思鉑睿

本田思鉑睿保養手冊,本田思鉑睿保養燈怎么歸零本田思鉑睿的首次保養項目主要涵蓋更換機油機濾以及全車的檢查。首次保養的里程與時間會依據不同的規定存在差異，請車主依據廠家的要求開展保養。在首次保養之前，車主需要留意磨合期的行駛模式，不可超速行車，防止發動機轉速過高，以防對車輛的磨合成效造成影響。恰當的磨合方式能夠延長車輛的使用期限，降低故障發生率，并且還會更節省燃油。通常來講，新車行駛 1000 - 3000 公里后就需要進行首次保養，具體的里程數可以咨詢廠家或者 4S 店。在首次保養時，廠家通常會要求車主更換機油和機油濾清器。另外，車主還能夠依照自身的需求選取其他保養項目，比如檢查輪胎氣壓、燈光等。總之，本田思鉑睿的首次保養是車輛保養的關鍵一環，車主需要依照要求進行保養，并注重磨合期的行駛模式。在日常的使用當中，也要關注車輛的保養和維護，以保障車輛的安全與性能。以上就是太平洋汽車對于《本田思鉑睿保養手冊,本田思鉑睿保養燈怎么歸零》的相關解答，希望能對您有所幫助。

本田思鉑睿保養一次多少錢,思鉑睿6萬公里大保養費用本田思鉑睿此款車行駛六萬公里的保養費用約為三千多元。汽車行駛六萬公里時需進行一次大規模保養，其中保養項目包含更換空氣濾芯，空調濾芯，對發動機進行清洗保護，清洗節氣門，清洗噴油嘴，更換機油、防凍液。更換發動機機油、機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器；檢查制動系統是否存在漏油現象，剎車片是否處于規定厚度范圍內；檢查發動機皮帶的磨損狀況，必要時調整皮帶張緊程度；檢查變速器、傳動軸、萬向節護套有無滲油及損壞情形；檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時進行四輪定位；檢查節氣門、怠速閥是否過于骯臟，必要時加以清洗；檢查火花塞狀態，必要時予以更換，免拆清洗噴油嘴；檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的情況；檢測制動力、變速、轉向是否正常；對全車相關部位進行潤滑。以上就是太平洋汽車對于《本田思鉑睿保養一次多少錢,思鉑睿6萬公里大保養費用》的相關解答，希望能對您有所幫助。

09思鉑睿節氣門匹配方法,本田思鉑睿節氣門清洗方法對本田思鉑睿的節氣門進行清洗，其價格會因店鋪的不同而存在差別，通常路邊店清洗大概需要 100 - 200 元上下，4S 店則會更為昂貴，一般清洗劑的價格約為 100 元，工費大約為 120 元，要是需要進行匹配，或許要耗費 400 - 800 元不等。 本田思鉑睿的節氣門清洗周期一般在三萬公里上下，倘若長期不清洗，會致使發動機故障燈點亮，出現怠速不穩、油耗增多等狀況。 節氣門未及時清洗會產生如下危害： 一、會致使節氣門的開度出現偏差。 二、會致使含有雜質的空氣進入發動機燃燒室。 這兩種后果均會導致發動機運行失常，主要呈現為怠速不穩、高速行駛時突然瞬間失速（類似于收油門的感覺）、動力減弱，情況嚴重時還會造成啟動艱難和油耗增大。以上就是太平洋汽車對于《09思鉑睿節氣門匹配方法,本田思鉑睿節氣門清洗方法》的相關解答，希望能對您有所幫助。

本田思鉑睿保養一次多少錢,思鉑睿四萬公里保養費用本田思鉑睿行駛 3 萬公里的保養費用大致在 2000 元以內，具體花費或許會因車型存在差異。保養的項目涵蓋更換機油機濾、空氣濾芯、空調格濾芯，以及清洗油路（節氣門、噴油嘴）等。在 3 萬公里保養之際，還需要展開以下項目的查看與更換：更換燃油濾清器、空氣濾清器 查驗離合器行程、轉向下支臂球頭間隙、穩固程度和防塵罩 查看輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損狀況，如有需要需進行四輪定位 檢查節氣門、怠速閥是否過臟，必要時加以清洗 檢查火花塞情形，必要時予以更換，并免拆清洗噴油嘴 檢查轉向助力、制動系統和自動變速器的狀態 檢測制動力、變速、轉向是否正常 對全車相關部位進行潤滑這些保養項目能夠保障汽車維持優良的技術狀態，排除隱患，防范故障出現，減緩劣化進程，進而延長汽車的使用期限。以上就是太平洋汽車對于《本田思鉑睿保養一次多少錢,思鉑睿四萬公里保養費用》的相關解答，希望能對您有所幫助。

