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1.5t車和1.8L哪個排量大？

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2019-09-19
向往蘭博基尼

排量與油耗有著直接關系，隨著排量的增加油耗也會逐步增高，這一觀點是沒錯的。但隨著汽車科技的高速發展，現在新能源車型、油電混合動力車型、插電式混合動力車型甚至純電動車的面世，油耗已經不再是令人頭疼的問題。至于題主所問的1.5T與1.8L誰更耗油？其實也就是汽車科技進步的代表渦輪增壓，與汽車科技俗套的代表自然吸氣的對比，但要給出直接答案，我想誰都不敢茍言，不如題主來看看我下面的舉例？一、1.5T代表車型1.哈弗H6　　哈弗H6月銷量40000臺，長年累月占領著SUV銷冠的位置，車系旗下的1.5T車型更是火熱的不得了，拿它來作為1.5T油耗的代表絕對合適。哈弗H6整車重量為1588KG，變速箱為6MT，發動機供油方式為多點電噴，車主實測油耗為11.2L。　　哈弗H6作為一款1.5T車型為什么油耗會這么高呢？最主要的原因無外乎這三點：其一它的整車質量偏重；其二它沒有配備發動機啟停系統；其三它的發動機比較老套，采用多點電噴的方式。2.昂科威　　昂科威目前月均銷量為15000臺以上，作為合資品牌SUV異起之軍，美系渦輪拿手品牌，中級SUV市場的寵兒，拿它來做第二款1.5T油耗的代表也相當合適。昂科威整車重量為1575KG，變速箱為7擋雙離合，發動機供油方式為直噴，車主實測油耗為9.3L。　　昂科威的油耗為啥會比哈弗H6低呢？最主要的原因就在于昂科威發動機的先進程度要比哈弗H6高很多，直噴發動機不僅能降低油耗，在動力方面也會大大提升。另外，昂科威配備了發動機啟停系統，在城市紅綠燈路段能有效節省怠速時產生的油耗。3.蒙迪歐　　蒙迪歐作為B級車的代表，拿它出來說事兒大伙兒可以接受吧？福特作為美系車，常年來在大家心中都是油老虎的形象，但自從福特推出1.5T發動機后，這個畸名就慢慢退淡了。蒙迪歐整車重量為1540KG，變速箱為6擋手自一體，發動機供油方式為直噴，車主實測油耗為7.9L。　　為啥蒙迪歐會比昂科威的油耗低呢？其實這個問題是個明白人都能想通，因為蒙迪歐是轎車啊。轎車不僅在車身線條上會比SUV擁有更小的空氣阻力，在底盤、動力調校方面，兩者也有會非常大的區別，總之單論油耗的話，SUV是肯定比轎車吃虧的。二、1.8L代表車型1.標致408　　標致408也算是A 級轎車中的銷量常青樹了，靠著近乎B級車的車身尺寸與內飾設計，目前月均銷量穩定在了10000臺，常常被消費者稱為最具購買性的合資A級車，拿它出來做1.8L車型的油耗代表完全OK。標致408整車重量為1370KG，變速箱為6擋手自一體，發動機供油方式為多點電噴，車主實測油耗8L。　　仔細想想標致408的油耗也并不算太高喔。其實8L的百公里油耗對于標致408來說已經不算低了，要知道工信部給出408的理想百公里油耗低至5.9L呢，更何況它的車身重量并不算重，并且配備了發動機啟停系統。2.繽智　　繽智是本田對緊湊型SUV市場投放的一刻重磅炸彈，與它孿生的還有一枚叫XR-V。兩款車型在外觀、空間以及配置上都相當吸引人，其中還有一點便是低油耗。繽智的車身重量為1302KG，變速箱為CVT無級變速，發動機供油方式為多點電噴，車主實測油耗為7.8L。　　真要說繽智低油耗，其實也沒有低到哪兒去。繽智配備了發動機啟停系統，車身重量也僅有1.3噸，7.8L的百公里油耗對于繽智來說，也只不過是一般罷了。不過對于一款SUV，它能把油耗做的一般也非常不錯了，你看，它比408還省油呢。總結　　其實沒有哪個定律能說的清1.5T與1.8L哪個更耗油，我說這么多也只是想告訴你，哪幾個特性嚴重影響著油耗。現在市面上最新的車型，無論是1.5T還是1.8L，它們的油耗都不會有太大的區別，如果題主在購車時僅因為油耗而擔心，那大可不必，要知道節油這兩個字，目前是全世界汽車廠商的頭號目標呢。