寶馬M4

參考資料未提及寶馬M4是否裝上VIWHEEL輪轂。在關于寶馬M4的相關資料里，主要聚焦于2025款寶馬M4 Competition的美容過程，涵蓋了從輪轂和輪胎細節處理，到預浸、手洗烘干，再到內飾細節等多方面的內容。其中提到了寶馬M4鍛造輪轂的規格是前19后20齊邊，還講述了為寬體Varis BMW M4挑選日本WORK T7R兩片古銅色輪轂，且對該輪轂的細膩做工表示滿意。然而，自始至終都沒有任何一處涉及到VIWHEEL輪轂的信息。無論是在寶馬M4的美容施工環節，還是輪轂規格描述中，都不見VIWHEEL輪轂的蹤跡。可見，基于現有的資料，無法得出寶馬M4是否裝上了VIWHEEL輪轂這一結論。要確切知曉這一情況，還需更多包含該輪轂信息的資料進一步佐證 。

掌握寶馬M4手動擋換擋技巧，需留意換擋時機、離合操作、降檔補油等方面，并熟悉不同路況下的駕駛方法。在換擋時機上，正常加速時，將發動機轉速控制在2000到2500轉再換擋，車輛動力輸出會更平穩；若要急加速或超車，可把發動機轉速提升至3000轉以上。離合操作也有講究，踩離合要干脆迅速，抬起時則要緩慢平穩，起步時找準離合“結合點”，避免長時間半離合。降檔補油能有效減少頓挫感，降檔時，踩離合的同時輕踩油門提高發動機轉速，再進行換擋。不同路況下，換擋技巧也有所不同。城市擁堵路段，要注意離合器控制，擋位保持在一、二擋；高速公路行駛，保持較高擋位，合理利用巡航功能；山路駕駛，則要根據坡度和彎道靈活換擋，利用發動機制動。熟練運用這些換擋技巧，能讓駕駛寶馬M4手動擋的過程更加順暢，充分享受駕駛的樂趣與車輛帶來的操控體驗。

調整寶馬M4的換擋邏輯，可通過擋把下方按鍵或iDrive系統來實現。通過擋把下方的按鍵，能在舒適模式、運動模式和運動+模式間自由切換。舒適模式下，轉向手感輕盈，虛位稍大，換擋邏輯更注重日常駕駛的平順與穩定，油耗經濟，適合在城市擁堵路況中使用；運動模式時，轉向手感加重，更加沉穩，轉向比快且虛位小，換擋響應迅速，動力輸出積極，為駕駛者帶來更直接的操控體驗；運動+模式則將動力、避震和換擋邏輯都調至最高狀態，換擋敏銳，懸掛硬朗，帶來極致的駕駛樂趣，同時車輛穩定性良好，適合在路況良好、追求駕駛激情時選擇。若使用iDrive系統，先啟動汽車讓儀表盤顯示屏工作，用iDrive控制器或方向盤按鈕進入“驅動模式”菜單，這里提供多種駕駛模式供選擇，每種模式的換擋策略和車輛響應各有不同。選好所需模式后，車輛會自動切換相應換擋策略，還能進一步調整發動機響應、轉向力度等設置。總之，寶馬M4豐富的換擋邏輯調整方式，能滿足駕駛者在不同場景下的多樣需求 。

寶馬M4定位為高性能中型車，是為追求極致駕駛體驗的愛好者打造的性能座駕。寶馬M4歸屬于寶馬M系列，這個系列以高性能著稱，M4自然也繼承了家族優秀基因。它搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，有高低功率版本，能輸出強大的功率和扭矩，不管是低功率版的317KW，還是高功率版的331KW，都能帶來迅猛的加速與超車體驗。其供油采用缸內直噴技術，后輪驅動方式也為駕駛增添了樂趣與操控性。在懸掛系統上，麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，搭配可調懸架系統，不僅保證了高速行駛時的穩定性與安全性，還能根據需求調整，提供出色的駕駛舒適度。而且寶馬M4內飾采用高檔材料和精細工藝，乘坐舒適，再加上先進駕駛輔助和信息娛樂系統，讓駕駛體驗更加豐富。它與奧迪RS系列、奔馳AMG系列競爭，官方指導價在86.99 - 108.8萬之間。寶馬M4憑借強大的動力、優秀的懸掛、舒適的內飾等多方面優勢，在高性能中型車領域展現出獨特魅力，滿足了消費者對駕駛樂趣和高品質生活的追求 。

