提車

自己檢查就可以主要是車身漆面，特別是四角位置，所有的燈光和車載電器，空調的制冷效果，發動機噪音和抖動，四輪輪胎以及后備箱的備件是否齊全。儀表盤的里程不超過30.這些都合格才可以交款

新車提車首先觀看車體外觀有沒有，擦碰劃痕，輪胎的使用情況，其次看一下出廠日期和里程盡量近一點，最后主要是要全車輛的各種證件就好了，其他的也沒啥事的。如滿意請采納。

根據樓主的描述，個人建議先看看說明書的建議胎壓值，一般夏季2.3，冬季2.5，每月注意觀察輪胎外觀，如滿意請采納

我提車時發現車頂油漆有牙簽頭大的掉漆，問銷售咋處理？回復只有免費補漆或可以拒收重訂……去他X的4S！！！

汽車如果是真皮的話，的確氣味是要重一點點的，太陽出來的時候打開車門，后備箱，天窗，暴曬，通風透氣，會散的比較快。

新車提車主要是觀看車身外觀有沒有擦碰劃痕，輪胎的磨損情況，出廠日期和里程盡量近一些，還有拿全車輛的各種證件和送的禮品。如滿意請采納。

關于本田的1.5T發動機為什么會機油液位升高？東風本田給出的官方調查結果描述原文如下：“機油液位升高是由于附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生的。通常情況下，混入的燃油會隨著發動機溫度升高而揮發，并重新返回燃燒室再次燃燒。而在低溫環境下短時間行駛車輛，發動機未能充分升溫，機油內混入的燃油不能完全揮發，可能出現機油液位升高的現象。”?普通消費者應該根本看不懂本田到底說了什么，或許以為本田已經找到了發動機的問題所在。但如果我換個說法大家或許就能明白了。這就像你去醫院找醫生看病，說醫生我發燒，頭痛。醫生給你的回答卻是發燒是身體得病后免疫系統發揮作用的自然應急反應，發燒一般都會伴隨頭痛，你可以回家了。你是不是想殺了他？我們要聽的是我到底得了什么病，而不是我為什么會發燒！“機油液位升高是由于附著在發動機氣缸內壁的燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生的。”這句話對于市面上幾乎所有的發動機都適用，因為發動機就是這么工作的，真正的問題是為什么其它的發動機短距離行駛不會出現機油液位升高，而本田的1.5T發動機會，發動機的問題到底在哪？設計缺陷出現在哪？本田只字未提！機油液位升高沒影響？東風本田表示，自己對發動機進行了測試，油液升高到上限30mm以前不會出現發動機的機能不良。?這個解釋首先就自相矛盾，其次不是發動機不會立刻壞就等于消費者沒有受到損失。普及一個概念，高于上限30mm不是一個小數目，機油尺從下線到上限恐怕也就60mm左右，已經是一個很高的數值了。如果說高過上限都沒問題，那么這個上限是不是設計的不太合理。其次油液升高是因為混入了汽油，汽油的混入必然會影線發動機的潤滑，對發動機沒有任何影響是不可能的。吸煙也不會立刻死，但長遠來看必然會對身體產生影響。從長遠來看，還有可能大幅影響車輛的殘值。雖然之前本田提出過延長發動機包修至6年或20萬公里，但試問購買二手車的時候，你會選擇一輛超過保修期發動機還有質量隱患的車嘛？升級ECU修改刻度線？太玩鬧了吧最后本田給出的解決方案，更是讓人無法接受。原文如下：“東風Honda計劃對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和CIVIC車型的ECU進行程序升級，通過調整燃油噴射時機、發動機點火時機及轉速，加快發動機升溫，讓機油中混入的燃油盡早揮發以再次燃燒從而有效控制機油液位升高。同時為了便于用戶對于機油情況的檢測，東風Honda還將在機油尺上下限不變更的基礎上，追加確認機油增量的刻線，并同步修訂用戶手冊。”這里面有三個重點：第一是加快發動機升溫速度。雖然我不是發動機專家，但發動機的唯一熱源只能來自汽油，想要加快發動機升溫，無非就是多噴油提高冷機怠速轉速，想不出有什么其它創意。即使修改ECU真的管用，這里面增加的油耗，冷機高轉速帶來的磨損，誰來承擔？第二，請問上下限不變更，追加刻度線是什么鬼？讓我們更清楚自己是怎么死的？第三，修改用戶手冊。這就是要從說明書上徹底顛倒黑白的節奏啊。希望本田正視問題，畢竟要裝1.5T發動機的車還有很多本田的召回措施開始后，我們集中一部分真實車主，持續追蹤召回效果。在此大膽下個結論，1.5T發動機的缺陷必是在硬件層面，不管是活塞環或者是其它部件。我們懂得大批量更換發動機內部零配件的成本將十分高昂，或許本田會在后期生產的新發動機中悄悄更換零部件彌補這些缺陷，目前階段只能拿出厚臉皮生扛了。錢還可以再掙，信譽沒了就真的沒了。

