寶馬M4

2017款寶馬M4有自動(dòng)擋的。2017款寶馬M4有三款車型，分別是：2017款 M4雙門轎跑車 MT、2017款 M4敞篷轎跑車車迷限量版、2017款 M4雙門轎跑車車迷限量版。第一款是手動(dòng)擋，后面兩款都是自動(dòng)擋。擴(kuò)展資料：2017款寶馬M4在2017年5月正式上市，共推出搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的3款車型，其售價(jià)區(qū)間為92.70-109.80萬元。外觀方面，寶馬M4更換了新樣式的前大燈，其中遠(yuǎn)近光均采用LED光源。同時(shí)，該車尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)做出了立體構(gòu)造的改變。此外，新款M4還增加了托帕石棕和丹泉石藍(lán)色兩款新的車身顏色。新款M4在中控臺(tái)細(xì)節(jié)處增加了鍍鉻裝飾。與此同時(shí)，新車內(nèi)部的M標(biāo)志還融入了光源。此外，該車還配備了最新的iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力方面，M4搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為431馬力，峰值扭矩為550牛·米。傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。參考資料來源：寶馬中國-BMW M4雙門轎跑車：配置表

寶馬m4雷霆版車牌上會(huì)寫字母M.MM。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息，寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團(tuán)打造的轎跑車優(yōu)秀的動(dòng)力性能來源于賽車的驅(qū)動(dòng)與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出510匹馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，雷霆版本車型百公里加速可達(dá)3.5秒。全新寶馬M4雙門轎跑車在20214月19號(hào)正式發(fā)布。共有兩款套餐選擇，全新寶馬M4雙門轎跑車?yán)做?79，900元，M4雙門轎跑車MxDrive雷霆版929，900元。

寶馬m4碼表到330碼。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息寶馬M4雙門轎跑車是寶馬集團(tuán)打造的轎跑車優(yōu)秀的動(dòng)力性能來源于賽車的驅(qū)動(dòng)與底盤系統(tǒng)技術(shù)，搭載M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出510匹馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，雷霆版本車型百公里加速可達(dá)3.5秒。全新寶馬M4雙門轎跑車在2021年4月19號(hào)正式發(fā)布。

“M”這個(gè)字母，在吃貨心中，代表了某快餐；在美國大兵心中，代表了突擊步槍；而在車迷心中，它代表了寶馬旗下的高性能車系列。如果你在路口看見一輛好像“3系”的車型，但看上去又有著異常兇悍的前臉和粗壯的“四出”排氣，那你可得做好心理準(zhǔn)備。因?yàn)榻酉聛恚@家伙發(fā)出的排氣聲浪很有可能響徹半條街。改裝清單：ESS將電腦調(diào)教競(jìng)技版本GruppeM碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng)KN高流量冬菇頭Armytrix排氣系統(tǒng)碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋VarisVRS寬體套件自定義拉花GT擾流板Aragosta定制競(jìng)技減振套件Runduce前8、后6剎車套件380mm剎車盤RAYSVolkRacingG2520英寸輪圈東洋ProxesR888輪胎內(nèi)飾使用了大量的Alcantara材質(zhì)RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多點(diǎn)式安全帶內(nèi)置防滾架

