歌詩圖

現在讓我來為你提供關于“歌詩圖新款與老款有什么區別?”的相關內容，請看以下相關內容： 歌詩圖新款與老款的區別如下： 1、小歌可以說在2016款上并不像14款上市時候變化很大； 2、16款跟14款基本上沒有什么大的改變，外前鍍銀的橫梁稍微變窄了、顏色多了一款琥珀金，別的沒什么變化，內飾上功能沒主要變化； 3、價格上和14款上市時候價格也基本差不多。

廠商的蓋世途車型油箱容積為70升，車輛定位為中型車，采用2.4升自然吸氣發動機和3.0升自然吸氣發動機。與之匹配的是5擋自動變速箱和6擋手自一體變速箱，采用前驅模式和前驅四驅模式。 詩的體型數據是多少？ 整車尺寸數據長度4,995mm，寬度1,900mm，高度1560mm，軸距2,795mm，前輪距1650mm，后輪距1650mm，最小離地間隙150mm。車輛為五門五座SUV兩廂，油箱容積70l，行李廂容積789升。 詩圖的起落架轉向系統是什么？ 車輛采用前置驅動模式，前置四驅模式，適時四驅系統，中央差速器結構的多片離合器。車輛前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。 以上是詩中關于油箱多少升的內容。希望對大家有幫助。

下面是關于“歌詩圖的輪胎多久更換一次？”的相關介紹： 歌詩圖的輪胎6至10萬公里更換一次，輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體、胎面、胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。歌詩圖的生產廠商為廣汽本田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。該車的前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為機械液壓助力。

關于大家想要了解的“歌詩圖多久更換一次輪胎？”相關內容介紹有下面： 歌詩圖5年或者6萬公里更換一次輪胎，輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成，輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層，逐漸使輪胎向輕量化的方向發展，外胎主要由胎體、胎面、胎側和胎圈組成，其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構。歌詩圖生產廠商為廣汽本田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm。該車的前懸掛類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉向助力類型為機械液壓助力。

關于大家想要了解的“本田歌詩圖胎壓燈怎么消除?”相關內容介紹有下面： 本田歌詩圖胎壓燈復位流程如下： 1、首先把車停放在安全區域或者車庫內，以免發生危險； 2、啟動本田冠道車輛，中控屏幕開機點亮，點擊紅框所選按鍵； 3、在中控屏中找到紅框所選“輪胎”，點擊進入； 4、點擊紅框所選“SET”按鍵，進入下一步設置； 5、點擊紅框所選“確定”按鍵，進入下一步設置； 6、等待“胎壓監測初始化”完成，即可消除胎壓故障燈。

小編就關于“歌詩圖打不著火是什么原因？”為你提供以下相關內容： 歌詩圖打不著火的原因是：汽車電瓶虧電；氣溫低，汽車機油的黏度轉速降低；點火系統出現問題；汽車燃油量不足；車輛發動機內部的積碳多；燃油泵損壞，導致燃油箱內的燃油無法供應參與燃燒；氧傳感故障，不能修正多的噴油量，造成混合氣濃。以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例，其是廣汽本田旗下的一款中型車，搭載的是2.4L自然吸氣發動機，匹配的是5擋自動變速箱。懸架系統方面，該車的前懸架是雙橫臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，助力類型是機械液壓助力。車身尺寸方面，該車的長寬高分別是4995毫米、1900毫米、1560毫米，軸距是2795毫米，車身類型是5門5座掀背車。

現在讓我來為你提供關于“歌詩圖油箱為多少升？”的相關內容，請看以下相關內容： 歌詩圖油箱是70升，以歌詩圖2016款2.4L豪華版為例：這款車的生產廠商為廣汽本田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為197ps，最大扭矩為222nm，變速箱為5擋自動，車身類型為5門5座掀背車。該車長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，最高車速每小時為202千米，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為雙叉臂式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛。

關于樓主關注的“歌詩圖鎖車沒有喇叭聲的原因是什么？”以下是我個人的見解： 歌詩圖鎖車沒有喇叭聲的原因是車主沒有設置該功能，車主可以在汽車的行車電腦的設置內選擇鎖車選項，點擊鎖車on即為開啟鎖車喇叭響功能。歌詩圖是一款中型車，該車長寬高分別為4995mm、1900mm、1560mm，軸距為2795mm，油箱容積為70l，整備質量為1715kg。歌詩圖前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，其搭載了2.4l自然吸氣發動機，最大馬力為197ps，最大功率為145kw，最大扭矩為222nm，與其匹配的是5擋自動變速箱。

下面是關于“歌詩圖胎壓燈消除方法是什么？”的相關介紹： 歌詩圖胎壓燈消除方法是：直接按住歌詩圖的氣壓報警復位開關（在剎車踏板上方有個標志，和那個儀表里面的一樣），直到那個燈滅了，再放手，再按住直到閃了三下就放手，歌詩圖的胎壓燈復位就完畢了。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內飾和配置上接近豪華車。

