五菱宏光

五菱宏光發動機抖動是怎么回事？五菱宏光發動機抖動可能由以下原因引起：1、廢氣再循環閥工作不正常；2、車子沒有過熱，鏈條被拉緊時，正時不對；3、油門或缸壓有問題，新車不會有這個問題，舊車必須清洗或更換；4.如果氧傳感器工作不正常，也會出現這種情況。最重要的是，這款車有一個氧傳感器磁圈，安裝在曲軸上，磨損后會發抖；

五菱宏光續航120、170公里。以2014款五菱宏光1.2L標準車型為例：搭載5擋手自一體變速箱，長寬高分別為4305mm、1680mm、1780mm，軸距為2720mm。最高時速達到每小時140公里，油箱容積為50L。五菱宏光2014款1.2L標準車型為自然吸氣，最大扭矩146牛米，最大扭矩轉速4400至4800轉/分，驅動方式為前后驅動，轉向助力方式為液壓助力。車體結構承重。

五菱宏光剎車燈保險在離合器踏板左上蓋的保險盒內。剎車燈一般安裝在車輛的尾部。車燈主色為紅色，增強了光源的穿透力，使后方車輛在能見度低的情況下也能輕松發現前車剎車，防止追尾.剎車燈的拆卸和更換方法如下： 1、用十字螺絲刀或套筒拆下螺栓； 2. 將車燈總成從后立柱上拉出； 3、逆時針轉動插座，將其取下； 4. 取出舊燈泡，插入新燈泡。

五菱宏光定義為緊湊型MPV，是商務車型，同級的車型有長安歐諾、歐力威，北汽威旺M20，東風風光等，還有稍大稍貴一點的風行菱智，東風帥客，日產NV200等。

首先五菱宏光款式很多的，五菱宏光s有1.2的排量和1.5的排量。在配置上有基本型，標準型，舒適型，豪華型。目前舒適型和豪華型已經都停產了，現在只有基本型和標準型，目前新這款車載人載貨都比較實用、豪華版的第二排座位和第三排座位都可以放平、里面的空間足夠拉載1000斤左右的東西、對于有需要使用汽車載人載貨的人來說、這款五菱宏光S3。首先五菱宏光款式很多的，五菱宏光s有1.2的排量和1.5的排量。在配置上有基本型，標準型，舒適型，豪華型。目前舒適型和豪華型已經都停產了，現在只有基本型和標準型，和現在的新五菱宏光s ，這些都是空間大，省油耐用，能拉能裝，保養便宜等特點，受到了跟多需要一輛又能拉貨又能自家乘用的車，五菱宏光絕對是不二之選。五菱之所以推出那么多款式的車子，目的就是讓自己的產品涵蓋不同需求、不同預算的客戶群體，而所謂性價比無非就是指：花最少的錢買最合適自己的車！一年后導響更嚴重，低盤生銹嚴重，把原來的度鋅鐵改成普通鐵板太黑心了，連個安全氣囊沒有，還是鼓剎下雨天剎車抖動得厲害，建議買長安也不要買五菱。做五菱寶駿這么長時間以來，真的很累，不是心累，壓力大，而是車太好賣了，不愁賣不出去，沒有客戶，五菱宏光稱為秋名山神車，那不是浪得虛名，五菱做為家用是在適合不過了，我今年剛買了一臺五菱宏光S五座的，主要是要后備箱空間大好放工具。用了一個多月覺得當初的選擇是正確的。因為在沒買車以前就認真考慮和反復比較過的。

五菱宏光迷你敞篷版實車已經曝光在外形方面看起來更高大上一些無論是外形還是動力以及性能都會有所改變。五菱宏光汽車的銷量是比較高的，可以發現在今年7月份的時候，銷量能夠達到22578一輛，也是國家新能源汽車銷售榜的冠軍，其中轎車銷售量也能夠排到榜2，因為市場的影響力以及作用是非常大的，現在五菱宏光出現了敞篷版的小汽車，又給大家帶來了不一樣的吸引。五菱宏光敞篷版的汽車圖已經發布，大家可以看到，實車當在市場上之后又能夠帶來重磅一擊，很多網友以及筆者認為這只是一個噱頭，為了博取大家的注意，現在的新車已經出現量產了，在9月1號的時候開始預售，這樣的活動讓人感覺到震撼，也感覺到感動。這是最新款的五菱宏光迷你版的敞篷版小汽車，是有實力的可能，在車市市場上掀起巨浪。在這個車的外形方面就能夠了解，不同新車出現首發提供的顏色有三種有摩登黑，還有祖母綠以及摩天男，讓人們的選擇性更多，特別是前臉的設計非常的精致上，半部分也有著不一樣的車型，而兩側的LED大燈顯得特別的好看。變化比較大的地方就是前杠的設計，不僅會有凸顯質感的地方，兩側還有環狀的光帶，這屬于一種隱藏式的設計，里面的構思是不錯的。在車身的側面也能夠看到有半自動開刮蓬的結構，車棚采用的是軟頂棚，有黑色和紅色兩個款可以選擇。最新的車采用的是雙門雙座的這樣一個布局，在座椅的后面還有銀色的防翻滾支架，這樣就有更高的安全性。這輛車無論是外形還是在安全設計方面，都有了新的改變，給大家最好的體驗。