寶馬M4變速箱油官方建議的標準添加量為2升。變速箱油在寶馬M4的運轉中扮演著關鍵角色，它能夠確保齒輪系統保持清潔狀態，讓變速箱得以正常平穩地運轉，進而有效延長傳動裝置的使用壽命。當我們感覺到車輛升降擋明顯不順暢，或者出現嚴重頓挫感時，就可以考慮更換變速箱油。自動變速箱內注入的ATF潤滑油，具備潤滑降溫以及傳遞動力的重要作用，其工作溫度通常在120℃左右，這就對油的質量有著較高要求，并且必須保持清潔。在檢查自動變速箱油液位時，需要將油預熱到50℃左右，把擋位桿在各個擋位停留2秒鐘后再置于停車擋，此時油尺正常油面應處于最高線和最低線之間，若液位不夠則應及時添加相同品質的油品。一般情況下，手動或自動變速箱建議每12個月或最長行駛2萬公里更換一次自動變速箱油，不過部分車型的使用說明書中注明是每24個月或4萬公里更換一次。總之，關注寶馬M4變速箱油的相關情況，對車輛的良好運行意義重大 。

寶馬 M4 和 Z4 哪個更適合，取決于個人的預算、用途和喜好。M4 官方指導價在 89.39 - 101.39 萬元，Z4 指導價在 49.39 - 64.09 萬元，預算有限的情況下，Z4 顯然更合適。從用途來看，Z4 是兩座敞篷跑車，車身尺寸較小，軸距短，犧牲了部分儲物空間；M4 作為中型車，是 4 座設計，空間更適合家庭出行。如果日常需要兼顧家人乘坐，M4 會更實用。再從喜好方面分析，兩車都配備 3.0T L6 發動機，但 M4 功率更大，動力更強，喜歡高性能駕駛體驗的人會更青睞 M4。而 Z4 軟頂敞篷的設計獨具魅力，線條流暢，風格動感時尚，追求敞篷駕駛樂趣的人不妨選擇 Z4。總之，寶馬 M4 和 Z4 各有特點。M4 動力強勁，空間適合家庭，適合預算充足且追求高性能的用戶；Z4 價格親民，敞篷設計帶來獨特駕駛感受，適合預算有限又想體驗敞篷樂趣的消費者。

寶馬M4有豐富的顏色可供選擇，涵蓋免費車漆與個性化定制付費車漆等多種類型。寶馬M4的免費車漆顏色多樣，有曼島綠清新獨特，仿佛將自然的生機融入車身；圣保羅黃活力滿滿，在道路上格外醒目；多倫多紅熱情似火，彰顯車輛的動感魅力；布魯克林灰和摩天灰低調穩重，打理起來也較為容易；波爾蒂芒藍深邃神秘，展現別樣氣質；雪山白端莊優雅，不僅適配各種人群，還因白色在夜間更易被識別，提升了行駛安全性；寶石青則散發著沉穩大氣的風范。而其個性化定制付費車漆更是獨具特色。丹泉石藍深邃且富有層次，碧璽灰彰顯高級質感，巖石灰充滿硬朗格調。磨砂系列的顏色，如磨砂暗灰色、磨砂黑色、磨砂橙色、磨砂波爾蒂芒藍、磨砂亮白色，為車輛增添了一種獨特的質感與個性，滿足追求與眾不同的車主需求。寶馬M4多樣的顏色選擇，無論是免費車漆的經典與實用，還是個性化定制付費車漆的獨特與個性，都能讓不同喜好的消費者找到心儀的色彩，賦予愛車獨特魅力 。

寶馬 M4 系列是寶馬集團旗下由 M 部門打造的中型高性能乘用車系列。寶馬 M4 系列定位性能車，完美融合了速度、激情與豪華。它誕生于寶馬 M 部門，承載著品牌對極致性能的不懈追求。2021 年 4 月 19 日，寶馬 M4 雙門轎跑車在中國正式上市。此后，不斷有新的版本推出，如 2022 年 8 月 26 日亮相開售的 M 50 周年專屬限量版，以及 2024 年 4 月上市的 2024 款寶馬 M4 家族，提供雙門轎跑車、敞篷轎跑車版本。在外觀設計上，2024 款寶馬 M4 延續老款風格，采用新樣式 LED 頭燈，尾燈全新設計。內飾采用雙聯屏布局，特色配置豐富。動力上，搭載 3.0T 直列六缸雙渦輪增壓發動機，雷霆版車型性能強勁，雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版 0 - 100 公里/小時加速時間僅為 3.5 秒。此外，還配備自動駕駛輔助系統 Pro 等智能系統，具備 BMW 平視顯示系統和數字鑰匙功能。寶馬 M4 系列以其獨特魅力，在汽車市場中占據重要地位。