思鉑睿 改裝,思鉑睿改裝車思鉑睿此款車能夠進行改裝。汽車的改裝重點涵蓋內飾、外觀以及動力這三個方面。就思鉑睿這款車來講，原廠的動力已然足以滿足日常的出行需要，不過倘若期望進一步增強動力，能夠對發動機予以升級，以此挖掘其操控性能，讓其更契合駕駛員的駕駛風格。汽車的外觀改裝主要在于變更車身顏色或者加裝運動套件，用以降低風阻并增強美觀程度。眾多改裝愛好者會對汽車的內飾予以改裝，比如更替方向盤和座椅，將方向盤改裝成運動套件方向盤，座椅改裝成運動座椅，以增進包裹性。要是對思鉑睿有著更高的要求，可以思索將原廠發動機進行替換，例如更換名為 K20A 的發動機。這款發動機的爆發力極為出色，加速更為迅速，同時在日常駕駛當中也能夠呈現出自然吸氣發動機的柔順和舒適特性。以上就是太平洋汽車對于《思鉑睿 改裝,思鉑睿改裝車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

本田思鉑睿清洗節氣門的方法如下：第一步：準備工具：10號小扳手一把（拆裝電瓶接線柱）、大十字改錐一把（拆裝進氣彎管）、T30內花扳手一把（拆裝節氣門）、化油器清洗劑一瓶。第二步：拆卸節氣門進氣彎管。第三步：拔下節氣門線束插頭。第四步：拆卸節氣門體。【小貼士】汽車節氣門作用：控制空氣進入，通過節氣門位置傳感器可以自動控制油量。換句話說就是控制油門的裝置。分類：一種是靠拉線來控制即半機械半電子節氣門，一種是通過傳感器給信號即全電子節氣門，通過電腦，隨進氣量和傳感器角度來計算出節氣門開啟角度。

思鉑睿Si采用的是2.4升直列4缸自然吸氣發動機，這款發動機被譽為本田的地球夢發動機，擁有出色的動力性能和燃油經濟性。作為自然吸氣發動機，它表現出極高的平順性、可靠性和穩定性，給駕駛者帶來省心省力的用車體驗。同時，思鉑睿Si的替代者——本田INSPIRE，在繼承了思鉑睿優點的同時，還引入了新的技術和設計理念。請注意，雖然思鉑睿已經停產停售，但其在本田品牌中的地位仍然不可忽視。對于喜歡思鉑睿的消費者，可以選擇關注本田INSPIRE等車型，它們將為本田車迷帶來更多駕駛的樂趣。

思鉑睿Si采用的是8擋雙離合變速箱，這是本田自主研發的一款變速箱，帶有液力變矩器，使得換擋過程變得平順，頓挫感減小。雙離合變速箱統稱為DCT，不同廠家對其命名不同，如大眾簡稱為DSG。它分為干式和濕式兩種，主要區別在于散熱方式。總體而言，濕式雙離合更穩定、壽命更長，而干式雙離合散熱效果較差，但換擋速度更快。變速箱擋位方面，理論上擋位越多越好，因為能提供更平順的換擋和更高的傳動效率，從而節省油耗。但實際上，擋位的表現還取決于廠家的調校。

思鉑睿是東風本田旗下的一款車型，本田品牌在全球范圍內享有盛譽。在國內市場，除了東風本田外，還有廣汽本田，這兩個品牌都是合資品牌，擁有眾多熱門車型。本田品牌不僅局限于汽車領域，其引擎制造技術更是全球領先，廣泛應用于船艇、摩托、割草機、耕作機、水泵等多個領域。需要注意的是，思鉑睿已經停產停售，取而代之的是本田的INSPIRE車型。對于思鉑睿的愛好者來說，這或許是一個遺憾，但本田品牌仍在不斷發展和創新。

全新本田思鉑睿中控副駕異響的原因及解決方法：異響原因：（1）塑料模具偏差或安裝移位；（2）部件松動。解決方法：（1）確認摩擦點，墊上膠皮阻隔；（2）緊固松動部位，再做膠皮緩沖。中控臺異響的解決辦法：（1）注意聆聽觀察，確定異響位置，清理雜物；（2）檢查中控器部件是否松動或改裝不到位；（3）擰緊該擰緊的部位，清理中控器，處理空調出風口接縫。

本田思鉑睿1萬公里保養費用現在大概需要1000元，雖然汽車維修保養資費降了一些但仍然較貴。10000公里小保養需要做的項目就是下面這些：1、更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器；2、檢查防凍液的液面高度及冰點，清理散熱器表面；3、檢查蓄電池狀況及喇叭燈光系統；4、檢查制動系統有無漏油，摩擦片是否在規定厚度之內。

2017款思鉑睿油箱容量是多少？根據說明書，2017款思鉑睿的油箱容量為65升，但實際容量會稍微大一些。

09款思鉑睿2.4真實油耗多少,09款思鉑睿24真實油耗09 款思鉑睿 2.4 的實際油耗為每百公里 9.7 升。作為一款中級車，思鉑睿提供了 2.4 升自然吸氣引擎的動力選項。此引擎最大功率可達 133kW，最大扭矩為 225 牛·米，呈現出卓越的動力性能。搭載 5AT 變速箱，思鉑睿的操控更為順暢。其前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，并配備了橫向穩定桿，大幅提升了操控穩定性。新款思鉑睿在保留 2.4 升車型的基礎上，新增了 2.0 升車型和混合動力車型，為消費者提供了更多樣的選擇。新款車型尺寸增大，車內空間更充裕，舒適性更佳。以上就是對于《09款思鉑睿2.4真實油耗多少,09款思鉑睿24真實油耗》的回答，希望能對您有所幫助。

