艾力紳

1、本田艾力紳用5W40型號規格機油，拆換容積為5L，選用全生成機油，拆換時間為5000千米。本田艾力紳強烈推薦用的機油等級：東風本田汽車推薦的汽車發動機機油，或API維護保養SM或更高_汽柴油合理性機油。2、本田艾力紳用5W40型號機油，更換容量為5L，采用全合成機油，更換周期為5000公里。本田艾力紳推薦用的機油級別：東風本田汽車推薦的發動機機油，或API保養SM或更高級燃油經濟性機油。3、艾力紳保養用5W30級別的全合成機油，5w30的耐溫性、流動性適合艾力紳。4、潤滑油品牌的選擇，需要長期用油，可以用美孚油。注重機油的清潔性能，可使用殼牌潤滑油；油膜韌性強的油推薦使用嘉實多。比如渦輪增壓發動機在高速時容易產生積碳，可以使用清潔能力強的殼牌機油。5、一般來說，艾力紳車輛使用的是符合API標準的全合成或半合成機油，API標準包括SN、SM、SL、SJ等級。

艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。雖然在空間上，它不及別克GL8那般大，但是在乘坐體驗上，艾力紳的體驗感是要優于GL8。各位如果對這兩款車有非常長大的興趣的話，不妨親自去坐一坐體驗一下，畢竟每個人的感覺不一樣，別人說得都未必和你自己的需求相同。配置方面，GL8和艾力紳都比較豐富，但是相比之下，GL8要更出色，尤其在科技智能配置和舒適性配置上，艾力紳要落于下風。總體來說品牌方面，GL8略勝于艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。外觀設計上：GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。整車隔音水平也比較高，可以用靜謐來形容。艾力紳的懸掛則要硬不少，后懸掛扭力梁式，尤其是非鋪裝路面顛簸感還是比較明顯的，在噪聲控制上也一直是本田的弱項，高速行駛胎噪比較明顯。整體舒適性也是別克gl8有優勢。

年12月30日。根據查詢本田官網得知，中期改款的新款艾力紳將在2021年12月30號正式上市。新車在里外設計包括配置上都有較大提升。新車采用全新的矩陣式進氣格柵設計，前后尾燈組都經過重新設計。但在第六次全國代表大會即將實施的當下，很多車企做得并不多，艾力申2019款車型的推出時間預計在2019年9月，是混動版本。相信大家都會喜歡。動力性能是豪華車吸引消費者的重要因素之一，而2023款本田艾力紳在動力性能方面表現非常出色。2023款本田艾力紳將搭載0T發動機和CVT變速器，最大輸出功率為272馬力，峰值扭矩為370Nm。最新款艾力紳只申請了0L混合動力一種驅動力，在其中汽車發動機的至大功率是107kW，系統軟件綜合性輸出功率是158kW。這就代表著，最新款艾力紳依然不給予汽柴油版，發展的價錢仍然會相對比較高。

本田艾力紳高速噪音測試結果為70分貝左右，屬正常情況。針對艾力紳噪音大的解決方案如下：可先檢查輪胎，看是否需要更換。還有一些車的風噪聲較大，在一定程度上這和汽車的造型有關，還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。艾力紳的門板比較薄弱，噪音通過車門進入車內，給乘客造成極大的影響，乘坐舒適度大打折扣；改裝師首先用GT止震板對車門進行內外雙層隔音，增強門板剛性，提升門板厚度，減少噪音入侵，提升車內靜謐性。如果沒有其他異響，有幾種常見的可能，可能造成發動機、進氣、節氣門等積碳較多。另外，臨近保養期時，由于機油磨損較弱，發動機噪音也會變大。是否有其他異常噪音。款艾力紳隔音效果很好。本田2022款艾力紳隔音效果是不錯的，標配前后排車窗多層隔音玻璃，汽車隔音工程能將發動機噪音、振動、車身、車門的共振，行車時與路面、空氣阻力產生的摩擦聲等，有效地消除和阻隔。

1、艾力申的表現就更好了，兩腿之間大概有3拳空，頭略小，有3個手指。同時我們也注意到愛力申的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅角度可調，乘坐舒適性幾乎和第二排持平。2、雖然在空間上，它不及別克GL8那般大，但是在乘坐體驗上，艾力紳的體驗感是要優于GL8。各位如果對這兩款車有非常長大的興趣的話，不妨親自去坐一坐體驗一下，畢竟每個人的感覺不一樣，別人說得都未必和你自己的需求相同。3、配置方面，GL8和艾力紳都比較豐富，但是相比之下，GL8要更出色，尤其在科技智能配置和舒適性配置上，艾力紳要落于下風。4、總體來說品牌方面，GL8略勝于艾力紳，產品本身表現，GL8各方面也要比艾力紳好一些，但相對應的，要付出比較多的費用。外觀設計上：GL8和艾力紳都采用了家族式設計風格，顏值可以說都不低，而且都頗具商務感。

