寶馬4系

2019款寶馬4系敞篷跑車的指導價在51.68萬元至73萬元之間，經銷商售價暫無報價 。2019款寶馬4系敞篷車擁有不同車型版本，各版本指導價有所差異。其中，像425i敞篷M運動套裝指導價為51.68萬，425i敞篷M運動曜夜版指導價是53.68萬。不同車型在配置和性能細節上會有差別，但都具備寶馬品牌的出色操控基因。在動力方面，以常見的2.0T排量為例，最大功率可達135kW，最大扭矩270N.m，匹配8擋手自一體變速箱，動力輸出流暢且富有激情。同時，綜合油耗（工信部）為6.7L/100km，在保證動力的同時兼顧了一定的燃油經濟性，環保標準為國VI，符合當下嚴格的排放要求。 2019款寶馬4系敞篷車，憑借多樣的車型選擇、不錯的動力表現以及符合標準的環保性能，在中型敞篷車市場有著獨特魅力，指導價區間也為消費者提供了不同層次的選擇空間 。

2019款寶馬4系敞篷測試展現出外觀優美、駕駛樂趣足、操控性能出眾且內飾精致舒適等特點。從外觀來看，基于寶馬CLAR平臺打造，前臉家族標志性雙腎式進氣格柵搭配折線形LED日間行車燈燈帶，辨識度極高。車側軟質頂篷設計提升豪華感，流暢腰線與經典設計元素相得益彰。車尾燈組折線形燈帶與車頭呼應，雙邊共兩出式排氣布局彰顯運動氣息。在動力方面，可能沿用2.0T和3.0T渦輪增壓汽油/柴油發動機，并加入48V輕混系統，傳動搭載8速手自一體變速箱，這樣的動力組合帶來充沛的動力輸出，駕駛樂趣盡顯。該車繼承寶馬轎跑優良傳統，短前懸設計讓操控更加靈活。內飾采用高質量材料，精致的工藝帶來舒適豪華體驗。同時，車頂可完全打開，在駕駛中能盡情享受陽光與自由。2019款寶馬4系敞篷在測試中，無論是外觀設計、動力性能還是內飾體驗等方面，都展現出寶馬品牌的魅力與實力，為駕駛者帶來獨特且高品質的駕乘感受 。

寶馬4系2019款于2019年7月份在國內上市。2019年7月，寶馬4系2019款正式來到國內市場。這一時刻對于寶馬品牌和眾多汽車愛好者而言，都具有特別的意義。這款車的上市，進一步豐富了寶馬在國內的產品線，為消費者帶來了更多元化的選擇。它承載著寶馬一貫的優秀品質與先進技術，在外觀設計上，延續了寶馬獨特的風格，兼具時尚與動感，展現出強大的視覺沖擊力。在性能方面，也保持著寶馬品牌的高水準，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。寶馬4系2019款在國內上市，不僅是一款新車的推出，更是寶馬品牌在國內市場持續深耕的體現。它以自身的魅力吸引著眾多消費者，為國內汽車市場增添了一抹亮麗的色彩，滿足了人們對于高品質汽車的追求與向往。

2019款寶馬4系于2019年7月上市。在汽車發展的長河中，每一款新車的上市都承載著品牌的期望與消費者的期待。2019年7月，對于寶馬汽車和眾多車迷而言，是一個特別的時刻，2019款寶馬4系在這個時候正式面向市場。這一上市時間的確定，是寶馬經過精心籌備與規劃的結果。此時推出，既順應了當時汽車市場的發展節奏，也為消費者在購車選擇上增添了新的選項。2019款寶馬4系帶著寶馬一貫的精湛工藝和創新技術，閃亮登場。它的外觀設計延續了寶馬家族的經典元素，同時又融入了時尚潮流的風格，吸引著眾多消費者的目光。其內飾則注重舒適與科技的融合，為駕乘者帶來優質的體驗。2019年7月，2019款寶馬4系的上市，不僅豐富了寶馬的產品線，也為汽車市場注入了新的活力，成為當時車市的一個亮點。

有寶馬4系敞篷跑車的圖片，可通過寶馬官方網站、汽車資訊媒體平臺等渠道查看。寶馬4系敞篷跑車實車圖早已曝光。從外觀上看，前臉修改大燈，采用新日行燈帶布局，標志性雙腎格柵十分惹眼，M運動套件版還有黑色橫條幅中網填充。車身側面線條凌厲，軟頂敞篷機構十分吸睛，并且更新了車漆配色和輪轂樣式。車尾部分，全新尾燈可選裝，后保險杠搭配雙邊雙出排氣，盡顯運動風范。走進車內，雙大尺寸懸浮式液晶屏與Hud抬頭顯示提升科技感，空調出風口微調，氣氛燈帶和木紋工藝增添精致氛圍。運動化方向盤與撞色內飾配色相得益彰，敞篷機構更是一大亮點。寶馬4系敞篷跑車憑借獨特外觀與精致內飾，展現出獨特魅力。無論前臉的犀利大燈，還是側面的軟頂敞篷，亦或是內飾的科技配置，都值得車迷朋友們欣賞與研究，去相應渠道查看圖片，就能領略其風采。

