科魯茲

您好，許昌可以17款自動先鋒，“改裝頂配方向盤總成（音量控制，多功能按鍵，定速巡航），4S店全包帶質保1700。自動大燈4S店里改裝原廠500。”，真的嗎？我們這里不行，麻煩您給個電話，我想直接聯系一下，謝謝！！

五年科魯茲1.8SEAT節溫器（保內）主駕駛玻璃膠圈異響（保內）氣門室缸蓋墊漏油（召回）大燈剎車燈燈泡（4S30副廠10）點火線圈（4S1300副廠300更換兩次）水泵（4S600副廠300）碳罐（4S500）碳罐電磁閥（4S300副廠100）減震器漏油（4S750，右前漏未處理）副駕門鎖拉桿銹斷（4S60）副駕駛漏水加擋水板（4S120）雨刮器（4S160）噴水頭（原款換4個4S改款2個）喇叭（保內一次、保外4S181）蓄電池（瓦爾塔300，一年半壞，店保提供舊電瓶在用）后備箱開關（副廠20兩次）機油散熱器漏油（4S1000外修500）儀表盤間隙性不轉（未處理）四輪定位（年年做一直偏）昨天中午發現水壺漏光光，劜節氣門水管卡口漏液，nmlgb沒發現我發動機就要拉缸！！！

用全合成油像嘉實多的金嘉護或磁護和極護！都是嘉實多系列的金嘉護便宜，磁護和極護偏貴點！此機油跑8000到10000公里換油！福斯系列機油也可以不管什么牌子，加合成有比較好不要加礦物質油！我14款1.8科魯茲加的是金嘉護，每一萬公里換一次機油！現在跑了7萬公里了沒任何毛病！汽油一直使用95號，因為科魯茲的壓縮比是10.6的，只要壓縮比高于9.5都加95號，低于9.5就用92號！你試試吧！對了夠5萬公里記得洗洗噴油頭和三元摧毀，也是提升動力的！我現在的老科百公里耗油是7.5個油這是低速！

沒什么影響。隨時換成92都可以。92#.95#.98#汽油最大的區別是它們含有的異辛烷數量不同，抗爆性不同。98#95號油具有更高的抗爆性，意思是它越不容易燃燒，自燃點高，燃燒需要更高的壓力和溫度，適合更高壓縮比的車輛。92號則相反，很容易燃燒，自燃點低，需求較低的壓力和溫度，適合壓縮比小的車。當然有說法根據壓縮比加多少號汽油。壓縮比越大，混合氣被壓縮的越厲害，壓縮后的溫度也越高，汽油氣化更完全，燃燒更好，能夠極短的時間內釋放出更多的能量，車輛的性能也越好。因此現在的車都在提高壓縮比，就為了盡可能大的壓榨發動機，讓其發揮更高的性能。壓縮比提高就需要用抗爆性好的高標號汽油，若是用了低標號，因為其壓力大溫度高，低標號又容易燃燒，就會出現爆震。若是低壓縮比車用了高標號汽油，會因為其壓力和溫度達不到，導致燃燒滯后，燃燒不完全，造成能量損失。原則上壓縮比在10以下的車需要加92號油，10以上的車需要加95號油，但現在廠家利用技術手段，經過調校，很多車10以上也能加92號油，因為這樣更有利于市場競爭。為什么有些人會覺得廠家建議加92的，加了95的反而感覺更有勁，油耗更低，因為該車壓縮比很高，雖然調校后可以加92，但其還是更適合95，不過這種情況并不是很多，那么自己的車需要加多少號的油，不能單看壓縮比，因為還有廠家的調校。就看油箱蓋的建議就可以了。寫著加95號油，那就加95就可以了，不要加92。寫著加92及以上汽油，那就加92，因為有以上二字，所以加95跟98也沒問題，只是要花更多錢，效果不一定會好很多。

