科魯茲

建議選擇大眾的新寶來。雖然你這里沒有列出，但還是給你這個建議。3040世嘉是法系車，發動機是典型的高轉速發動機，并不能適應我們國內的城市道路。如果保值寶來、科魯茲、308。操控還是寶來，科魯茲看的大氣，時尚。德國人的東西質量是沒的說。建議個性張揚買科魯茲，低調務實買寶來。確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎，有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛烷值越高越好的說法。新桑塔納 各方面都比較均衡，很不錯 科魯茲外形好看，但是費油，起步慢 標志308外形好看，內飾不錯。嘉年華太小了，不推薦。

總結：科魯茲和朗逸的整體表現基本一致。科魯茲設計更年輕更動感，內飾更有質感，而朗逸在配置上更均衡更高級?？偨Y：以上的數據只是作為參考，品牌明顯大眾更有優勢，質量明顯雪佛蘭更好。從底盤來說，朗逸和寶來一個平臺，朗逸是上海大眾設計，問題比較多，寶來改動較少，所以寶來要比朗逸好一點，發動機是一樣的。速騰要比前兩個高一個平臺，但是6速騰的發動機不好，費油，噪音大，性價比偏低。從參數來看，科魯茲比朗逸大一圈。配置方面，兩款車各有優勢，但整體來說朗逸更勝一籌。相比之下，科魯茲的額外配置項目包括：前后頭部氣囊、發動機啟停、中控7英寸彩色大屏、手機互聯功能等。最后，寶來是德系車，顏值和科魯茲有得一比，科技感強烈，動力也還不錯。我個人覺得這三款車三種不同的風格，都挺好的?？启斊澯兄老弟圂r明的特點，外觀大氣 皮實耐用 安全性高，但是相對說來，它比朗逸和寶來的動力偏弱，而且油耗更高，所以我覺得在朗逸和寶來里面選擇一款家用比較合適。

1、--一般方法：是把車載導航SD卡取出，在電腦上備份好原有數據，再刪除卡上舊地圖包，再把下載好的最新凱立德地圖升級包拷到卡上。重新插卡開機，輸入激活碼，等待解壓成功，更新即可。2--用手機鏈接車載導航，將手機地圖數據導入。2、按一下一汽大眾速騰位于多功能方向盤右側上面的的確認按鍵，按住別松開持續按住10秒以上就升級完畢了。3、款速騰更換中控屏幕方法：找一張卡片用力向上翹起.拔掉溫度傳感器插頭，擰掉這里的一顆螺釘，拆掉這里的兩顆螺釘，向上推拆卸空調出風口，擰掉兩顆螺釘，拆掉空調音響外框。4、中控上面的大屏就是個導航一體機，這個都是可以更換的，速騰可以選擇的空間很大，比較好的就是飛歌的。 推薦有大屏導航儀的車子有美系的科魯茲，15左右的裸車。5、首先在中控臺點設置，進入系統設置界面。其次點系統升級，系統自動調用進入Wince的界面，點CEexplorer進入wince界面。最后進入wince，將準備好的U盤上的文件拷貝到系統相應的目錄即可。

朗逸自動擋檔把頭更換很簡單，只需要將檔桿上的防塵套拆下，可以看到下方有個卡子，將卡子拆掉后將檔桿上面的兩個固定螺絲扭下，就可以直接將檔桿拆卸下來。要更換科魯茲檔把頭的話，要先將舊的檔把蓋打開以后，再弄松卡子以后就能夠把球頭拆下來了，最后把新的檔把頭安裝上去再用十字錐處理即可。首先查看一下別克英朗汽車的自動擋檔頭。接下來只需要握住別克英朗的擋桿把頭，接著順著逆時針方向旋轉就可以了。接下來就可以拆下別克英朗的擋桿把頭后的擋桿了，這時可以看到別克英朗擋桿頭部是采用螺紋連接的。

科魯茲后備箱打開流程如下：1、打開后備箱前，請把車停在車庫或停車場等安全區域。2、駕駛室內部沒有打開后備箱的開關，一般車在圖中紅框位置有開關。3、使用遙控鑰匙的后備箱按鈕，長按后備箱解鎖鍵即可解鎖后備箱。4、在車尾的牌照燈上面的位置有一個尾箱解鎖按鈕，按一下也可以打開尾箱。5、打開之后，后備箱兩側都有支撐桿。6、后備箱的鎖扣主要在空間的上方位置。7、最后是后備箱的內部結構，旁邊紅色的是三角牌。