寶馬4系敞篷融合時尚外觀、舒適內飾與強勁動力于一身。外觀上，它采用家族化雙腎形格柵，大燈組經熏黑處理，前艙蓋有隆起筋線，營造出強烈的視覺沖擊。側面軟頂敞篷設計獨特，腰線靠下搭配熏黑飾條，盡顯優雅。車尾小鴨尾與高位剎車燈的組合，增添了運動氣息。內飾為典型寶馬家族風格，多功能方向盤、曲面貫穿式雙聯屏一應俱全，搭配有撞色內飾配色，豪華感十足。盡管是4座布局，但后排空間僅能滿足基本需求。動力上，提供多種選擇，如2.0T和3.0T發動機，匹配8AT或9AT變速箱。部分車型還配備48伏輕混動系統，進一步提升性能與效率。不同配置的車型能滿足消費者多樣化的動力需求。寶馬4系敞篷憑借獨特外觀、舒適內飾和強勁動力，成為一款備受關注的車型，為駕駛者帶來獨特的駕乘體驗 。

寶馬4系硬頂敞篷是一款融合運動美學與創新科技的4座中型豪華跑車。寶馬4系硬頂敞篷車型歷史悠久，自1976年亮相便備受關注。2024年推出的全新一代，外觀運用家族化設計語言，利落的前叉搭配經典大燈，線條平衡，精致感十足。其硬頂可完全收納于行李箱，采用輕量化材料，減輕了車身重量。內飾方面，中控臺布局人性化，液晶數字儀表盤升級，還有豐富的個性化選裝。人體工學座椅全面優化，帶來舒適體驗。智能科技配置上，引入最新智能駕駛信息系統，搭載iDrive8，連接功能多樣，黑科技與駕駛員輔助系統一應俱全。動力系統保留經典直列4缸和6缸發動機，多種功率版本，手動與自動變速箱任選。操控性能繼承寶馬一貫的精準風格，硬頂設計增強了車輛結構剛性，彎道表現優異。安全上標配多氣囊，還有諸多先進駕駛輔助系統。車內采用豪華材質，工藝精湛，娛樂信息系統先進，敞篷關閉時靜謐舒適。 寶馬4系硬頂敞篷以其獨特魅力，在中型豪華跑車領域展現出非凡實力，無論是外觀、內飾、動力還是科技配置，都能滿足追求品質與駕駛樂趣的消費者。

寶馬4系敞篷跑車官方指導價格為38.69萬 - 52.69萬元。寶馬4系敞篷跑車在汽車市場上一直備受關注，其獨特的敞篷設計為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗。中期改款寶馬4系敞篷版于2024北京國際車展亮相并上市銷售，官方指導價處于38.69萬 - 52.69萬元這個區間。目前主推2024款425i M運動套裝和430i M運動曜夜套裝，均為進口車型。其中，425i M運動套裝官方指導價48.69萬元，430i M運動曜夜套裝官方指導價52.69萬元。不同地區優惠情況有所差異，泉州地區優惠力度較大，425i M運動套裝現金優惠8.5萬元，430i M運動曜夜套裝優惠9.5萬元；北京、上海等地優惠約6 - 8萬元，二三線城市優惠可能不足5萬元。寶馬4系敞篷跑車價格因車型和地區優惠而有所不同，在購車時，消費者可以根據自身需求和所在地區的實際優惠情況，綜合考慮做出選擇。

寶馬 4 系敞篷跑車的后備箱表現出色。 其創新軟頂的運用使后備箱空間容積從 300 升提升至 385 升。 即便頂棚收納后仍有可用空間能滿足日常出行裝載需求放兩個行李包沒問題。 后備箱具備舒適進入功能雙手被占用時在后保險杠下方移動一下腳就能無接觸打開和關閉尾門方便放置和拿取物品。 大尺寸整體式尾門無縫融入車身側面輪廓不僅美觀還實用寬大的尺寸和平整的負載地板進一步提高了實用性。 寶馬 4 系敞篷跑車在東京車展亮相時盡管是敞篷車但后備箱空間相當充裕能容納自行車折疊托架。 車頂敞開和收放只需 5.5 秒但要在時速低于 100 千米每小時時操作。 總之寶馬 4 系敞篷跑車的后備箱空間充足設計貼心實用在敞篷車型中優勢明顯能為您的出行提供良好的裝載保障。

