東南

你好，檢查混合氣傳感器和氧傳感器，進(jìn)氣、排氣的分析比例不合理，就會發(fā)出錯誤的信號，導(dǎo)致節(jié)氣門的角度或者汽油單向閥的控制也出現(xiàn)錯誤。

自己不好弄，需要舉升機(jī)松開手剎線，還是去維修站解決。

溫控系統(tǒng)是兩套獨立的系統(tǒng)，不知你問的是哪一種。也不用貼百度的專業(yè)辭藻，說的通俗一點，通常情況電機(jī)電控用一套冷卻系統(tǒng)，電池用一套冷卻加溫系統(tǒng)，電動車上通常電機(jī)電控都是液冷，電池有沒有液冷，一般情況下看有沒有第二個儲藏防凍液的副水箱就能判斷了。

你想讓他怎么了

傳祺GA3是剛上市的新車型，目前看， 受關(guān)注的程度比較大，價格也比較合理，外形、內(nèi)飾、配置、空間等，也都是不錯的。值得擁有。

5w后面的數(shù)字40和30代表的是粘度，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高。那么到底哪個更好一點，主要是看車輛行駛的環(huán)境如何，如果像中國的海南等炎熱的地區(qū)，使用5w40是更好的，如果不是則使用5w30會更好。

我的東南4G18發(fā)動機(jī)每到等燈后起步加不到油，是什么問題，火嘴高壓包，節(jié)氣門總成全部是新的，還是

檢查三元催化和燃燒狀況。

請詳細(xì)閱讀一下保養(yǎng)手冊，升降器一般保修是2年，如果在購買之日起兩年內(nèi)廠家是給免費更換的，但超過兩年就脫保了，屬自費范圍。不管更換幾次，連續(xù)兩年之內(nèi)。在質(zhì)保期內(nèi)可根據(jù)實際情況向當(dāng)?shù)叵M者協(xié)會投訴。希望對有所幫助。詳細(xì)

一、車輛在行駛中，有時候變速器會出現(xiàn)脫檔的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)為車輛行駛時，在起步加速、制動減速、路面顛簸過程中，檔位易自動脫開到空擋。二、引起脫檔的原因1、變速器拔叉變形；2、變速器操縱桿件連接松曠；3、變速器檔位自鎖裝置失效；4、變速器齒輪或同步器磨損嚴(yán)重。三、脫檔的解決方法1、如果是變速器拔叉變形引起的脫檔可以更換變形的拔叉，具體可根據(jù)易發(fā)生脫檔的檔位來進(jìn)行相應(yīng)的檢查；2、如果是變速器操縱桿件連接松曠引起的脫檔只要對磨損變形的操縱桿件進(jìn)行更換就可以了；3、如果是變速器檔位自鎖裝置失效引起的脫檔就要檢查更換拔叉軸了；4、如果是變速器齒輪或同步器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫檔只需要更換磨損的齒輪或同步器即可。

新買的車在保質(zhì)期的話，4s店給你換啥就是啥吧。出保了之后，5w20和0w20都可以，南方的話5w也完全可以，也相對經(jīng)濟(jì)一些。

你好，一般的保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，然后檢查兩個空濾根據(jù)實際情況選擇更換，最后全車檢查，同時把自己遇到的問題說出來解決就可以了，帶上保養(yǎng)手冊，全國聯(lián)保。

不是我說的算。我說得是既成的事實，你說你的預(yù)測，這都沒問題，不矛盾，更不存在誰說了算。問題你把對將來的預(yù)測當(dāng)成目前的相反的事實，這就是問題。

帝豪電車跟油車不一樣，不是4s店，在北京富電和瑞意達(dá)是一級代理，還有二級代理，今天給張儀村的4s打電話他們是這么跟我說的，雖然他們也賣，但是也得找富電，優(yōu)惠肯定沒一級代理大、（銷售的原話）

說的很好！想起鈴木的超級維特拉，同樣是進(jìn)口品質(zhì)，公路越野性能兼顧，還是多年的環(huán)塔拉力賽無改裝完賽車。但是價格和銷量還不如途觀！！！

可以 我已經(jīng)買了

V5車就是垃圾車，我的車后面開了一年就特響

200左右的樣子

我買的就是DX7，你去看看配置就知道了，三菱發(fā)動機(jī)，自動泊車，兩個后視鏡都是雙攝像頭，帶導(dǎo)航，帶倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，還有好多功能，自己看吧

我去年5月份提的15款手豪，一年下來整體感覺還可以，跑90~100碼感覺很省油，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速聲音有點大，17款的好像改進(jìn)了，配置和空間在這個級別算好的了，可以考慮買！