艾力紳

真不夸張，你坐過豪車和MPV車型跑長途就明白了。1、轎車無論多豪華，后排的都是車的后段，在加速、制動、左右轉向、上下顛簸等的離心力都比車中心點要大，而MPV第二排就在車的中心點（我一直沒說前排和第三排的原因），這個影響坐感的物理條件，轎車永遠比不上MPV車型。2、坐姿與空間感，因車型設計關系，轎車的設計限定了這些方面，近距離可以體現不出，長途就非常明顯。3、MPV還有一種可以調教到近乎平躺的姿態，轎車就更無法相提并論了。

將近2年，現在36000公里，屏幕經常死機，不過會自動重啟，說是升級地圖，給ssss打電話說沒我這批次的份，也是1萬多公里出險抖動現象，基本上是開空調的時候怠速抖動，看論壇說節氣門臟了，天氣馬上熱了要開空調了剛清洗過，抖動消失，其他的沒什么毛病，經常小長假出去海邊住住，來回1000公里左右，acc在白天車多的時候不太實用，尤其北京加塞的特多，防碰撞系統自動識別車距abs抱死比較嚇人，所以得保持車距注意安全，不過在剛擦黑或者晚上走高速的時候acc非常實用，自動保持車道，開起來比較輕松。我是兩個娃，這車一家6樓出行特別舒服，尤其座椅舒適，買了這個車就不愛坐德系的車，骼屁股

再加一句。。。同價位的GL8ES和艾力紳。。。唯一的優勢就2個。。。1、動力~但3車我都開過（25S和28T，同款車型動力不同算2車），家用只有艾力紳。。。艾力紳除了起步想跑點起來要大點油門（踩到2500轉）之外。。。城市道路動力夠用，偶爾超車隨時掛S擋。。。現在我開下來，魔都上下班，基本平均10個油，如果每次都竄前幾輛的。。。10個出頭點。。。隨大流的開法就9個出頭。。。25S和28T就不行。。。28T妥妥12個以上。。。不管是竄前面還是隨大流的開法。。。25S的略微好點，因為想竄也竄不大動。。。不像艾力紳，跑起來了給點油門轉速拉高點還是能小竄一下的。。。25s就只能隨大流。。。基本10-11個。。。2、NVH，通俗將就是隔音。。。不管是28T還是25S~艾力紳與之相比都完敗。。。城市道路還好點。。。差異還不是太大。。。上了高速。。。艾力紳如果超車。。基本說話聲聽不到。。。得嗓門尖細的（俗稱穿透力強的）。。。平時城市道路。。。我聲音相對比較低沉點的。。。環路跑80和后座的聊天也得說話聲音大點。。。否則后排的可能聽不清了。。。

從你描述的情況來看，你描述的額這2個車子的具體情況，看到你喜歡的是大眾途昂的車子，而且研究的也是比較透徹的，不過我是一個典型的7座SUV的使用者，我看到你已經看了這個車子好多的配置，主要是現在與本田艾力紳來對比一下，性價比是比較低的，再就是你要是有剛需的話，建議你直接購買一下MPV的車型，這個家用非常好用，而且還是空間非常寬敞的

我剛提的艾力紳至尊版為什么還不到一星期，右車門不知道前門還是中門有異響，好像橡膠拼壓的聲音，不知道大家有沒有遇到過

這兩個沒有任何的可比性，一個是SUV 一個是MPV，根本就是不是一個類別的東西，你買車應該自己考慮好了，是買轎車還是SUV或者是MPV，這個別人幫不了你。

GM8還是比較有性價比的，可惜，前天我車保養坐了下這個車，gm8中控擋腳了，二排航空左右太窄，可能我太高太胖了，不適合我了。建議試駕試乘，畢竟這車是家用，家人要做舒服。

a艾利紳燈漂亮前后都漂亮。整體車大一點。我就是喜歡這個土包子就是同配置價格多了2萬所以還是把眼神放到奧德賽上去了！！

盡快處理吧，這個相對來說還是有一點問題的，已經虧電了，建議你盡快回去與當地的4s店進行免費的檢查處理。大多數蓄電池的壽命可以持續2~3年吧，一般原廠的質量保修，也就只有一年左右，后續的話你可以根據你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續使用的過程中會有很多的麻煩。

GL82.0T，市內正常油耗13升，高速不超過8個。配置不高，有天窗（不是全景），沒有真皮，沒有LED或氙氣大燈。動力充足，底盤厚實，高速穩，行駛品質優秀。艾力紳噪音大，底盤松散，油耗低，維修保養相對價格低。車無完車，請慎重考慮

直接回復你了，如果看上美版奧德賽，就買吧，畢竟每年都有新款，貴士和塞納都老氣，配置也不行。不過美版奧德賽好像是8座的行駛證，你最好問清楚。要不然過節調速不免費。

車輛蓄電池的狀況直接影響車輛的正常駕駛。這個相對來說還是有一點問題的，已經虧電了，建議你盡快回去與當地的4s店進行免費的檢查處理。大多數蓄電池的壽命可以持續2~3年吧，一般原廠的質量保修，也就只有一年左右，后續的話你可以根據你的實際的用車的情況多加注意檢查，如果這里是持續漏電虧電的，還是要盡快的去更換新的，否則后續使用的過程中會有很多的麻煩。