車子對于很多男性來說就像是衣服一般，他們必須要開車出行才能夠有面子，而選擇一款好的車型也是非常重要的。車子品牌有很多，進口的國產的，每種品牌又分很多款車型。今天我們就來說說光五菱宏光這個國產品牌，它的車型主要分為三類，SUV型、轎車型、以及mini款。由于五菱宏光的車輛價格普遍不高，大多數都維持在幾萬元乃至二十多萬元左右，所以也很受國人的歡迎。SUV車型現在很多人在買車的時候都喜歡選擇SUV車型的車輛，因為這種車型空間比較大一些，類似于越野車。如果開車累了想要在車中睡覺，這種車型是非常適合的，一家人一同坐在車子上面也不會顯得那么擁擠。從外形方面來講SUV車型也顯得相當的大氣，對于那些追求空間感的車主來說SUV車型是首選。轎車型第二個最常見的車型就是轎車型了，這種類型的車輛比較適合那些追求舒適感的車主。雖然轎車型的空間沒有SUV車型要大，但是舒適感卻要比SUV車型強了很多。如果這兩種車型同時行駛在一段特別崎嶇的小路上面，坐在轎車當中可能感受不到車輛的震感，但是坐在SUV車型上就會感覺到這段路很波折，也不舒服。因此有一些人寧愿不要那么大的空間，也要選擇更加舒適的轎車型。五菱宏光mini款在三種車型當中性價比最高的就是小型車輛了，也就是五菱宏光mini款。選擇這類型車輛的大多數都是女性，因為它的外觀特別的小巧，只有普通車型的三分之二那么大，方方正正的看起來就像是一個玩具車一般。更加重要的是五菱宏光mini款的價格很低，三萬至五萬就可以搞定了。

