上市

車主來啦！車子開著挺好的，沒出現過什么問題，駕駛輔助的一些配置很有用，像360°全景影像，在倒車停車的時候很方便，PAB預警輔助系統也很實用，及時預警

這款車是a級三箱版的初型，到上就才知道最終的樣子，這款出的出現是為了與寶馬的1系三箱、奧迪的a3競爭，這兩款車都是20萬左右的車，如果奔馳也想在這個價格的領域占領市場，現在的司選擇多價格也有對比，abb三大品牌已經不是高高上了

您好，按照命名方式的話，wrv國產應該是會放在東風本田的上面的。

目前已經有部分品牌推出了國六標準的汽車了，這些品牌有：朗逸、軒逸、雅閣、漢蘭達、帕薩特、凱美瑞、寶馬3系、奧迪4al等等。

長安cs55和遠景suv相比，個人認為還是遠景suv好一些，遠景suv保有量大，車子維修保養方面相對更有優勢。

捷途x70定位于“寬體智能suv”，是通過獨創的徽城翹楚設計語言、同級領先的超大空間、豐富的智能科技配置。

具體時間還不知道，只知道今年一季度上市：　　　　　　　　　車型　　　　　　　　售價（萬元）1.5手動兩驅舒適版（2015年一季度上市） 12.88 1.5CVT兩驅舒適版（2015年一季度上市） 13.68

樓主，你好，現款的3系目前處于產品末期，今年9月份應該不會再有小改款的出現，，最多也就是升級一下配置等，新一代G20的3系將于今年下半年的巴黎車展亮相，隨后將于明年的9月份國產上市，新一代的3系變化還是非常多的，外觀應該是和現款5系相似，內飾的話是寶馬新一代家族設計，一起期待一下吧

新款奧德賽與艾力紳其實就是一款車，僅僅是外形和配置略有不同。樓主按自己喜好選擇即可。我認為，夏朗的用途定位其實與奧德賽是不一樣的。如果說奧德賽主要是拉客，那么夏朗就是客貨兩用，甚至于更偏于拉貨。因此，夏朗設計成二三排都可以收起，形成一個拉貨的大平面。也應如此，夏朗座椅的舒適度就不如奧德賽，尤其是第二排。也許是為了保證二三排都立起時，后面還要有足夠的載物空間。二三排的腿部空間也明顯比奧德賽差。其實與夏朗用途定位很類似的還有美版的大捷龍，它也是二三排都能收起，以便于拉貨。但為了迎合中國市場，中規版的第二排就改成無法收起的舒適的航空座椅。無論是本田兩兄弟還是夏朗，其實都是好車，關鍵在樓主的訴求如何了。

長安新款CS55有望于9月10日正式上市。新款長安CS55將在外觀、內飾、配置都迎來全面升級，并將搭載長安自主研發的IACC智能駕駛系統。另外，長安CS55藍動版車型也計劃一同上市。

根據日產官方公布的消息，途達上市時間是4月12日。看介紹的話，是一款硬派越野suv，而且也是途字輩，越野性能估計挺好，如果價格合適的話，可以考慮入手。

好是好油耗是真低，可是人們不要啊！

我會繼續學習，爭取下次回答你再看看別人怎么說的。

轎跑SUV確實是今年比較大熱的車型，尤其受到年輕人的青睞，前段時間想給弟弟買輛車，就關注了一下幾個國產品牌，發現君馬汽車1月份上市的君馬S70挺符合我們預期的，外觀上來說，在保留了SUV的風格同時，將整體線條進行修飾，添加了轎跑的時尚動感，車內空間寬敞適合家庭出游，并且性價比很高，購車福利很多。

肯定不會，本身產能就不足

2009上海國際車展馬自達展臺為我們帶來了馬自達mx-5等多款展車，同時也為我們帶來了新的消息。記者近日獲悉，全新2010款馬自達3車型明年將會投入國產，落戶長安馬自達。 新馬自達3將采用緊湊型轎車的c1生產平臺，預計新車比國內現款的馬自達3在車身長度和寬度上都將有所增加。而國產后在外觀方面應該會與海外版車型保持一致。 全新一代馬自達3的前大燈延續了馬自達睿翼的風格，柳葉型的樣式更加犀利，前進氣格柵采用了微笑的大嘴造型。安裝在保險杠位置的擾流套件有著雙重的作用，并且與三廂不同兩廂版采用了分層結構，在量產車的最大限度上面保證氣動性。尾燈的線條更加尖銳，并且采用雙色設計層次感更強。 海外全新馬自達3推出了多種車型版本，而引入國內后預計只會國產三廂版和五門兩廂版車型。在動力方面預計將配備2.0l發動機，以及5擋自動和5擋手動變速器，而國外的6擋變速器引入的可能不會很大。此外，在配置方面由于成本問題，國產版車型較海外版應該會有一定的刪減，但esp還是有望被保留下來的。汽車之友將繼續關注，為您及時報道更多消息。

這個車子目前還沒有具體消息上市時間的，你可以繼續關注一下官網查看。

題主，你也是等03么，我有看過領克02的車，轎跑suv，整體感覺還可以的，但是我是準備入手轎車的，所以一直在等03的出現吶！關于什么時候上市，我也是翻找了很多相關資料，但是一直都沒有準確的說法，官方也沒有給出回答，看來想買這款車的話，只能等了。

近日，比亞迪唐EV600的信息又一次曝光。據悉，該車型將推出兩驅七座與四驅五座版等配置，其綜合工況純電續航里程超過500km，60km/h等速純電續航里程超過600km。外觀方面，唐EV600與唐DM極其相似，都是采用“Dragon Face”設計理念，尾部依舊是唐家族式造型。不同的是，比亞迪唐EV600采用藍色的唐LOGO，下方銀色撞色飾條，“U”形運動包圍，兩旁的進氣口更是減少了車輛風阻。此外，與燃油版和混動版車型不同，純電動版車型中網采用了封閉式設計，上方有矩陣式方塊進行裝飾，讓中網的視覺效果更為立體。內飾部分，唐EV的內飾與唐DM版保持一致，整體非常簡潔，可旋轉的中控屏幕和全液晶儀表盤依然出現在新車上，換擋桿更換為球狀電子擋把。此外，唐EV繼續保持了2 3 2式的7座布局。整體來說，比亞迪唐EV600在外觀和內飾上與唐DM相比并沒有太大的差距。要說最根本的差距，還是動力總成的不同。動力方面，新車最高功率為180kW，百公里加速僅為4.3秒，相比很多競爭對手而言，有著明顯的優勢。

答：2013年11月6日,一汽豐田全新威馳正式上市,新車共計8款車型,售價區間為6.98萬元-11.28萬