賽歐

11年的雪佛蘭賽歐一般來說車子車況良好，手續齊全的話大體能夠值一萬六七到兩萬二三左右，具體需要看該車子的實際車況還有配置狀況。

雪佛蘭賽歐1.4手動百公里油耗7-9L。汽車油耗主要取決于發動機技術、變速器速比、汽車外形的風阻系數以及駕駛員的駕駛習慣。發動機的熱轉換率越高，其內耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉化為發動機旋轉功的輸出。以下是車輛油耗的對應關系。1.油耗也和排量有關，油耗也和排量有關。這種關系不是絕對的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發動機動力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時，轉速范圍基本在1000-3000轉之間，普通家用車的極限轉速不一定上下移動超過6000轉。如果堵車時家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉)，油耗當然會很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時，也有車主對尾翼和汽車圍擋進行了改造，加裝尾翼無疑增加了汽車的風阻。汽車在低速時，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負荷，會影響油耗的增加。

新雪佛蘭賽歐用的機油型號是5W-30。機油5W-30是指這種機油的SAE標準粘度值。“W”代表冬季，5w代表-30外部耐低溫。其前面的數字越低，表示機油低溫流動性越好，可用環境溫度越低，冷啟動時對發動機的保護越好。w代表油在100時的運動粘度，數值越大，粘度越高。機油的種類如下：1 .高溫型(如SAE20-SAE50):數字表示100*C時的粘度，數字越大粘度越高；2.低溫型(如SAE 25 W): W表示只在冬季使用。數值越低，粘度越低，低溫流動性越好；3.全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):是指粘度等級在低溫時分別滿足SAE15W、10W、5W的要求，在高溫時分別滿足SAE40、50的要求，屬于冬夏通用型。

1什么樣的機油最適合賽歐？歐尚經銷商只為科賽保養提供一種機油，是合成機油中的殼牌品牌，標簽為5W-30。這個廠在合成機油方面有很多消費者在用，價格也比較便宜。這種機油很好，車本身不需要太好的機油。消費者也可以根據車輛的使用情況選擇其他品牌的機油。換油里程7500公里一次，價格195元。一次用3.5升就夠了，工時費在70元。2賽歐的空濾怎么換？4s店賽歐更換的空濾和空濾都要大好幾倍。自己更換賽歐空濾和空濾只要十幾分鐘，省幾十塊錢就不錯了。更換賽歐：用空濾調節更換賽歐的空濾3360自己更換賽歐的空濾和空濾調節的方法比較簡單，用常用工具就可以輕松完成。用戶可以方便地將其取出、清洗或檢查其使用情況。

從賽歐的參數配置來看，賽歐的油箱是42升。賽歐的內飾明顯是家族式的。灰色看起來溫暖又耐臟。受限于價格和成本，小型車很難在內飾上做太多。賽歐的內飾到處都感覺又冷又硬，但是很難找到那種廉價的感覺。雖然材質以硬塑料為主，但模具制作精良，模塊邊緣光滑細膩，接縫均勻，手感不錯。另外中控臺和門板的塑料材質表面質感處理的很好，也在一定程度上提升了質感。賽歐的車身更加緊湊。與三廂車型相比，車身尺寸和長度縮短302mm，高度降低2mm，但軸距仍為2,465mm。整車尺寸為(長寬高)394716901503mm。

雪弗蘭賽歐停產了。當時的消費群體以80后為主，對車的要求更苛刻，雪佛蘭賽歐所做的只是為了適應市場，卻沒有自己的風格特色，消費者很難識別，導致銷量低迷，導致雪佛蘭賽歐停產銷售。雪弗蘭賽歐是第一個直接打出家庭轎車旗號的合資品牌車型，以賽歐2018款賽歐31.3lamt理想版為例，這款車的車身尺寸長寬高分別為4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm，搭載1.3l發動機，其最大馬力為103ps，最大功率為76kw，最大扭矩為127牛米，傳動方面，與這款發動機匹配的是機械式自動變速箱，前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁式非獨立懸架。

賽歐三egr閥故障原因主要是油品質不好或發動機管路堵塞，從而導致egr故障，可以嘗試清洗油路。雪佛蘭賽歐3以賽歐2018款 賽歐3 1.5L手動理想天窗版為例，車身長寬高為4300*1735*1503mm，軸距為2500mm。搭載1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113Ps，最大功率83kW，最大扭矩141牛米。