1、奧德賽更好。本田奧德賽前臉采用的是橫向鍍鉻的進氣格柵，兩側燈組內部由多顆LED光源組合而成，再加上刀鋒式的日行燈帶，點亮后具有不錯的視覺效果。前鏟鍍鉻飾條的加入，使得該車的前臉有一絲運動氣息。2、奧德賽和艾力紳相比，艾力紳更好。新款艾力紳的前臉大體設計風格與奧德賽基本一致，但細節方面設計看起來更運動化，進氣格柵的不僅面積非常大而且采用了很多的裝飾條設計，不僅如此鍍鉻條上還有小點綴，看起來更具運動感。3、所以，就性能和外觀而言，艾力紳要更好一些。另外，艾力紳還搭載有Windows10操作系統，它給用戶提供了更多的軟件選擇和更強的多設備交互性，讓你既可以更高效的學習工作，又能放松身心，娛樂消遣。4、奧德賽和艾力紳本就是兄弟車型，底盤、動力系統包括核心硬件基本一樣，可以說就是外形和配置的差異，喜歡哪個外形，看哪個配置最適合自己，做出選擇就行了。5、奧德賽的設計更加簡潔，運動化的外觀似乎更加符合我們對于家用車的需求，艾力紳的外觀則是更加方正硬朗，細節更加豐富，整體更偏向于商務的風格。

1、消除保養提示燈最快捷準確的方法就是使用故障診斷儀，車主個人一般都沒有這種設備，建議車主到4s店保養后消除提示燈或到外邊4s店消除。2、而偏航率就是跟滑角有關系。汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時候，事必要按照對應車型所規定的故障碼的清除方法來清除，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負極搭電線。3、B14C4故障碼表示本田艾力紳發動機系統出現故障。要解決這個問題，首先要檢查發動機系統中的氣門、排氣系統、油路和其他部件，以確定是否有任何漏油、泄漏或故障的情況。如果有，應立即進行維修，以避免繼續發生故障。4、轉為系統存有常見故障。這時轉為將出現異常艱難。與此同時不必牽引帶車子，有產生安全事故的風險。5、你好，這種情況建議去4s店或維修廠用電腦監測。6、蓄電池容量 如果電池電量太低，您可以嘗試繼續駕駛為電池充電。如果指示燈沒有消失，應該及時修理。4 冷卻系統 原因：一是冷卻液容量低于使用標準；第二，冷卻風扇罷工。4防抱死制動系統 防抱死制動故障。

艾李紳和別克GL8，雖然都是中型MPV，但它們在檔次、動力總成和車身尺寸等方面有所不同。艾李紳配備了兩款發動機：0升自然吸氣發動機和4升自然吸氣發動機。本田愛麗神和別克gl8都是中型mpv，但是它們在檔次、車身尺寸和動力總成方面都存在差異。本田愛麗舍采用兩款發動機，其中一款是0升自然吸氣發動機，另外一款則是4升自然吸氣發動機。艾李紳和別克GL8都是中型MPV，但它們在檔次、車身尺寸和動力總成方面存在差異。具體而言，艾李紳的長寬高分別為4950mm、1842mm和1711mm，軸距為2900mm；而別克GL8的長寬高分別為5238mm、1878mm和1776mm，軸距為3088mm。

奧德賽更好。本田奧德賽前臉采用的是橫向鍍鉻的進氣格柵，兩側燈組內部由多顆LED光源組合而成，再加上刀鋒式的日行燈帶，點亮后具有不錯的視覺效果。前鏟鍍鉻飾條的加入，使得該車的前臉有一絲運動氣息。所以，就性能和外觀而言，艾力紳要更好一些。另外，艾力紳還搭載有Windows10操作系統，它給用戶提供了更多的軟件選擇和更強的多設備交互性，讓你既可以更高效的學習工作，又能放松身心，娛樂消遣。奧德賽和艾力紳相比，艾力紳更好。新款艾力紳的前臉大體設計風格與奧德賽基本一致，但細節方面設計看起來更運動化，進氣格柵的不僅面積非常大而且采用了很多的裝飾條設計，不僅如此鍍鉻條上還有小點綴，看起來更具運動感。