作為一位資深Bimmer，在2019年11月在朋友的誘惑下，入手人生第一臺(tái)Mpower?車是朋友一手開的，土豪朋友去定新小牛evo了，肥水不流外人田，這臺(tái)M4就易主了，落到了我的手上?駕駛感受啥的就不談了，硬，顛，吵，爽！！?直接進(jìn)入主體吧當(dāng)年幾乎不優(yōu)惠，落地101w的Mpower，和現(xiàn)在比起來可真貴太多了[衰]打完錢，過完戶回來先洗為敬，自己朋友之間，沒有車商，一切程序都來得簡(jiǎn)單得多剛回來的樣子基本純素車，看過我上個(gè)帖子的朋友應(yīng)該都知道，我那臺(tái)987被我改的花里胡哨?所以。。。買M不改不如推下海純素車由于這一代是沒有zcp套件的，原廠情況下排氣閥門3擋后自動(dòng)關(guān)閉，并且一點(diǎn)回火聲都沒有的?整臺(tái)車很安靜，最激進(jìn)的sport?plus模式下一樣很安靜?首先BM3一階先安排上，解鎖閥門自動(dòng)關(guān)閉，并且自帶啟動(dòng)咆哮，回火也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)?這套程序另一個(gè)亮點(diǎn)就是附送的gts變速箱程序，體驗(yàn)過的朋友都知道，順滑堪比pdk?日常駕駛舒適度上升一個(gè)等級(jí)我是自己官網(wǎng)購買595美金，自己準(zhǔn)備個(gè)obd，一臺(tái)電腦，就可以刷寫?罐頭程序還是很方便的刷寫過程很快，全程15分鐘左右后唇和小鴨尾安裝過程沒拍，不過也就那樣，很簡(jiǎn)單，也就一個(gè)小變化山路才是M的歸宿MP包角前唇，MP側(cè)裙，之前看過3D?design?有點(diǎn)太浮夸了?還是mp簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的來得好?小包圍應(yīng)該是95%的玩家都會(huì)改的?小東西變化大，整個(gè)車身都變得厚重很多濾鏡加太重了哈哈?不過整套MP上身，視覺效果比素車已經(jīng)好出很多夢(mèng)寐以求的碳頂這可是硬通貨了，MP中尾，對(duì)于聲浪飽受詬病的Mpower，上套中尾還是很有必要的?AK的中尾，裝在M4上其實(shí)不是很好聽，很散，挑來挑去MP應(yīng)該是最好聽的了（純屬個(gè)人看法，輕噴）價(jià)值不菲的正品MP尾嘴?人民幣的味道真香夜深了，還有一部分下期再接著分享?祝大家好夢(mèng)跪求版主設(shè)精[擁抱][擁抱]?給我繼續(xù)更新的動(dòng)力

寶馬是速度和激情的最佳體現(xiàn)。它一直以運(yùn)動(dòng)聞名，它下面的每一款車型都充滿了運(yùn)動(dòng)激情。bmwm于2021年推出的新產(chǎn)品bmwm4 coupe具有時(shí)尚的外觀、運(yùn)動(dòng)性和更令人興奮的動(dòng)力配置，允許用戶擁有全新的高性能駕駛體驗(yàn)。在我看來，全新的寶馬m4性能炸裂，外觀出眾，值得消費(fèi)者購買，接下來讓我們看看新的BMWM4跑車。在外觀方面，新bmwm4雙門轎車?yán)^承了M家族一貫的國王風(fēng)格和純粹的運(yùn)動(dòng)基因，采用了全新的M設(shè)計(jì)語言。憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的車輛概念，它突出了M軌道的基因，完美地展示了其非凡的動(dòng)態(tài)姿態(tài)和性能。首先，M氣動(dòng)元件的獨(dú)特設(shè)計(jì)被大膽宣傳。結(jié)合全新m雙線進(jìn)氣格柵和無框架設(shè)計(jì)的整體車身設(shè)計(jì)，演繹經(jīng)典之作，同時(shí)彰顯出霸氣。通過對(duì)M獨(dú)家前后環(huán)繞、前后穿透黑色側(cè)裙、后視鏡、尾翼、后擴(kuò)散器和鯊魚鰓的全新詮釋，有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提高下壓力和散熱效率，大大提高識(shí)別率，并使車輛的運(yùn)動(dòng)潛力一目了然。同時(shí)，100毫米排氣尾管、碳纖維車頂和M專用前19英寸和后20英寸鍛造車輪展現(xiàn)了純粹的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。新的寶馬M4轎跑車配備了一個(gè)新的寶馬智能互聯(lián)網(wǎng)駕駛艙。最大的亮點(diǎn)是新的第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。它帶來的是一個(gè)新的數(shù)字操作的汽車。總之，它具有更好的語言控制功能體驗(yàn)在性能方面，新bmwm4雙門轎車展示了新一代高性能動(dòng)力裝置的無限潛力，代表了同一級(jí)別的“性能峰值”。它配備了一臺(tái)高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配合支持Drivelogic換擋邏輯的8速msteptronic變速箱，它可以在車輪下毫無保留地輸出強(qiáng)大動(dòng)力。在我看來這款全新寶馬m4雙門轎跑車性能強(qiáng)悍，值得消費(fèi)者選擇。