寶馬M4在歐洲的售價因車型和配置不同而有所差異。全新寶馬M4雷霆版xDrive全輪驅動版本普通版售價11.77萬歐元敞篷版售價12.32萬歐元。寶馬M4 50周年版在西班牙市場后驅車型售價為143997歐元四驅車型售價146604歐元。 寶馬M4 GT4車型海外售價為16.9萬歐元不過它不能合法上路只能用于賽道。 在英國市場寶馬M4的起售價格為76055英鎊。 要注意的是這些價格可能會因為匯率波動、配置不同以及當地市場的供求關系等因素而有所變化。而且不同地區的稅費、運輸成本等也會對最終售價產生影響。 要是你想了解更準確和詳細的寶馬M4歐洲售價信息建議關注當地寶馬官方網站或經銷商的最新報價。

寶馬M4掛P檔的方法有幾種。一種是先保證車輛完全靜止踩住剎車踏板鎖定車輛后松開腳剎車輛可能會輕微移動一下再輕踩腳剎接著拉起電子手剎。之后把擋位推到N擋再次確認無誤后輕輕將擋位桿推到有“P”字樣按鍵的位置車輛就進入駐車模式。還有一種簡單的停車時先掛入N檔然后熄火這時候寶馬M4的變速箱會自動掛入P檔。另外還可以直接按一下檔把頂上面的P鍵 掛好檔之后在儀表盤上看一下檔位是不是顯示的P確認一下會更安全。要注意的是在車輛靜止時將換擋桿移動到P檔變速箱鎖止機構會發揮作用確保車輛安全停穩。掌握好這些掛P檔的方法就能輕松操作寶馬M4盡情享受駕駛它的樂趣 。

寶馬 M4 的最高時速不是一個固定值。通常標準版最高時速約 250 公里/小時。若選裝 M Pro 套件能提升至 290 公里/小時。像 2022 款寶馬 M4 雙門轎跑車 M 50 周年專屬限量版最高車速 250 公里/小時。新款寶馬 M4 Cabriolet 配備直列 6 缸雙渦輪增壓發動機新車最高時速 250 公里/小時選裝 M 系列驅動程序包可達 280 公里/小時。在德國無限速高速公路上有人開到 308 公里/小時。各款車型比如 2024 款寶馬 M4 M4 敞篷轎跑車 M xDrive 雷霆版等最高車速多為 250km/h。總之日常駕駛要遵守交通規則確保安全。

寶馬 M4 的長度是 4803 毫米。需要注意的是有些資料可能提到是 4679 毫米這可能是數據更新不及時或者統計口徑不同導致的。寶馬 M4 作為一款備受矚目的中型汽車其車身長度為 4803 毫米的設計能夠為車輛帶來更出色的穩定性和流暢的外觀線條。在實際使用中這個長度使得車輛在行駛過程中具備較好的操控性能。4803 毫米的車身長度為車內提供了較為寬敞的空間讓駕駛者和乘客都能擁有舒適的體驗。同時這樣的長度也有利于車輛在空氣動力學方面的表現降低風阻提升燃油經濟性和動力性能。無論是在城市道路中穿梭還是在高速公路上疾馳寶馬 M4 的 4803 毫米車身長度都能為您帶來卓越的駕駛感受。

寶馬 M4 和 M8 有不少區別。 級別方面M4 是中型車M8 是跑車這導致 M8 更側重性能和速度M4 則更注重實用與舒適。 車身尺寸不同M8 相對更大。 排量上M4 為 3.0L/0.0LM8 為 4.4L/2.0L。 驅動方式M4 是前置后驅和前置四驅M8 只有前置四驅。 外觀方面M4 大氣時尚實用M8 線條優雅。 內飾上M8 更為豪華。 動力性能M8 更強速度更快爆發力更出色。 操控上兩者都有寶馬一貫的出色轉向質感。 價格上兩車相差較大M4 一百多萬M8 將近 160 萬。 總之寶馬 M4 和 M8 在多個方面都存在明顯差異您可以根據自己的需求和預算來選擇。

要給寶馬 M4 掛入 P 擋您得這么操作。第一步要保證車輛完全處于靜止狀態。接著踩住剎車踏板鎖定車輛后松開腳剎。等車輛輕微移動一下再輕踩腳剎。然后拉起電子手剎電子手剎是通過電子控制實現停車制動的原理跟傳統手剎類似就是利用剎車盤和剎車片的摩擦力鎖定車輛只是操作從機械拉桿變成了按鈕。之后把擋位推到 N 擋再次確認操作無誤就可以輕輕將擋位桿推到有“P”字樣按鍵的位置此時車輛就自動進入駐車模式了。部分車型還配備了緊急情況下加強制動力的功能能更好地保障車輛安全。總之操作時每一步都要仔細確保準確無誤這樣就能順利給寶馬 M4 掛入 P 擋了。