1、本田艾力紳第三排尺寸大約為5米，不夠成人完全躺下睡覺的尺寸。2、本田艾力紳后備箱容積為31+cm x 110+cm x 80～90cm（長+寬+高），艾力紳后備箱圖如下：隨著汽車逐漸深入人們的生活，人們對于汽車的期望和依賴也越來越強。3、第二排可放倒和第三排組合成床，第二排及第三排座椅都可前后移動，也都可以折疊，非常夠用了。4、身高176cm的體驗者將座椅調節到合適位置后，頭部空間有一拳。座椅調節方面，別克GL8是2向電動調節(座椅高度)和4向手動調節，艾倫是8向電動調節，所以艾倫在便利性上更勝一籌。

1、艾力紳開啟定速巡航，按下方向盤右部“CRUISE“鍵，顯示屏會顯示這英文，代表程序打開了，速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，可以松開油門了。2、艾力紳定速巡航使用按鍵的方法如下：方向盤右部有個鍵CRUISE，按了這個鍵顯示屏會顯示這英文，代表程序打開了。速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，你可以松開油門了。3、本田艾力紳有定速巡航。本田艾力紳定速巡航按鍵使用：①按下CANCEL即為取消定速巡航，MAIN則為關閉定速巡航，然后按下RES可以恢復巡航。②在開啟定速巡航之前應該通過SET鍵設置巡航速度。

1、本田艾力紳的保養價格因車型、驅動類型、潤滑油量等因素而異，保養的價格也不盡相同。一般，在配備0L發動機的情況下，保養一次的價格約為980元左右，如果是5L發動機車型，則價格會更高。2、本田艾力紳保養半年沒到5000，可按照手冊上的保養周期和公里數進行保養。3、艾力申的2萬公里保養，除了常規的機油濾清器更換，空調節濾芯和空空氣濾芯也一起更換，工時成本優惠214%。機油附帶的機器濾清器3空空氣濾清器濾芯11空調節濾清器濾芯158和PencePU5W-30都是合成機油。4、有條件還是用全合成機油了。在國內絕大部分的城市中駕駛，使用全合成機油可以每10000-12000公里或者一年左右更換。

1、外觀不同 奧德賽前臉采用適度的鍍鉻裝飾，霧燈位置貫通的設計風格，在視覺上有橫向提升的效果，而艾力紳則是用鍍鉻裝飾描繪出前格柵，第一印象給人感覺稍硬且看更商務穩重一些，且比較大，而奧賽德則是比較年輕化一些。2、奧德賽和艾力紳相比，艾力紳更好。新款艾力紳的前臉大體設計風格與奧德賽基本一致，但細節方面設計看起來更運動化，進氣格柵的不僅面積非常大而且采用了很多的裝飾條設計，不僅如此鍍鉻條上還有小點綴，看起來更具運動感。3、奧德賽和艾力紳的區別是：生產廠商不同 奧德賽是廣汽本田生產的；艾力紳是東風本田生產的。車身尺寸不同 奧德賽車身尺寸是長4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米；艾力紳車身尺寸是長4950毫米、寬1842毫米、高1711毫米。4、這兩款車只有外觀和內飾設計上的區別，在匹配和價格上也有區別，其他方面沒有區別。這兩款車是姊妹車型，奧德賽和艾利森使用相似的底盤和動力總成。新奧德賽和Alex是混動的。5、艾力紳和奧德賽相比，奧德賽更好一些。奧德賽的外觀更偏向于家用，艾力紳是偏向于商務接待的。而且奧德賽剛剛經過改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的性價比有更大的提升。

可以先用手把隔音棉一點點的往下撕，也可以借助木板往下搓，當引擎蓋上只剩下隔音棉粘膠痕了，再用柏油清潔劑（除膠的）噴到膠痕表面潤1分鐘左右，膠痕會變軟，這時用抹布擦拭膠痕。沒有，自己買的 原廠已經配備了發動機蓋板隔音棉，因此，個人感覺再裝隔音棉必要性不大。引擎蓋隔音棉爛了個人不建議補，還是換吧：隔音棉的存在，在一定程度上可以保護發動機艙蓋表面的車漆快速老化?？梢暂p輕刷洗，但要避免用力過猛，以免損壞隔音棉。用濕布擦拭引擎蓋隔音棉表面，以清除殘留的洗滌劑和污垢。確保使用干凈的布以防止二次污染。在清洗完成后，使用干燥器或自然風干的方法確保引擎蓋和隔音棉徹底干燥。

