英朗

你看一下玻璃上的標致，是什么牌子的。國內(nèi)大部分車的玻璃福耀都有原廠配套，到福耀的售后門店換要比4s便宜三分之二。

轉(zhuǎn)載某車之家網(wǎng)站的或于年底發(fā)布別克改款英朗GT路試諜照近日，國內(nèi)媒體曝光了一組疑似上海通用別克改款英朗GT的路試諜照，新車或?qū)⒂诮衲昴甑装l(fā)布。雖然測試車采用了厚重的偽裝，但我們可以看出新車側(cè)面線條與老款基本保持一致。前臉部分，別克家族式的直瀑布式進氣格柵清晰可見。車尾部分變化較大，整體造型更加流暢，尾燈采用了全新設(shè)計此外配置方面，新車有可能配備別克IntelliLink智能交互系統(tǒng)。動力方面，預(yù)計新車將延續(xù)現(xiàn)有動力總成，包括1.6L和1.8L四缸發(fā)動機，以及一臺1.6T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配5速手動或6速手自一體變速箱

據(jù)內(nèi)部消息，通用曾經(jīng)定價區(qū)間在15-20萬之間，剛命名的時候說的，但具體沒說呢還，網(wǎng)站的猜測是不準確的，有了具體價格，我會發(fā)給你

你好像這款車更換轉(zhuǎn)向助力油的話，費用一般在三百元左右，嗯，這個可以直接上修理廠更換就可以了。

長按音量鍵就可以了，希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，

60升。

沒牌，劣質(zhì)紙喇叭

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

都是保險片，沒有保險絲，應(yīng)該在儀表盤下方腿部上方，還有就是發(fā)動機艙上的保險盒了

別克全新英朗15n動力基本上夠用了，從0加速到100km/h的時間12秒多，加速能力跟其他的緊湊型是相當?shù)摹?/div>

你好！4s店保養(yǎng)機油有原廠半合成礦物機油，全合成機油，銀美孚，金美孚。

兩款車的價位、定位、排量都差不多，我當初也糾結(jié)過，最后選了英朗，原因有三：1、軒逸的賣點是乘坐舒適性，據(jù)說在十幾萬的家用轎車中是最好的，但坐過之后并沒有覺得特別了不起，畢竟別家的座椅也不是木頭打的，比較雞肋吧；2、軒逸軸距很長，2700mm，坐后排可以蹺二郎腿，感覺確實比英朗的2685mm要強，但區(qū)區(qū)15mm怎么會有這么明顯的差距？原因是日本人在前排座椅上打了主意，簡單地說，其他車的座椅靠背都是完整的一塊，而軒逸是從背面凹進去一大塊，所以坐后排明顯感覺寬松了，但前排的靠背就只有那么薄薄一片，美其名曰人體工學；3、同上，2700的軸距，車寬居然只有1米7，感覺很不協(xié)調(diào)，你可以從后面看看，感覺更直觀；4、美系和日系的安全性差距，具體數(shù)據(jù)說不上來，但軒逸車重確實比英朗輕，而且居然沒有前防撞梁，追尾速度稍微快點就該換發(fā)動機了，你可以對比下兩款車推開車門的阻力，相當說明問題，這也算鬼子的人體工學吧？最后，英朗的操控性做得非常好，同級車中算上等了，我開過朋友的GLK，駕乘流暢感一點不輸。

按牌子和質(zhì)量的不同從一二百到幾千的都有英朗本身就是綠色隔熱玻璃，貼膜貼個七八百左右的就可以了

13款英朗gt整體動感時尚、內(nèi)部空間寬敞、動力操控出色、加速時輸出順暢。

坐墊倆邊座位的中間有個卡子，那連位置垂直往上拉，用點力氣，不要擔心拉壞的。拉起就好辦了

別克英朗強悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，兼顧強勁動力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能發(fā)動機，并配備同級最先進的S6六速手自一體變速箱，1.6L車型配備了5速手動變速箱。

只有頂配車型才有后視鏡電動折疊功能，頂配車型是需要向下?lián)軇雍笠曠R調(diào)節(jié)旋鈕，這樣就能折疊了。如果不是頂配車型需要用手折疊，在折疊時，需要向上抬一下然后向內(nèi)推。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機

官方指導(dǎo)價都一樣，就看當?shù)氐膬?yōu)惠力度，我15年12月在上海訂車的時候是優(yōu)惠2.1萬，我朋友在另外一個4S店是優(yōu)惠1.7萬，但送的東西比我多

你好，是否有油和電，中控鎖是否打開，希望我的回答能夠為你提供幫助！

新英朗是國產(chǎn)生產(chǎn)線，技術(shù)參考凱越，老英朗的歐寶平臺，現(xiàn)在出威朗