里程

沒什么大問題就是里程表會不準，最嚴重的個人感覺舒適度會更差，本身睿翼這車各種硬再換個這樣的胎舒適性會大打折扣

完全可以5000公里去保養。其實機油并不是一倒進去機油箱就攪均勻了。3000公里可能剛剛適合機油的潤滑。你換掉了豈不是可惜？開到5000公里后做保養。既潤滑了車，也節約了錢。何樂而不為。

多謝！這車去看過空間還不錯，雖然軸距沒那么大，感覺甚至比帝豪GSE2.7米軸距都要大。但就電池續航感覺有點虛

我08年2.0雅閣，去年換的火花塞，NGK的，到現在快3萬公里了，重點是價格，汽配城火花塞專賣180元/四支，遞根煙還幫安裝了，以前在這個店買過捷達和三菱的都沒問題，捷達曾經玻璃升降壞了，各處報價都是幾百，那是第一次來到汽配城，2.5元一個卡子就搞定了，想想汽修利潤。。。去這些地方最好讓干修車的師傅幫你拿或者自己裝的懂一點，我現在保養用的空氣濾及空調濾都自買自換，機油用的極護0W-40貴點400元/桶，7500公里更換，發動機沒動過杠杠的感覺市內也就0.5元/公里

可以的，保養手冊/首保憑證帶好就可以了，可以憑保養手冊去全國任何一家上汽大眾4s享受免費首保以及今后的保養和維修的，也就是我們所說的全國聯保，跟你在哪買車沒有關系的，首保是廠家貼錢給4s的，他們有錢拿的，你以為白給你干活啊，放心吧，沒有問題的,滿意請采納，謝謝。

不是。你這很好，沒有問題。4.車輛行駛里程不要超過50公里。銘牌上出廠日期最好不要超過三個月。超過的你要提出質疑。

2-3萬公里清洗一次節氣門就可以一般按照正常情況來說，保養項目按照保養手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。

每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

電動車動力電池壽命及安全性已經越來越受到消費者的關心，而且關于電動汽車的保養問題也備受關注。那么如何保證電池的安全性以及盡可能的延長電池受命呢？請您做到以下幾點：1.正確把握電池的充電時間和頻次每個人使用電車的情況是不同的，不要清晰聽信別人說的充幾個小時，要根據自己的實際情況進行充電，關于多久充一次的問題也要根據自己的行駛里程（參配、圖片、詢價）或者參照說明書進行判斷。正常行駛的情況下，如果電量表的指示燈紅燈和黃燈都亮了，就應當充電了；如果黃燈滅了只剩下紅燈亮，應盡快停止運行充電，否則電瓶會因為過度放電而縮短壽命。有些人習慣每次出門前都充電，有時只運行了很短的時間就續充，這個時候充電時間不宜過長，否則就會過度充電從而使電瓶發熱。一般情況下汽車蓄電池平均充電時間在10小時左右，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。在充電過程中如果電瓶溫度超過65℃，應立即停止充電。2、蓄電池閑置存放時應保證處于滿電狀態當電池在時候用沒有及時充電，這個時候就處于虧電狀態，在此狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。電池損壞的嚴重程度是和虧電狀態閑置的時間成正比的，因此，為了保持電池的健康狀態，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。3、避免充電時插頭發熱220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。4、嚴禁將電動洗車放在強光下暴曬經陽光（參配、圖片、詢價）暴曬過的蓄電池會因內部壓力增加而失水，引發電池活性下降，加速極板老化。5、在行駛過程中應盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電電動車在起步、載人、上坡時、如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現速度突然降低幾十公里，一定要當心可能是某一組電池出現了問題，應盡快檢查。6、保證電動車每天都充電即便您的續行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。最后，在行駛過程中應盡量避免猛踩加速，行程瞬間的大電流放電。電動汽車在起步、載人、上坡時，如果猛踩加速，則會形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。在行駛中如果出現速度突然降低幾十公里，一定要當心可能是某一組電池出現了問題，應盡快檢查。

4S店設置的可以無視！按照車輛上面的使用手冊進行首保保養，時間和公里數那個先到以哪個為準即可，保養項目供你參考：1、換機油、機濾（用4S店提供的機油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、不一定要到購車的4S店，就近即可；8、上述項目一般都是免費的，最好提前預約；9、4S店推薦的項目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

如果準備開一輩子就不要買，如果手上真有錢也不要買，這樣大的優惠也就這幾個月的事情，但這幾個月提車的，也都是去年7-10月的居多。這車買的就是性價比。其他沒什么好的。放一年總比買個開一年什么都不知道情況的二手車好。4S店也沒多少車了，所以糾結不了多久。13萬左右你能找幾臺車，比比就清楚了。另外，如果買進口車，一般買到手也很長時間。和4S店談談，換個全車油夜，自己淘寶買個3M橡膠保護劑噴噴，好的很

