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易車訊 8月9日，吉利繽越COOL正式上市。新車共推出3款車型，售價9.98-11.98萬元。作為繽越的中期改款車型，新車在外觀、內飾方面均做出了較大的改動。此外繽越COOL將僅提供1.5T車型，換裝了全新四缸發動機。吉利繽越COOL速覽外觀設計極富視覺沖擊力車內一體式懸浮雙聯屏尤為醒目乘坐和儲物空間表現優秀1.5T車型換裝全新四缸發動機繽越COOL采用了變色車漆，據廠家介紹它采用了全新的涂裝工藝，共噴涂了4層油漆，以灰色為底色，搭配紫紅珠光層，隨著光線和角度的變化呈現出漸變的視覺效果。相信在未來，這款顏色一定會吸引很多年輕消費者的目光。繽越COOL外觀采用了“能量爆發”全新設計理念，造型上大膽融入了賽博朋克和肌感機甲的新潮元素，將動感與潮流相互融合，在視覺效果上更具沖擊力。前臉采用了最新一代家族造型，夸張的“X”形整體設計的令人過目難忘。中網采用了亮黑色材質并加入了紅色飾條點綴的設計，顯得精致的同時也讓整車的戰斗范兒十足。大燈造型在家族化的三段脈沖式設計基礎上又加入了兩根燈帶，點亮后進一步凸顯“X”形車頭整體造型。車身側面的整體造型與現款變化不大，延伸至A柱車窗飾條和加入紋理設計的三角窗是與現款最明顯的區別，這種細節上的小改動到也為車側增添了些許精致和新鮮感。雙色車身設計搭配硬朗動感的上腰線，營造出一種蓄勢待發的動感。輪圈尺寸依舊為18英寸，但全新的戰斧造型輪圈在紅色卡鉗的映襯下，展現出濃烈的運動氛圍。拍攝車裝配的輪胎是國內比較小眾的阿特拉斯品牌，輪胎型號為BATMAN A51，規格215/55 R18。這款輪胎專為SUV打造，著重舒適和操控性能，并且還有時下流行的自修復功能。來到車尾，繽越車型標志性的雙層尾翼設計被重新調整，升級之后造型不僅立體精致，而且更具動感。貫穿式尾燈的加入也是大勢所趨，符合當今年輕人的審美。底部的下擾流擁有碳纖維紋理和紅色點綴十分醒目，左右的四出排氣也是實打實的真貨，無處不強調著該車的運動屬性。進入車內，繽越COOL以簡潔線條分割，體現出“能量覺醒”的設計理念，整體氛圍錯落有致，有著極強的層次感。用料方面也不含糊，大量軟質材料以及皮革包括，搭配黑白拼色，頗具時尚氣質。中控臺下方的中央通道處重新設計優化后更加簡潔布局合理。懸浮中控橋洞不僅顯得更為高級，而且也實實在在地為車內增加了可觀的儲物空間。三輻式的多功能方向盤造型精致，握把環身較粗，有著非常不錯的握感。值得一提的是，包裹方向盤皮質采用了抑菌配方，可以有效滅活或抑制細菌生長繁殖及活性，實現自清潔。10.25英寸液晶儀表和12.3英寸中控觸屏構成了一體式懸浮雙聯屏，可實現雙屏互動和三指飛屏等功能，強調了科技座艙氛圍，同時中控屏向駕駛員一側傾斜，方便更高效地進行操作，即美觀又實用，相信這點會有不少消費者會喜歡。車機系統依舊為吉利銀河OS系統，系統扁平化設計的UI界面清晰美觀，而且響應速度也明顯提升，操作邏輯有手機相似，上手無難度。內置百度地圖和酷我音樂等多項實用應用，能夠較全面的滿足車主日常所需。功能方面，從目前已知信息看來，新車增加FACE ID面部識別、FACE ID座椅記憶和手機無線充電功能等。其它老款已有的功能配置，例如自適應巡航、全景影像、自動大燈、感應雨刷、電子手剎、一鍵啟動、全景天窗、自動空調和電動尾門等等，這些也都能在新款上尋得蹤跡。繽越COOL的座椅采用了麂皮材質，搭配黑白撞色設計。包裹性體驗下來和現款車型也保持一致，坐感柔軟度和包裹性都有著不錯的表現。拍攝車輛配備了主駕駛6向電動調節和前排加熱功能。后排的變化在于增加了空調出風口，提升后排空調制冷效果，提高了乘坐舒適度。空間表現方面，身高178cm的男性體驗者坐在前排，座椅調至最低，頭部空間一拳+三指。來到后排，前排座椅不變的情況下，體驗者的頭部空間一圈，腿部空間兩拳，中間座位的地板也算比較平整。整體空間表現在同級中屬于上乘。儲物空間同樣表現也不錯，放置隨身物品和手機的常規儲物空間都有涉及，前排的杯架有可移動的限位設計，平時可以由用戶自由調整儲物布局，例如擺放手機或者一些零碎小物件。動力方面，繽越COOL將僅提供1.5T車型，且之前的三缸1.5T發動機換裝為全新四缸1.5T發動機，最大功率133千瓦、峰值扭矩290牛·米。7擋雙離合器變速箱負責動力傳遞，加速破百時間7.6秒，百公里綜合油耗5.8升。懸架組合與同級多數車型一致，依舊為前麥弗遜獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。?img data-original="" class="main-lazyload lazyload imgborder" src="