寶馬 M4 配備的變速箱類型較多。比如 7 速雙離合變速箱它換擋速度快、傳動效率高結構類似手動變速箱一組離合器控制奇數檔另一組控制偶數檔不少高性能跑車都用。普通版低功率車型可能有 6 速手動變速箱。高功率版本可能配備采埃孚的 8 速手自一體變速箱像新一代寶馬 M3 與 M4 Competition 就改用了這種八速 MSteptronic 手自一體變速箱它多了扭力轉換器換擋快速且平順。近兩年寶馬 M4 也有采用 8 速手自一體變速箱的情況。總之寶馬 M4 會根據車型的不同調校配備不同的變速箱。比如全新 M4 低功率版本適配 6 速手動變速箱高功率版本配備采埃孚 8 速手自一體變速箱。

如果寶馬 M4 后備箱沒電了別著急有辦法打開。先找到車輛左前門的三角塊挑開它能看到里面有個鑰匙孔用這個就能機械解鎖打開后備箱。要記住這個位置哦。還有呢要是車輛有電那就用遙控鑰匙上的后備箱開關長按它后備箱蓋就自動彈起來啦。另外要提醒您后備箱通常會有一些空的螺絲孔還有周圍可能有喇叭掛鉤。這些設計用處可大了。比如您開車遇到特殊路況后備箱顛簸東西容易亂晃要是有液體物品還可能泄漏。但要是在后備箱掛個掛網把物品包在一起就算顛簸也不怕東西灑出來是不是很實用所以遇到寶馬 M4 后備箱沒電的情況就按咱們說的方法來保證能解決問題。

RC 遙控車寶馬 M4 的價格因品牌、型號和銷售渠道的不同而有所差異。比如卡威模型的寶馬 M4 CSL 汽車模型在京東促銷時買 3 件打 9 折用滿 30 元減 3 元優惠券3 件共 72.6 元單件約 24.2 元。中精質造的寶馬 M4CSL 紀念版在京東促銷時單價約 23.9 元。LEAUN 樂昂的 CXA3228 寶馬 M4 1:32 汽車合金模型京東現售 82 元領券參加活動后到手價 52 元。新款寶馬 M4 汽車雙門轎跑版已正式上市有硬頂和軟頂兩個版本售價約為 89.39 萬元。總之您在購買時可以多關注各平臺的促銷活動以獲取更實惠的價格。

寶馬 M4 方向盤相當出色。 設計精致三輻式造型帥氣握感舒適能讓駕駛者在駕駛時充滿自信。 材質方面常用皮質有的版本是真皮和翻毛皮觀感好觸感佳。 功能多樣具備加熱功能寒冷天氣駕駛貼心溫暖。 新款寶馬 M4 方向盤科技感強車機系統升級到 iD8.5 后控制和顯示功能便捷智能。 25 款的平底 CS 碳纖維方向盤造型酷能減輕重量提升操控感。 總之寶馬 M4 方向盤在設計、材質、功能等方面表現優秀能為駕駛者帶來舒適且智能的駕駛體驗。

寶馬 M4 和 M3 的底盤一樣。 它們前懸架均采用雙球節彈簧減震支柱前橋后懸架均為五連桿獨立懸架。 雙球節彈簧減震支柱前橋由鋁制成能為車輛提供獨特動態控制與高度靈敏轉向還能減重約 30%在路況差時減少路面對轉向影響提升操控性。 五連桿獨立懸架由控制臂、后定位臂、上臂、下臂和前定位臂組成控制臂能調節后輪前束。行駛中可大幅減小路面前后力提高平順性與舒適性減少轉向不足提升綜合性能。 雖然底盤結構相同但 M4 底盤調校更硬支撐性更好。 M4 底盤代號為 f82M3 底盤代號為 f80二者有關聯。 M4 是 M3 的雙門版發動機、變速箱相同。 M4 有硬頂版和硬頂敞篷版M3 只有四門硬頂版。 總之M4 和 M3 底盤整體相似細微處有別。

寶馬 M4 有雙門和四門兩種。在售的 2022 款車型是 2 門 4 座的結構包括雙門轎跑車 雷霆版。它的外形夸張雙腎式前格柵飽滿內部集成毫米波雷達。側面轎跑風格突出車窗逐漸收窄車頂溜背幅度高后視鏡功能豐富。車尾有 4 出排氣和醒目尾翼。車內采用雙色混搭有 10.25 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶儀表屏、真皮方向盤和座椅等。不過由于是單門方案上下車不太方便。另外寶馬預計今年會擴大 M4 的產品陣容增加 GranCoupe 的 M 版本采用 4 門溜背造型搭載高功率版的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發動機最大功率 503 馬力并采用四輪驅動。總之寶馬 M4 目前主要是 2 門車型未來會有 4 門的新車型。