氣溫低于0度后，車主打開空調試圖獲取溫暖時，電腦會積極啟動發動機協助制暖，并利用發動機的熱水協助快速地，適當地溫暖電池，擺脫低溫限制電池活性，使得電池的輸出爆發能力與耐動能回收沖擊的能力，不受明顯限制，且達成合適的溫度一致性，避免電芯在工作中，過快地失一致性

哈哈，昨天顯示一個150，今天開著開著突然變146了，突然我就想到有可能是續航里程，正常的，設計的時候肯定又后備的。。不然真的只有0你馬上熄火的話就出問題了???還有，到最后100公里續航的時候，你踩油門或塞車都會直觀很快的影響剩余續航時間的。所以很正常????剩余0續航的時候油缸里應該還有4-5升油。因為我就是試過0的時候剛拍到加油機旁邊，然后加滿38升左右。油缸42升，當然，我個人不建議每次都這樣，因為油泵的工作負荷很大，越小油，油泵越用力???之前的車的經驗告訴我，壞油泵或者油表顯示不準多數是這樣的情況。

我是2016年換過，油耗是現在的。不管了隨便開幾年拉倒，過幾年報廢。我平時后排放倒用來裝貨，接送孩子刮花也不心疼。就那樣了只要給油能開就好。

21000公里的飛度保養，我認為就是4S正常保養：更換機油機濾，〔空氣濾芯空調濾芯（這個自己可以在網上買，自己安裝，反正我就自己，很簡單的）〕，添加清潔劑，別的就不用了。我的機油（保養）一般是10000公里到4S保養，也就是上面的正常保養，也就更換機油機濾，清潔劑（有時候不想加，但又怕，所以就140元吧），我的剎車油、波箱油是10萬公里才換。小飛的保養還是有點小貴，主要還是要加清潔劑，其他車不用，也就便宜了140.至于有沒有必要去4S，仁者見仁，反正我認為還是去好，因為他們還幫你免費檢查其他項目，去了，最起碼知道自己的愛車情況

都快敗咧咧啦，一個個的，都跟真的似的，沒一個說到正點上的，求人不如靠己呀。說實在的，兩天了什么法都試了，說明書翻了八遍了，也沒看到有提到保養里程如何重置或消除的，之后上網搜索，有是有不過都是老50的，也僅有一個是新50的，不過人家是尊享版的，可惜俺是最低版的，不適用。然后又上車圈、論壇還是不對癥，就連官方微信都沒法，讓去四兒子那弄，誰有那閑工夫呀！沒法了，最后只能自支各想招了。去車上，上車載大屏上找吧，因為前段時間胎壓監測出問題，是在說明書中提到讓具體方法去車機大屏上的車載說明書上有具體方法，所以就抱著試試看的心態去逐一查車載說明書，還敗說，功夫不負有心人，終于讓俺找到了，是重置保養里程的方法，不管怎么說，重置就重置，總比老是滴滴響的好。說了這歇，看官們是否看明白了，一句話，有問題上車機。不懂之處，敬請留言，能幫一定幫。

還是92的好用，95的其實我感覺是無法完全燃燒，我過年回家高速沒有92，加了幾百塊95開的哭只能跑7080提速不上去轉速2800，后來快完了加上95的馬上提速120輕輕松松轉速2300左右，坑死人。親身經歷

這個一般要看實際使用情況一般是5萬公里或者6年時間要具體看磨損情況，沒有明顯的傷痕或者沒有大面積的老化可以湊合用只能換同型號的輪胎，要不然容易跑偏和吃胎

首保是每輛車都要做的，各大廠商的規定雖然有所不同，但是大部分都是三個月或5000公里。從這個“三個月或5000公里”的規定來看就可以知道首保應該以時間為主，三個月時間不管你的車開了多少公里還是應該去保養的。為什么會這樣呢？首保我們都知道關鍵就是更換機油，車輛出廠的時候加入的機油質量一般，而且在車里也不知道到底加了多久了。再加上提車以后的日常駕駛，機油的質量實在是不可控。當然很多人會說我不常開不就沒事了？其實長期不開車機油會沉淀，這樣對車更不好，這也是為什么廠商要求三個月首保的重要原因。話說回來，首保都是免費的，沒有必要在這個方面去糾結，該做去做。再說新車利用首保去做個監測，也是對車輛的愛護，雖然我們不提倡刻意的保護愛車，但是基本的維護還是很有必要的。另外延伸到日常保養方面，建議還是根據保養手冊規定進行保養，按照時間和公里數先到為原則，或者根據4S店工作人員的指引進行保養。網上說的那些不用按保養手冊保養的話別聽，畢竟你的車壞了他們又不賠，真正能夠提供售后索賠的還是4S店。

準備裝原廠的胎壓監測。0.65折，600元，原廠的行車記錄儀400元，行車記錄儀就是一塊貼在玻璃上的，只有手機APP可以看，