易車訊 5月23日，寶馬X3 M40i和X4 M40i正式上市，售價分別為62.99萬元和65.99萬元。兩車基本采用了現款車型的造型設計，但在細節方面有所不同，動力方面，兩車將搭載3.0T直列6缸發動機。新車基本延續了現款車型的造型設計，但在細節方面有所不同，比如黑色高光M雙腎型進氣格柵采用雙板條設計，雙齒多邊形排氣尾管、M性能車后擾流板等，此外，新車還標配了采用雙色設計的21英寸M鋁合金輪圈。在車漆選擇上，兩款新車提供了包括磨砂黑、都市綠、戴托納紫羅蘭、石灰巖灰等多種個性化定制車漆可選，并且為了慶祝寶馬M品牌成立50周年，兩款新車將標配凸顯經典傳承與周年紀念的BMW M 50周年專屬車標。車輛內飾的整體造型沒有變化，但細節方面，車輛配有帶M標識的專屬迎賓踏板、M運動型座椅、M運動型多功能真皮方向盤等，并且還采用了碳纖維飾條。配置方面，新車配有雙12.3英寸液晶儀表以及中控屏幕，并且搭載了50米循跡倒車功能。動力方面，新車搭載了3.0T直列6缸發動機，發動機最大功率245kW，最大扭矩500N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅需5.2秒。此外，新車還配備了可變運動型轉向系統、DSC動態穩定系統、M運動懸架和M運動型差速器。根據易車App“熱度榜”數據，寶馬X3車型的熱度在同級別競品中排名第3位，如需更多數據，請到易車App查看。

2020年4月10日上市。全新奧迪a41在2020年4月10日上市。a4l在奧迪發布會上正式亮相，并宣布上市。官方售價在30-39萬元之間。帶著期待已久的a4粉，終于迎來了買入時機。a4l相比前輩加長了車身和寬度，全面強化了內飾、配置和動力。作為入門級豪華車，可謂超級搶眼。新款a4l長4858mm，寬1847mm，高1439mm。前艙平坦，底盤低訓，蜂窩狀前格柵外寬內窄，LED大燈類似動畫里一個血性人的眼睛。側面腰線更有層次感，尾燈連成一體，整體犀利霸氣集中度極高。內飾配置方面，a4l配備了12.3英寸液晶屏和MIB3操作系統，物理按鍵較少，語音控制反饋較強。材料分為碳纖維和實木。NAPPA真皮奢華，內飾重新設計讓橫向美感和科技感更強。動力輸出方面，采用2.0L四缸渦輪增壓發動機，全時智能四驅系統，7速雙離合變速箱。相比前代增加了油耗，獲得了更強的加速性和機械穩定性。大功率且經濟的動力輸出可以輕松應對各種路面。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，新款奧迪A4L正式上市，共推出7款車型，售價區間為30.68-39.68萬元。新款車型并沒有大刀闊斧的變化，依舊延續現款車型的設計風格，依舊是穩重大氣的觀感。此外，奧迪A4L 40TFSI quattro車型將升級為“RS Edition(RS套件燃速型)”，新上市的RS套件燃速型采用了凱莫拉灰配色，并配備了全新樣式的19英寸輪圈。車內的設計并沒有變化，主要在配置層面進行。其中，雅型車型將會在車內標配天然橡木飾條，增配18英寸輪圈。此外，部分車型還增配30色內飾氛圍燈、后排及后風擋遮陽簾。動力部分并沒有變化，依舊提供三種動力版本，35 TFSI配備2.0T低功率發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩270牛·米。40 TFSI車型2.0T發動機最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。45 TFSI車型2.0T發動機最大功率185千瓦，最大扭矩370牛·米。

