提車

恭喜恭喜！出具發票后大概7天內還要記得參加新車主共贏活動，誠信共贏稅后返500元，已與一百多位車主合作，絕對誠信

就買一套腳墊，別的啥也不買。先開一段時間，想買啥了再慢慢填。我的第一臺車就是買了一大堆，然后發現并沒什么卵用。

回頭試試有沒有咚咚聲現在心里都做了病了，我也等著提車，從1月底給我支到2月初，這都快2月中旬了……雖說一堆小毛病，但是這車還挺搶手！哎！

一、檢查外觀縫隙以及車身漆面首先要檢查車身外觀，重點是車身之間的縫隙大小是否適當，以及有沒有不太均勻的地方。一般縫隙越小，則證明工藝越高。此外還得看一下車身漆面，檢查一下是否有劃痕，特別是四個角。二、查看車輛生產日期銘牌對于車輛的生產日期，同樣是越近越好，一來可以避免買到庫存車，二來其質量比頭一批要好得多。因此，在選車時，最好等新車上市半年或一年再買，以免當小白鼠。而汽車生產日期銘牌的位置，不同品牌也不一樣，主要集中在汽車前風擋玻璃左、右下角，有一串代碼，第十位是生產年份代碼;還有車右門打開，B柱下方黑色牌子上。三、檢查車輛燈光是否正常車燈可以說是車輛的眼睛，因此在提車時別忘了檢查一番。可以讓銷售人員坐進車里，把遠近光車，前后霧燈、倒車燈、報警閃光燈，都打開一遍，你在外面看一眼是否都正常。此外，還可以把車開到陰暗的地方打開車燈，看看是否蠟燭燈。四、查看儀表盤里程數一般情況下，車輛出廠后經過運輸到達店里，儀表盤顯示的里程數在10公里左右。這時候需啟動車輛，查看儀表盤上的里程數，如果感覺里程數有些離譜，那最好換車吧。五、感受下空調是否正常打開空調后，分別調到最高和最低，檢查下制冷和制熱是否正常，同時還得檢查下出風是否有異味等。六、檢查輪胎品牌以及出廠日期輪胎的好壞可是不僅關系到車輛的使用時間，還直接關系到行車安全，因此在選車時，檢查輪胎這一環節不容忽視!實際上，從從車企配備的輪胎可以看出，它們是否壓縮成本。比如，有的車配備的是比較好的米其林、普利斯通、鄧祿普，而有車配的則是一般的韓泰、錦湖。而車輛用的輪胎越好，就越劃算，如果在選車時發現車型說配備的輪胎都不同，那么優選米其林、普利斯通、鄧祿普、倍耐力、固特異等大品牌輪胎!此外，還得檢查下輪胎出廠日期，就在輪胎側面，是一個4位數字，前兩位代表第多少周，后兩位代表哪一年。還有，輪胎的胎毛更完整，也就更新，而輪胎自然是越新越好，因為正常使用輪胎是5年左右換新胎。七、檢查發動機艙發動機作為車輛的心臟，提車時自然也少不了對其檢查一番。首先打開發動機蓋，看看是否干凈整潔，如果太多泥土太過臟亂，那還是換車吧。之后再啟動車輛，聽發動機的聲音，看看運轉聲是否有節奏，以及有沒有多余的雜音。同時，用手輕觸發動機蓋，感受震動越小越好。八、觸摸內飾，檢查細節檢查完外部再來檢查下內部，坐進車內后，首先要做的是用手觸摸一下內飾的各個部位，中控上方、空調出風口、門板，有沒有什么松動、異響。九、檢查車內座椅材質檢查座椅除了得感受下乘坐舒適性外，皮質座椅還得看看有沒有劃傷，而織物座椅則得檢查有沒有污跡、異響，已經調整是否順暢。十、檢查車內功能是否正常建議在提車時，讓銷售指導你將車內的功能都試用一下，比如打開車窗按鍵，車窗上下升降是否暢順，帶天窗配置可以開合一下。4S店交車材料、證件、物品1、發票共有發票聯，報稅聯,注冊登記聯共三聯，有的店也會將最后的抵扣聯也交給客戶，一共就是四聯。這個是最重要的票據，丟了就沒法上牌照了，補辦很費勁，所以務必保管好。2、車輛合格證原件有可能有些4S店的車輛合格證被抵押在銀行，可能當時拿不到，此時需要復印件。但最好盡快取得該證。3、保險單(尤其是交強險副本)辦理保險需要發票復印件，身份證復印件，合格證復印件。保單(交強險副本)是上牌必備材料。4、工具包車內隨車工具一般包括滅火器、三角警示牌、備胎及備胎內所附的簡易工具箱。有些新手車主開一兩年的車，不知道車內有備胎和工具，就是此時不好好學習所致。5、車輛信息表信息表為A4紙打印，右上角會有二維碼，切記不要把二維碼污染，更不能折疊。車輛信息表是和發票一并開出，如果出了問題，需要重新開發票而且會很麻煩。6、車輛一致性證書核對銘牌上的排氣量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致7、車主手冊一般有車輛使用手冊(說明書)、車輛保養及保修服務手冊兩本。說明書可幫助你快速熟悉車輛的各項操作。保養及保修手冊內一般有大保養和小保養的單據，保修期內定期保養時用得著，需要妥善保管。8、其他物件其他物件包括備用鑰匙這樣的重要物品，也包括4S店贈送給你的各種裝飾用品等。需要注意的是銷售顧問常口頭承諾又延遲贈送禮品，較真的你，最好留下字據。

