價格

ES200不是全進口？你哪里聽來的想當然的結論啊。雷克薩斯什么時候在中國國內組裝發動機了？這可是全球頭條新聞了。

定價合不合理，銷量說明一切。比如XC90，S90，呵呵。互聯網經濟的做法是先讓利于民，靠量取勝。這個時代，沒有量就不用玩了。

我也是被奧迪金融給弄糊涂了所以才跟他們談全包含所有利息落地價，他們的利息超高的也不知道為什么？正常車貸走建行也就3.2厘的月息，可到了奧迪這邊就要4.4厘的月息簡直是個坑！現在我也一直在猶豫要不要買a6l了，一個簡單的車貸被他們搞得那么復雜真怕后面還有坑等著我

上個月長沙四個店都跑了一遍，最便宜的一家，標軸全款大概33.5落地，想買的話可以把銷售推薦你。PS沒有利益相關，畢竟現在已經打算買320lim了，畢竟寶馬價格便宜五六萬，錢又不是撿的。。。

因為全款不知道貸款有沒有其他費用我本來就準備3.9萬就可以因為就是要馬上提后來銷售也還好過來說4萬送全車膜500保養券差不多就行了另外4s店的飯是真難吃然后昂科威這個車內飾真的沒的說車子也挺霸氣20萬出頭還是很劃算的堂弟開回家都說漂亮確實是上檔次另外鎖車后視鏡不能自動折疊按兩次鑰匙第二次長按不能升窗和降確實感覺不大方便然后啟停還好能關閉一點都不好用不在市區跑我個人感覺是雞肋。總體還是很滿意豪華貴一萬也還好可以

吵什么吵，都拿x1比什么比，x1死的毛都沒有是為什么？就因為定價過高，這次吉利還不明白嗎？如果按你們的分析那這款車低配可以賣到七萬了，如果吉利這樣做這車將是第二款x1，吉利有那么傻嗎

順便告訴你。油耗并沒有大伙說的那么高。我的平均油耗在13.7左右。可能我開車習慣很好。目前公里數在5萬8。正常使用增加。

從化哪一家我不知道，我表妹是從化的，上個星期她在從化街口問報價11.58萬落地，她有廣州指標。她想多問幾家，前幾天我就帶她去花都南菱豐田去問價，給我們的報價足足貴了一萬多，我們就把從化的報價給銷售看，他就馬上老實交代了，花都這邊最低只能比從化的價錢相差一點，最低11.68下地，我跟表妹就走人了，打算就在從化那邊買，而且價錢還可以再說低一點。現在買的沒有賣的精，一個人一副嘴臉，跟人說人話，跟鬼講鬼話，能坑一個是一個，我們消費者心理知道個底價，不愁砍不下來。

除非著急用而且是家里第一輛車，否則為啥要貸款呢？國家刺激消費的意思就是讓群眾多花錢在一個，程序越多，套路越多

去年下半年都是2.5萬左右的優惠，把銷量拉到了1萬以上，現在一直保持1萬以上的銷量，然后就漲價了，聽無恥的。

美國訂價是高，沒人買有毛用，訂10萬美金，是不是30多萬就都不買BBA呢，買車不要參考美國多少錢，看自己出多少錢想買個什么車

你的說法里面也沒有充分的理由說明發動機不是進口的。豐田的車型比較豐富，要拉開各車型的差異，發動機指標就是拉開差異的重要因素。另外發動機和變速箱的匹配效果，才是覺定車型動態表現決定因素，看似漢蘭達這么大的車，用一臺2.0T的動力夠嗎？但當你去開了漢蘭達就會沒有疑問了，它不僅動力夠用，而且還很靈活，完全沒有開大車的承重和呆笨的感覺。只要不是開賽車，有多少時間把發動機的轉速一直拉到四千以上呢？（追求速度的車型除外）所以所謂最大功率其實沒有多大意義，僅僅是給出指標而已。這也是豐田很聰明的地方。但有一點是明確的，國內沒有這臺發動機的生產線。

價格基本就這樣。可以要點實用的東西，比如胎壓檢測，雷達，行車記錄儀等。另外還可以商量送幾次保養。這些也都是米啊！

它燈不符合我國交規，在港口就暴力強拆過，改裝成符合條件的燈，密封又做的不好，洗完車就提示車燈故障，所以一定要換，修了又壞，有時候是燈不亮有時候是變色，一般是日行燈和轉向燈，他們那邊轉向燈是紅的

對，你就看看參數么，當然不能理解了。。。你買車的時候手里捏著35W，車身有過5米的你就不看了？糾結45車型跟A6TFSI的人又不是少數，論壇里面都有潛在消費者發帖在問。。。你是手里壓根沒這錢，也壓根沒打算買，當然不會猶豫不會糾結，就按參數對比車子。。。看到你這樣的回帖，我TM就想笑，看看參數就能買車了，還要4S店試乘試駕干毛線。。。

我廣州的，你這價格和我這邊差不多，手續費和上牌費可以砍價，你使勁砍砍，估計應該能都砍到1500吧，廠家長安金融貼息6000，你如果貸款的利息不超過6000就免息，超過了就是減息6000，這個和貸多少沒多大關系，比如你貸5萬貸一年半，那么就差不多剛好免息，貸得多你就付多出來的那些利息，我這邊還要1200元的貼息稅，你參考一下，反正我覺得你這價格把手續費和上牌費砍砍也就可以下手了，有些地區的價格確實便宜，但你東莞的，我覺得和廣州也差不了多少才對，反正我已經提車了，價格和你這差不多，貴了我也認了，反正在這邊我也找不到便宜的，當然，你砍價本事好的話，那就再砍砍唄

有機會問問詳細問問。不過大多數人說自己公司產品不行，一是情緒，二是做人的聰明。拍胸脯跟朋友同學推薦自己家產品，也怕后續萬一有問題，挨埋怨。

開著駕駛感受我覺得比200好，因人而異，我喜歡4的感覺。4的方向盤輕盈，高速穩定。200有點既想學大哥S級的舒適又想運動，最后感覺兩邊都不沾。

是啊，算完其實都差不多，我算過了，我要是全款的話，我加上QJ1W（2A2B保養，行車記錄儀，腳墊，單門無鑰匙，貼膜）上牌3000固定，購置固定，保險固定，全款落地差不多34W可以搞定，但是貸款的話服務費就6000了，利息3年25000左右這樣就變成落地得到37W了（奔馳金融有種利息才5000，首付5成，這種最劃算，可惜審核過不了，只能走銀行，銀行可以提早還款無違約金，算下鑰匙8個月全部還了，也差不多，但是銀行錢欠久點無所謂啦不急，假設走奔馳金融首付3成比首付5成省6W，6W三年時間都不止賺15000了）現在保養沒了3次都白談了~呵呵呵呵噠~~~狗日的

注意，＂配方＂，配方是說配各和添加劑的成分比。原廠的配方機油也不平易，網購也要220元。4s的配方，是根據自己車的性質，調整不同的添加劑的比不同。100元多的合成機油，是無添加劑＂配方＂量的純合成基礎機油。這兩種機油使用較果的對比，要等十萬公里左右，才能有明顯區別。所以，在使用中的感覺，特別小，無法區別的。只有老一代開進口車的司機才會知道(那時沒有合資車），用國產機油，跑十萬公里就會出現問題，耗油又大。用進口機油的跑二、三十萬公里，也沒有這么大的耗油，這個，就是有抗磨劑的效果。