車身

非承載式車身的優點就是有獨立的大梁，底盤強度較高，抗顛簸性能好，此外四個車輪受力再不均勻，也是由車架承擔，而不會傳遞到車身上去。

車身顏色涂裝超過三分之一的話車管所將不予以進行登記備案，同時年檢也將不予通過。此外，車窗貼膜也不被允許。

承載式車身SUV有很多，小編在這里為大家推薦哈弗H6冠軍版；漢蘭達；本田CR-V三款車型。

如果是少量的話，可以買一瓶柏油清洗劑和一瓶汽車拋光蠟自己操作清除，先用柏油清洗劑噴在涂料上，用軟布反復擦拭。然后搖勻拋光蠟，將其涂在車身上，停留60秒后進行手工拋光。

當車子歪了時，可以通過三種方式擺正車身：1.視線與車道邊緣線平行車身就正；2.通過觀察后視鏡里的參照物；3.下車感覺一下。

上坡車身擺正技巧？上坡車身的擺正首先要憑個人的車感，其次可以在車道開始上坡時就擺正車身，根據定點和雨刷來擺正車身。

白車身下線是車型量產工作的重要組成部分，只有車身下線后才能進行下一步的全面組裝量產，白車身下線也意味著車型量產的正式展開。

這款吉利的博瑞作為一款中型的家用轎車，它的車身尺寸分別為4956mm*1861mm*1513mm，車身軸距為2850mm，作為中型車空間方面完全不用擔心。

車身抖動epc燈報警一般是由于發動機管理系統或是電控出現故障造成的。

非承載式車身一般用在貨車、客車和越野吉普車上，也有少部分的高級轎車使用，比如：上海汽車-榮威W5， 長城汽車-哈弗H5，陸風汽車-陸風X8都采用這種非承載式車身。

斯柯達柯珞克這是一款緊湊型SUV，車身長寬高分別為4432×1841×1614，軸距2688(mm)

2018款速派1.4T手動標準版的整備質量為1.38噸，1.4T自動擋車型均為1.42噸，1.8T車型均為1.495噸，2.0T車型均為1.53噸。整備質量是指汽車在正常條件準備行駛時的重量（油箱裝有90%的燃油） 隨車附件（備胎、隨車工具等） 駕駛員體重68公斤以及行李7公斤的重量。汽車的裸車實際重量小于整備質量，而我們平時所說的車重，一般是指整備質量，因為汽車整備質量能更加直觀地反映油耗水平。相同排量情況下，汽車的耗油量和整備質量之間是正比關系，因此整備質量就會成為衡量耗油量的重要參數，也就是說整備質量越大的汽車耗油量越高。例如一輛小型車，如果整備質量每增加40公斤，那么它就要多耗1％燃油。這就給我們一個提示，如果購車主要是為了家庭使用，那么選購時應首先考慮經濟型轎車，因為經濟型轎車車身較輕，耗油量也較小，使用成本較低。

判斷車身是否直的方法：1、選定參照物：可以選擇路上靜物作物參照物。2、松開方向盤：短暫松開方向盤，看車子是否跑偏。

判斷車身正不正最簡單的方法就是后視鏡兩邊的路標線，由于后視鏡與車身有一定的夾角，因此，當兩邊后視鏡里面的標線與車身的位置平行時，那么此時車身就是正的。

網上有賣10幾塊一瓶，噴劑，噴了會自己溶解，挺好用的，就是不懂用多了會不會對車漆有影響？名字好像是瀝青清洗劑吧！

汽車在高速行駛時出現行駛不穩、擺頭，方向盤抖動等出現這種情況的原因有如下幾點：1、前輪定位角失準，前束過大。2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因起動不平衡。3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。4、傳動系統零部件安裝松動。5、傳動軸彎曲，動力不平衡，前軸變形。6、減振器故故障高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法一是隨著車速的提高振擺漸強烈二是在某一較高車速出現振擺，并引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，啟動發動機并逐步換入高速擋，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處于靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡。

鍍晶鍍膜不分什么車的、他是起到保護車漆作用的，最好是新車就做、不用拋光用去污泥擦擦就可以施工、效果還是挺明顯的、不是打蠟可以比的、

小朋友，我不是說是誰的粉，但人得有個自己的判斷，天真與否也應該結合各方面信息做判斷，你所謂的不天真懷疑一切也就成了鉆牛角尖，38測評的車都是他自己購買，再者說就是他說那些話，也不可能有廠家會提供車給他測，你沒看過就妄下結論，就如同你沒開過一款車你就得出結論一樣，這才叫天真

防抱死系統讀出C1212故障碼CAN配置錯誤并有儀表盤ABS和ESP燈亮解決方法：插入汽車鑰匙，轉到ON，不是打火啟動，進入技師盒子軟件界面-車身控制系統-CAN配置輸入，輸入兩次代碼：C840C03200000000代碼間沒有空格，字母大寫，確定后鑰匙轉回關閉狀態，并拔出鑰匙。再次插入汽車鑰匙，轉到ON，不是打火啟動，進入技師盒子軟件界面-車身控制系統-CAN配置選擇（不是CAN配置輸入），依次選擇，如12年兩廂進取1.6液壓助力的就選發動機系統為1.5，絕對不是1.6，助力系統選為HPS，防抱死系統選擇為ESP，無巡航等，這些選項要根據自己的車型和配置進行選擇，不要亂選，依次選擇好后一步一步返回到技師盒子剛啟動時的界面-防抱死系統-BOSCH-清除故障碼，點清除后再返回軟件開始界面，拔出車鑰匙，再插入車鑰匙到ON，再次進入技師盒子界面-防抱死系統-BOSCH-讀取故障碼此時應該就沒有故障碼了。如果代碼輸入，故障碼清除后，啟動發動機，瞬間怠速不穩會上去下來再上去下來，在技師盒子軟件界面找到VVT節氣門等，讓其自學習一下。

汽車在怠速時抖動，一般是點火系統、油壓、節氣門、噴油嘴等配件出現問題。一、節氣門、噴油嘴過臟：這個問題是怠速時車子抖動，最常見的原因。積碳過多的情況下，噴油頭噴出的汽油不會正常進入氣缸，而是大部分被積碳吸收，這樣的話，就會導致混合氣過稀，結果就是汽車啟動困難。汽車發動后，附著在積碳上的汽油又會被吸收