一款神車出現引發了整個市場的高度關注，而這個神車的出現還真就是向來以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團，這個以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司，又造出了一款神車，其標簽基本上就是“老頭樂”“超MINI”“能充電”“能上牌”還有“真香”，為啥五菱宏光MINI能再度成為神車，這款被所有人嫌棄的汽車為啥還是逃不過“真香定律”？一、賣超特斯拉的“老頭樂”乘聯會發布了2020年10月國內乘用車市場銷量數據。數據顯示，上汽通用五菱10月憑借宏光MINIEV、寶駿新能源等熱銷車型，新能源產品整體銷量達29711輛，連續三月蟬聯國內新能源乘用車上險數榜首。旗下人氣車型宏光MINIEV零售銷量高達20631輛，再度奪得新能源市場銷量冠軍。除了持續穩居新能源銷量榜首，宏光MINIEV還進入乘聯會發布的熱銷轎車TOP15榜單中，排名第11位。在這15款車型中，宏光MINIEV是唯一一款新能源汽車，同時這也是今年民族新能源車型首次進入這份轎車榜單。據了解，五菱宏光MINI EV最高續航僅170km，在價格上，宏光MINI EV非常具有競爭力。MINI EV共推出三款車型，官方指導價區間為2.88-3.88萬元。車身尺寸上，宏光MINI EV整車尺寸為2917/1493/1621mm。其小巧車身帶來極致靈活的駕駛感受，無論在小巷或是城市擁堵路段都能穿梭自如，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時，充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現出行“輕成本”。要知道，10月新能源汽車的第二名可是大名鼎鼎的特斯拉model3，但是就是特斯拉其銷量也就堪堪一萬兩千多輛，宏光MINIEV幾乎達到了特斯拉的兩倍，雖然兩者的價格差距甚遠，但是架不住全民的熱情，自7月下旬上市以來，宏光MINIEV銷量一路飆升、屢創新高，既是全球上市后最快銷量破萬的單一新能源車型，還成為新能源市場中銷量增長最快的車型。9月，宏光MINIEV零售銷量為14,495輛，環比上漲58.4%，10月零售銷量為20,631輛，環比上漲42.3%，持續保持強勁的增長態勢，一再突破預期想象。為響應快速增長的市場需求，滿足強勁的業務增長需要，上汽通用五菱近期開行青島-柳州宏光MINIEV零部件鐵路運輸專列，通過兩地工廠合作加碼產能，宏光MINIEV產量近期將提升至33000臺/月，切實滿足用戶所需。這樣的操作說實在讓很多人都有些疑惑了，宏光MINIEV實在是讓人有些無力吐槽，內部空間狹小，續航就170公里，甚至于其低配版連空調都沒有，就是這款近乎農村“老頭樂”的產品卻成為了中國新能源的新冠軍，宏光MINIEV到底憑什么？二、五菱宏光MINIEV到底為啥那么香？說實在五菱宏光在中國絕對是一個特殊的存在，在各大汽車企業都在瘋狂做高端，拉高利潤，提高品位的時候，上汽通用五菱絕對是一個異類，憑借著在農村和城鄉結合部隨處可見的五菱宏光微面，讓幾乎所有中國人都知道了這家企業，再加上那句“人民需要什么？五菱就造什么的”豪言壯語，幾乎每次熱點事件都是五菱破圈，就以今年為例，年初五菱和比亞迪一起造口罩，卻比比亞迪的聲勢還大，地攤盛行的時候恰逢其時推出擺攤神車，讓人不得不佩服上汽通用五菱蹭熱點的厲害程度，而絕對的性價比和皮實耐操的性能也的確是有口皆碑，在這樣的情況下五菱宏光僅在2019年銷量就達到374878輛，但是這也沒辦法解釋宏光MINIEV憑什么能這么火？我們不妨好好分析一下：首先，真香定律切切實實發揮作用。幾乎所有關注宏光MINIEV的人都會說，這款車是真香，到底能香到什么地步？一般情況下一輛五菱宏光的價格也是3萬到5萬了，但是五菱宏光MINIEV價格是2.88至3.88元之間，可以說一口氣把汽車的價格打到了地板價，這即使是對于上汽通用五菱自身來說都是一場自我革命，對比一下其他的市場競爭對手，江淮iEV56E汽車價格是5.45萬至7.55萬，奇瑞小螞蟻價格是6.68至7.88萬，可以說都是五菱宏光MINIEV的兩三倍以上，而且這款車根本不考慮國家補貼，也沒啥續航優勢，連快充都沒有，但是我們必須要說但是，“低價就是真理”老百姓可不管你有多少高端的性能數據，便宜就是硬道理，直接把新能源汽車門檻打到了兩萬起，這樣的價格優勢讓“真香定律”成為了橫掃一切的力量，從而確保五菱宏光MINIEV的破圈。其次，直接上綠牌、有保險的正規汽車。相信看到五菱宏光MINIEV的時候，大多數人的第一反應這不就是臺老頭樂嗎？的確，乍一看五菱宏光MINIEV和瀚哥老家親戚開的老頭樂基本上沒有任何差別，但是再仔細看看卻不一樣，這車有車牌，能上路甚至都能上高速，而且還有保險標志和年檢標志，這其實就是不一樣的地方，一般情況下農村老頭樂是什么都沒有，只有大概30公里，續航也就是五六十公里，但是售價基本上也要上萬甚至快兩萬了，而且一般也就是一年的質保，但是五菱宏光MINIEV就憑借自己比老頭樂的正規性勝出，相信同樣是代步工具，如果一定要買的話，為啥不加點錢買個正規汽車，無論是安全還是保障都比老頭樂強多了，五菱宏光MINIEV續航里程是120公里以及170公里，其三電系統的8年20萬公里的質保。如果再把場景放到上海這個車牌就值10萬的一線城市來看，五菱宏光MINIEV那更是無敵了。第三，如果舍得點錢倒是麻雀雖小五臟俱全。五菱宏光MINIEV作為城市代步車、買菜車基本上是完全足夠了，平均能坐4個人的車廂已經比smart強不少了，再加上能拉人能拉貨，如果再愿意多花點錢的話，頂配也就三萬多，但是倒車雷達、液晶顯示、冷熱空調基本上都有，再加上可以充電，不用加油，較小的車身停車特別方便，如果是一般的女性朋友或者老年人完全可以輕松駕馭，在這樣的情況下，五菱宏光MINIEV完全可以滿足絕大多數人在城市的一般出行需求。所以，不得不說五菱宏光MINIEV的成功給我們以啟示，這就是真的不用什么優點都有，根本不需要滿足消費者的所有需求，只要用第一性原則回歸到消費者最原始的需求上去，只要一點徹底打穿打透那么消費者就會在真香定律的作用下不顧一切地沖上去。五菱實際上只需要解決消費者最痛的一個剛需點——一臺任何人都買得起的代步工具，這個出發點出發的時候，那么他的競爭對手就不再是那些傳統的汽車，甚至是更低的電動車、老年代步車，這讓五菱宏光MINIEV的市場空間遠超絕大多數汽車。由于基本服務全部滿足，至于沒有安全氣囊、沒有快充、沒有導航、沒有倒車雷達甚至低配連空調都沒有，但是奈何價格就是便宜，這可謂是一力降十會。五菱告訴我們一個道理，這就是真正優勢的產品不必要面面俱到，只要有一個優勢做到極致，照樣可以橫掃市場，這就是五菱宏光MINIEV的成功所在。

