五菱宏光

油門控制方法：油門和剎車就是儀表臺下面的“+”和“—”，加號就是油門，減號就是剎車。右腳踩住剎車，發動車子。然后旋轉前排座椅中間的按鈕到D，踩油門車子就前進了。宏光MINI是一款新能源電動汽車，他是沒有檔桿的，不同于手動擋自動擋的汽車，但是又相當于自動擋，只要腳踩油門和剎車就可以。

你的USB接口檢查一下，是不是接觸不良。如果卡沒問題，下載的內容格式也沒問題。又顯示NO USB，一般是接觸不良，不是讀卡器的接觸不好，就是USB接口的問題。您可以用別的移動設備試試USB。如果沒問題，就換個讀卡器或者內存卡試試。

意思是你開了 USB連接模式 就是那個usb線 要外接其他播放器 MP3 MP4 等 或者說你的車載mp3 沒有內存卡 沒有歌曲 ！！插上有歌曲的內存卡 才能播放！！

這種情況算超載了。五菱宏光雙排小貨車超過2600kg（也就是5510斤）算超載。五菱榮光小卡雙排官方的額定載重為645kg，車身整體不超過2110kg。

五菱宏光發動機抖動可能是以下幾個原因引起的：1、廢氣再循環閥工作不良；2、車子在沒有高溫過，鏈條拉長后，導致正時點不對；3、節氣門或缸壓有問題，新車不會有這種問題，舊車就要清洗或更換；4、氧傳感器工作不良也會這樣，最主要的是這個車帶氧傳感器磁組圈，在曲軸上裝的，磨損后也會發抖；如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。應該是車跑的里程數太長了。建議定期清一下積碳。如果還是抖動的話，建議去汽修店或者4S店檢查一下火花塞或者是機油看看是什么問題。火花機在放電過程中，到一定距離時，施加在電極與工件上的脈沖電壓瞬間將放電介質（火花油）擊穿，形成放電通道，也就產生了火花開始放電。放電通道中瞬間集中大量的熱能，溫度可高達一萬攝氏度以上，使得工件表面熔化、氣化，并爆炸式地飛濺到加工液中，迅速凝固成放電渣，被流動的工作液帶走。這時在工件表面上便留下一個微小的凹坑，隨即放電進入off time時段，放電短暫停歇，電極與工件間恢復絕緣狀態。但是當電極與工件間的金屬微粒沒有被加工液完全帶走時，則不能完全消除電離。當下一個0n time來時就會形成短路，這時瞬間高溫會造工件表面形成一個凸點，形成積碳。積碳在電火花加工中是應該盡量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。

可以。五菱宏光乘用車至高享受2萬元購車補貼，最低首付4999元，因此最低首付是可以買到車的。五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意義上的MPV，于2010年上市，是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。

1、用電吹風把那個粘的膠加熱一下，再往上拽即可。2、用風油精即可打開。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。

排出水箱中的空氣非常簡單。在排出空氣之前，發動機應該運轉一段時間。關閉發動機后，打開發動機罩，輕輕松開膨脹水箱的蓋子。這時，氣體就會釋放出來。在擰蓋子的情況下，一定要慢，不一定要擰開蓋子。大部分車輛基本使用水冷式發動機，依靠防凍液在發動機內循環散熱。水冷發動機的防凍液在發動機內有兩個循環路徑，一個是大循環，一個是小循環。發動機啟動時，溫度相當低。這個時候防凍液會小循環，防凍液小循環的時候不會通過散熱器散熱，有助于發動機快速升溫。當發動機達到正常工作溫度時，防凍液會大量循環。此時防凍液會流過散熱器水箱散熱，可以使發動機保持在正常工作溫度范圍內。防凍液需要定期更換。如果長時間不更換，防凍液的冰點會升高，沸點會降低，影響發動機的正常工作。購買防凍液時，一定要選擇適合自己車輛發動機的產品，也一定要根據所在地區選擇合適的冰點。更換防凍液的時候要去專業店找專業人士更換。好了，謝謝你的閱讀。這個問題到此為止。相信看完之后，你對五菱洪光水箱如何排氣有了一定的了解。如果你不知道別的，你可以留言告訴邊肖。()邊肖會盡力幫助你的。

五菱宏光迷你方向盤是電子助力的，所以方向特別輕，開起來和普通車子一樣的奧。車子有回收功能 就是說下坡的時候，可以松開加速踏板讓車自己滑行 這一點強于油車，油車有怠速功能不踩加速踏板也會前進的奧

