五星安全評級。安全配置上，進口標致308做到了主動與被動安全兼顧。主動安全配置多樣，像車道偏離預警、自動緊急制動等功能，能提前預防事故。被動安全方面，不僅有常見的ABS防抱死、ESP車身穩定系統，還有強力車身結構、先進安全氣囊等保駕護航。進口標致308無論是在碰撞測試中的優異表現，還是豐富的安全配置，都為駕乘人員打造了可靠的安全防護網，展現出其出色的安全性能。

東風標致308保養提醒燈復位歸零，可在關閉點火開關后，按住“000”調零按鈕或單次計程表歸零按鈕，再打開點火開關，待顯示屏出現特定提示后松開按鈕 。東風標致308的保養提醒燈，是車輛給予車主保養提示的信號。當點火開關打開，里程左側出現扳手符號，意味著快到保養時間，里程表還會顯示剩余保養公里數。要對其進行復位歸零，有特定的操作流程。首先關閉點火開關，這是操作的起始點，讓車輛處于準備調整的狀態。接著，需找到相應按鈕，如“000”調零按鈕或者單次計程表歸零按鈕，并持續按住。隨后打開點火開關，此時里程表開始倒計時。當顯示屏出現“初始化完成”“=0”“復位完成” 或 “0000.0”等字樣時，保養提醒燈就完成了歸零操作，松開按鈕，扳手符號隨之消失。 東風標致308保養提醒燈復位歸零并不復雜，只要按照上述步驟操作，車主就能輕松完成。不過要記住，保養燈提示僅供參考，實際保養還得結合駕駛習慣和車輛實際狀況來確定。

標致308保養燈清零，可先關閉點火開關，按住“000”調零按鈕，再打開點火開關讓里程表倒計時，顯示“初始化完成”或“=0”時松開按鈕，扳手符號即消失 。關閉點火開關，是為了讓車輛處于初始狀態，為后續操作做準備。按住“000”調零按鈕不松開，這一步至關重要，它啟動了保養燈清零的程序。接著打開點火開關，此時里程表開始倒計時，這是車輛系統在進行數據的重置操作。當顯示屏出現“初始化完成”或“=0”的提示時，就意味著保養燈的歸零程序已完成，此時松開按鈕，扳手符號便會消失，保養燈清零成功。不過要知道，保養燈只是一個參考提示。實際的保養時間，要依據駕駛習慣和車輛的具體狀況來決定。良好的駕駛習慣和車輛狀況，可以適當延長保養周期；而不良的駕駛習慣或者車輛狀況不佳，則需提前進行保養。車主不能僅僅依賴保養燈的提示，要多留意車輛狀態，及時做好保養，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

東風標致308保養燈清除方法多樣，常見的是關閉點火開關，按住“000”復位按鈕，打開點火開關待里程表倒計時顯示“初始化完成”或“=0”時松開。 具體操作起來，要先關閉點火開關，這是操作的起始點，為后續步驟做準備。接著，持續按住“000”鍵，這個按鈕在操作中起著關鍵作用。隨后重新接通點火開關，此時里程數開始倒計時，這表明清除程序已經啟動。當屏幕出現“復位完成”“=0”“初始化完成”等字樣時，保養指示燈就歸零了，此時松開功能鍵，扳手圖標消失，保養燈清除成功。 需要注意，保養燈只是一個參考提示。實際的保養周期并非完全依據保養燈，而是要取決于個人的駕駛習慣和車輛自身的實際狀況。比如經常激烈駕駛、車輛使用環境惡劣，可能就需要更頻繁地保養。因此，即便清除了保養燈，也要重視預防性保養，定期檢查和維護車輛，以保障東風標致308始終處于良好的運行狀態 。

消除標致308保養燈，可關閉點火開關，按下組合儀表單次計程表歸零按鈕并保持，打開點火開關，待里程表倒計數至0000.0時松開按鈕 。關閉點火開關，能讓車輛各項系統暫時停止運行，為后續操作創造穩定環境。此時按下并保持單次計程表歸零按鈕，就如同設定了一個“指令接收狀態”。緊接著打開點火開關，車輛通電，里程表開始倒計數，這一過程像是在執行一場有序的“倒計時任務”。當顯示屏精準地顯示0000.0時，松開按鈕，保養燈便成功消除。在實際操作中，要確保汽車處于靜止狀態，這樣能避免其他因素干擾操作的準確性。此外，保養燈僅僅是一個參考提示，實際的車輛保養時間，需綜合駕駛習慣、車輛使用狀況等來確定。車主既可以借助這個方法消除保養燈，也不能忽視對車輛進行全面、細致的保養，如此才能讓標致308始終保持良好狀態，陪伴自己更長久。

消除標致308保養燈小扳手，可在關閉點火開關后，按住組合儀表上的里程表歸零按鈕，再打開點火開關，待里程表顯示屏倒計時至000.0時松開按鈕 。具體操作并不復雜。先將車輛的點火開關關閉，讓車輛處于非運行狀態，這是操作的基礎前提。然后，找到組合儀表上的里程表歸零按鈕，用手緊緊按住，此步驟需一直保持按壓狀態。接著打開點火開關，但不要啟動車輛，只是讓電源接通即可。此時里程表顯示屏會開始倒計時，這是關鍵的等待階段。當顯示屏最終顯示為000.0時，松開之前一直按住的按鈕，組合儀表顯示屏上的扳手指示燈便會隨之熄滅。完成上述操作后，為確保歸零系統能準確記錄在調節單元中，還需斷開蓄電池電纜并鎖定車輛，等待至少五分鐘后再啟動。汽車保養燈是廠家為提示保養而設，到了保養里程或時間就會亮起。保養完成后將保養燈歸零，有助于后續準確把握車輛的保養周期 。

標致308cc敞篷跑車值得購買。從動力性能來看，它搭載1.6L渦輪增壓發動機，經全新調校并運用雙渦流增壓等技術，最大功率可達120KW/6000RPM ，匹配6速手自一體變速器，動力輸出充沛且穩定，無論是城市道路的起步還是高速上的超車，都能輕松應對。外觀設計獨具魅力，全新標致獅標彰顯品牌辨識度，加大的進氣格柵霸氣十足，改進后的獅眼大燈炯炯有神。而最吸引人的當屬全自動折疊硬頂，僅需20秒就能實現從轎跑向敞篷的轉變，帶來別樣激情體驗。安全配置方面也毫不含糊，全系標配6個安全氣囊，同時配備ABS+EBD+EBA等系統以及博世最新版本的ESP，為駕乘人員提供全方位的安全保障。內飾精致且人性化，高品質材料的運用提升了質感，運動型座椅符合人體工學，多功能方向盤和中控面板布局合理。總之，標致308cc敞篷跑車在動力、外觀、安全和內飾等方面都有出色表現，是一款值得入手的車型。