寶馬 4 系的車身不是全鋁合金的而是部分部件用了鋁合金材質。像車門、引擎蓋和尾門這些覆蓋件就是鋁合金的。為啥要用鋁合金呢因為能減輕車身重量讓車開起來更靈活還能省點油。而且鋁合金耐腐蝕、可塑性好能滿足車的各種要求。 寶馬 4 系有好幾個版本雙門硬頂版、雙門敞篷版和四門硬頂版都有。車搭載的發動機也不錯有低功率版 2.0 升渦輪增壓的、高功率版 2.0 升渦輪增壓的還有 3.0 升直列六缸渦輪增壓的。這些發動機的缸蓋和缸體都是鋁合金的這樣能讓發動機變輕開起來更有勁也更省油。車身結構上用了高強度鋼材和鋁合金材料搭配保證車身強度和剛性夠硬。總之寶馬 4 系車身部分用鋁合金材質好處多多既讓車性能更好開著更舒服又能滿足各種使用需求。

寶馬4系的最高時速因車型的不同而有所差別。像2023款寶馬4系425i敞篷M運動套裝其最高車速能達到231km/h。2024款430i Gran Coupe M運動曜夜套裝的最高車速可達250km/h。2019款寶馬4系的最高時速是236千米/小時。總之不同款式的寶馬4系最高時速不一樣。如果您喜歡速度與激情那可以選最高時速高的車型比如2024款430i Gran Coupe M運動曜夜套裝。要是日常駕駛居多對最高時速要求不太高像2023款寶馬4系425i敞篷M運動套裝這樣稍低時速的車型也能滿足需求。

寶馬 4 系少見并不是僅僅因為價格過高。首先它定位小眾主要針對喜歡運動風格和駕駛樂趣的特定消費群體這使得受眾范圍相對較窄。其次其獨特的設計雖精美但可能不符合大眾主流審美。比如短前懸、流暢腰線、經典的霍夫邁斯特彎角設計以及下沉式車頭和側面倒“L”型進氣口等雖動感優雅但并非人人都能欣賞和接受。再者前臉設計盡管與 3 系有相似之處但頭燈造型更犀利LED 日間行車燈帶延伸至隔柵前保險杠在細節處理上更精細這種精致的設計在一定程度上增加了成本也讓部分消費者望而卻步。不過寶馬 4 系性能出色駕駛體驗優秀對于追求個性和駕駛樂趣的消費者來說價格并不是決定其購買的唯一因素。所以寶馬 4 系少見是多種因素共同作用的結果不能簡單歸結為價格過高。

寶馬 4 系很少見不是因為其性能不夠突出。首先寶馬車型豐富4 系定位中型轎跑有多種車身樣式比如雙門轎跑款、硬頂敞篷款、四門轎跑款。其動力表現出色駕駛體驗舒適輕松又穩定安全噪音控制良好高速行駛車內噪音小底盤行駛穩定油耗也能接受適合家庭使用。4 系少見可能是其定位較為獨特不像 3 系等車型那么普及。在寶馬眾多車型中1 系定位小型汽車2 系是中小型轎跑3 系是備受贊譽的中型汽車5 系和 6 系分別是中大型汽車和中大型轎跑7 系是豪華 D 級車巔峰。此外寶馬 i 系代表電動車及混合動力技術前沿M 系列是高性能與跑車象征X 系列專注 SUV 市場Z 系是入門級跑車代表。總之寶馬 4 系性能突出少見只是因為其獨特定位而非性能不佳。

寶馬 4 系少見并不是因為配置不夠吸引人。 寶馬 4 系有多種車身樣式比如雙門轎跑款、硬頂敞篷款、四門轎跑款等。 它的駕駛體驗舒適輕松穩定性和安全性都不錯噪音控制出色高速行駛時車內噪音小底盤行駛穩定油耗也在可接受范圍內很適合家庭使用。 雙門四座車型能讓車身線條更流暢整體性更強既提升了實用性也讓車子更個性化和拉風而且車身剛性理論上更強。 其跑車動力強勁外觀新潮造型優美。 實際上寶馬 4 系少見可能是因為價格相對較高使得部分消費者望而卻步。 也可能是市場推廣力度不夠導致很多人對它了解不足。 還有可能是消費者的個人喜好和需求不同有些人更喜歡其他品牌或車型的特點。 但不可否認的是寶馬 4 系的配置是很有吸引力的。