你好，根據你的描述，據悉，2020款寶馬X6年內就會在國內上市銷售，預計最遲年底2020款寶馬X6 M,可能是目前為止最快的X6!今日,外媒流出寶馬全新一代X6 M的諜照,這臺承載4.4L雙渦輪增壓V8發動機的運動SUV,預計綜合最大馬

豐田即將上市新款suv車型是鋒蘭達。廣汽豐田鋒蘭達是一款緊湊級SUV，但是從價格來看，其定位明顯是低于威蘭達的，與此前的C-HR相當。外觀方面，鋒蘭達沒有繼續沿用C-HR那樣激進的設計風格，采用標準的SUV造型，這樣做的最大好處就是提高了車內空間利用率，看上去也更加大氣。前臉的中網輪廓采用與防刮條類似的設計，層次分明，具有較強的立體感。內飾部分，依舊是非常熟悉的豐田風格，但是中控臺上的亮黑色裝飾和鍍鉻點綴，提升了整體的視覺效果，8英寸或9英寸的中控觸摸屏采用懸浮式設計，操作起來比較順手。車型特點鋒蘭達的安全配置比較豐富，除了常規的前排頭部氣囊以外，還配備了膝部氣囊，并且前后排都標配了頭部氣囊。除了最低配車型以外都配備了車道偏離預警、車道保持輔助、以及主動剎車功能，在同級車型里屬于中上水平。鋒蘭達的軸距為2640mm，與C-HR相同，由于車身比較規整，所以乘坐空間和后備廂空間都有明顯提升。動力方面，鋒蘭達目前全系搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率為171馬力，動力表現雖然比不上市面上大部分帶“T”的車型，但是勝在省油和穩定。對于那些不是很在意動力的用戶還是具有較強的吸引力的。

是的，比亞迪漢DM-i在5月22日舉行了上市發布會，正式發布了2022款的比亞迪漢DM-i車型，在動力方面，它搭載1.5TDMi超級混動系統，而漢DM-i的純電續航達到121km和242km，官方給出的百公里饋電油耗低至4.2L，滿油滿電情況下NEDC綜合續航里程可達1300km，漢DM-i采用單電機后驅，百公里加速僅7.9秒，而DM-P車型，百公里加速更是只要3.7秒!整體的性能還是非常不錯的，所以，買的人很多的，根據他們官方的數據，漢DM-i預售10小時訂單就突破12098臺更多了解百度一下。

東風標致3008正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動經典版、2.0L 自動潮流版、1.6T 自動潮流版以及1.6T 自動至尚版，售價區間為15.97萬元-21.47萬元。在動力上，國產3008提供2.0L/1.6T兩種發動機，其中2.0L車型提供6速手自一體變 速器和5速手動變速器兩種選擇。價格: 15.97~21.47 萬元上市時間: 2013年最新年款: 2013款排量: 1.6T/2.0四驅類型: 暫無從車身參數來看，國產版本標致3008長寬高分別達到4428mm/1840mm/1639m，相比進口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國產版本要更長、更寬一些。當然，由于國產車型的底盤并沒有發生本質變化，所以軸距也依然維持在2613mm。國 產3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L RFN 10LH3X發動機和一款1.6T渦輪增壓發動機，兩種排量發動機都提供一款六速自動變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。2.0L發動機與508 上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。另一款1.6T發動機已經運用在進口車型上面，其最大功 率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達到了240Nm/1400-4000rpm。● 內飾稍有變化與海外版車型相比，國產3008對方向盤等部件進行了改進，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過換擋桿的樣式與C4L一致。配 置方面，入門版的2.0L手動經典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩定系統、HAC上坡輔助系統、前排雙氣囊+前排座椅側氣囊、EPB電子駐車制動系統、后排空調出風口、LED日航燈等等配置，足矣 應付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統、泊車可視、3D導航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應系統（Grip Control）等等配置。