全新寶馬M4雙門轎跑車?yán)做婀J(rèn)的建議預(yù)售價(jià)為888900元，全新BMW M4雙門轎跑車M xDrive 雷霆版公認(rèn)的建議預(yù)售價(jià)為938900元，非常值得購買，而且將根據(jù)具體車輛的配置不同作出相應(yīng)的變動(dòng)，詳細(xì)信息請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)谺MW授權(quán)經(jīng)營商，BMW保留不經(jīng)事先通知隨時(shí)變更上述建議預(yù)售價(jià)的權(quán)利。

寶馬M4它的內(nèi)飾是不錯(cuò)的，我很喜歡。坐在車?yán)铮瑑?nèi)飾看上去很有質(zhì)樸的感覺，顯得很干凈。方向盤設(shè)計(jì)不錯(cuò)，采用真皮材質(zhì)，握感很好。整體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)開閉、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、延遲關(guān)閉等功能。來到車側(cè)，該車車身尺寸為，從前臉看，這款寶馬M4采用的是 "雙肺 "造型，進(jìn)氣網(wǎng)與我們看到的傳統(tǒng)寶馬似乎不太一樣，其進(jìn)氣格柵更高更窄，營造出良好的運(yùn)動(dòng)感。大燈設(shè)計(jì)成細(xì)長的形狀，顯得特別銳利。值得一提的是，寶馬M4這款車型的大燈采用了激光大燈，而且整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配，這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)。此外，運(yùn)動(dòng)包圍采用了大量的碳纖維材料，有效提高了運(yùn)動(dòng)性能。從側(cè)面看，M4采用了單側(cè)門，圓潤的背部，紅色的卡鉗，熏黑的輪轂和寶馬M運(yùn)動(dòng)標(biāo)志，橫向的外觀會(huì)讓你心動(dòng)。車尾以寶馬M4的POWERtrain命名。有四個(gè)深色的排氣管和煙霧繚繞的運(yùn)動(dòng)外殼，還有足夠的碳纖維板，使其具有良好的水平外觀。事實(shí)上，當(dāng)寶馬M4點(diǎn)亮?xí)r，排氣管會(huì)爆炸，顯示出力量。寶馬M4是一款典型的性能跑車，有硬頂版和軟頂敞篷版設(shè)計(jì)，車身長、寬、高分別為4803/1887/1404mm，軸距為2857mm。先看下寶馬M4的外觀，寶馬M4前臉造型較為精神，看上去非常炫酷。再配合圓潤可愛的大燈，造型倒是挺時(shí)尚簡(jiǎn)約的。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)轉(zhuǎn)向,延時(shí)關(guān)閉等。來到車側(cè)，該車車身尺寸是4803MM*1887MM*1404MM，該車采用了銳利的線條，側(cè)圍給人一種非常霸氣有型的感覺，搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個(gè)車側(cè)。車尾方面，寶馬M4車尾線條沉穩(wěn)，尾燈顯得十分敦實(shí)，整體造型還是很耐看的。