我1.5的，系統里顯示是608還是612的，嘉實多極護，機濾，打完折的工時費這三個，也可以等雪佛蘭有活動的時候買三送一蠻劃算的

兄弟，我跟你是一樣的情況，原廠的點火線圈老是出問題，最明顯就是加速時一竄一竄的，頓挫明顯，后來買了硅脂涂在點火線圈的膠套里，管用一段時間，之后依然如故。后來干脆一咬牙換了力爽的獨立點火套件，大約2000多。貴是貴了點，但換了之后，確實感覺點火更強勁些，動力銜接更順暢，提速也快些了，聲音也好聽多了，感覺還是值。

2手科魯茲入門練手是不錯的選擇，這車比較佛系，也比較扛造，操控性也強，就是油耗讓人郁悶，買的時候當心點，別買動過三大件的就行，至于小配置過度車就別講究那么多了，新手開只要控制好心態上手很快。祝你早日成長為佛系老司機。喜歡請采納，不喜勿噴

自己車況自己知道1、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平常可打開機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。2、只要你的愛車啟動正常、怠速穩定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現象、既不要清洗油路、噴油嘴、節氣門、也不要更換火花塞。3、那么3.5萬公里保養，你依然只需更換機油、機濾、空濾拆下檢查、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規檢查發動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內側磨損、各種油液是否缺少等。

你是哪款車？我也說了有的異響機腳壞了也是一個原因，但是五六年是不會有問題的，機腳那么早壞不太正常。鼓風機響應該是換空調濾芯的時候有路邊樹的種子之類的掉鼓風機里了也有可能，我同事索納塔八就是這樣的情況，開三檔以上就響，我家二手比亞迪換空調濾芯的時候，濾芯看起來正方形的，中間有很大的縫隙，是原先裝錯了方向，濾芯褶皺了。清洗節氣門就兩個方法，一般積炭不嚴重就自己買瓶清洗劑油門3000轉轟兩三分鐘就行

日系車相對于美系車 日后的維護保養價格要低 而且小毛病概率也要低很多。

哈弗H2，值得購入。

SE是高配型 SL是標配型 MT是手動 AT是自動，科魯茲1.6盡量買SE的，SL配置比較爛，建議考慮MT也就是手動擋，自動擋油耗略高，動力也不如手動。

看了你的描述，短距離行駛，歐諾并不占什么優勢，因為車大點，發動機沒熱就停了都沒進入工作狀態，又小馬拉大車，1.5排量

大眾寶來不錯的，作為家用車性價比絕對是高的

1.離合出現了問題，先調下離合試下；2.檢查下離合拉線，熄火掛檔順利說明變速箱內部沒問題；3.如果拉線沒問題，離合調不好，就要抬變速箱檢查離合器三件套了；4.若以上方法都不可行的話，建議送到專業維修店里去維修。5.手動變速器（MT）手動變速器，也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的;6.對于消費者來說，購車時是選擇手動擋的還是自動擋的永遠是自己面臨的難題，許多消費者為此猶豫不決;7.其實無論是手動擋還是自動擋，真正適合自己的才是最理智的選擇。

家用的話 朗動更省油一點

高速注意的事項：1，了解所開車的性能極限與性能特點。2，清醒的頭腦，在沒有九成的把握千萬不要闖入危險境地。3，不論白天黑夜在“高速”的任何時候都要開著大燈，超車時一定先晃大燈。

你好，新科魯茲外觀很好看，整體質量減輕了，動力換成了全新發動機，科魯茲是一款性價比很高的車，值得購買，如果幫助你，請設為最佳答案

科魯茲建議上1.4T，k4價格差不多，兩個都沒有性價比，看你喜歡的配置吧。

你好 外觀大氣動感。開過朋友1.8的內飾動感。方向盤較沉。操控不錯。指向精準 路感清晰 有什么東西咯噔了下 通過方向盤就感覺出來 有駕駛樂趣。提速只要舍得給油還是蠻快的 輕踩的話動力還是有點肉肉的感覺 剎車不錯 油耗有點高。