改裝

湖北挺多城市可以改氛圍燈啊，我車的氛圍燈是在武漢白沙洲那邊的連鎖店藍精靈改的，效果覺得還可以。

不能買改裝的二手車的原因就是改裝的汽車可能無法正常通過年檢，還有一定的安全隱患：1、在淘二手車前，對車的外觀要有心理準備，有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內飾磨損、更換或添加零件的可能；2、車的公里數小，不一定證明車齡短、車況好；公里數可以人工調節。你可以觀察輪胎，畢竟價格不高，一般很少會更換，輪胎上有年月的出廠標識，也能通過花紋磨損判斷；3、二手車輛難免有維修的記錄，有可能車是事故轉手，要分清事故嚴重性，是否影響車輛后期使用。一般事故多發在車頭位置，要重點關注；4、主要檢查車底盤、門口、ABC柱、后備箱、發動機等零件是否有變形、修理或松散情況。一些關鍵位置能大概估算出車的年限。

進氣改裝冬菇頭對車輛的影響有：1、非增壓發動機加裝冬菇頭后，進氣量會增加，因此應相應增加供油量，以產生效果；2、但由于非增壓發動機的設計為無壓，進氣量和燃油量的增加可能會導致發動機工作不平穩；3、因此，應將改裝后的發動機的某些相關零件更換為增壓發動機專用的，否則可能導致發動機損壞。

現代朗動改裝音響品牌不同價格也不同，而在車載音響上，音效不好的最大問題其實并不僅僅是喇叭品質不夠好。糟糕的聲學環境和奇怪的安裝位置更是好音效的攔路虎。而要解決這些問題，一味的提升喇叭單元的品質肯定是事倍功半的。 所以，所有優秀的車載音響系統無疑都會有一個功放模塊，而這個模塊不僅僅是放大功率，更是一個已經擁有了根據此款車型量身研發的最佳數據。包括延時設定與頻譜調整。 所以，想要把車載音響發揮好，高品質的喇叭固然重要，但更大的結癥在能處理音效的DSP（音頻處理器）上。 在之前，一臺DSP少則四五千，多則萬把塊。再加上功放、喇叭和隔音之類的耗材，讓升級高端音響系統成為動輒幾萬塊的大工程。

1.隨意更換制動盤和制動鉗：真正讓車停下來的力是輪胎對地面產生的摩擦力，這種摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。如果你的車剎車性能差，你需要它的第一個原因是輪胎抓地性能差?？梢赃x擇運動輪胎升級現有輪胎。同時，適度加寬輪胎寬度也是增加摩擦力的有效方法。在輪胎升級的基礎上，還可以升級剎車盤和卡鉗，大大提升了制動性能。但是單純升級剎車盤和卡鉗往往達不到預期效果。只有在輪胎的檔次和寬度基本升級后，再考慮剎車盤和卡鉗的升級，才是最科學的。2.前后卡鉗搭配不合理：有人認為剎車基本都是前輪做的，往往只升級前輪剎車系統。我認為這是錯誤的。前后剎車的比例尤為重要。剎車時，廠家已經精確計算了前后剎車的比例。這個分配比與汽車的前后重量比和車身重心高度有關。

如果修改排氣樣式不違法，那么修改排氣聲，在路上“炸街”就是違法了。如果你想讓你的車有跑車的聲音，改裝排氣是唯一的辦法。但這些車大多噪音太大，嚴重擾民。這種改裝比較高調，而且還影響別人的行車安全。交警不抓你抓誰？愛美之心人皆有之，每個車主，尤其是男司機，都希望自己的愛車與眾不同。于是，各種車輛改裝應運而生。但在中國，改裝這件事還是被嚴格控制的，處罰力度也小。比如非法改裝帶來的安全隱患，會得不償失。

改裝汽車喇叭帶繼電器：1、繼電器的原理是用小電流來控制大電流。放到您這里就是原來的喇叭輸出功率比較小，也就是電流較??；2、因此原來使用的電線線徑以及喇叭按鈕觸點也可能較小。現在換了喇叭，功率可能比原來大了（這可以從喇叭上的參數看到），導致電流也相應加大。這樣一來很容易使喇叭按鈕的觸點在使用時因電弧燒蝕導致接觸不好、電阻增加；3、線路電阻增加，在端電壓不變的情況下，線路輸出電流減小，從而導致線路輸出功率減小，喇叭聲音變小。如果是這種原因，可以通過加裝繼電器來改善。

汽車音響改裝價位大致可按入門級，中級，高級，HIFI級來分，這里用JBL汽車音響改裝為大家舉例：1、其CS入門級音響在1000元至2000元左右，適合人聲、流行音樂、且高音清晰透亮；2、CLUB進階級音響，中音飽滿，適合民謠流行音樂，且音質清晰，價格在3000元左右；3、而STADIUM天籟級音響可以升級功放無損還原，能給乘車人很高的享受，但價格相對昂貴，在6000元左右；4、還有全車升級方案天籟版，就是帝王級的享受了，其音質無可挑剔，價格更是10000元以上，十分昂貴。

不能。根據現行《機動車登記規定》相關條款規定，持牌機動車所有人變更車身顏色、型號、性能、用途、結構，更換車架、車身或者發動機，必須向車管所申請變更登記。原則上不允許加裝尾翼，加大圍擋，改裝排氣管。

發電機只要轉動就能發電，其實氣車發電機本身就能發電，只要從汽車上拆來來，單獨工作就可以了，要實際應用還有許多問題需要解決：1、發電后的存儲需要蓄電池，發電機還需要電子調節器控制勵磁電流，要變為家用220交流電需要逆變器等等；2、汽車發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時（怠速以上），向所有用電設備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電；3、在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。