回答不值得，賽歐這款車可以說是修車人的噩夢，真的是不好操作，而且十年車齡，很多東西都要修要換了，買過來自己還得花一筆錢去整備，而且這個車修起來工時費比別的車貴，因為太不好下手了，別的車一個小時能搞定的，賽歐可能要2-3個小時，所以不值得購

歐傳需要5000元到8000元左右。1.當變速器漏油時，車主不必過于驚慌。第一步，判斷是漏油還是漏油。有些漏油的發生是不可持續的，只要不嚴重，請先忽略；2.如果漏油嚴重，應盡快處理。具體解決方法是將變速器表面的油污清理干凈，然后在漏油點加密封膠，一般不會輕易拆卸變速器箱體；3.變速器漏油的定義：很多車主在發現變速器有機油污染時，稱自己的車漏油，其實不然。變速箱漏油的情況和發動機漏油類似，分為漏油和漏油，但大部分是漏油，不是真的漏油。漏油是指變速器內部密封不嚴，油封老化，不會影響車輛的正常使用。漏油是指變速器油封失效或質量缺陷引起的變速器滴油，泄漏速度快。出現這種情況時，您必須時刻保持警惕，經常觀察變速器的油位，并向4S商店和維修站投訴或盡快維修。

發動機是一樣的，但是調校不一樣。不同的是都是大小差不多的小型車。賽歐是專門為中國人設計的，安全性就更不用說了。常春藤歐洲采用大量高強度鋼材，通過熱成型焊接而成。標榜為年輕人車的個性化運動版，操控體驗強很多。底盤、車架、懸掛調校更適合年輕人駕駛。價格應該主要是做工和材質的差異。常青藤的歐洲材料比較扎實。畢竟它們那么貴。以下是常青藤歐洲和賽歐三的區別：1。新賽歐車型是雪佛蘭從韓國大宇收購的。老賽歐在歐寶平臺。所以說新賽歐和韓系車有關系也沒有錯。2.常春藤歐洲是一個新開發的和正統的美國汽車血統。全新底盤設計；3.兩車配置相差不大。但是內飾視覺效果，車輛材料，隔音措施等等。都需要在更高的層面上與歐洲競爭；如果預算夠，最好買常青藤歐洲。賽歐和樂騁的區別在于，雖然都是小型車，但賽歐的定位比樂騁低。相比較而言，我個人認為賽歐性價比更高。

1、先取出雪佛蘭新賽歐后排汽車坐墊并套入，：2、接下來安裝后排座套的卡盤，：3、接著安裝卡扣卡好松緊帶，：4、下面只需要再調整好坐墊位置，：5、這時裝回車輛的后排長椅，：6、接下來需要按出扶手準備套入，：7、推成斜角時再套入車輛扶手座套，：8、裝好后推回車輛的扶手，：9、然后卡好原先安裝好的靠背卡扣，：10、這樣雪佛蘭新賽歐后座坐墊就安裝完成了，：

賽歐三換EGR閥需要匹配，建議去正規4S店或維修廠由專業的人員進行匹配。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，通常位于進氣歧管的右側靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與其相連。以賽歐 2018款 賽歐3 1.5L 手動理想天窗版版為例，其車身尺寸：長為4300毫米、寬為1735毫米、高為1503毫米，軸距為2500毫米，油箱容積為39升。搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大馬力是113匹，最大功率是83千瓦，最大扭矩是141牛米，與其匹配的是5擋手動變速箱。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了扭力梁式非獨立懸架。

雪佛蘭賽歐電池型號為6QW55。雪佛蘭賽歐是雪佛蘭旗下的小型車，有三廂版、兩廂版和旅行版。賽歐采用五款發動機，均為自然吸氣發動機，排量分別為1.2升、1.3升、1.4升、1.5升和1.6升。汽車也叫電池。它的工作原理是將化學能轉化為電能。電池分為普通電池、干荷電池和免維護電池。一般來說，電池指的是鉛酸電池。電池的正常使用壽命在1-8年之間，這與車輛的狀況密切相關。

