磨合

買(mǎi)新車(chē)磨合期需要注意的事項(xiàng)有以下幾種：1、新車(chē)磨合期主要是要注意勻速駕駛，不要急加速急剎車(chē)，不要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如磨合期結(jié)束，必須跑一下高速；2、另外，注意有噪音的地方，有零件裝配問(wèn)題記得在第一次做保養(yǎng)的時(shí)候免費(fèi)解決，過(guò)期了部分零件損壞就不免費(fèi)了；3、汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，將對(duì)汽車(chē)的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響，這是不可低估的。

這會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、油耗高、燒機(jī)油的現(xiàn)象：1、新車(chē)磨合期，如果是國(guó)產(chǎn)車(chē)的話(huà)，那么開(kāi)40-70公里\/小時(shí)的速度最好了；2、如果是進(jìn)口車(chē)的話(huà)，一般以100公里\/小時(shí)的速度最好，轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)\/分比較合適，避免長(zhǎng)距離行駛；3、新車(chē)在磨合期長(zhǎng)距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作時(shí)間會(huì)增加，容易造成機(jī)件磨損。

新車(chē)磨合最重要的是按里程換質(zhì)量好的機(jī)油。磨合期內(nèi)車(chē)速不超過(guò)60，連續(xù)行駛不超過(guò)30km。發(fā)動(dòng)機(jī)新裝配出廠后，摩托車(chē)的零部件表面不是很光滑，運(yùn)行阻力大，更容易因摩擦而發(fā)熱。在這種情況下，如果負(fù)載過(guò)高(過(guò)快或過(guò)重)，可能會(huì)加劇異常磨損，并且零件之間的間隙不是最佳的。因此，超速、超負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行等。新車(chē)起步階段駕駛時(shí)應(yīng)避免，磨合過(guò)程中可能會(huì)有零件磨出的金屬屑。所以要按規(guī)定換油。磨合的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，盡量達(dá)到其設(shè)計(jì)的最高性能，最大限度地延長(zhǎng)其使用壽命。

磨合過(guò)程：汽車(chē)的磨合里程為1000-2500km，而進(jìn)口汽車(chē)的磨合期較長(zhǎng)，多為1500-3000km。磨合期分為三個(gè)階段。當(dāng)里程達(dá)到100公里時(shí)，為初始磨合期；行駛里程達(dá)到200公里時(shí)，為初始磨合度；行駛里程達(dá)到3000公里，就可以形成氧化膜。行駛速度：在磨合期內(nèi)盡量低速行駛。一般來(lái)說(shuō)，貨車(chē)最高車(chē)速不要超過(guò)45km/h，轎車(chē)最高車(chē)速在50-80km/h以?xún)?nèi)，同時(shí)啟動(dòng)前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太久，30秒左右即可啟動(dòng)。在最初駕駛期間的300公里內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。

車(chē)輛磨合期：1、1-500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好；2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常；3、1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)即可。

其實(shí)這種說(shuō)法也并不是完全正確，汽車(chē)的油耗。有時(shí)候也取決于它的發(fā)動(dòng)機(jī)：1、磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段，也用于形容感情及婚姻開(kāi)始，互相間接觸熟悉的階段；2、磨合也叫走合。汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000～1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程；3、在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

新車(chē)爬坡也不會(huì)有什么影響。轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以下很正常，偶爾升到3000轉(zhuǎn)也很正常。只要不用多久轉(zhuǎn)速飆升，就不會(huì)有問(wèn)題。行駛速度：在磨合期內(nèi)盡量低速行駛。一般來(lái)說(shuō)，貨車(chē)的最高時(shí)速不應(yīng)超過(guò)45公里/小時(shí)，轎車(chē)的最高時(shí)速應(yīng)在50-80公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。同時(shí)，啟動(dòng)前不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速太久，30秒左右即可啟動(dòng)。在最初駕駛期間的300公里內(nèi)應(yīng)避免緊急制動(dòng)。

磨合轉(zhuǎn)速一般控制在30-90km/h之間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，最好控制在2000-2500，不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。磨合期控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更重要。需要補(bǔ)充的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩并不是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大。一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)即可獲得最大扭矩；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在3000轉(zhuǎn)甚至更低的轉(zhuǎn)速下獲得最大扭矩。

一般來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)的大修要在車(chē)輛滿(mǎn)載的情況下進(jìn)行60小時(shí)左右的磨合。具體注意事項(xiàng)如下：1.避免發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)大修后，車(chē)速盡量保持在100km/h以下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分。確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)，并慢慢磨合。2.在慢加油門(mén)慢慢踩剎車(chē)。開(kāi)車(chē)時(shí)要注意慢加油門(mén)，慢踩剎車(chē)，避免緊急制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。3.添加優(yōu)質(zhì)柴油和機(jī)油。柴油機(jī)大修后，在磨合期要添加優(yōu)質(zhì)柴油和機(jī)油，保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好狀態(tài)。4.避免車(chē)輛超載。如果車(chē)輛在磨合過(guò)程中過(guò)載，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損傷。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，車(chē)輛的裝載重量不應(yīng)超過(guò)額定重量的70%。

