歌詩圖

B級(jí)車，屬于寬體跨界車，這車原本只供美國市場(chǎng)的，所以車身非常龐大，后來引進(jìn)大陸。歌詩圖跟雅閣共用平臺(tái)，可以看做是雅閣的跨界版本，原先3.5版本不錯(cuò)，現(xiàn)在2.4的動(dòng)力不行。怎么說呢，歌詩圖是比較小眾化。

當(dāng)然是歌詩圖的更好了，歌詩圖跟鋒范就不是一個(gè)級(jí)別的車，論配置氏州磨肯定是歌詩圖更好一點(diǎn)。歌詩圖的音響是日本先鋒的，全車有8個(gè)揚(yáng)聲器，環(huán)繞效果還行，總體音質(zhì)中上吧，至少把音調(diào)高了不容易破音，但是不屬于發(fā)燒殲斗級(jí)別的，當(dāng)然跟途觀車上的丹拿不能比。總的來說家用已經(jīng)夠了，如果你是發(fā)燒友的話，歌詩跡老圖的先鋒還是差很多。鋒范就不用說了，差更多了。

3.0好。嘩中1、動(dòng)力方面。3.0的動(dòng)力總成以及變速箱都升級(jí)了，而且還加入了適時(shí)四驅(qū)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)方面。3.0V6六缸發(fā)動(dòng)機(jī)及可變缸技術(shù)實(shí)在是亂敗山不錯(cuò)的枯做，加速有力，節(jié)油明顯。

本田歌詩圖35v6缺點(diǎn)就是內(nèi)部空間和尾廂裝載能力不及同等尺寸的SUV，另外歌詩圖沒有四驅(qū)，無法走真正惡劣的道路：1、沒畝外觀方面，歌詩圖的設(shè)計(jì)融納慧合了多項(xiàng)跨界元素，前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設(shè)計(jì)，而寬大的后備廂設(shè)計(jì)提高了尾部的曲線，帶來獨(dú)特的視覺效枯茄森果。溜背造型很有范兒，車身修長大氣。像越野車那樣在前后保險(xiǎn)杠下方增加不銹鋼護(hù)板，整體造型向SUV靠攏；2、動(dòng)力方面，搭載2.4L和3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大輸出功率為137kW，最大馬力186PS，最大扭矩為243N.m；3、3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192kW，最大馬力261PS，峰值扭矩為297N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速自動(dòng)變速箱，而與3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是6速自動(dòng)變速箱。坐姿不比轎車高多少，喜愛“高高在上”的買家可能會(huì)失望；車身尺寸寬大，倒車泊車時(shí)不太方便；內(nèi)部空間和尾廂裝載能力不及同等尺寸的SUV，高速時(shí)方向盤偏輕，影響變線信心（直行穩(wěn)定性不受影響），高速風(fēng)噪聲比較明顯（以該價(jià)位標(biāo)準(zhǔn)來說），變速箱只有5前速，規(guī)格不及流行的6前速（但性能并無顯著差距），目前沒有四驅(qū)，無法走真正惡劣道路。歌詩圖最大的缺陷在車頂，因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì)，所以車頂?shù)膹?qiáng)度不高，當(dāng)車身翻滾時(shí)車頂沒辦法承受太多沖擊，所以歌詩圖雖然在正常碰撞測(cè)試中是滿分5星，但在翻滾測(cè)試就是中等成績。這也是歌詩圖沒辦法做全景天窗的原因。這主要是重大事故時(shí)安全性的缺陷。

網(wǎng)友評(píng)價(jià)如下:歌詩圖2.4的音響效果有以下感受: 人聲清脆,高中音不錯(cuò),中則裂拿頻扎實(shí),低音仍不夠厚重,略有發(fā)悶,環(huán)繞效果尚可,交源歲響樂和人聲不錯(cuò),流行古典俱佳,但搖滾有些分音不清。 音質(zhì)的話,CD好于mp3,mp3好于收音,建議正版、試音碟,或320K速率以上mp3 音效還取決于歌的隔音做得還孫搭行,另外喇叭分布合理,各位置音效平衡。 音量隨車速升降而大小已測(cè)試有效。但所謂的反向聲波消噪功能似乎未能有效感應(yīng),不過開了音響后確實(shí)噪音減弱了許多,權(quán)當(dāng)此功能有效吧…麻煩采納，謝謝!