你好像這款車更換水溫傳感器的話，費用在兩百元左右，這個建議您上修理廠直接更換就可以了。你好，這款車更換水位傳感器的話，費用一般在兩百元左右，這個可以上修理廠直接更換就可以了。小編講一下自己的車吧，自己的車當時是駕駛室輪子的一個abs傳感器壞了，去4S店修要400多，去維修店要100多勉強更換了。第二類，水溫傳感器從結構上講沒有什么變化，但它的作用是向發動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號為3V-8V的線性變化信號。

1、科魯茲油耗差不多要13個，我科里同事就買了，勸我一定不要買，大眾車發動機做工精細，省油，安全，穩定。我推薦高6，最重要的是它2012款由DSG改為6AT變速，穩定性能好，雙凸輪軸省油，動力也好。2、首先，高6和克魯茲不是一個檔次的車。這個你得先弄清楚了。高6的應該比克魯茲高一個等級，你把這兩個車對比來說，不科學。3、最好的車當然是高爾夫6，這是世界名車了，當然是最好的！鋒范是小車，特別是日本車，當然是油耗最低的！如果資金充分，高爾夫6是不二選擇。

您好，我是2018款科魯茲320手動先鋒版的車主，這款車的車身重量是1240kg。全新科魯茲帶來了設計上的全新改變，變得更運動、更有美系應該有的肌肉線條，從設計上來說全新科魯茲煥然一新。而駕駛起來，全新科魯茲是一款能讓你開著很輕松的同時，又不乏一些駕駛樂趣的車型。此外，豐富的科技配置以及增加的車身尺寸，使它在同級競爭對手中多了競爭砝碼。

那可能有以下幾個原因?？傮w分兩大類。第一類。是電子機械故障。比如說。是發動機限壓閥泄油。造成系統壓力減小。再有就是。壓力控制閥傳感器。接觸不良。還有。可能是機油表出現故障。芯片模塊損壞。讀值不準確。第二大類屬于機油狀態類。機油標號不符合。長期沒有換油。或者機油過水被污染稀釋。總之，這類情況。都是非常危險的問題。如果不解決，有可能帶來大的故障，隱患。你還是到四s店去檢查一下。因為那里有系統的檢查方式。祝你好運。劣質機油。

科魯茲經過改款后，新增了自動駐車功能。科魯茲的自動泊車系統配備了前后橫向探測雷達，可以準確感知障礙物的距離，并且根據需要調整方向，實現了橫向和縱向泊車功能。自動駐車功能使得停車時無需手動拉手剎或使用電子手剎，操作更簡化。

1、帝豪ec820定位于商務，大氣，空間大，偏向于舒適性；科魯茲偏向于運動性，空間較小。2、吉利帝豪ec820的軸距是2800，科魯茲只有2680。3、從底盤懸架來看，吉利帝豪ec820多連桿的全獨立后懸，對比科魯茲的扭力梁更厚道。4、綜上所述，吉利帝豪ec820更好。

科魯茲后排座椅是通過座子下面的兩個鎖扣來固定的，鎖扣是沒有開關控制的，只是一個鐵鉤插入塑料孔內，被塑料卡住后固定，拆卸時只能用力向上抬起，具體操作步驟如下：1、將車輛的手剎拉起，避免操作時發生溜車事故。2、打開駕駛員后側的后排車門。3、向上拉起科魯茲的右側后排座圖示位置解鎖右側卡扣。4、向上拉起科魯茲的左側后排座圖示位置解鎖左側卡扣。5、后排座向上整體拉動即可拆下科魯茲的后排座了。

1、同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。國產雪佛蘭-科魯茲搭載全新一代6升和8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。2、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現來看，科魯茲就很有優勢。3、我推薦寶來，首先寶來保養便宜而且方便，其次個人認為科魯茲太肉，如果是家庭用車，首選還是大眾。