手動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)：1、減載：磨合期間車(chē)輛的負(fù)荷不能超過(guò)額定負(fù)荷的75%。新車(chē)的裝載量應(yīng)低于規(guī)定的負(fù)荷或人數(shù)，更不用說(shuō)超載，因?yàn)槌d會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等部件的負(fù)荷，增加磨損，造成車(chē)輛損壞；2、選用優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油：選用低粘度、優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油，可使摩擦面得到良好的潤(rùn)滑，減緩機(jī)器的磨損；3、合理用油：一般來(lái)說(shuō)，汽油機(jī)應(yīng)選用SE級(jí)，盡量添加質(zhì)量較好的汽油（汽油標(biāo)號(hào)不一定很高，但必須要清潔）。另外，盡量選擇質(zhì)量較好的路面行車(chē)，減少車(chē)身和動(dòng)力系統(tǒng)的負(fù)荷；4、正確調(diào)整點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，可以解決安裝限速板造成的真空集油器引起的變化，提高磨合期的經(jīng)濟(jì)性。

磨合車(chē)最大的好處就是可以延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命。此外，經(jīng)過(guò)磨合，各部件相互達(dá)到了最佳運(yùn)行狀態(tài)，因此會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力更強(qiáng)、更省油、噪音更小、操控更靈活的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)新的傳動(dòng)部件表面總會(huì)有一些輕微的缺陷，使得部件之間的接合和嚙合在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不夠緊密，導(dǎo)致接觸點(diǎn)產(chǎn)生激烈的摩擦。如果運(yùn)行速度過(guò)快，零件會(huì)因摩擦溫度高或接觸點(diǎn)負(fù)荷過(guò)大而永久損壞。因此，新的汽車(chē)傳動(dòng)部件在初次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接觸點(diǎn)的相對(duì)速度不宜過(guò)高，應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油，以防止懸浮在潤(rùn)滑油中的金屬屑進(jìn)入摩擦面，從而加速部件的磨損。

新車(chē)在磨合期可以高速行駛，但不要提高速度。一般來(lái)說(shuō)，磨合轉(zhuǎn)速不要超過(guò)100km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量保持在2000-4000 rpm。在平緩行駛的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)/分時(shí)約為100km/h。新車(chē)在磨合期行駛在高速公路上，車(chē)主在嚴(yán)格按照指示行駛的情況下，不需要擔(dān)心高速行駛對(duì)新車(chē)的不良影響。一般來(lái)說(shuō)，在磨合期開(kāi)車(chē)，要輕裝上陣，避免急加速，保持車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，輕裝行駛。但是按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)的要求，真正的磨合其實(shí)還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

蒙迪歐新車(chē)磨合期的油耗一般是11L左右，影響油耗的因素：1、有否使用制冷空調(diào)，車(chē)身重，越輕越省油；2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油；3、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大；4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過(guò)低時(shí)機(jī)油黏度大，潤(rùn)滑不好；過(guò)高時(shí)機(jī)油附著性差，潤(rùn)滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開(kāi)啟耗電繼而耗油。

國(guó)鑫貨車(chē)磨合注意事項(xiàng)主要包括保持勻速、不超載、避免急剎車(chē)和按時(shí)檢查。1.以恒定速度行駛：五新貨車(chē)磨合時(shí)不得超速。高速時(shí)，貨車(chē)速度一般應(yīng)保持在80km/h。2.不要超載：一定要遵守法律法規(guī)，不要超載。而且在新車(chē)的磨合階段，最好保持載重量在貨車(chē)最大載重量標(biāo)準(zhǔn)的70%左右。3.避免突然制動(dòng)：如果一輛新的貨車(chē)經(jīng)常剎車(chē)，會(huì)損壞車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)。在高速公路長(zhǎng)下坡路段，盡量使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)后制動(dòng)系統(tǒng)失效。4.按時(shí)檢查：在新貨車(chē)的磨合階段，要按時(shí)檢查車(chē)輛的油、水、氣系統(tǒng)，避免因其缺陷而導(dǎo)致的故障。汽車(chē)的輪胎、剎車(chē)、車(chē)燈也要定期保養(yǎng)，防止安全隱患。