1月6日，備受矚目的“新超值家用SUV”——哈弗M6 PLUS正式上市，活動以真香年貨節形式呈現，這不僅是中國車企首個場景敘事型線上發布會，更是一場別開生面的年貨盛宴。新車共有5款配置供消費者選擇，售價區間為7.19-9.29萬元。而用戶現在購車還可享受三重真香大禮：一重禮：真香金融禮——最低0首付（通過融資租賃實現），5年超長貸，24期零息；二重禮：真香智能禮——基礎服務終身免費，尊享服務1年免費；三重禮：真香置換禮——全品牌4500元置換政策（除手動精英智聯型）；作為哈弗SUV的重磅之作，哈弗M6 PLUS以六大硬核實力傳遞“真香”理念，用超值價格和越級品質塑造品質用車體驗。上市當晚，哈弗M6 PLUS真香女神柳巖、哈弗SUV高管組成的“真香天團”聯袂登場，以“一鏡到底”逛小鎮的拍攝手法，揭開“新超值家用SUV”哈弗M6 PLUS的真香奧秘，成為車圈熱議話題。據統計，本次上市直播觸達粉絲1860萬＋，最高在線觀看人數超過32萬＋，真正實現了直播有噱頭、有看頭，進一步激發了品牌與用戶之間的情感共鳴。“真香”實力見證，讓“超值”更PLUS憑借對市場趨勢與用戶訴求的精準把握，超值家用SUV哈弗M6早已成為細分市場的“頭號網紅”。而在哈弗品牌優勢基因的賦能下，定位于“新超值家用SUV”的哈弗M6 PLUS將超值更進一步。外觀方面，設計師打破傳統設計風格，以“簡約、精致、運動”的造型設計理念讓整車更具年輕活力，帶來更加強烈的3D視覺感受。進入車內，撲面而來的是大面積高級材質包裹的內飾，塑造出超同級的細膩觸感。得益于4664mm/1830mm/1729mm的長寬高尺寸及2680mm超長軸距，哈弗M6 PLUS塑造出了超大凈值空間，美女模特甚至現場在車內練起了瑜伽、秀起了一字馬。面對女神現場提問“柳巖長得漂亮嗎？”的靈魂拷問，哈弗M6 PLUS現場展現出了超高智商，在科大訊飛3.0版語音系統的加持下更是對答如流。此外，在智慧出行方面，哈弗M6 PLUS擁有GPS+北斗雙模定位系統，響應速度更快、導航更精準；遠程云端升級車機系統更能讓用戶隨時隨地開新車；哈弗M6 PLUS還搭載自動恒溫空調、一鍵式雙模防夾電動天窗、TPMS智能胎壓監測系統、BOS剎車優先系統等越級配置，可謂是“有顏更有料”，用戶瞬間Get到了“十分香、保準香、極智香、實載香、超級香、非長香”6大真香實力。女神駕到、天團站臺，打通有效溝通閉環在一個“酒香也怕巷子深”的時代，若想與用戶建立直接互通的對話空間，不僅要在內容、渠道及場景上重新思考，更要善于創新并真正與消費者達成共鳴。哈弗M6 PLUS上市發布會以體驗式場景營銷的方式增強了用戶的認知和體驗，建立了同用戶溝通的橋梁。哈弗M6 PLUS真香女神柳巖、真香天團聯袂現身，多維度、多層次深化與用戶的互動。小鎮鎮長、小鎮火燒王、第一畫師、哈弗猛哥……一系列人物和事件打造出強烈的現場浸入感，以新穎形式和玩法觸達潛在用戶。而為了區別于傳統枯燥無味的上市產品解讀，發布會更將哈弗M6 PLUS的真香工藝埋入真香天團與柳巖的對話當中，更通過現場模特“一字馬”、女神撩車等方式釋放大空間、高智能等產品魅點，新穎不刻板、好玩接地氣，用想象力打破了發布會互動性低、新鮮感低的陳舊格局，令人耳目一新。此外，為充分調動在線用戶的活躍度，真香天團更攜手女神豪擲四大直播專享福利、三波真香盲盒抽獎福利、一臺終極半價車大獎等購車禮包，全維度、多頻次貫穿直播始終，讓長達1個小時的上市發布會全程高能。作為消費者高分好評的“實力派”，哈弗M6自上市以來便成為市場炙手可熱的爆款。其于2019年累計售出118811輛，2020年累計銷量更一舉突破15萬輛，穩坐7萬級SUV“銷量口碑雙擔當”的王座。而作為新超值家用SUV，哈弗M6 PLUS將以六大真香實力續寫爆款傳奇，讓“超值家用”的品牌理念更上一層樓。未來，憑借全新的設計、卓越的品質和超高的質價比，哈弗M6 PLUS將為用戶帶來品質越級的用車體驗，并在SUV市場中繼續掀起“新超值家用車”的購車風暴。