;?????寶馬M4是寶馬旗下的高性能版本車型，很多人都會(huì)把寶馬M4當(dāng)成4系，其實(shí)并不是這樣的，寶馬4系是3系(轎車、轎跑車)的雙門版本，而M4則是M3(高性能運(yùn)動(dòng)車型)的雙本版本。因此，今后再提到M3的時(shí)候，它就只能代表四門版車型了。????????????不過寶馬M4的自2014年在中國市場(chǎng)推出以來，一直表現(xiàn)平平，絲毫沒有前輩M3當(dāng)年的引起的熱度，很多人甚至貶低如今那些買寶馬M4的人都是sb。我們排除里面的情緒主義，其實(shí)如今像寶馬M4這類性能車的市場(chǎng)銷量普遍不怎么樣，究其原因有以下三個(gè)：??????限牌限購??????為了緩解這問題和壓力，在一些大城市中，如北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州，開始實(shí)行“限行”“限牌””搖號(hào)“等冶堵措施。當(dāng)消費(fèi)者或者家庭最終只能選擇一輛車時(shí)，大多數(shù)人還是會(huì)理想的選擇一輛空間更大，實(shí)用性較高的車，而寶馬M4顯然還是注重操縱性能的，更多的人會(huì)首選經(jīng)濟(jì)適用的家用車。??????購買力下降??????大家之所以買寶馬M4，除了有錢任性外，更重要的是因?yàn)樾阅苘嚱o你帶來的操控樂趣，然而在日益擁堵的城市道路，管你是寶馬M4還是保時(shí)捷911，統(tǒng)統(tǒng)都要老老實(shí)實(shí)緩慢跟進(jìn)，所以，面對(duì)日益復(fù)雜的交通環(huán)境，如今越來越理性的消費(fèi)者，對(duì)于購買性能車的欲望也會(huì)逐漸降低。??????改裝逆襲??????寶馬M4的外觀還是炫酷的，一般開在路上，都會(huì)引起大多數(shù)人的關(guān)注和羨慕。但隨著如今廠商們推出越來越多的運(yùn)動(dòng)包和套件，例如寶馬的M套件，奔馳的Sport AMG套件，分分鐘讓你的寶馬4系變成寶馬M4， 如果嫌外觀還不夠過癮，那就再花它個(gè)幾萬塊改改性能，雖說骨子里還是比不過正宗的，但效果上還是可以旗鼓相當(dāng)?shù)摹??????寫在最后??????看完上面的原因，買寶馬M4讓你后悔了嗎？其實(shí)寫這篇文章的真正目的不是奉勸人們不要去買寶馬M4或其他性能車，而是要告訴人們一個(gè)真理：買不起是一回事，不想買才是硬道理。

易車訊?近日，寶馬公布了M4 50周年版在西班牙市場(chǎng)的價(jià)格信息，新車將推出后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型，售價(jià)分別為143997歐元（約合99.24萬元人民幣）和146604歐元（約合101.03萬元人民幣）。據(jù)悉，新車將全球限量發(fā)售700臺(tái)，其中西班牙地區(qū)限量20臺(tái)，而后驅(qū)車型只有8臺(tái)，四驅(qū)車型12臺(tái)。新車搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375千瓦，通過6速手動(dòng)或8速M(fèi)變速箱傳遞至后輪，也可使用M xDrive技術(shù)將動(dòng)力分散至四個(gè)車輪上。新車在全球限量發(fā)售，M4在歐洲地區(qū)提供Carbon Black、Macao Blue、Brands Hatch Grey、Imola Red、San Marino Blue等車身顏色，前19/后20英寸的M鍛造輪圈，首次以啞光灰和青銅金配色出現(xiàn)。值得注意的是，M4在中國市場(chǎng)的配色為Fire Orange和Stratus Grey，其專為中國市場(chǎng)農(nóng)歷虎年打造。M4車型在門板上印有EDITION 50 JAHRE BMW M字樣，在中控面板上則印有M4 EDITION 50 JAHRE BMW M字樣。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，寶馬M4在豪華品牌中型車中排名第19位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