思域改裝車要備案才能過年檢。汽車年檢指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛，每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。汽車如果沒有提前去車管所備案，自行改裝，是私自改裝，不但年審過不了，還是違法行為。下面是改裝車備案需要的資料：1、機動車所有人的身份證明；2、機動車登記證書；3、機動車行駛證；4、屬于更換發動機、車身或者車架的，還需要提交機動車安全技術檢驗合格證明；5、屬于因為質量問題而更換整車的，還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。

改裝火箭兔年檢不能過，所有對車輛進行改動，和行駛證上的照片車輛不同，都不能通過年檢。對車輛進行改裝其實是違法交通安全法，包括改裝發動機、排氣管、車身顏色和低趴或者增加本來不屬于車輛的配件。目前，國內的改裝其實是不太專業，過程相當復雜，市面上所銷售的產品和技術人員可能也是不過關，當出現任何質量問題，車輛在道路上行駛容易發生交通意外事故，也降低了日常行駛的安全性。如改裝火箭兔，輪胎配件多，而且令普通轎車能搖身一變成跑車外形，但并沒從根本上改變它的性能，所以車主不能貪圖一時的潮流，而對愛車進行改裝，車子能不改就不要改。

保時捷以個性化選擇著稱，修改最多的范圍是外觀：包圍、大燈、輪轂、排氣尾管、尾燈、尾翼等。內飾：包括碳纖維組件，加熱方向盤，真皮內飾，指南針秒表等！

改裝無鏡片大燈是違法行為，嚴重影響他人行車安全。很多車主都有換氙氣或者LED大燈的沖動，但是有些車主只換燈泡不加鏡片，這是對別人生活的不負責任。這是違法的。透鏡的聚光能力很強，只要合理安裝在大燈上，就能清晰地照亮路面，光線不會發散。但是在地面上有非常好的照明效果，不會造成眩光，影響對面車的正常行駛。這種鏡頭廣泛應用于各種汽車前方的近光和遠光燈。

汽車音響改裝價位大致在兩千以上，改裝音響就是對汽車實行音響改裝升級，其目的就是滿足汽車車主朋友對汽車音樂的需求；使車里面音響空間以最佳的聲場表達方式表達音樂對音樂愛好者的“發燒”追求。改裝音響的誤區是下面這些：1、以十分酷炫的產品外觀和包裝吸引汽車車主消費者的要注意力，實際上音響的品質與外觀不符；2、價錢成為權衡汽車音響品質的尺度，認為越貴越好，實際上是虛榮心在作怪；3、洋品牌情結揮之不去，車改音響時不懂裝懂，認為洋品牌一定就比國產品牌好；4、認為功率越大越好，裝一個大口徑低音炮和驅動功放是實現低音效果的外在原動力，實際上中低音喇叭品質不好，驅動功放品質低劣的狀況下，失真的低音反而會變成噪音。

改裝無鏡片大燈是違法行為，嚴重影響他人行車安全。很多車主都有換氙氣或者LED大燈的沖動，但是有些車主只換燈泡不加鏡片，這是對別人生活的不負責任。這是違法的。透鏡的聚光能力很強，只要合理安裝在大燈上，就能清晰地照亮路面，光線不會發散。但是在地面上有非常好的照明效果，不會造成眩光，影響對面車的正常行駛。這種鏡頭廣泛應用于各種汽車前方的近光和遠光燈。

機動車的改裝必須到車管所申請變更登記，獲得許可后才能進行變更，這樣才能通過年檢。從功能上講，剪式門向上向前打開，進出更方便，需要的外部空間更少。當然，剪刀門最大的優勢應該是安裝后的回頭率，但總體來說，其裝飾功能遠遠超過實際功能。隨著國內汽車改裝市場的逐年發展，剪刀門的改裝門檻幾乎降到了民用級別。似乎任何車型都可以改成剪刀門，但是剪刀門與生俱來的貴族氣息并不是每輛車都能承受的。一般來說，只有價格昂貴的超跑才能與剪刀門融為一體。低端車如果強行搭配剪刀門，最后的效果只會是脫離?？紤]到汽車改裝后的年檢，建議安裝原位置剪刀門，因為原位置安裝只需要拆下原車門的鉸鏈，用螺絲固定升降件即可。

汽車耦合器風扇是可以改裝成電子扇的：1、耦合器風扇的出風量不是固定的。汽車發動機溫度不同，耦合器里面的硅油粘度與量不同，跟隨發動機曲軸轉動的速度也就不同，風量也就不一樣了；2、發動機溫度低時，硅油的溫度也低，耦合器里面的硅油量很少，雖然發動機高速旋轉，但因耦合器里硅油少，無法帶動風扇轉動；3、發動機溫度高，硅油熱膨脹后，大量硅油進入耦合腔，在液體摩擦力帶動下，風扇幾乎是跟隨曲軸同步轉動。

改裝汽車之前必須把你改裝的詳細方案提交交管部門審查，通過后才能合法改裝，當然你也可以通過關系直接辦理，還要經過交通部門審批，才可以合法改裝車輛。下面的這些改裝是能夠順利通過年檢的：1、加大節氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震；2、高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發力更強；3、高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢；4、主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極 速為代價。故可采用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速。

改裝排氣管是違法的。根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：1、小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；2、增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌、型號、發動機型號，改變已登記機動車外形和有關技術數據的都屬于非法改裝；3、改裝燈光：近幾年，改裝燈光非常的流行，實際上這是違法的。如果將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈，是需要面臨罰款的。