我作為一個行業內一員，老頭樂一般價格也要2.5-3萬，可是配置與五菱相差一大截。最直觀的電池，五菱配的是鋰電池，一套電池能頂買3套的錢，再一個電機和控制器，五菱畢竟功率標準有規定了，那些王八蛋們會遵守嗎？紅燈停綠燈行不知道嗎？還不是裝孫子。什么樣的老頭樂一萬多？以山東這個有名的老頭樂之省最有名的牌子，雷丁四輪電動為例，基本也得在2.5-3萬之間，什么安全配置都沒有，更不用說熱成鋼這類技術，還賣兩三萬你會想到，一旦出了車禍，這種車一定會變成屎餅，根本沒有抵抗的余地。個人認為，這里邊最主要的因素應該是汽車制造的許可證吧。造老頭樂的廠家是沒有汽車制造許可的，就無法獲得國家監控，出現質量問題，基本也就投訴無門。多，還送貨上門，但是不能上牌照，嚴格意義上就無法上路；五菱宏光MiniEV是正規的新能源電動汽車，符合國家標準要求的，能上牌、買保險，持正規C照即可上路，可以上高速的。老年代步車屬于三輪電動摩托車的衍生品。不僅沒有汽車生產標準，也沒有汽車生產資質。一輛汽車從設計到上市絕對不是短時間就可以做到的，以某品牌車為例，設計到上市需要44個月也許大家沒什么直觀了解，就好比電動踏板和燒油踏板摩托車吧，絕大部分電瓶車基本騎兩年剎車就半失靈狀態了。7月份去咨詢了比德文電動車，可掛綠牌，最高時速60㎞/h左右，普通電池跑75公里，零售價3W+。加3000塊錢續航增加里程可到100公里。老頭樂小廠，去金屬再生資源公司弄點材料做個車架，網上買配套電機+控制+電池，再安裝個玻璃鋼或塑料外殼。好了，可以出廠賣錢了。

易車訊 近日，我們從五菱官方獲悉，宏光MINIEV敞篷版陸續下線，第一批敞篷已經發運并即將交付首批車主。新車售價9.99萬元，CLTC綜合續航里程為280km。外觀方面，宏光MINIEV敞篷版前臉帶有五菱發光標及光帶，搭配上LED C型大燈，樣式十分時尚。新車尾部搭載了賽博朋克X型后尾燈，辨識度較高。輪圈方面，新車采用的是12英寸對稱六幅式輪圈。宏光MINIEV敞篷版提供海天藍、祖母綠、摩登黑三種車色選擇，采用無邊框車門，軟頂篷布提供紅黑雙色可選，擁有創新半自動開關篷結構。內飾設計方面，新車內飾擁有大面積的高質感皮紋包覆，一體式皮質運動座椅，雙揚聲器，并且提供觀感清新的灰白內飾，以及炫酷的紅黑內飾，更好的滿足年輕消費者審美。新車只提供兩個座位，原來后座位置加入了防滾架來保障安全。同時，新車的開關篷結構占據了后備廂一定空間，因此原有的尾箱門并不能開啟，用戶可在座椅后方拉鏈處擺放背包等隨身物品。動力系統方面，五菱宏光MINIEV敞篷版在后輪配置了一臺30kW電機，最高速度可達100km/h，CLTC綜合續航里程280km。新車電池防塵防水性能達IP68等級，提供電池加熱及智能保溫功能，還搭載24h全時熱失控檢測預警系統。易車超級評測體系重磅上線！專業、硬核、全面的汽車評測內容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