與本田CR-V內飾相比精致的本田CR-V2.4四驅尊貴版和本田CR-V 2.4豪華版，沒有提供娛樂系統顯示。CR-V只在比尊貴版高1萬的四驅尊貴導航版中提供了大液晶屏的導航系統，多花2.7萬就能得到大液晶屏的硬盤娛樂系統，可以聽歌，詩詞，圖片。 本田的蓋世途車，控制每一個功能分區都能駕輕就熟，但是復雜的控制按鍵，對于剛接觸這款車的人來說并不容易。兩車的中控臺雖然做工不錯，但是只使用了硬塑料面板材料，對于20多萬的車價有些惋惜。CR-V采用踏板式駐車制動。相比格士途少了手剎桿，換擋手柄上移至中控臺。格士圖的換擋形式和轎車一樣。 本田蓋世途和本田CR-V都配備了真皮包裹的多功能方向盤，但都沒有提供換擋撥片。蓋世途相對厚實的方向盤造型感覺比CR-V的方向盤要好，但是CR-V方向盤上多功能鍵的功能比蓋世途的豐富。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

本田的詩圖和本田的CR-V乘坐空間哪個大本田CR-V來自思域的緊湊型車平臺，而本田的詩圖是在雅閣的中級車平臺上開發的。接下來我們來看看是城市SUV的空間利用率高還是跨界車的空間占優。 本田CR-V的軸距為2620mm，與歌詩圖的2795mm差距較大，但在車內空間上并沒有明顯體現。作為一款SUV，CR-V的車頂更加扁平，車尾造型使得后排座椅更加合理，充分利用了車內空間。 雖然本田的蓋世途軸距更長，使得后排腿部空間比CR-V更占優勢，后滑式的車尾造型影響了后排的頭部空間，但并沒有讓后排乘客感到壓抑。CR-V的座椅墊料比較硬，相比格士圖的軟座更舒適，貼合性更好。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

本田詩圖和本田CR-V儲物空間哪個大本田CR-V在數量上相當于本田詩圖前排的儲物空間，但CR-V在儲物格容積和人性化設計上略勝一籌。詩圖后門板沒有給乘客提供放置水杯的地方。 本田歌詩圖和本田CR-V都配備了前后中央扶手。歌詩圖前排扶手箱雙層設計，充分利用空間，方便日常使用。歌詩圖的后排中央扶手有水杯槽，解決了后排乘客放置水杯的問題。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

本田詩圖與本田CR-V后備箱對比：本田詩圖與本田CR-V的車輛定位不同，車身風格也不同。CR-V的車頂更高更直，后滑的詩尾造型不利于后備箱的儲物空間表現。 從上圖可以看出本田的歌詩圖和本田的CR-V造型風格對后備箱空間的影響。CR-V的“駝背”尾部造型充分利用了后備箱空間，但更短的軸距也體現在后備箱的深度上。歌詩圖的后備箱空間也體現了車身造型的影響，特點是縱深長，后備箱高度略短。我們得出的結論是，CR-V適合放較高的行李，空間利用率比宋詩圖高，但當你需要存放較長的物品時，宋詩圖就派上了用場。你可以發揮你的想象力，充分利用它的最大深度2m的樹干。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

本田歌詩圖和本田CR-V動力系統哪個更強？本田歌詩圖和本田CR-V都是本田的車型，使用相同的發動機，匹配相同的5速自動變速箱。由于不同CR-V的最大功率調整為190馬力/7000轉，所以格式塔比CR-V高7馬力達到197馬力/7000轉，同樣的扭矩為222牛米/。 本田的歌詩圖和本田的CR-V的整備質量相差不大，CR-V達到1634kg，歌詩圖達到1690kg。這種差異體現在動力表現上不會有明顯差異。兩車的加速制動和油耗測試還沒有測試。 與本田CR-V相比是四驅版，而歌詩圖是前輪驅動車型。CR-V是適時四驅系統，中央差速器采用粘性耦合結構，當出現速度差時會自動連接前后輪軸車輪。大多數情況下還是前輪驅動。這種四驅結構在保證濕滑路面行駛安全方面更有意義。 不同平臺的本田歌詩圖和本田CR-V的懸掛結構不同。CR-V是前麥弗遜后雙橫臂獨立懸架，而歌詩圖采用的是前雙橫臂后多連桿式獨立懸架。兩車更多的區別在于調校風格。CR-V可以在過濾路面顛簸的同時提供有效的支撐。蓋世途的懸掛比CR-V略硬，但行駛時不會側傾太多，運動風格明顯。兩輛車的轉向系統各有特色。因為CR-V采用了電動助力轉向，所以在城市行駛時感覺更輕，可以減輕手臂的負擔。歌詩圖的轉向系統依然是傳統的機械液壓助力轉向，使得駕駛更重，指向性更好。更多關于汽車的問答，請關注車主汽車網。