朗逸劃艇不是庫存車。這款車采用了老款朗逸車型的設計，但采用了全新的動力總成，配置也有了一定程度的升級。朗逸是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4670mm(毫米)、1806mm(毫米)、1474mm(毫米)，軸距為2688mm(毫米)。朗逸采用三款發動機，分別是1.5升自然吸氣發動機、1.2升渦輪增壓發動機和1.4升渦輪增壓發動機。1.5升自然吸氣發動機113馬力，最大扭矩145牛米。這臺發動機的最大功率轉速為6000轉/分，最大扭矩轉速為3900轉/分。這款發動機配備了多點噴射技術。1.2升渦輪增壓發動機116馬力，最大扭矩200牛米。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為2000至3500轉。這款發動機配備了缸內直噴技術。1.4升渦輪增壓發動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發動機的最大功率轉速為5000轉，最大扭矩轉速為1750至3000轉。朗逸的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。

賽歐后座椅放倒的步驟是：1、找到后排座位側面的一個細繩；2、拉動即可前后調節靠背角度；3、拉住不放向前平放使后排座椅與后備箱連接成平臺。以賽歐04款為例，其車身長寬高分別是：4056mm、1608mm、1448mm，軸距為2443mm，油箱容積為46l，行李箱容積為378l。賽歐04款前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，其搭載了自然吸氣發動機，最大馬力是90ps，最大功率是66kw，最大扭矩是128nm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

賽歐點煙器保險絲位置：保險盒在方向盤左下方位置，打開小蓋板可以看到。雪佛蘭賽歐保險絲盒說明：使用保險絲替代物或使用型號、額定值不正確的保險絲，會損壞電氣系統或導致著火。務必使用型號、額定電流符合規定的保險絲。否則會造成人身傷害并損壞您的車輛和其它財產。禁止用導電的工具拆卸燒斷的保險絲。必須使用保險絲取出器。禁止用導電的工具拆卸燒斷的保險絲。必須使用保險絲取出器。

雪佛蘭賽歐1.2百公里平均油耗7.7升。實際綜合油耗與負荷、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關。實際綜合油耗以實際行駛情況為準。判斷油耗的方法:油耗可以通過汽車的儀表盤來判斷，其中f=滿；e=空的.當油箱是紅色時，記錄里程，然后加多少油。下次油箱沒光的時候，記錄下下的車輛數，從第一次記錄中減去當前里程，再去掉油耗。判斷油耗的因素:排量和油耗有一定的關系，但是油耗大排量不一定大。相對而言，汽車的排量與油耗并沒有直接的正比關系。除了與排量有關，汽車的外形、自重和發動機技術也是影響汽車油耗的重要因素。

賽歐三換了EGR閥需要匹配，建議去正規4S店或維修廠由專業的人員進行匹配。EGR閥電腦匹配方法有以下2步：1、拆下EGR閥清理，確保能正常回位。2、通過EGR閥的空氣補償管協助被清洗劑浸泡的閥門回位匹配電腦。EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統的廢氣再循環量的機電一體化產品，通常位于進氣歧管的右側靠近節氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與其相連，將適量的廢氣引入氣缸內參加燃燒，從而降低氣缸內的最高溫度，以減少NOx的排放量。

雪佛蘭賽歐有11種顏色。分別為：琥珀橙。茉莉白。珊瑚紅。卡其金。海星藍。皓空藍。新月銀。芝士黃。耀斑紅。星降紅。小星星紅等多種顏色。以賽歐2018款賽歐31.3LAMT理想版為例，該車的長寬高分別是4300mm、1735mm、1503mm，軸距為2500mm，前輪距均為1477mm，后輪距均為1468mm，車身結構為4門5座三廂車。搭載了1.3L自然吸氣發動機，最大功率76kw，最大扭矩127N·m，最大扭矩轉速每分鐘4000轉，匹配的是5擋機械式自動變速箱，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

說明書是42升，實際是49升。2013款賽歐已經停產，現在只有賽歐3在售。第三代版本雪佛蘭賽歐3于2014年12月18日在成都正式上市。2018款賽歐3，車型定位為小型車。車身尺寸方面，長寬高分別為4300/1735/1504mm，軸距為2500mm。相比上一代低調務實的設計風格，賽歐3時尚、年輕、運動的全新設計辨識度很高，也更符合當下的汽車設計潮流。2018款賽歐3的重點變化集中在配置上，全系標配ABS、EBD、安全帶報警。此外，智能互聯系統也搭載在其高配車型上。賽歐3采用全新研發的高效動力總成系統，搭載全新研發的1.5L DVVT發動機和1.3L VVT發動機，并配備手動和智能機械自動變速箱，在創造高效動力的同時，兼顧極致節油和輕松駕駛性能。與上一代賽歐相比，賽歐3動力性能提升10%-20%，但油耗大幅降低，最低綜合油耗僅為百公里5.3L。