本田思鉑睿2023款,二手思鉑睿建議買哪款思鉑睿易名為英仕派，此車被定為中級車，配備 1.5 升渦輪增壓引擎和 2.0 升油電混動自然吸氣引擎，搭載 CVT 無級變速器。車身的尺寸為長 4924 毫米，寬 1862 毫米，高 1449 毫米，軸距 2830 毫米，屬于四門五座三廂車，油箱容積 56 升，全系采用前置前驅，無四驅系統。生產廠商系東風本田，該公司創建于 2003 年 7 月 16 日，總部坐落于武漢市經濟技術開發區，由中國東風汽車股份有限公司、本田技研工業中國投資有限公司以及日本本田技研工業株式會社聯合出資組建。以上就是對于《本田思鉑睿2023款,二手思鉑睿建議買哪款》的回答，希望能對您有所幫助。

銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。在動力參數上，4T與0T的發動機動力參數相較于君越的5T與0T車型都要略遜一籌。在行駛感受上，每當轉速在2000rpm上下時，就能夠積極的升檔，換檔之間的銜接有著不錯的平順性。邁騰提供4T和0T的渦輪增壓發動機，7速濕式雙離合變速箱，平穩的變速但不會太有激情。君威則采用的5T和0T的渦輪增壓發動機，9AT變速箱讓它動力十足。小結： 邁騰講究的是沉穩內斂，駕駛途中十分平順。邁騰雖然外觀比君越小，但車內空間也很寬敞。即使是身高8米的男性，在第二排也能輕松盤腿。另外，邁騰后排的坐姿比較低，頭部空也能得到很好的保證。不過邁騰在座椅的設計上略偏向運動風格。君越搭載0T發動機，可輸出174kw（237ps）的功率和350nm的扭矩。匹配9AT變速箱。兩款發動機的最大扭矩和轉速觸發點均為1500轉，但邁騰的持續范圍更廣，達到了4400轉，爆發力方面優于君越。選4L 君越吧， 最近太多的7速DSG問題，頓挫，換擋問題，可靠性實在是不高。 如果真喜歡邁騰可以選0T 6速濕式DSG的，可靠性高得多。

1、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。2、我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。3、邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車子維修保養成本思鉑睿有優勢一些。4、邁騰和新思鉑睿相比個人認為還是大眾邁騰好一些，車子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對更有優勢。

1、思鉑睿和邁騰相比個人認為還是邁騰好一些，車子做工，維修保養便利性方面邁騰要相對更有優勢。2、我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。3、邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車子維修保養成本思鉑睿有優勢一些。4、邁騰和新思鉑睿相比個人認為還是大眾邁騰好一些，車子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對更有優勢。

L發動機是地球夢技術，本田思鉑睿（Spirior）是本田2009年推出的首款中型車，共有4L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運動車型。2009年7月27日，東風本田首款中型車思鉑睿正式發布中文名稱以及詳細的參數配置。思鉑睿的4L發動機是地球夢技術。本田思鉑睿（Spirior）是本田2009年推出的首款中型車，共有4L排量共5款車型，其中三款基本車型和兩款運動車型。K24V4。東風本田思鉑睿是東風汽車生產的一款汽車，車身長度是7米，軸距是7米，而4發動機型號是K24V4，直列4缸自然吸氣發動機。壓縮比為5：1，可以在6500rpm時產生181ps的最大功率。

需要先把門膠條扯下來，然后再去用手扣住A柱內飾板邊角的地方，之后再去稍微用力把A柱內飾板最上面的卡扣給掙脫掉。先把門邊膠條拉開，A柱裝飾板沒有螺絲用一字螺絲刀從邊上慢慢撬開。拆螺絲小心點，容易損壞內板，要用專用工具拆裝。工具：平口起子、8號套筒扳手。首先靠中間位置扳出來。其次靠A柱位置底座上有一小蓋子，用細鐵絲或小起子扣開。然后再用起子卸螺絲即可。汽車中柱外飾板怎么拆：_爬錈嬗鋅怕菟浚鸕袈菟咳緩笸餉嫦蟯_就開。__誆嚶鋅醇怕菟浚峭餉媸偉謇錈嬗忻揮鋅？劭圩。

我分開說吧，首先說邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動力強勁，比思鉑睿強很多，不是一星半點。但內飾不足是個遺憾。銳志車的動力不錯，但駕駛感覺一般，太舒適了，需要換避震和幾個加強件。思鉑睿只試駕過，沒有太多感覺，簡單的用中規中矩形容一下吧~。經本人分析，性價比方面：邁騰≈君威≥致勝，三款是老冤家，屬于性能型中級車，側重點基本一樣。買T的發動機，賣技術的！新帕不好說，換代了，要看市場表現才可以出手。原因就是安全性問題，直到我見到一次思鉑睿追尾小面，面包后面全爛，思鉑睿前面漆都沒掉，附一個我本人事故的帖子，以供參考。同級別的車有豐田銳志、別克君威、大眾CC等。