寶馬 4 系的驅動方式不是固定的有四驅也有后驅。比如 2017 款 440i 就是四驅車型采用 3.0 升直列六缸渦輪增壓發動機。但 2019 款的寶馬 4 系全是后驅且沒有六缸發動機只有四缸發動機。現在市場上在售的寶馬 4 系也有配備 xDrive 全輪驅動系統的四驅車型。寶馬 4 系動力方面維持不變配備 2.0T 的發動機匹配 8AT 變速箱。總之如果您想買寶馬 4 系得先確定想要的驅動方式然后再根據具體車型和配置來選擇。四驅的穩定性和通過性較好后驅則更注重操控和駕駛樂趣。

寶馬4系的電源模塊一般在后備箱下方打開后備箱就能輕松找到。 同時在一些車型中電源模塊也可能位于車輛引擎艙內比如發動機旁邊或者在駕駛員座位下面。 不同車型的電源模塊位置可能會有所差異。 如果您不確定自己車輛電源模塊的具體位置最好查看您的寶馬車說明書。 電源模塊是一種可直接貼裝在印刷電路板上的電源轉換器其體積趨向模塊化和小型化能對各種電氣設備進行控制和管理。 找到電源模塊后在對其進行操作或檢查時要小心謹慎避免不必要的損壞。 總之寶馬4系的電源模塊位置主要在后備箱下方、引擎艙內具體還需根據您所擁有的車型和車輛說明書來確定。

寶馬 4 系是進口車。 國產寶馬的車型有寶馬 1 系、寶馬 2 系旅行車、寶馬 3 系、寶馬 5 系、寶馬 5 系新能源、寶馬 X1 新能源、寶馬 X3 等這些國產寶馬車的尾部都標有華晨寶馬的字樣。 而寶馬 4 系尾部沒有華晨寶馬字樣是由德國寶馬公司生產的進口車。它定位于中型車價格在 37.38 萬元至 54.78 萬元之間。 在中國市場寶馬 4 系主要以進口方式引入銷售。 要區分寶馬車是進口還是國產看車尾標識就行。有華晨寶馬標識的就是國產車沒有的一般就是進口車。 總之寶馬 4 系目前就是進口車您要是喜歡進口車的品質和性能寶馬 4 系是個不錯的選擇。

寶馬 4 系的傳感器位置有多個。比如水溫傳感器通常安裝在發動機中循環水回到水箱的位置其能把冷卻水溫度轉化為電信號傳遞給發動機控制單元ECUECU 借此精確調整噴油量、點火提前角等還能對怠速控制閥進行調整確保發動機在不同溫度下高效平穩運轉。水溫傳感器由溫控器、水位控制部分組成還有減壓裝置和旋轉式消聲加熱器協同工作。發動機傳感器在發動機的各個部位像曲軸位置傳感器在進氣支管下邊、變速箱與發動機接縫處挨著波箱散熱器旁要拆變速箱散熱器和其它輔件在進氣道下面機油格座這里。總之寶馬 4 系的傳感器位置根據其不同作用分布在不同的地方以實現對發動機的全面監測和精準控制保障車輛的正常運行和性能發揮。

寶馬 4 系雙門轎跑車的尺寸長度一般達到 4768mm 左右寬度約為 1852mm高度大概是 1383mm軸距通常為 2851mm。需要注意的是不同年份和款式的寶馬 4 系雙門轎跑車尺寸可能會有細微差別。比如新款車型可能在尺寸上有所調整像創新 BMW 4 系 2 門轎跑車身尺寸為 4773x1852x1396 毫米軸距為 2851 毫米。有的版本比如 2021 款 4 系雙門轎跑車的長寬高為 4768×1852×1383mm 軸距為 2851mm。2021 款寶馬 4 系 Gran Coupe 的車身長寬高尺寸分別為 4783×1852×1442 毫米軸距為 2856 毫米。寶馬 4 系雙門轎跑車的尺寸整體相較于上一代車型都有增長。

寶馬4系敞篷無法開啟的原因有不少。控制可轉換系統的電機故障是常見原因之一如果電機出問題敞篷運作就會受影響。線路故障也得注意比如線路老化、破損導致電流傳輸不暢敞篷也就打不開。電池沒電也不行電量不足就沒法支持敞篷正常開啟。要是有異物堵塞在敞篷車的行駛軌跡上那也開不了把異物清理掉就行。老舊車輛由于零件老化比如一些關鍵部位的零件磨損、失去彈性需要及時潤滑或更換相關零件。還有安全控制系統方面像反傾覆系統出問題敞篷就沒法正常開啟。敞篷系統的多個傳感器像附近的物體探測器、傾斜感應器等故障也會導致無法開啟。電子控制單元(ECU)要是有故障同樣開不了敞篷。總之遇到寶馬4系敞篷無法開啟要及時把車送到專業修理廠讓專業人員檢查維修。