易車訊 日前，東風風行游艇星空版正式上市，售價13.59-15.69萬。新車主打中型MPV市場，搭載1.5T發動機和7擋雙離合變速箱組合，擁有1.9平方米的大尺寸全景天窗。值得一提的是，上市活動被命名為“游艇奇妙夜”，也是東風風行首個用戶共創品牌活動IP。東風風行游艇星空版速覽外觀充滿運動感，定位中型MPV擁有1.9平方米大尺寸全景天窗座椅采用2+2+3布局，滿足家用需求搭載1.5T發動機和7擋雙離合變速箱組合采用最新家族設計理念，運動感十足外觀設計方面，東風風行游艇星空版與現款車型基本保持一致，獨特的前臉造型很有代表性，整車的辨識度較高。新車主要的升級在于車頂，它將換裝一塊1.9平方米的大尺寸全景天窗，可以提供非常寬廣的視野，提升日常整車使用的幸福感。內飾采用雙聯屏設計，充滿科技感內飾設計方面，東風風行游艇星空版沒有本質的區別，延續了充滿科技感的設計理念，依舊搭載雙聯屏設計，在用料做工上屬于較高的水準，座椅采用2+2+3布局，座椅的乘坐舒適度很高。搭載1.5T發動機，足夠日常使用動力系統方面，東風風行游艇星空版將搭載1.5T發動機，最大功率為197馬力，最大扭矩285牛·米。傳動方面，與之匹配的是麥格納7速濕式雙離合變速箱，足夠保證日常通勤代步需求。駕駛感受實際駕駛時，風行游艇的這副1.5T發動機在低扭方面表現值得稱道，動力在起步時輕踩油門就能很快輸出，動力響應比較跟腳，整體提速平順輕快，能較好地跟隨駕駛者的駕駛意愿。在轉速超過2000rpm后，動力輸出會迎來一股爆發感，并且峰值扭矩能持續到4000rpm，在乘坐4人的情況下車輛依然有著充沛的動力表現，中高速超車時也能給到駕駛者足夠的信心。風行游艇搭載的麥格納7速濕式雙離合變速箱在換擋速度以及平順性方面有著不錯的表現，在起步時一二擋銜接并不會有明顯的闖動感，同時變速箱無論是升擋還是降擋都比較積極，讓動力輸出比較暢快。競爭力分析目前家用MPV市場雖然不像SUV一樣百花齊放，我們也還是有其他選項。那和競品相比，風行游艇各有哪些優劣勢？基于市場的熱度，這次選擇了五菱凱捷、傳祺M6以及本田奧德賽來對比。風行游艇的尺寸不算小，尤其是2900mm的軸距，和奧德賽完全一致。相比廣汽傳祺M6和五菱凱捷，風行游艇的軸距和車身寬度優勢明顯，這兩個數據在車內乘坐體驗上會有比較明顯的優勢。長軸距意味著在車內乘員艙部分就更加寬敞，縱向乘坐空間表現會有優勢。之前試駕中我們已經體驗過它的乘坐空間，下文也會為大家展示。更寬的車身，代表我們坐進車內橫向空間會更好。作為家用車，家人坐著更舒服，這臺車的意義才會更大。對于家用車來說，第三排座椅空間也很關鍵。得益于風行游艇出色的尺寸，第三排座椅實際乘坐表現也很得體，相比之下部分競品則表現一般。如果家里有7座剛需，風行游艇則更合適。同時，游艇的第三排可以放平，儲物空間得到很大地拓展，在需要搬運大件物品時，便利性也很到位。這些細節，在一輛MPV上都是非常有用的設計。總體而言，該車的亮點在于兼顧了空間和性價比。根據易車App“熱度榜”顯示的數據，風行游艇在同級別競品中排名第2，日均關注度4.31萬。如需更多數據，請到易車App查看。