1、手指頭伸進(jìn)仿昌去，按照蓋子箭頭，捏住接頭垂直往外拔，慢慢用力，別用蠻力，也別不敢用力。2、拔掉后撕下綠色箭頭指的這個(gè)防塵膠罩3、燈泡不能直接拔，需要往紫色箭頭方面按住紅色圈里面的那2個(gè)固定環(huán)。注意燈泡方向，跟原枝大肢車要保持一致，否則裝不進(jìn)去。換號(hào)后插回?zé)襞荨⒀b上膠罩，插上接口就可以猛世了。

歌詩圖節(jié)油模式按鍵eco,方向盤左邊的按鍵：自上而下，依次為：文件瀏覽及切換按鈕、音源切換、音量控制、曲目選擇、菜單、藍(lán)牙電話、語音控制。方向盤右邊的按鍵：自上而下，依次為：巡航開啟、恢復(fù)\u002F設(shè)置\u002F加減速、電腦信息調(diào)節(jié)。雨刮操作桿按鍵：OFF前面的白色橫線位置為開啟（即將相應(yīng)按鈕圖標(biāo)轉(zhuǎn)到此位置表示該功能已開啟），AUTO為自動(dòng)模式。空調(diào)控制臺(tái)按鈕：從左至右分別為：溫度調(diào)節(jié)、溫區(qū)同步、風(fēng)量大小、內(nèi)外循環(huán)、前后擋除霧及玻璃加熱。

更換電池即可，更換步驟：\x0d\x0a\x0d\x0a1、拆除鑰匙環(huán)，用1元硬幣卡在鑰匙上面一個(gè)凹槽上面后，用力扳動(dòng)硬幣打開鑰匙。\x0d\x0a2、打開后更換紐扣電池，記得區(qū)分正負(fù)極（正極下，負(fù)極上）。\x0d\x0a3、按照原樣安裝到位。\x0d\x0a4、初始化：更換鑰匙后需要初始化才可以恢復(fù)遙控功能： 鑰匙插入點(diǎn)火孔后按住鑰匙上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置，大約8秒，保持按住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置，放開鑰匙后幾秒后就可以了。

還沒有解決？檢查你的屏幕控制，就在你的光盤口最右側(cè)有一個(gè)控制屏幕開關(guān)的按鈕，如果那個(gè)按鈕你按了以后屏幕還不亮，就得去4S店檢查了。

13款2.4歌詩圖油耗10個(gè)油。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，13款本田歌詩圖車型，搭載2.4排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型加92號(hào)汽油的情況下綜合油耗七八角錢公里，平均10個(gè)油。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在冬天怠速熱車狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，所消耗的燃油量和發(fā)動(dòng)機(jī)自身排量是有關(guān)系的。以1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在怠速轉(zhuǎn)速為800轉(zhuǎn)，并且無空調(diào)、收音機(jī)等額外負(fù)載的情況下，如運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，那么油耗大約是1011.2毫升，也就是說1升稍微多一些。

根據(jù)查詢相關(guān)資料得知，歌詩圖這款車性能還是不錯(cuò)的，就是銷量一般。歌詩圖只有一款動(dòng)力配置：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和雅閣3.5所用的基本是同款，206kw/6000rpm和339Nm/5200rpm的輸出數(shù)字都和雅閣3.5完全一樣。核心技術(shù)有兩項(xiàng)：本田招牌的i-VTEC氣門正時(shí)和升程控制，以及具有世界領(lǐng)先水準(zhǔn)的VCM可變氣缸控制技術(shù) VCM系統(tǒng)可以在3缸、4缸和全6缸工作模式間自動(dòng)切換：在車輛起步、加速或爬坡等需要大動(dòng)力輸出時(shí)，全部6個(gè)氣缸投入工作；在中速巡航和低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷時(shí)，系統(tǒng)僅運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)氣缸組，即3個(gè)氣缸；在中等加速、高速巡航和緩坡行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)用4個(gè)氣缸來運(yùn)轉(zhuǎn)。

首先確認(rèn)操縱桿是否在p檔，然后踩住剎車，試一下啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)時(shí)候往里深按一些。電源開啟狀態(tài)顯示是因?yàn)槟氵b控鑰匙在車內(nèi)。如果這樣還啟動(dòng)不了，就得試驗(yàn)一下物理鑰匙了。本田株式會(huì)社（ホンだ會(huì)社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，同時(shí)汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列，本田公司的經(jīng)營方式十分靈活。在美國設(shè)立的本田分公司，1991年在美國市場(chǎng)上的銷量已超過克萊斯勒汽車公司名列第三。本田的雅閣和思域汽車歷年來被用戶評(píng)為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。在歐洲，本田在英國也建立了分公司。本田公司汽車產(chǎn)量已高達(dá)約300萬輛。本田于1948年以生產(chǎn)自行車助力發(fā)動(dòng)機(jī)起步的Honda，一直以“夢(mèng)想”作為原動(dòng)力，以“商品”的形式不斷為個(gè)人和社會(huì)提供更廣泛的移動(dòng)文化。“尊重個(gè)性”、重視每一個(gè)人個(gè)性的觀念，使Honda形成了推崇員工創(chuàng)造性、自由豁達(dá)的企業(yè)文化。現(xiàn)在，Honda已經(jīng)發(fā)展成為從小型通用發(fā)動(dòng)機(jī)、踏板摩托車乃至跑車等各個(gè)領(lǐng)域都擁有獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，并不斷研發(fā)、生產(chǎn)新產(chǎn)品的企業(yè)。從創(chuàng)業(yè)之初，Honda一直本著“讓世界各地顧客滿意”的理念不斷開拓自己的事業(yè)。以“如何讓當(dāng)?shù)仡櫩蜐M意”為宗旨，不僅建立了為提供適合當(dāng)?shù)氐纳唐芳胺?wù)的廣闊銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還建立了在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和研發(fā)新產(chǎn)品的一整套體制。目前除日本之外，Honda在全世界29個(gè)國家擁有120個(gè)以上的生產(chǎn)基地，摩托車、汽車和通用產(chǎn)品，每年惠顧的客戶多達(dá)1700萬以上。

