空調

汽車空調AUTO是什么意思？AUTO是自動空調的意思。按下AUTO空調開啟，并且根據車內傳感器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。

汽車空調風量調至中間檔位最合適，并每隔一段時間將空天到最大檔。汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動。

汽車一開空調水溫會高應該是散熱不良的問題。

如果聲音不是特別大，是屬于正常現象。因為開了空調會增加發動機負荷，風扇高速工作，所以聲音會大一些。特別是在制冷時怠速的情況下，發動機會自動加大噴油量，以用來加大功率拖動壓縮機，此時會感覺到發動機噪聲增大（小排量車較明顯）。如果聲音特別大，那就要及時去4S店檢查一下，是不是有問題。一般有以下幾種原因：1、空調泵異響。電磁離合器和空調泵內軸承其中任何一個部件有問題，都會導致空調泵有異響。電磁離合器異響主要是由電磁離合器磨損導致間隙增大產生；而空調泵軸承異響主要是缺少潤滑油導致。嚴重時會導致空調泵燒毀，無法進行制冷工作。2、節氣門臟堵或卡滯。空調開啟后會增加發動機的負荷，此時發動機就要增加節氣門開度，讓進氣量增加。如果節氣門有積碳或卡滯現象，就會引起發動機抖動和產生異響。3、壓縮機傳動帶松緊不佳。傳動膠帶松緊度不當時，輕則會引起異響，重則會損壞空調壓縮機。原理是傳動膠帶過松，電磁離合器就會出現打滑現象；傳動膠帶過緊，電磁離合器上的負荷就會增加。

不要緊

更換空調濾芯的話，大概費用是50到150元左右。這個還得看什么車型。

汽車空調不制冷了，汽車空調制冷不足及有時不制冷的現象大多是制冷系統所引起的，在維修過程中除了要求維修工要有一個好的診斷思維和方法以外，還要求在維修時做到認真、細致方可徹底完全地排除故障。

汽車空調內循環標志是，一個循環箭頭；而外循環標志是，一個箭頭從車外進入車內。

汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。下面我們來看一下它的種類有哪些？

汽車空調加氟有兩種，分別是高壓端加注或者低壓端加注，高壓端加注的是液體，特點是安全、快速，適用于制冷系統的第一次加注，另一種低壓端加注的是氣體，特點是加注速度慢，通常適用于補充制冷劑的情況下使用。一起看看加注氟的步驟有哪些

去修理廠看下吧?

空調制冷，車內溫度設置在20-22度，一般油耗約1-2升/100公里！純手打，如果有用別忘了采納我哦！

我的夏利也是燒氣的，N3 自帶空調。

什么都沒開，

一些空調濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調濾芯。大部分家用轎車的空調濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內，將儲物盒取下，即能看見里面的空調濾芯。

1、安裝空調濾芯時需要將箭頭朝下，方向安裝反了影響正常性能甚至是出現失效現象。2、將舊的空調濾芯拆下來，先打開手套箱，左右兩個旋鈕逆時針轉90度就可以拿掉了，右邊的阻尼拆下來之后，一掰就可以，注意控制力度，以免造成不必要的損失。3、拆下空調濾芯，原位安裝好新的空調濾芯，將護板蓋好。4、最后將汽車的手套箱原樣安裝好，檢查安裝的效果，同時檢查空調濾芯的使用效果。附：空調濾芯的更換提示：1、駕駛員在使用汽車空調時，如果從空調吹出的空氣流顯著減少，空調濾芯可能堵塞，需要檢查空調濾芯，及時的清潔或更換，有必要的話可以將空調濾芯更換。2、日常使用過程中，清潔空調濾芯的頻率要根據路況而定。建議車主及時清洗空調濾芯，避免在使用時效果不好，還會增加汽車油耗。3、汽車的空調濾芯應該正確的安裝，如果不安裝空調濾芯，可能會造成防塵性能退化，影響空調性能，日常行駛在空氣質量比較差的地方時，建議車主一年更換兩次空調濾芯。

汽車空調濾芯能分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。還能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。

按下A/C按鈕。打開風扇開關，把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速，設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側，打開風扇開關，出熱風。

先找到空調的進風口也就是放空調濾芯的地方，然后在汽車4s店購買專門的清潔劑。拿出濾芯之后，打開空調的外循環，打開空調后，再記得噴灑一些清潔劑，這時候車窗和門保持關閉效果會更好。

通常是一個側面的小車形狀，加一個從前玻璃穿到車內的箭頭，表示外循環。如果是在車內一個旋轉的箭頭，表示內循環。