寶馬m4是一款非常酷的轎跑車。它酷炫的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和出色的駕駛體驗(yàn)讓人倍感興奮。寶馬z4也是一款出色的轎跑車。那寶馬m4和z4哪個(gè)好？我們來看看汽車百科的詳細(xì)解釋。寶馬m4動(dòng)力強(qiáng)勁。動(dòng)力配置是評(píng)判跑車性能的核心。寶馬m4搭載的是3.0T六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率375kw，最大扭矩650n.m，寶馬z4搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩320n.m，可見寶馬m4的動(dòng)力更強(qiáng)。寶馬m4空寬敞。要知道寶馬m4和z4哪個(gè)更好，可以直接對(duì)比兩款車型的內(nèi)飾空尺寸。寶馬m4的車身尺寸為4803*1887*1404mm，車身軸距為2857mm，而寶馬z4的車身尺寸為4336*1867*1322mm，車身軸距為2470mm。可以看到寶馬m4的空房間比較寬敞。寶馬z4便宜。這一次，對(duì)兩款車型的頂配車型進(jìn)行對(duì)比。寶馬m4售價(jià)92.99萬元，寶馬z4售價(jià)53.88萬元。可以看出寶馬z4的價(jià)格比較便宜。綜合對(duì)比后，兩款車型的差異還是比較大的，主要體現(xiàn)在動(dòng)力和內(nèi)飾空方面。如果不在乎價(jià)格，寶馬m4是個(gè)不錯(cuò)的選擇。這次我們從三個(gè)方面對(duì)比了兩款車型的配置，那么寶馬m4和z4哪個(gè)更好，相信大家已經(jīng)心中有數(shù)了。

M4在售有6款，價(jià)格從92萬到199萬不等，最貴的是16款GTS，其余都在120萬以內(nèi)。

不是四驅(qū)。寶馬M4是前后驅(qū)動(dòng)的。2018成都車展，全新配色的寶馬M3/M4限量版車型正式上市，其中M3限量版推出1款，指導(dǎo)銷售價(jià)108.89萬元，M4限量版推出2款，銷售價(jià)格區(qū)間109.89萬-119.89萬元。新的M3/M4限量版車迷采用了寶馬提供的更多定制內(nèi)外配色，它的推出將進(jìn)一步豐富消費(fèi)者的選擇。M4敞篷車迷限量版新車模型采用了更為獨(dú)特的澳門藍(lán)車漆，內(nèi)飾采用了高對(duì)比度縫線的黑藍(lán)配色，同樣由寶馬Individual提供。動(dòng)力方面，M3/M4車迷限量版搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，峰值扭矩550牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速動(dòng)力換擋。

寶馬M4和M3有本質(zhì)區(qū)別：寶馬M4定位為2門4座硬頂跑車，寶馬M3定位為4門5座車；雖然兩款車搭載的都是類似的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是寶馬M4的整體調(diào)校更加運(yùn)動(dòng)，各方面性能基本超過寶馬M3。M4配備了碳纖維材料制成的前唇、后擾流板、門板、后車輛修理網(wǎng)行李箱蓋、車頂?shù)取汃RM4 CS定位于普通版M4和M4 GTS之間。與GTS車型相比，寶馬顯然希望這款車稍微遠(yuǎn)離賽道，因?yàn)檫@款車取消了GTS車型使用的后擾流板、噴水系統(tǒng)等高性能配件。其整體車身重量?jī)H為1635kg，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒。

2017款寶馬M4官方售價(jià)為92.7萬-199萬。車價(jià)首付=當(dāng)前購車價(jià)格(首付比例為30%-80%)總首付=首付保險(xiǎn)牌照費(fèi)。貸款金額=現(xiàn)金購房款=首付。M4，這輛車高速行駛沒有任何問題。建議120 km/h以下行車安全第一，在售的M4車型共有6款，售價(jià)從92萬到199萬不等。最貴的是16 GTS，其余都在120萬：1以內(nèi)。寶馬M4性價(jià)比高。M4是一款性能出眾的轎跑車。是新一代M發(fā)動(dòng)機(jī)S55B30。光是發(fā)動(dòng)機(jī)就比640I的N5B30強(qiáng)，太大了。2.而且就這個(gè)動(dòng)力來說，買640I相當(dāng)于買了535LI的轎跑版，但是價(jià)格漲了一倍多；3.再來說說變速箱。M4是M調(diào)教的7速雙離合變速箱，效率與公路雙離合的能量比相差甚遠(yuǎn)，而640I用的是寶馬的8速AT變速箱。如果選擇3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)版價(jià)格在92W左右，不同城市有1W的差價(jià)。M4是跑車，敞篷是跑車。性能方面，雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出將在450馬力左右。表演沒什么可說的。非常好。目前寶馬最強(qiáng)大的民用跑車是M6，6系原本是寶馬專門用來生產(chǎn)跑車的系列。M部加強(qiáng)后，整車性能良好。