歌詩圖2.4用原廠5-40機(jī)油行。如果你的車是全合成機(jī)油原廠，那就按照原廠的。

"歌詩圖5at變速箱油為5升。變速箱油通常每8到10萬公里更換一次，變速箱作用：可以通過固定或分割齒輪來改變輸出軸和輸入軸之間的傳動(dòng)比；無級(jí)變速器是能夠在范圍內(nèi)一直都能獲得任意傳動(dòng)比的變速器系統(tǒng)；改變傳動(dòng)比，增加驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度范圍。左右"

您想問的是2013歌詩圖油箱多大容量嗎？70升。歌詩圖油箱容積是70L，路況好的話，可以跑600km左右。市區(qū)堵車情況可以行駛500公里。歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個(gè)性十足的跨界車型。

本田歌詩圖發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。靠添加粘度高的機(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。過多的積碳會(huì)堵塞噴油嘴，造成霧化效果不良，燃燒不好，導(dǎo)致油耗增高，動(dòng)力下降。長此下去會(huì)造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最后只能拆散發(fā)動(dòng)機(jī)大修。燒機(jī)油的四點(diǎn)原因一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。以上四點(diǎn)燒機(jī)油的車輛必然有一點(diǎn)或者四點(diǎn)都占據(jù)。活塞環(huán)是怎樣卡滯的活塞環(huán)卡滯的原理要從油路開始，機(jī)油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫，使得機(jī)油長期在120度或者更高的溫度，這樣機(jī)油就提前衰竭，油環(huán)的小孔很小，里面的機(jī)油長期下來就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯，一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油，這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好，很快4個(gè)缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。燒機(jī)油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。而且?guī)兹f公里后還有可能再次燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)是不可持續(xù)的。現(xiàn)在的免拆技術(shù)已經(jīng)很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含PNF專利技術(shù)的司有普無損修復(fù)產(chǎn)品，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機(jī)油，效果顯著。

你好，歌詩圖原車低音上面調(diào)試不了的，可以在原車音響主機(jī)音效設(shè)置里設(shè)置低音的高低及門板喇叭的效果。希望能幫到你

值得。10年歌詩圖3.5v6發(fā)動(dòng)機(jī)是高油冷狀，3.5的排量最高時(shí)速可達(dá)280KM\u002FH。價(jià)格還很實(shí)惠，排量也很高。非常值得購買。

我開的就是歌詩圖3.5?V6黑色的!歌詩圖是本田基于雅閣平臺(tái)開發(fā)的一款休閑型轎車!?它的前臉是根據(jù)雅閣的形狀設(shè)計(jì)的，而車尾酷似BMW?X6。這一動(dòng)態(tài)典范造就了歌詩圖的經(jīng)典形象!他的發(fā)動(dòng)機(jī)是高油冷狀的。3.5的排量最高時(shí)速可達(dá)280KM/H，真是本田的一大壯舉。另外要注意的是歌詩圖的質(zhì)量也很好，但是不能經(jīng)常高速駕駛，因?yàn)樗牡妆P高，是按照S?U?V來設(shè)計(jì)的。所以經(jīng)常性的高速行駛，必定會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重的損害! ? ? ? 目前我這輛車在河南買的：價(jià)格:30萬（±2萬元左右） ? ? ? ? 建議樓主買，很好哦。既有面子還便宜!還高排量。?開著真是爽、 ? ? ? ?不過唯一的缺憾是，現(xiàn)在的歌詩圖只有自動(dòng)的變速箱，還沒有手動(dòng)的。比較委屈啦!! ? ? 全景歌詩圖的發(fā)動(dòng)機(jī)3.5L車尾車輛標(biāo)示 ?說了這么多，望采納