具體時間未知。五菱宏光mini這輛車的性能非常不錯。敞篷版只是將外形作一定改變，基本配置和兩廂車是一樣的。五菱宏光售價為2.98~3.88萬，是一輛微型純電動三門四座兩廂汽車。后排座椅可以放倒以容納更多東西，續航里程為兩百公里。不到4萬塊就能擁有一輛遮風擋雨的小車，停車還非常方便，和其他大車比起來在城市里簡直是“如魚得水”。車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標準化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

五菱宏光mini這輛車的性能非常不錯。敞篷版只是將外形作一定改變，基本配置和兩廂車是一樣的。五菱宏光售價為2.98~3.88萬，是一輛微型純電動三門四座兩廂汽車。后排座椅可以放倒以容納更多東西，續航里程為兩百公里。不到4萬塊就能擁有一輛遮風擋雨的小車，停車還非常方便，和其他大車比起來在城市里簡直是“如魚得水”。雖然價格便宜，但遙控鑰匙、電動助力轉向系統、坡道輔助、電動車窗、空調、車載收音機、自動鎖車、后倒車雷達、ABS防抱死系統等一應俱全，可以說是“麻雀雖小，五臟俱全”。在動力方面這款車稍顯不足，比較適合在城市這樣的平緩路段行駛，且城市里充電更加方便，即使在路上意外拋錨實施救援也很容易?？稍谵r村，這輛車就不大合適了，實際續航里程可能只有150公里左右，再加上農村路段以上坡為主，需要消耗更大電量，充電也不方便音。因此，這款車的消費者大多是城市用戶，越發達的城市這款車的銷量就越高。不管怎么說，這輛車的性能還是非常出色的。特別是如此低的價格就能擁有這樣的配置，這非常難得。盡管在續航里程和車輛容積方面有所欠缺，但相應的在停車方面比其他轎車更有優勢。這一款車一經推出便受到市場追捧，很多年輕人呼吁五菱宏光在此基礎上進行改進，制造一款敞篷版的mini。于是五菱宏光官方應消費者需求特別制造敞篷版mini，讓消費者花更少的錢體驗敞篷車的快樂。不得不說，五菱宏光真是應了一句話：人民需要什么，五菱就造什么。

五菱宏光有4個車型：1.2L 基本型。1.2L 標準型。1.5L 基本型。1.5L 標準型。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。

2022年。在4月19日開幕的2021上海車展上，五菱新能源首款敞篷車“宏光MINI?EV CABRIO"正式亮相。新車基于宏光MINI EV馬卡龍打造，采用了一套電動軟頂敞篷結構。這也是繼宏光MINI EV馬卡龍上市之后，有一款滿足用戶更多個性化的新車型。介紹宏光MINI EV敞篷版外觀方面延續了宏光MINI EV馬卡龍的設計語言，但做出了針對性調整。前臉部分依舊是長條形黑色封閉式格柵設計，且表面增加了紋理。值得注意的是，新車換裝了銀色的五菱Logo，整體上新車的設計更加簡潔、Q萌。車身側面，新車的A柱明顯更加傾斜，外后視鏡的形狀和位置也進行了調整。而作為一款敞篷車，新車配備了一套電動折疊軟頂結構，收起后基本能形成水平放置。

五菱宏光目前的指導價是4.28萬~6.98萬元，優惠幾千塊吧，有1.2L和1.5L兩款發動機可選，匹配的都是手動變速箱。五菱宏光這個車就是用來拉貨，然后偶爾坐坐人的，所以配置上就不要要求太多了，車子也不貴，買個中低配用用挺好的，買下來5萬塊，再賣出去還能賣4萬塊，這就是五菱宏光神奇的地方。五菱宏光真的很保值，這個車保有量大概已經超過300萬輛了，跟豐田車有得一比，超大的保有量很皮實耐用的口碑，讓這個車不僅銷量好，而且二手車價格也高，買一輛宏光，大概可以為你賺回來兩輛宏光的錢。相信你也知道五菱宏光在國內的各種傳說了，不僅能拉貨拉人，還能跑山飆車，高速上開150公里每小時沒問題的，所以這個車真的任何時候都值得入手，不用考慮配置和動力什么的，你就說手里有多少錢，或者想花多少錢收一輛五菱宏光，兩萬三萬可以輕易在二手車市場找到，如果想買新的，4萬5萬就能拿下，如果想買好一點的，那還可以賣五菱宏光S3，這個是SUV造型的五菱宏光，高配還是獨立懸掛的，而且有1.5L和1.5T兩種動力可選，1.5T+6MT的動力表現不錯，拉貨拉人都杠杠的，7座布局也比較實用，第二第三排可以放倒。最主要的是，SUV啊，不是面包車，終歸外觀和內飾要更好，看起來也更大氣。另外宏光S3的配置不像面包車那么簡陋，這個車雖然用途上跟宏光差不多，但是各方面都是以乘用車的標準去開發的，所以可以當他是一個多用途的SUV。五菱宏光可以賣，并且任何時候都值得入手，如果錢不多買個二手可以的。