2021款思域是在今年的7月份上市的，此次共推出了4款車型供消費者選擇，售價為14.39-16.69萬元。?本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車?coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤。這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經40載的歲月歷練，在10代演繹中不斷進化，如今的第十代CIVIC（思域），凝聚諸多領先時代的先進科技，為您呈現極具未來感和科技感的魅力之作。外觀評價：外觀方面，第九代思域與北美版車型在車身造型上基本相同。只不過為了滿足國人的審美觀，第九代思域車型在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，更顯質感。另外，第九代思域的前保險杠中央部分采用了網狀的設計，相較北美版車型那橫條的造型更具運動感。在尾部設計上，第九代思域和北美版車型也僅是在一些細節上有所差異。當中最為明顯的是第九代思域尾燈采用與雅閣相似的設計，在后備箱蓋上增加了長方形的燈體。紅白相間的設計分別具備了后霧燈和反光板的功能。

引言：隨著社會生活水平的不斷提高，越來越多的人們對于汽車提出了更高的要求。為了滿足消費者的消費需求，汽車公司不僅進行了相關的創新，而且還進行了相關的合作。關注社會時事的網友們可能注意到了這樣一則新聞，由華為、長安汽車、寧德時代三巨頭合作的阿維塔11正式上市。這則新聞一經發布，就引起了很多喜歡汽車的網友們的關注和對阿維塔11的討論。根據相關媒體的報道，阿維塔11是新車的聯合命名，是指三款車型。根據相關信息來看，阿維塔11的官方最低售價是34.99萬元，官方最高售價是40.99萬元。對于這樣一則新聞，很多人不僅非常感興趣，而且進行了很多的討論。面對阿維塔11，很多網友都覺得阿維塔11能火。之所以很多人都認為阿維塔11能火，主要是因為三個方面。第一個方面就是阿維塔11是由華為、長安汽車、寧德時代聯合出品的汽車。無論是長安汽車還是寧德時代，在汽車方面的實力都是非常強的。雖然華為手機非常熱銷，但是華為在汽車方面也有所長。第二個方面就是阿維塔11的配置很高。無論是在動力方面，還是在電池方面，阿維塔11都是采用的高配置。在動力方面，阿維塔11搭乘的是華為提供的動力系統。在電池部分，阿維塔11配置的是寧德時代的電池包。第三個方面就是阿維塔11的外觀和內飾都非常不錯。雖然阿維塔11的造型簡潔，但是阿維塔11透露出了科技感。無論是阿維塔11的前臉還是底部，都給人美的享受。無論是在門把手方面，還是在車尾方面，阿維塔11都設計的十分獨特。無論是造型還是配置，阿維塔11都是值得選擇的汽車。如果喜歡汽車的話，那么可以嘗試購買阿維塔11。

保時捷7182016年上市的。保時捷股份公司一家規模龐大、歷史悠久的跑車制造商，也是非常具有盈利能力的汽車制造商之一。

4月10日晚，2021款奕炫奕炫GS在張家口正式上市。一場“奕起潮，奕起Hi，一起酷蓋”的炫酷派對正式拉開序幕。張家口區域主流媒體及眾多車友齊聚潮酷現場一起見證了雙車上市的這一精彩時刻。活動現場，雙車攜手亮相一舉將活動的氣氛推向頂端。2021款奕炫共推出7款車型，官方指導售價區間為6.99萬-9.89萬元。2021款東風風神奕炫GS官方指導售價區間為7.49萬-10.89萬元。上市期間還有炫酷6重好禮給到車友。政企補貼禮、金融補貼禮、用車無憂禮、置換補貼禮、流量贈送、隨車遇見禮包。讓車友拿到真正的實惠，從購車到往后的用車生活中，東風風神廠家都細致地照顧到每個環節。奕炫在2019-2020CTCC比賽中共獲得14站冠軍，并在八萬及售價車型中唯一獲得五星安全滿分成績的同級最長十年不限里程質保車型。奕炫GS是最具多功能用途的跨界SUV，突出的內飾空間及高達1109L的尾箱空間，不僅能照顧到家人，更能助力個人事業發展。加上全國最長十年不限里程質保，被譽為“最香多功能車”。新車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，匹配德國格特拉克6DCT濕式雙離合自動變速器，傳動效率達97%，更加高效省油，舒適可靠。炫目的夜色、極致的轟趴、酷炫的雙車都給到場來賓留下了深刻印象。天生酷蓋，駕趣山城!東風風神煥新出發，用實際行動讓人們看到東風風神年輕的一面。相信會有越來越多的年輕人加入到東風風神這個大家族。張家口鑫通東風風神4S店? ? ? ? ?銷售熱線：0313-5046888