提車其實并不復雜，提車前一天4S店一般會做好PDI檢測和洗車，只要自己檢查一下車身、輪胎、燈光、核對一下車架號、點火看看震動的情況，其他的業務員會幫你搞定。

就是在當地上個臨牌開回戶籍地然后在本地上購置稅，然后去車管所上牌就行了沒有什么大的區別。都一樣希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

注意看下，車身內飾有無劃痕損傷、輪胎胎毛有沒有、公里數正常不、功能按鍵是否正常、交車清單里面東西有沒有都給你。需要準備的材料4S店銷售人員會跟你說。

1、提車前帶齊票據。如發票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發動機號是否與實際相符。3、繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。4、檢查輪胎規格，備胎與其他4個輪胎規格是否相同（注意：寶來有三種輪胎：固特異、大陸、韓太，本人較喜歡固特異）5、查看前照燈（大、小燈）罩是否損壞，車門、車窗是否完整，后視是否良好，前、后擋風玻璃有無損傷。6、用手壓汽車前、后、左、右四個角，松手后按壓部位跳動不超過2次，表示減震器性能良好。7、檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液）泄漏現象。等等，所有的細節都要注意

主要看看胎毛在不在，胎型尺寸對不對，，，外觀明顯的破損磕碰凹陷啥的看仔細了，，，，其他基本上走馬觀花就好啦，，，，

4S店是廠家提車后直銷，汽貿屬于二級經銷商，從SSSS店或者其他的渠道提車，價格上更優惠一點，因為他們沒有店鋪，其實車都是一樣的。我的就是汽貿城買的。

建議帶個老司機一起去，提車注意事項供你參考：1、檢查外觀：白膜是否完整、洗車后有無劃痕、車漆是否刮擦、胎毛是否整齊濃密、內部裝飾是否完好（座椅、中控、方向盤、門窗、遮陽簾等）2、檢查空調系統：開啟空調，按鍵是否靈活、能否快速制冷3、檢查音響系統：USB、收音機、CD有無故障，聲音有無瑕疵，導航是否正常4、檢查中控儀表顯示：一般里程不超過50-80公里，屏幕顯示是否正常5、檢查各項電子功能：后視鏡調節、座椅調節和加熱、記憶、門窗升降、天窗調節等6、檢查發動機艙：是否干凈、玻璃水、電路系統是否完好、機油、防凍液7、檢查后備箱：備胎、工具是否完整8、檢查底盤：底盤防護、有否擦傷9、發動著車后：有無異響、發動機怠速是否穩定、發動機有無雜音、胎壓是否正常10、在車子的右側B柱下方的銘牌上查看生產日期，最好不要超過5個月車輛交付清單：1、車鑰匙2把2、使用手冊一本3、質量擔保和保養手冊一本4、合格證一張5、一致性車輛證書一張6、購車發票（四聯）7、備胎一只、三角警示牌一個8、千斤頂、拖車鉤子及輪胎扳手希望我的回答會對您有所幫助。

提車需要做一些常規的檢查，例如發動機干凈，魚拆卸，內飾干凈整潔，油漆光澤度好，無紋路！顯示公里數最好低于50公里，合格證出廠日期都要看過的！

一般來說很少有看車的當天就能提車的。一是要價格能談攏。二是有現車，而且還有你要的配置顏色。三是車輛合格證一般不在4s手里。四是還要上保險辦臨牌。一天全搞定不是不能，很少。至于提車注意事項，程式化的那些就不說了。上面列了N多條的。大多沒有用。新車其實可看的不多。車子真有問題你也“看”不出來，只能相信廠家的品控和自己的運氣。隨車的資料文件及發票什么的，正規4s都有一套交車程序，基本不會出錯。也就是看看外觀漆面有沒有運輸中的擦傷，內飾表面有沒有劃痕什么的。看一下出廠日期，最好是半年之內。再看一下里程，新車應該不超過50公里。真提車了，要注意讓4s量一下胎壓。一般車輛出廠運輸過程中，胎壓會打得比較高。標準2.3-2.6的胎壓，新車出廠會打到3.5以上。要讓4s把胎壓調到正常值再開走。最后，記得帶錢。

新車提車檢查的一般都是外觀車況，是否有劃痕，出廠日期和公里數盡量近一點，還有輪胎情況，最后就是各種證件，其他的隨便看看就可以。如滿意請采納。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

半天？一天半差不多，你交首付驗車買保險，這些你就隨意看不仔細，都要半天了，那你下午再去排隊上牌還不一定到你，第二天再去貼膜

沒有什么特別要注意的，別暴力駕駛，速度保持一百二十以下，不要長時間老是一個速度，時快時慢。如滿意請采納

這個目前我已經給4S上報并4S也已經整理上報廠家了發動機發悶甚至抖動都是ECU對動力請求執行的不準確涉及很多參數只有等廠家（特別是瑞典方）能幫上海技術組找下問題所在。。。當然2015年下半年第一次維修2.0和多次ECM程序的跟新都是有問題的其中一個就是動力減弱氧傳感器讀數問題。。每次帶ECM的2.0都能修復動力但是都不持久。。肯定是有某些參數的累計誤差導致的這個問題只有升級2.0（含ECM模塊）才能清除這些參數

樓主您好，首先恭喜您提車提車，建議您先驗車后交款驗車，將車輛的外觀內飾底盤仔細的檢查一下，然后聽一下發動機和變速箱運轉聲音是否正常就可以了，望您采納