寶馬M4有一個(gè)手動(dòng)變速器，以前不流行，但現(xiàn)在它實(shí)際上已經(jīng)上市了。寶馬M4在馬年推出了限量版MT車型，限量10輛。現(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4 MT車型正式列為新車型，官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬。動(dòng)力依然是3.0T高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速手動(dòng)變速箱。M4有手動(dòng)變速器。寶馬M4已經(jīng)推出：1。馬年限量10款限量版MT車型。現(xiàn)在寶馬官方宣布旗下M4 MT車型正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為92.7萬。2.依然是3.0T功率的高速渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。配合6速手動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間為4.3秒，比自動(dòng)擋慢0.2秒；但是手動(dòng)擋的快感是無法形容的。配置方面，LED隨動(dòng)控制大燈、前排座椅加熱、舒適進(jìn)入功能缺失。M4有一個(gè)手動(dòng)變速器，新的寶馬M6配備了M形變速桿，運(yùn)動(dòng)方向盤和特殊踏板。同時(shí)，碳纖維裝飾件的應(yīng)用也為該車增添了動(dòng)感時(shí)尚的氣息。

1寶馬m4輪胎尺寸寶馬m4使用鴛鴦?shì)喬ァ＿@款車有兩種輪胎組合，前輪265/30r20，后輪285/30r20。另一個(gè)是前者255/35r19，后者275/35r19。鴛鴦?shì)喬デ罢髮挕＿@種輪胎組合常見于一些大功率高性能后輪驅(qū)動(dòng)車型。M4是后驅(qū)，更寬的后輪可以提供更好的抓地力。很多車友看不懂輪胎側(cè)面的數(shù)字和字母。比如說。比如265/30r20表示輪胎寬度為265mm，扁平率為30。r代表子午線輪胎，20代表安裝在20英寸的輪輞上。30的扁平率意味著輪胎側(cè)壁的高度是輪胎橫截面寬度的30%。當(dāng)從側(cè)面看時(shí)，扁平率越大，側(cè)壁越厚。壓扁值越小，從側(cè)面看輪胎越薄。一般高性能車更傾向于使用平坦度較小的輪胎，可以配備較大的輪輞，提高視覺效果。而且平胎比小胎抓地力和操控性更好。一般家用車用的是爆胎，耐久性和舒適性都很好，但是這種輪胎操控性差。駕駛員不要隨意改變汽車的輪胎尺寸，影響行駛穩(wěn)定性和安全性。寶馬m4是敞篷車嗎？寶馬m4有敞篷版。這款車的敞篷版是硬頂敞篷車。M4是寶馬旗下的一款高性能汽車。M4實(shí)際上是一個(gè)雙門版的m3。M3有四個(gè)門，m4有兩個(gè)門。上一代寶馬m3有雙門車型、四門車型和敞篷車型。新m3將敞篷車型和雙門車型分離為m4。m4搭載3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。M4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。敞篷看起來很帥，硬頂敞篷密封性能更好，隔音效果更好。寶馬m4的外觀比m3好，因?yàn)閙4是雙門版，從側(cè)面看m4的曲線更好看。如果對(duì)m4感興趣，可以試駕一下。這輛車的駕駛控制和動(dòng)力都很好。寶馬的mpower系列在全球擁有眾多粉絲，mpower是寶馬的高性能系列。