不會(huì)，因?yàn)槊恳豢钚萝?chē)都不一樣，尤其是不同品牌、不同車(chē)型之間，它們的差異就更大了。所以衡量新車(chē)是否過(guò)了新手期，主要考慮的是零部件是否達(dá)到了最佳運(yùn)行狀態(tài)。通常最明顯的現(xiàn)象是：油耗更低、動(dòng)力更高、噪音更低、操控更靈活等。這個(gè)周期一般在2000-5000公里，有的甚至更長(zhǎng)。附：汽車(chē)磨合過(guò)程：1.磨合加工過(guò)程中金屬摩擦表面產(chǎn)生的波形和形狀。2.磨合發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和金屬零件的金屬摩擦表面的粗糙度，使表面粗糙度達(dá)到一定值。

由于新車(chē)的剎車(chē)片是比較硬的，在剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)碰撞的時(shí)候會(huì)發(fā)出異響，這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象，另外新車(chē)可能因?yàn)閯x車(chē)分泵上存在金屬顆粒或者異物而出現(xiàn)異響。汽車(chē)剎車(chē)出現(xiàn)異響的原因有很多，一是新車(chē)的磨合期剎車(chē)時(shí)候會(huì)出現(xiàn)異響，這種情況汽車(chē)行駛幾百公里之后就會(huì)消失。二是剎車(chē)片的裝配出現(xiàn)問(wèn)題，可能是剎車(chē)片裝反了，只需要重新裝配即可。三是剎車(chē)分泵不回位，剎車(chē)導(dǎo)管內(nèi)部上銹，只需要用細(xì)砂打磨之后涂抹上潤(rùn)滑油即可。四是剎車(chē)片磨損的太嚴(yán)重，導(dǎo)致剎車(chē)片內(nèi)部的報(bào)警片出現(xiàn)尖銳的聲音，所以一定要及時(shí)更換剎車(chē)片，以免刮傷車(chē)盤(pán)，導(dǎo)致制動(dòng)失效。

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，不允許踩油門(mén)，以免拖掛車(chē)；汽車(chē)行駛時(shí)，提速要盡量慢，不要急加速；另外，換擋要勤換，磨合期車(chē)輛要從最低檔一步步起步，逐漸加檔。千萬(wàn)不要用高擋低速行駛，或者低擋高速行駛，頻繁換擋。不要長(zhǎng)時(shí)間用一個(gè)檔位開(kāi)車(chē)。注意發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、駕駛員的工作狀況和溫度變化，掌握車(chē)況。注：磨合期一般是指機(jī)械零件在最初運(yùn)轉(zhuǎn)中的接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。現(xiàn)代多用于形容兩個(gè)事物或組織相互熟悉，相互適應(yīng)內(nèi)部運(yùn)作的時(shí)間段，也用于形容感情和婚姻開(kāi)始，相互熟悉的階段。

蒙迪歐新車(chē)磨合期油耗高原因是：1、新車(chē)的各個(gè)零部件都是比較緊的，間隙小，阻力大，油耗當(dāng)然會(huì)高；2、磨合期之后的油耗會(huì)有所下降的，但是不會(huì)下降很多，一般來(lái)說(shuō)會(huì)下降1.5個(gè)到2個(gè)油左右；3、其實(shí)就現(xiàn)在的車(chē)子而言，其實(shí)不存在什么磨合期的，車(chē)子在出廠的時(shí)候都已經(jīng)經(jīng)過(guò)冷處理了，磨合期頂多磨個(gè)剎車(chē)片而已；4、而油耗其實(shí)就是拉平均的，假如默認(rèn)20，開(kāi)過(guò)一段時(shí)間，拉點(diǎn)平均，就會(huì)變?yōu)?9，再開(kāi)就會(huì)變18。

哈弗新車(chē)磨合期3000公里是最好的，汽車(chē)磨合期是車(chē)輛各個(gè)接觸摩擦零部件之間的磨合，在磨合期間需要注意的是：1、不要緊急制動(dòng)：不然會(huì)導(dǎo)致磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷；2、不要負(fù)載過(guò)重：如果新車(chē)在磨合期就開(kāi)始滿(mǎn)載運(yùn)行的話(huà)，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞的，因此載重量最好不要超過(guò)額定載荷的75%；3、盡量少跑長(zhǎng)途：如果新車(chē)在磨合期內(nèi)就開(kāi)始跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，這樣是很容易造成機(jī)件磨損過(guò)度的。

新車(chē)不適合長(zhǎng)跑。建議一次行駛里程不要超過(guò)80公里。并且保持轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)以下，剛剛說(shuō)的新車(chē)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。如果磨合期總是滿(mǎn)載，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就會(huì)過(guò)載，導(dǎo)致零件過(guò)度磨損。在前2000公里內(nèi)，一般負(fù)荷不應(yīng)超過(guò)額定負(fù)荷的75%-80%。注意主機(jī)油。在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況會(huì)越來(lái)越好，其部件運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的微小顆粒會(huì)混入機(jī)油中，因此需要按時(shí)更換機(jī)油。一般新車(chē)保證3000公里后第一次換機(jī)油。