眾所周知，五菱一直被視為“神奇汽車制造局”，其爆款產品數不勝數。無論是低端MPV市場的五菱洪光，中端市場的五菱凱捷，還是新能源市場的洪光MINI? EV，都是現象級產品，不斷為五菱銷售做出貢獻。正是因為其產品繼續受到消費者的喜愛，上汽， 通用和五菱去年的銷量超過了160萬輛。必須說，五菱卓越的市場表現一方面是由于其可靠穩定的產品質量，另一方面是由于其準確的市場控制。其車型相當符合國內消費者的實際需求，如上述車型，以及疫情期間推出的地攤神車和剛剛上市的五菱，之旅。無一例外，都實踐了“建設人民需要的東西”的口號。先說五菱正途，它的第一個皮卡模式。新車提供侵略性和開拓性車型，官方指導價分別為5.88萬元和6.28萬元。無疑是針對低端市場，門檻極低。與市場上大多數皮卡車型相比，五菱正途的價格也有一定的優勢。對于這款新車的推出，網友的討論度也很高。首先它搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率99 HP? (73 kW)，峰值扭矩140 Nm。變速箱配有5速手動變速箱。與市場上大多數皮卡車型相比，五菱的整體實力稍弱。但不可否認的是，它其實非常適合個體戶創業致富，也適合大家平時去周邊游釣魚滑雪。動力綽綽有余，兼顧家用和商用，也兼顧經濟性和省油。此外，五菱正途還有一個靈活可擴展的容器設計，通過打開三面可以直接將正途與其他皮卡車型區分開來。箱子大小2000mm*1520mm*365mm，底部平整，離地高度790mm，非常方便裝卸貨物。同時，新車采用全新的半承載式車身結構，座椅采用2/3的座椅布局，最大化了乘客空間，依然很家用。而且其高調車型還配備了8寸大屏幕、倒車影像、多功能方向盤、電子空調，提供在線導航、聽歌、倒車影像。有爆炸的預感？五菱之旅上市了，有近9000個訂單，5萬到6萬真的很劃算寫在最后長城槍的推出，重燃了皮卡市場的熱情。隨著政策的推動，這個市場的發展潛力越來越大。五菱之旅的州長對該車在下一個市場的表現仍然非常樂觀。畢竟和長城槍的定位完全不重合，基本上沒有誰搶誰的市場說法，因為更優秀的承載能力和強大的擴張性，創業裝備的屬性無疑也就顯露出來了。更有甚者，2月2日開始盲訂后，截至3月17日，五菱之旅累計訂單量已接近9000輛，證明其已初步獲得市場認可，背后有五菱汽車在市場的良好口碑和形象支撐。我相信，在未來，我們將拭目以待，五菱之旅將取得良好的市場結果，如迷你電動汽車在宏光和凱捷

3月10日晚，英菲尼迪第一款國產SUV車型東風英菲尼迪QX50正式上市，新車全部搭載VQ25HR 2.5L V6自然吸氣發動機，并全系標配四驅系統，共計4款車型供消費者選擇，售價區間為34.98-44.98萬元。空間：座椅寬大厚實 后排空間出色.QX50的真皮包裹座椅寬大厚實，提供了非常不錯的支撐效果，前排座椅均為電動調節，駕駛位還設置了3組座椅記憶，整體表現好于進口版QX50；儲物空間方面，國產QX50都設置為一些常規儲物格，基本滿足日常使用。

易車訊 近日，我們從官方渠道獲悉，2022款別克GL8將于9月上市，新車最大的亮點是將會全系搭載2.0T+48伏輕混動力系統，還同時針對2021版C-NCAP五星碰撞標準設計開發，提升了主被動安全性。外觀和內飾設計方面，2022款別克GL8新增了碧璽棕和大漠金兩種車身顏色，內飾有謙和米以及謙和米/雅黑配色，并對第二排貴賓座椅進行了升級，增加前后門靜音玻璃，優化內飾氛圍燈，還擁有eConnect 3.0車機系統，提升了使用便利性。除此之外，最大的亮點是針對2021版C-NCAP五星碰撞標準設計開發，新增SAS交通標識識別功能，提升了主被動安全性。并且將2.0T+ 9AT+48伏輕混動力系統作為全系標配，提升了硬件水平。