1寶馬m4用什么油？寶馬m4搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。建議您使用粘度為40或60的合成機(jī)油。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能車，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，操控出色。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，機(jī)油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有油，它就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用車一定要按時(shí)換油，每次都要換機(jī)油濾清器。有些修理廠或者4s店是用機(jī)器抽油的。不建議這樣換油，因?yàn)闄C(jī)器洗不干凈。換油時(shí)，建議用吊車將汽車吊起，然后從油底殼的放油口排出舊油。購買機(jī)油時(shí)，不要貪圖便宜的山寨產(chǎn)品或劣質(zhì)產(chǎn)品。大家一定要通過正規(guī)渠道購買機(jī)油，選擇大品牌產(chǎn)品。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免各部件的直接接觸，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。寶馬m4用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？寶馬m4cs的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為s55，是基于n55發(fā)動(dòng)機(jī)的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m4cs的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為460馬力，600牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6250轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在4000到5380轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。S55發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合性能車。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4cs的前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。寶馬mpower系列很多車型都會(huì)采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，可以提高車輛的操控和轉(zhuǎn)向精度。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性也會(huì)提高。寶馬m4cs是除寶馬m4gts外最強(qiáng)的m4。寶馬m4在中國只有幾十輛，而且是限量版的M4。如果你對(duì)寶馬m4cs感興趣，可以試試。開這輛車會(huì)有一種人車合一的感覺。

1寶馬m4多排量寶馬m4的長寬高分別為4,678mm、1,870mm和1,398mm，軸距為2,812mm。寶馬m4是寶馬旗下的一款高性能跑車，外觀十分兇悍帥氣。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用doublevanos和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4的前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。這款車的操控性也很出色，寶馬m4在彎道的平衡性非常好。M4有雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。M4實(shí)際上是寶馬m3的敞篷版和雙門版。M4看起來比m3更帥。F80寶馬m3只有四個(gè)車門。上一代寶馬m3有四門硬頂車型、雙門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬mpower系列車型擁有出色的動(dòng)力和操控性。有興趣可以去當(dāng)?shù)貙汃R4s店試駕。寶馬的mpower系列車型配備了M系列強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬m4有多大馬力？寶馬m4gts的發(fā)動(dòng)機(jī)有500匹馬力，是m4中最強(qiáng)勁的車型。這輛車是限量版的。寶馬m4gts采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率368kw，最大扭矩600Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速是6250轉(zhuǎn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速是4000到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合高性能車輛。很多超跑也采用雙離合變速箱。寶馬m4gts是寶馬m4中動(dòng)力和操控性最強(qiáng)的車型，基本上是可以合法上路的賽車。寶馬m4gts前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是一種特殊結(jié)構(gòu)的懸架。很多mpower系列的車都會(huì)使用雙關(guān)節(jié)懸掛。原裝寶馬m4gts有碳陶瓷通風(fēng)剎車盤，只有賽車和超跑才有。如果你對(duì)寶馬m4gts感興趣，可以試駕一下。這輛車能充分發(fā)揮真實(shí)性能的地方就是賽道。

1寶馬m4有手動(dòng)擋嗎？寶馬m4有手動(dòng)擋車型，但在國內(nèi)非常少見，在國內(nèi)銷量有限。常見的寶馬m4或者自動(dòng)擋車型有很多。寶馬m4是一款雙門四座的高性能車。是寶馬的mpower系列。M4采用代號(hào)為s55的3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為431馬力，550牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的doublevanos和valvetronic技術(shù)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1850 rpm輸出最大扭矩，并可以持續(xù)到5500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱非常適合這款性能車。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)變速箱類似，只是手動(dòng)變速箱增加了離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。雙離合變速箱的一個(gè)離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器用來控制偶數(shù)檔。寶馬m4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬的很多運(yùn)動(dòng)車型都會(huì)采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架。這種懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。2寶馬m4油耗多少？這款車百公里實(shí)際油耗13.5升左右，這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以。M4搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率317kw，最大扭矩550Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5500至7,300rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1850至5,500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的doublevanos技術(shù)和valvetronic技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。寶馬m4前懸架采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬m4油耗還可以。畢竟是高性能跑車。寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，性能強(qiáng)勁。很多車友更喜歡寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)要么是自然吸氣，要么是渦輪增壓。如果你對(duì)寶馬m4感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膶汃R4s店試試。m4的操控非常好。這款車的前懸掛采用雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸掛，很多注重操控性和運(yùn)動(dòng)性的寶馬車都采用這種懸掛。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高控制和轉(zhuǎn)向精度。雙關(guān)節(jié)獨(dú)立懸架是基于麥弗遜懸架。