就我們老百姓的水平，只要單據齊全，車子油漆完整，能發動，燈光電子產品能工作就行了，別的你也看不出什么。還有，所有的窗按一下。

需要帶上保養手冊一、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。二、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。三、檢查制動器及離合器液面位置。四、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規定，檢查系統各油管接口是否有滲油現象。五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。六、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內，根據磨損情況進行輪胎換位。九、檢查汽車尾氣排放是否達標。

18年出廠不算庫存車，庫存車沒定義的，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，一般超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車

工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升后，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。

看看和你購買的配置一樣嗎。汽車油漆表面有沒有劃痕，輪胎和輪轂有沒有磨擦，生產日期，送你的禮品，保養，上牌，發票，保險現在的車不需要進行磨合期了，提車直接可以跑高速的，高速80--100比較省油的，高速就要遠離大貨車客車等，保持車距，城市開不要急剎車和急加速。

恭喜提車，新車出廠已經合格但是還要檢查車漆外觀有沒有擦痕隨車各種票據和手冊工具不要落下百度搜索提車注意事項參考如滿意請參考

車已經驗過了的話其實沒什么啦，基本上就是帶起隨車的票據吧，如果是包牌的，你記得讓他們辦理手續，如果沒有爸爸的一定要注意合格證和發票一定要有。

前后同錄帶倒車影像時的記錄儀，如果原車有倒車影像，那就前后各裝一個無屏的記錄儀比如盯盯拍或小蟻199的那款。腳墊、貼膜、坐墊、方向盤套、充氣泵、胎壓監測或胎壓計……

看外觀車漆有沒有劃痕，底盤有沒有剮蹭，看全車漆面顏色各個地方是否一致，看內飾是不是干凈，看車燈信號是否正常，聽發動機聲音是否安靜輕快有力。

恭喜樓主1.最重要一點，敵敵畏寶寶提醒您新手建議帶個老司機一同前去。協助你試乘試駕，提出意見建議。2.車輛外觀，是否有劃痕。最好開到陽光下，觀察有無色差，特別是四角凸出部位注意查看。3.打開發動機蓋，各項油液液位是否正常。觀察車底有無低落狀不明液體。點火后發動機運轉是否良好，是否異常抖動（老司機查看）。4.車內設備，調試各種按鈕，空調運轉是否正常。內飾有無臟污破損。車輛行駛里程不要超過50公里。銘牌上出廠日期不要超過半年。超過的你要提出質疑。5.檢查隨車附件和贈品。三角牌，備胎，隨車工具，天線是否齊全。提醒：以后自己還要配齊滅火器和反光馬甲，以備查驗。6.重要提醒：對于輪胎明顯磨損，內飾塑料薄膜破損嚴重，剎車盤光亮且明顯磨損，車門卡鎖扣磨損等磨損異常的車輛要注意，有可能為庫存車，試駕車，建議謹慎購買。7.檢查完畢付款上牌等結束后，提示以下證件要齊全并妥善保存：發票，合格證，車輛一致性證書，車輛購置稅完稅證明，車輛產權大本，使用說明書，保養說明書，保險單等.8.希望對您有所幫助，滿意可采納。謝謝