1、奧德賽和艾力紳相比，艾力紳更好。新款艾力紳的前臉大體設計風格與奧德賽基本一致，但細節方面設計看起來更運動化，進氣格柵的不僅面積非常大而且采用了很多的裝飾條設計，不僅如此鍍鉻條上還有小點綴，看起來更具運動感。2、如果喜歡車型品牌文化，內在內涵的，建議選擇奧德，如果更喜歡年輕，有朝氣的，建議選擇艾力紳。3、奧德賽好一點。奧德賽車頭部的前格柵經過重新設計，簡潔而又強勁有力。全新設計的尾部造型煥然一新，造型新穎的后組合尾燈線條流暢和諧，更顯時尚動感，經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高，提升了駕駛的安全性。4、相比之下，奧德賽要遜色一些，采用的是15英寸的屏幕，而且搭載的是高通Snapdragon835處理器，性能依舊不夠完善。所以，就性能和外觀而言，艾力紳要更好一些。

當然，我們對比的艾力紳是全系頂配車型，GL8 不算是高配車型，配置上有些欠缺也可以接受?？梢愿鶕€人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。艾力申的混搭內飾設計看起來和老款差不多，整體布局和質感都比較優越。別克GL8與艾力申的內飾相似，飾以木飾板，空調節板和儲物格都在同一位置。不過相比之下，GL8看起來更注重設計，而艾力申的設計則有點簡單粗暴。動力系統上，GL8搭載0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統為6速自動手動變速箱。答案應該是GL8 。先從價格來看GL8的指導售價空間比較大，而且降價的幅度也比艾力紳要大一些。

1、LYSION是本田艾力紳汽車。以簡約豪華的設計理念著稱，整體定位高于本田家族的另外一款MPV奧德賽，艾力紳有地位、有格調、有風度，一直是東風本田的旗艦級車型。2、本田ELYSION是本田艾力紳，該車是東風本田推出的一款中高端MPV，外形具有濃厚的商務氣息，并采用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。3、本田艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV外觀時尚線條流暢內部設計合理中控大氣整體造型沉穩優雅空間寬敞充裕操控舒適油耗經濟。4、本田Elysion一般指艾力紳是東風本田推出的一款中高端MPV。5、艾力紳是東風本田汽車旗下推出的一款MPV。

1、綜上，艾力紳和別克GL8都是比較優秀的SUV，根據自身需求和預算，可以選擇適合自己的一款車型。2、別克 GL8 ES (簡稱 GL8) 采用了別克新的設計語言，比老款車型年輕不少，尺寸更大的直瀑式進氣格柵非常霸氣。在尺寸上，艾力紳和GL8無法相提并論，各方面數據都沒有優勢。3、可以根據個人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。

當然，我們對比的艾力紳是全系頂配車型，GL8 不算是高配車型，配置上有些欠缺也可以接受?？梢愿鶕€人需求選擇。別克GL8和艾力申哪輛車更好更值得入手力量Gl8有兩個動力總成，一個是傳統的5自吸(147 kW，253Nm)6速自動手動變速箱，一個是0t渦輪增壓(191 kW，350Nm)6速自動手動變速箱。不過相比之下，GL8看起來更注重設計，而艾力申的設計則有點簡單粗暴。動力系統上，GL8搭載0T渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統為6速自動手動變速箱。都是采用彩色中控大屏，顯示效果是艾力申比較精致，而GL8似乎有一種久違的感覺。艾力申兩側配有電動門，還有酷炫的魔法感應門。同價位的GL8兩側車門都是手動開啟，在內飾體驗感上是不足的。

1、而在這方面，混動艾力紳優缺點依舊明顯，優勢是前兩排舒適度相當的高，不管是功能型還是承托性，都足夠舒適。2、巖哥的觀點：一分價錢一分貨，豐田塞納和大眾邁特威的駕乘舒適性以及穩定性都要比GL8和艾力紳更好。如果您的預算不是很充足，可以在別克GL8和本田艾力紳中選擇一輛，建議您最好去4S店深度試駕一下之后，再決定買誰。3、非常適合跑高速。艾力紳將擋位切換到S擋，高速行駛時表現優秀，具有穩定的操控性和良好的加速性能，還可以有效清除隱藏在發動機內部的積碳，使其保持清潔狀態，從而幫助汽車達到更好的運行效率。