易車訊?4月21日，新一代路虎攬勝將于今日上市。作為家族中的第五代車型，融入最新設計元素的新一代攬勝從內到外煥然一新，科技配置更是大幅度提升，并搭載3.0T直列六缸發動機+48V微混系統及4.4T V8雙渦輪增壓發動機。此前，官方公布的預售區間為209.88-251.88萬元。新一代攬勝在保留家族經典元素的基礎上，融入了更具現代感的極簡美學設計，也讓整體造型看上去更顯大氣。中網造型采用扁平化設計的同時，內部格柵化繁為簡，看上去更為精致。此外，新車還配備了智能數字LED大燈，光束射程達500米，集Signature日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈于一體。作為全車造型最受爭議的一點，在簡約設計風格的貫徹下，新一代攬勝車尾看上去猶如一臺純電動SUV。LED尾燈組隱藏于尾部的亮黑色裝飾條中，尾燈熄滅時可與貫穿的"RANGE ROVER"黑色飾條融為一體，點亮后有著不俗的辨識度。新一代攬勝在內飾沿用貫穿整車設計的簡約之道，并在用料方面大面積使用全新的環保材料、木紋及鋁合金材質，以彰顯車內的豪華感。新車取消了現款車型內的三塊大屏設計，轉而采用13.1英寸懸浮式中控屏+13.7英寸全液晶儀表，配合全新造型方向盤及電子擋把，車內科技化程度得到進一步提升。作為MLA-Flex豪華電氣化架構打造的首款車型，新一代攬勝擁有超過50個電子控制單元，支持軟件在線升級技術（SOTA）。動力部分，分別搭載英杰力3.0T直列六缸發動機+48V微混系統及4.4T V8雙渦輪增壓發動機。P360車型最大功率265kW，峰值扭矩500N·m，P400車型最大功率294kW，峰值扭矩550N·m，0-100km/h加速時間5.9秒。搭載4.4T V8雙渦輪增壓發動機的P530車型最大功率390kW，峰值扭矩750N·m，0-100km/h加速時間4.7秒。傳動部分，均匹配8速自動變速箱，并配有智能全輪驅動系統(iAWD)。除全系標配四輪轉向系統、電子空氣懸架系統、主動式后電子差速鎖及扭矩矢量分配系統外，新一代攬勝還配備了屢獲殊榮的第二代智能全地形反饋適應系統，系統具備8種駕駛模式，可根據路況自動調節底盤系統。除此之外，新一代攬勝還首次配備了高級動態響應系統 （Dynamic Response Pro），并加入全新48伏主動式側傾控制系統，可以瞬間向防傾桿輸出1400N·m扭矩，保證車身穩定性和舒適性。而所配備的電子后輪轉向技術，后輪轉向角可達7°，低速時后輪與前輪異向轉動，使得5.2米的車長轉彎直徑僅為11.96米，提高了車輛操控靈活性。根據易車App“中大型SUV熱度榜”顯示的數據，路虎攬勝日均關注度為4.57萬，位列榜單第8名。如需更多數據，請到易車App查看。

您好，關于您提到的奔馳CLA260，它將于2019年3月正式上市。這款車型將搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，最大功率可達211馬力，最大扭矩可達350牛米，搭載7速雙離合變速箱，最高時速可達240公里/小時。此外，它還配備了一系列的安全配置，包括前后驅動系統、自動剎車系統、車身穩定控制系統以及各種駕駛輔助系統，以確保駕駛者的安全。

新款紅旗HS5將在8月11日正式上市。作為紅旗品牌旗下的首款量產SUV車型，紅旗HS5上市以來一直有著不錯的銷量表現，去年總銷量96432臺，今年1-4月銷量已經超過4萬臺。作為一輛定位涵蓋20萬上下區間的自主品牌SUV，這樣的表現可以說是非常成功的了。在上市兩年后，紅旗HS5也要迎來中期小改款了。注意：目前紅旗已經以變更擴展的形式申報了小改款的紅旗HS5，從申報的實車圖來看，此次改款外觀部分的變化不是很大。主要是對前臉中網格柵部分的調整，中間紅色格柵兩側的豎向鍍鉻格柵從現款的14條改為了12條，而中間的紅色格柵取消了中間的細鍍鉻飾條。另外現款豎向鍍鉻格柵內側的橫向小格柵改為了豎向造型，和紅旗H9格柵造型看齊。和現款相比這一次的前臉變化可以說不是很大，不仔細對比甚至難以發現，不過對比之后可以看出新款的中網整體造型更為簡潔精致了。