4S店提車需要注意事項一、檢查車輛外觀1、首先慢慢的繞著車走一圈看車身有沒有明顯的漆面外傷，車輛在數千公里的運輸途中免不了會沾染上一些臟東西，有的新車車頭車側就有很多飛蟲的尸體，這些位置你一定要仔細檢查，確保這些地方沒有剮蹭，漆面沒有問題，同時看看防撞條粘貼，安裝是否平整，擋泥板安裝是不是牢固。2、然后蹲下讓眼睛與檢查面在一個平面上，仔細看看有沒有小坑，打開車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查板金是否平整。因為車體鋼板輕微的凹陷近距離是不容易發現的，因為凹陷的地方反光有別于其他地方，所以用這種方法這些小凹陷很容易發現。二、檢查各車門1、分別拉開四個車門，檢查對應的左右兩個車門開門力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后觀察車門看是否有下垂現象，將車門慢慢打開到推不動的位置，感覺限位開關是否起作用。2、我們把車門拉開一個很小的角度，然后輕輕的關車門(注意一定要輕)聽關門聲音是否有尖銳的撞擊聲，有撞擊聲說明阻尼和密封不好。3、檢查完車門的漆面和鈑金后，我們檢查下各車門的密封條。用手順著密封條方向滑動，稍微用點力，看密封條是否均勻，粘貼是否平整，每一塊手感是否一樣，按在上面是否有彈性。上面這張是同事用了兩年的車的密封條，雖然沒有破損但是和新車相比你明顯能看到老車上的密封條已經沒有什么光澤了，對比很明顯。4、檢查的最后后備箱門別忘了，看看開合是否順暢，特別是鎖止是不是正常，里面的照明燈是否能正常工作。5、打開后備箱就順便檢查下備胎，看看備胎是否完好，氣壓是否正常。備胎和隨車工具一般都在一起，檢查工具的同時自己也可以熟悉下這些工具怎么使用。三、檢查鈑金接縫和輪胎1、檢查車身各個部分接縫是否均勻，每個車門，機器蓋，后箱都打開關閉幾次檢查機構運轉，觀察玻璃，大燈，塑料件有沒有裂紋。特別是車體兩側對應的縫隙一定要均勻。2、各燈組與車體的接縫是檢查的一個重點，一定要用手摸摸，裝配良好的車這樣的接縫很均勻、緊密，對應位置給人的感覺完全是一樣的。一些低檔車如果車體鈑金不是特別好的話，這里的接縫都能暴露出鈑金質量問題。3、輪胎的檢查，先看看看胎面有沒有磨損，輪胎上的毛刺是否完整，如果不能確定，你可以將輪胎和備胎進行對比。四、燈光系統檢查1、下面我們進入車內對新車的車燈進行檢查，打開點火開關，首先先看看車的里程表，你提車時如果有的挑選，一定要選擇行駛里程少，出廠日期短的車。因為時間、里程越長，車存在問題的風險就越大。2、打開各種燈組，看看遠光，近光、霧燈，雙閃燈，轉向燈等是否正常，檢查左右燈的亮度，閃爍頻率是否是一樣。3、尾燈的檢查和前面各燈組一樣，除了轉向燈、雙閃燈，一定要記得檢查剎車燈、高位剎車燈、倒車燈和后霧燈。五、電氣系統檢查1、首先噴一些玻璃水，檢查雨刮是否正常，各種檔位的下的速度是否有變化，雨刮運行是否流暢。2、然后逐一檢查下每個車窗，升起，落下，注意聽有沒有不順暢的聲音，檢查一鍵升降，防夾手功能。檢查車窗防夾手功能可以把一個礦泉水瓶放在窗框上沿進行實驗，正常的話水瓶被壓縮一部分后車窗馬上回向下運行。有天窗的車一定別忘記檢查天窗。3、音響的檢查我們首先看CD、收音機、AUX接口等音源能否正常工作，音量調節，各種音效調節是否正常，最后把聲音開大，聽喇叭是否有破音。4、檢查空調和暖風時，主要保證空調和暖氣工作(發動機工作時)時出風口沒有風扇振動的嗒嗒聲，特別是冷風開啟時繼電器吸合的聲音是不是很大，對發動機怠速影響如何。其他的電氣系統像電動后視鏡等，也要檢查確保其能正常的工作。六、座椅內飾檢查1、檢查座椅，折疊推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，聽聽有沒有松動的聲音。如果是電動座椅，看看電機工作是否平穩，有沒有異響。檢查完后關閉車窗，用力關下車門，聽聲音，有沉重感的說明密封很好。2、打開所有車門，看儀表臺上下結合是否正常，接縫是否均勻，接縫的地方用手壓壓看有沒有松動，用手掌輕輕拍打中控臺，聽是否有由于安裝不好而產生的松曠震動聲音。門板與內飾板之間是用卡子連接的，用手指輕輕往外拉內飾板的邊緣，看卡子是否安裝好了。同樣的方法檢查下A,B,C柱上的內飾板。3、車內的各儲物格、手套箱、遮陽板等也都開合幾次，看是否工作正常。七、發動機艙檢查1、打開發動機蓋，首先看整個機艙是否干凈整潔，如果很臟，而且有油污滲漏，這輛車肯定是以前頻繁使用過的車。2、聽聽發動機怠速的聲音，用大拇指按住發動機上塑料蓋子，用力壓住，感受發動機傳到你的胳膊上的震動是否平穩，是否有固定的頻率，確保不要有凌亂的震動。讓車上的人踩下油門，聽發動機加速運轉的聲音是否平滑，有沒有凌亂的感覺，加速是否靈敏。3、最后別忘記看看發動機機艙里的各種液面是否在正常的位置，機油的顏色是否正常。

4-8月份是淡季這時候4S和廠家為了年中沖量都會加大促銷力度的可以選擇這時候購買這車不建議在外地購買因為優惠力度都差不多的

喜歡可以搞，也不是非搞不行，看個人喜好。提車檢查檢查生產日期（看銘牌）外觀有沒有劃痕，檢查各燈光及開關，打著車。看有沒有異響，順便檢查行駛里程，空調制冷效果，車胎有沒有劃痕鼓包，觀察車底發動機、變速箱有元滲漏，隨車工具，檢查備胎是否配備，工具是否全，車輛鑰匙，合格證，三包證，保養手冊。