如果選擇考慮在12W以內，建議選擇K3，外形和空間都是一大優勢。朗動內飾個人欣賞不來。。個人認為新速騰最好，其次是雷凌/卡羅拉、全新軒逸、然后是大眾新朗逸/新寶來，剩下其他的都不如以上幾款。另外，本田全新思域10代5T，綜合以上這些車的所有優點。舒適性：新世嘉以人性科技為內涵，充分考慮人機工程學原理，讓您隨時一手掌控，盡攬“All in hand”自適應設計帶來的人性化便捷與愜意。外觀：大氣流暢的動感造型，完美平衡法式優雅與空氣動力學設計，呈現非同凡響的藝術美感。

1、雪佛蘭科魯茲與福特福克斯座椅舒適哪家強雪佛蘭科魯茲和福特福克斯的座椅都采用了真皮包裹，皮質手感不錯，主駕駛座椅有電動調節功能。2、科魯茲換代之后外觀就發生了翻天覆地的變化，而此次改款的?？怂挂病疤咨稀绷思易寤男虑澳?。就總體而言我更喜歡可以科魯茲吧。3、老款?？怂共蝗缈启斊?，但是即將上市的新款?？怂古渲梅矫姹瓤启斊澮?，不過各個方面綜合評比起來，還是各有所長。個人建議，喜歡兩廂車就買新款福克斯，喜歡三廂車就買科魯茲。因為三廂福克斯還是一如既往的難看。

1、個人感覺還是寶來比較好，皮實耐用，配件多，而科魯茲越久越費油，但是底盤比較沉，駕駛感比較不錯。就是起步太水了，寶來起步一下能穿出去，科魯茲還在慢慢前進呢，跟老牛是的。2、從操控角度來說，騎手們的評價是科魯茲略勝一籌，但如果這款自重接近2T的車要想自由行駛，只有8L排量的發動機才能保證足夠的動力。寶來雖然在操控性上不如寶來的經典，但卻是一款舒適的家用車，德系車的口碑也相當不錯。3、科魯茲和大眾寶來相比個人認為還是寶來好一些，畢竟在口碑，保值性方面寶來相對更有優勢一些。

1、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現來看，科魯茲就很有優勢。2、從外觀和操控性來講，科魯茲是不二的選擇，殺氣騰騰的外表給人的確實出奇的穩重和安全感，富有活力的形象讓人激情澎湃。但是要是這個自重接近2T的座駕自由馳騁，只有8L排量的發動機才能保證充足的動力。3、從外觀和內飾來看，科魯茲更占一定優勢，如果重點考慮維修保養費用和燃油消耗，建議您購買新寶來，寶來車的后期養護費用更低，更適合大眾消費者使用。

年科魯茲碳罐拆卸方法如下：把車架起來，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速箱里、外殼。檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。機油進入進氣歧管：廢氣閥（PVC閥）損壞；氣門室的機油受熱氣化，在廢氣打開（廢氣進入進氣歧管燃燒時打開）進入進氣歧管。發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。如何判斷故障所在 檢查由簡到繁、由易到難。沿著發動機內側走。老款科魯茲（指第一代）的空調高壓管通常沿著發動機艙內側的防火墻走向進入車內，然后連接到變溫器（蒸發器）的進氣口。

科魯茲后排座椅是通過座子下面的兩個鎖扣來固定的，鎖扣是沒有開關控制的，只是一個鐵鉤插入塑料孔內，被塑料卡住后固定，拆卸時只能用力向上抬起，具體操作步驟如下：1、將車輛的手剎拉起，避免操作時發生溜車事故。2、打開駕駛員后側的后排車門。3、向上拉起科魯茲的右側后排座圖示位置解鎖右側卡扣。4、向上拉起科魯茲的左側后排座圖示位置解鎖左側卡扣。5、后排座向上整體拉動即可拆下科魯茲的后排座了。

1、同平臺的產品還包括科魯茲、下一代的歐寶ASTRA等。國產雪佛蘭-科魯茲搭載全新一代6升和8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成有限公司生產，而非上海通用東岳動力總成有限公司生產。2、科魯茲是一款運動化定位的轎車，從車身尺寸上來看，科魯茲無論是長寬高還是軸距都是比寶來大。單從空間表現來看，科魯茲就很有優勢。3、我推薦寶來，首先寶來保養便宜而且方便，其次個人認為科魯茲太肉，如果是家庭用車，首選還是大眾。