為什么廣汽本田銷量低？還是太貴了。這首詩的形式很好。它看起來像跑車，但不像跑車。機身采用滑背設計。整體設計非常大氣帥氣。但在街上還是不多見，顏值高，內飾配置一般，但銷量很低。 說實話，歌和詩整體還是不錯的，比較適合年輕人的想法。它們運動時尚，前臉由本田家族設計。也是本田第一款溜背車型，比較有新意。 不過像蓋世途這種受年輕人歡迎的車，價格有點貴。對于幾十萬的價格，一般年輕人并不寬裕，這個價格區間有很多競品車。這個價格很尷尬。

保養項目/周期/價格清單：保養項目：保養周期(單位：km)、材料價格(單位：元)、工時(單位：元)、5000機油廠家推薦：半合成4.5L(4L裝一桶188元；半裝1桶30元)130全合成1桶4L，398元機濾500039放油螺絲墊圈50002空氣濾芯200002.4L型號：99元 30 3.5L車型：118元空調濾芯20000129變速箱油4000016470檢查調整氣門間隙40000—300制動液600045元每瓶三瓶135元150轉向助力液60006380燃油濾芯80000338300火花塞1000002.4L車型：98元2.4L車型130元3.5L車型 注：廠商建議保養選用半合成機油即可，全合成機油價格各4S店會略有不同，僅供參考。 本田的歌和詩怎么樣？本田詩改裝、保養、維修油耗多少？

歌詩圖沒有自動落鎖這個功能，如果想鎖，需要手動按左側車門上的車鎖按鈕，或者扣動內開門把手后面的上鎖扣，都可以一下全部鎖車，如果想設置自動落鎖功能，建議去4S店咨詢一下。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。歌詩圖是在第八代雅閣平臺上開發的，軸距和雅閣相差無幾，但車長和車寬都再添50mm，車身高度也有所增長。它不但比雅閣更大，乃至長寬也大于絕大多數緊湊級SUV，寬度甚至接近豐田的中型SUV漢蘭達的水平，而相比寶馬X6來說歌詩圖更加修長。

長安CS85和歌詩圖的外形非常相似，CS85前臉的大嘴格柵比起之前的幾款新品長安轎車尺寸要更大， 進氣格柵下側一直延伸到了前杠邊角，在加上寬幅鍍鉻邊框，以及融合度極高的全LED大燈，顯得整個前臉都是“嘴”。 后部弧線的車身腰線都巧合的與歌詩圖神似，不過這實際上是從之前長安轎車產品上延續下來的家族式腰線設計。19寸的輪轂搭配225/55R19輪胎，在CS85車型上也僅僅是看上去剛剛合適而已，絲毫不覺得車輪很大。

本田歌詩圖已經停產了，本田歌詩圖是本田旗下的一款中型跨界汽車，這款車一共搭載了三款發動機，分別是2.4升自然吸氣發動機，3.0升自然吸氣發動機，3.5升自然吸氣發動機。2.4升自然吸氣發動機有197馬力和222牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4400轉每分鐘，最大扭矩轉速為7000轉每分鐘。與這款發動機匹配的是5at變速箱。3.0升自然吸氣發動機有262馬力和297牛米的最大扭矩，這款發動機在6300轉每分鐘時可以輸出最大功率，在5500轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。與這款發動機匹配的是6at變速箱。3.5升自然吸氣發動機有280馬力和339牛米的最大扭矩，這款發動機在6200轉每分鐘時可以輸出最大功率，在5000轉每分鐘時可以輸出最大扭矩。與這款發動機匹配的是5at變速箱。本田歌詩圖的前懸架使用了雙橫臂獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。本田歌詩圖有前驅版車型，也有四驅版車型。四驅版車型搭載了適時四驅系統，并且使用了多片離合器式中央差速器。搭載適時四驅系統的汽車并不是每時每刻都是四驅的，這種車只有遇到特殊路況時才是四驅的。

1.本田口碑不錯：1。 2.詩的話還挺私家車的。 3.去年8月買了一輛2.4銀黑外配的車。開了半年，各方面都比較滿意。 4.2.2.4的動力不是太強，尤其是整備質量達到1.7噸的時候，但是本田的調教還可以。 5、全新5速變速箱，動力還可以，起步不會很肉，超車信心很足，地板油還是有很強的推背感；3.操控性比較穩定。 6.前懸掛是雙橫臂，非常穩定。 7.本田在懸掛方面很厚道。 8.空間不用多說，完全夠用。 9.有一次去機場接人，放了三個行李箱備用。 10.還有一些空房間。