奧德賽，信任廣汽就選奧德賽。

全車隔音是汽車隔音中效果最好的，不過要不要做全車隔音還是要視情況而言，否則所有汽車都做全車隔音，實際很浪費錢。因為有些車輛，它們本身的隔音效果并不差的，或者只是某個局部的隔音沒做到位，這個時候是不需要做全車隔音的，只要針對某個位置做一下隔音就會有很大效果。全車隔音是一個系統性改裝工程，從圖片我們可以看到有多少工序，這就意味汽車全車隔音相當汽車做了一次內部整容手術，如果稍有不妥或者不夠專業，很容易對車輛造成后遺癥。所以汽車隔音改裝一定要找正規專業的改裝店來做。根據隔音材料的不同，全車隔音的價格也會有所差異，貴的話可以去到5000，便宜2千也有，不過我們建議一定要選擇可靠的材料，目前市場中的隔音產品五花八門，隔音材料非常關鍵，與隔音效果、環保性，甚至和我們的身體健康都會有很大關系。

兄弟先考慮下價格。一：現款這接下來幾個月優惠是最多的。3萬左右是普遍的我估計。。看過4S店的庫存。。這車算庫存最多的。二：國六的話，假如你買了車，3-4年內打算賣出去的話，可以考慮等明年年中的國六。當然時間會多幾個月也是有可能。至于打算開個6年以上的，國六，國五個人感覺可以忽略。到時國7都早就上路了。新能源也差不了幾年，國六和國五待遇不會差很遠。三：至于改款，無非是增加點小配置，。小改改。但是新款一出，優惠就沒有那么大了。是要便宜還是要所謂的“新”，自己掌握，當然，時間是自己考慮的一個問題。

大通重車高速80油耗10.6個油，空間夠大，噪音還能接受，因為之前開過奧德賽、普利維亞、卡宴2010款、奔馳R400、華泰圣達菲柴油經典等等大中型家用車，覺得用了最小的發動機能帶2.6噸連人帶貨的車，起步、加速、超車一系列動力還算不錯了

鍍晶：提高車漆亮度和一定的硬度，增加車漆防腐蝕性，差不多的鍍晶價格在兩千左右，可以持續一年左右（如果有護理可以延長時限）隱形車衣是一種新型的漆面保護美容項目，好的隱形車衣帶劃痕自動修復效果，并且能提高原車亮度，還有一定的抗污能力，選擇隱形車衣主要是三點第一：專業的施工團隊，三分膜，七分貼，一個好的技師能帶給你不一樣的體驗第二：優質的透明膜，現在市面上透明膜的種類繁多，很多魚龍混雜的商品也有，主流車衣主要分兩種，一種是PVC一種是TPU，PVC材質已經慢慢被市場淘汰，因為效果比較差，材質太厚，所以時間長了容易膜膠分離，現在主流的TPU材質目前市場主要有CP,XSUN,3M還有固馳，選擇隱形車衣要看膜的材質。太厚不行，時間太長容易膜膠分離，太薄不行，劃痕修復能力太弱第三：最好選擇連鎖店面，售后有保障，隱形車衣作為一種新時代的漆面保護方式，質保時間也不同以往，基本以五年，十年，終身三個檔次，所以一家大型的連鎖店面，對于您日后維護，售后也提供很大的便利，不至于質保期沒到，店家就面臨倒閉的尷尬之地北京車友可以來咱店看看

以為你要重新換兩個智能卡。。。如果你有智能卡的話，那成本應該還好。。。4S配一把鑰匙3300多，我問過多家店了

每個人的需求和使用環境不同，GL8的車身尺寸限制了很多，別看車身只是長了20-30公分，有些車位，你就是死活進不去的。說道長途旅行，真的需要帶上四五個登記箱的，機會有多少呢？中短途的自駕游，也用不上這么多的行李吧？說道配置，個人不感覺抬頭顯示有多大意思，GL845萬的頂配還只是單側電滑門呢，這東西符合自己需求就可以了。另外不得不說，GL8的小毛病相對還是多一些的，真要碰上了，也夠煩心的。

GL8這款應該是丐版吧。。。從動力來看~比艾力紳要好。。。但從實際使用來看。。。艾力紳完勝。。。相對油耗低且平順。。。這款GL8對比艾力紳而言沒任何性價比可言。。。32.99至尊版頂配的艾力紳落地都夠了。。。唯一勝出艾力紳的就是第三排安全性和后備箱空間。。。如果剛需7人的（一直有5人以上乘坐）。。。拋開所有弱勢可以考慮選GL8。。。反之，實在想不到買GL8的理由。。。而且GL8由于車身略大，停車難也是個問題，不是技術問題，而是車位問題。。。很多地下車庫都不讓進的（車身高度超過1米8）。。。最后，買MPV就是為了舒適性。。。因此，理論而言，不差錢的前提下，配置越高越好。。。所以寧做“雞頭”也不做“鳳尾”。。。還有就是MPV不做營運，家用基本都最起碼開個6、7年以上才可能考慮換吧。。。日系車由于各部分相對歐美系結構簡單。。。所以相對耐操。。。省心。。。