日前，有媒體從上汽通用五菱官方獲悉，五菱洪光 MINI EV將于7月24日成都車展正式上市。此前新車已經預售，預售價區間為2.98萬-3.88萬元。據了解，該車將于本月上旬到店。 外觀方面，新車采用了“切邊幾何”的設計方式，前臉采用窄橫幅式前格柵設計，內飾采用封閉式，兩側大型燈組顯得可愛時尚。此外，新車將提供四種車身顏色，分別為極地白、亮米色、歐風藍和珊瑚粉。 側面，新車采用了平直且略“微彎”的輪廓，使整車看起來更加靈活。車尾，新車造型更加方正，亮黑色裝飾板與尾燈聯動，與車頭完美呼應。車身尺寸方面，新車長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm。 內飾方面，新車采用了內切式設計，采用挖切的方式，拓展出更寬敞的內飾空空間。配置方面，新車將配備液晶儀表、旋鈕換擋、電動車窗、收音機、加熱/冷卻空調節、后排ISOFIX兒童安全座椅接口等多項實用配置。此外，新車還在空出風口、座椅靠背等處加入了色彩元素。讓內飾看起來更年輕。 動力方面，新車將搭載最大功率20kW、最大扭矩85n·m的驅動電機，電池方面，將搭載華庭(合肥)動力科技有限公司的三元鋰離子電池組，并提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量版本。電池能量密度分別為110Wh/kg和100Wh/kg，NEDC續航能力為170km和120km。 @2019

3月11日。上汽通用五菱2022款 宏光MINIEV（參數 | 詢價）正式上市，新車在內外細節和實用功能方面有所調整，全系提供標準版和馬卡龍版兩種款式共六種不同配置車型可選，官方指導價3.48-5.06萬元。

五菱宏光mini是沒有自動擋的，這款車是一款純電動汽車，新能源汽車的檔位是一致的，那就是只有前進擋和后退檔！之所以這款車不區分自動擋和手動擋是因為這款車沒有變速箱，如此，購買五菱宏光mini的時候，想要考慮的是續航，而不是自動擋和手動擋！五菱宏光沒有自動擋沒有手動擋，自然也就不存在價格差異，作為汽車迷這一點一定要弄清，否則會貽笑大方！目前來看，五菱宏光mini馬卡龍已經發布了官方售價，續航120km的時尚款價格為37600，而續航為170km的臻享款價格為43600！整體來看，五菱宏光的新款中配和高配的價格差為4800元！五菱宏光mini系列車輛是非常受歡迎的，之所以非常受歡迎是因為這款車輕便，經濟實惠！五菱宏光mini在市場大受歡迎之后，又研發了諸多的可愛款車型，其目標是年輕人市場！五菱宏光mini系列車型不管是款式還是顏色都非常Q，很多購車者稱花最少的錢卻開性價比最高的車，他們覺得很中意！停車五菱宏光mini系列，在停車一事上是非常有優勢的，在停車位非常緊張的情況下，五菱宏光mini停車相對要容易一些，這是很多打工人選擇五菱宏光mini的主要原因！幾部手機的錢就可以買一輛車，這對于很多打工人而言壓力較輕！自然市場潛力巨大！續航純電動汽車，最主要的是續航，從市場反饋來看，五菱宏光的續航還算不錯，即便是冬季，續航也是能夠滿足生活所需的！五菱宏光mini沒有自動擋，自然也就無需區分自動擋和手動擋的價格！

五菱宏光mini燃油小敞篷車型并沒有上市,該車型的預估價格在7萬元左右。

2022款mini玩樂版全款落地價格60951元，裸車價格55800元，購置稅0元，四座強險950元，車船使用稅0元，上牌費用500元，商業保險3701元。