大家都說說，新款在什么價格？

定價合不合理，銷量說明一切。比如XC90，S90，呵呵。互聯網經濟的做法是先讓利于民，靠量取勝。這個時代，沒有量就不用玩了。

千萬別37萬以上起步，二線XT5,35萬起步，可以參考這個價格，S90L已經死在半路上，沃爾沃要想起死回生真的建議XC60起步價在33萬元，本人資深乗用車分析大師，沃爾沃可以參考我的價格，沃爾沃已經不是當初那個典范代表，在國內已經淪為2線豪華的邊緣地帶，被ABB遠遠甩在身后，英菲尼迪、雷克薩斯、凱迪拉克用合理的定價迎合消費者，精準的定位切入到市場，已經取得不俗的戰績，37萬起步月銷售2000兩沒問題，40萬起步就和S90L共進退，豪華車市場就無緣沃爾沃，X3明年國產，到時候有可能XC60骨頭都沒得吭，一汽、北汽、華晨都是國家的錢袋子。定價40萬有很大一部分要分給國家和地方政府。鑒如吉利是民營企業，不能和國企交同等的money。so，理論上XC60定價在33萬是最合理的價位，能夠幫助沃爾沃返回主流二線豪華市場，