標致3008

標致3008官方給出的工程綜合油耗是6.4L/km，燃油標號為92號汽油，所以加92號油是沒問題的，至于油耗需要你開的路段，如果你經常跑高速的話油耗會低一些，如果你是在市區跑的話，會高一些

不是一個級別，標志3008安全動力好很多。建議3008

這款車的油耗表現還是不錯的綜合油耗，大概在七到八左右，市區的油耗可能會偏高一個油！不過具體油好也是因人而異的！

如果是新車的話，不能出現這種情況是不是人為的啊。你是不是走過一些顛簸路段減速。或者是不是托過底盤啊，如果都沒有這種情況，個人建議去售后檢查一下，畢竟新車還在質保期內。

這款車搭載的1.6t直列四缸渦輪增壓發動機動力表現還是比較不錯的，穩定性很好，而且油耗也很低，比較適合于家庭代步使用

這款車廠家給出的綜合油耗的確是6.4L，但是在使用過程中影響油耗的因素也有很多，具體還要看您的實際使用情況來定，基本上百公里要九升左右，是比較正常的

要讓我選擇的話，我肯定選擇大眾途觀絲綢之路版，畢竟現在標致品牌在中國的銷量一落千丈，產品質量也為人所詬病，完全不如大眾在華飄紅的狀態，所以說還是買途觀絲綢之路版更踏實。

說實話這兩輛車家用其實都挺不錯的，不過就是現在法國車的銷量真的一般般。標志3008的市場保有量真的挺小的，不如日產逍客嗯保有量那大，后期還是日產逍客保值率高。

說實話標志3008上市幾年來質量穩定性還是不錯呢，不過就是銷量真的不怎么樣，有點屬于小眾車型。還是選擇創酷吧，畢竟銷量更高后期的保值率也更高一些。

這倆車對比的話還是翼博吧，畢竟市場保有量多于標致3008，維修保養費用也比較親民，標致3008的話一個是銷量不好，二一個法系車配件貴，所以家用代步的話，還是翼博合適

3008

性價比還好，現期優惠應該挺大的，我那時基本優惠4萬，操控較穩健，空間一般，后排腿部空間一般，頭部較局促，動力還可以，我的2.0自吸自動，平時動力夠用，偶爾深踩也能發的出力，油耗多些，現在行車電腦顯示11.4個，評論時速25，價位差不多的可以考慮斯柯達yeti，空間大省油

具體要看是前檔玻璃外面起霧還是里面起霧，如果是前檔玻璃里面起霧，那么是因為下雨的時候，冷水淋到前檔玻璃上，形成了外冷內熱的環境，這樣前檔玻璃位置就會有霧氣產生，你可以開啟空調制冷，出風口位置吹前檔玻璃就可以除霧了，如果是前檔玻璃外面有霧氣的話，那么是因為你空調的溫度調的太低了，直接吹前檔位置，形成了內冷外熱的環境，所以前檔玻璃外面于霧氣，適當調高空調溫度，或者切換空調出風口位置，就能解決了

建議選擇現代ix35，在外觀設計上有了很大的提升，更年輕運動化，車身的尺寸4435*1850*1680mm，軸距為2640mm，車內空間非常充足，車內配置上有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車雷達、上坡輔助、車內空氣調節。動力上搭載的是2.0l自然吸氣發動機，最大功率118千瓦，最大扭距193牛米，匹配的是6擋手自一體的變速箱，具有很好的操控性和舒適性

13款的氣門室蓋外面專修都要2000多，反而后來國產好久的氣門室蓋便宜！因燒機油18年初賣了6.7萬（里程80000KM）。問題比較多，120高速方向盤抖動，直到賣車都沒處理好，還好高速跑的少。換了好多東西：水泵、出水室、前輪下擺臂、2年出保后方向盤游絲更換（不知道是不是叫這個名字，是連控制臂模塊一起換了，它們一體的）加裝水溫傳感器、空調風扇電阻、冷卻液傳感器換了直接拔了、雨刮噴水管折斷自己用了根空筆芯處理、收音機天線斷了因過保也沒有修理、中控主機壞了好幾次，有黑屏換卡，刷卡，后來都不行TB寄出去修理費500元、氣門室蓋59000KM2200元換了！炭罐堵了78000KM更換但正時鏈條一直沒換，冷車嘩啦嘩啦響。后來換了銀美孚5-30，好一點！高壓油泵到賣車時挺住了，一直沒壞，不知道是運氣好還是運氣好呢！

東風標致2019款3008和老款的沒有什么大的區別，發動機、變速箱、底盤都是前款的，根本沒有進行任何的升級和改變，無非是外殼和內飾做了調整。我不知道這樣的車算是新款嗎。

我家的2006款馬62.3L12萬公里了，雖然是女司機，但車真的給力！想和你干基本都是看我尾燈最大的維修是二套輪胎，小件不計！孩子大了依然喜歡馬自達，選了cx4！這就是情懷吧！

均速25還要18個，確實不正常。我換了火花塞，油耗減低了一點，下次準備換變速箱油，再看看。只有慢慢試了。

看你怎么用，幾乎不跑高速，還是買日系車比較好，省油起步沒頓挫！要是跑郊區縣城高速多，還是這個比較好，底盤穩，安全系數高！