五菱宏光mini沒助力原因總里程800多公里時，出現一次正常行駛中方向盤突然失去電動助力，方向盤變的很重！緊急停路邊，車輛重啟一次，發現還是沒有恢復方向盤電動助力，重啟第二次，方向盤電動助力恢復。解決過程：聯系銷售，銷售建議就近找4S店進店檢查。隔天進店檢查，師傅說有可能是接口松了，建議再開一段時間看看是否會繼續出現這個問題（不知道有沒有車友出現同樣問題）。煩惱：因為這個車是買來給老婆代步上下班用，老婆是新手（駕照到手很6年多，但是都沒有開過車）。那段時間是剛好陪老婆上下班練手，上班路上都是她開，回來是我開，在我開的時候出現這個問題，因為開車經驗比較足，遇到這個問題都不慌。現在老婆已經獨自上路，就怕她再次遇到這個問題，已經有交代過遇到這個問題如何處理。但是還是會有煩惱這個東西，畢竟正常行駛中，出現這個問題還是挺危險的。日常體驗出現的問題：1、車子目前開了快1000公里了，出現過3次后輪打滑甩尾現象。第1次是我開，紅綠燈路口，路上有積水，行駛過去后，因為需要左拐，左拐時出現后輪打滑甩尾；第2次，老婆在下雨天，在公司內（瓷磚地面），右轉時又出現后輪打滑甩尾現象；第3次，昨天，天氣晴朗，老婆在公司內（瓷磚地面），進行轉彎掉頭，又一次出現打滑甩尾現象。2、停車下車時，經常頭撞到A柱（本人身高不高172）。3、目前沒有更多出現其他使用問題（后續出現再補充）。建議：1、最重要的一點，希望車子能改進輪胎，輪胎胎面加大，或者輪胎尺寸更換更大，讓車子擁有更好的抓地力，女新手（開車速度不快）都能開出打滑甩尾，實在還是很危險。2、充電口蓋子能根據車子的解鎖情況來鎖住，不然經常被熊孩子或者閑人沒事把充電口蓋子按開，然后行駛在路上都不知道，要是遇到下雨天就不安全了。3、遙控車鑰匙很好看，但是為什么這么好看的遙控車鑰匙還需要插鑰匙進去擰才能啟動車子？為何不能直接感應就好了，畢竟是純電車，而且經常出現遙控車鑰匙放口袋，那根鑰匙總是不經意被彈出來。可能因為成本在這沒辦法，所以這個只能指望后期成本降下來才能優化。3、目前沒有其他建議，整體用車還是比較滿意的。但是最希望能把第一點建議落實下，就算原廠用得車胎不用太好，但是把尺寸或者胎面尺寸更換成更大的，這樣車主可以自行更換更好的輪胎，不然自己更改胎面尺寸或者輪胎尺寸屬于違法改裝。這些都是個人的駕駛感受和建議，希望廠家能看到，也希望能對車主們提供到幫助。

五菱宏光mini不是自動擋也不是手動擋，她是一款純電動汽車。沒有變速器，也是不用司機換擋的，只要調節好速度和方向即可。五菱宏光mini是一輛單電機車型，這一款車的電動機是后置的，理所當然這是一輛后輪驅動汽車。五菱宏光mini的電動機最大功率是20kw，最大扭矩為85牛米。這一款車全系基本都使用的是鋰電池。鋰電池具有更強的重量和更高的能量密度。

五菱宏光mini ev性能和寶駿E100相比，單純代步的話個人認為還是前者，雖然都是一個廠家，但是前者相對保有量大一些。

21年十月買二手五菱宏光，哪一年的哪款車比較好？我覺得你要在十月份買二手五菱宏光的話，那么你就買17年18年產的五菱宏光那么1718款的五菱宏光，他的機器很好，性價比很高，造型也很美觀，而且價錢也不會很貴

五菱宏光七座和五座車坐墊通用，有四季通用版坐墊。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設計制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發動機，這兩款發動機都采用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。

五菱宏光 mini 充電要多久 五菱宏光 （ 查成交價 | 車型詳解 ） mini 的輕松款和自在款充電時間為6.5小時，悅享款充電時間為9小時，因為這個配置的車型電池容量更高。五菱宏光mini是一款純電動微型汽車，這是一款單電機車型。五菱宏光mini的電動機是后置的，所以這款車也是后輪驅動的。 五菱宏光mini的電動機最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。 這款車全系都使用了鋰離子電池，這種電池更強，能量密度更高。 五菱宏光mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿非獨立懸架。 這種汽車的后懸架使用非獨立懸架是正常的，因為獨立懸架的結構太復雜，占用空間太大，微型汽車的底盤后面空間是比較小的。 并且，使用非獨立懸架還可以降低成本，成本降低了售價就可以降低。 麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，成本低，應用廣泛。 麥弗遜懸架是有一個L型控制臂組成的。 五菱宏光mini的軸距為1940毫米，長寬高分別是2917毫米，1493毫米，1621毫米。 這是一款3門4座汽車，這款車的整備質量只有700公斤左右，所以這款車是比較輕便靈活的。 五菱宏光mini充電顯示什么燈光 在充電的時候充電器的綠燈會一直閃爍，如果綠燈變成了藍燈，那就代表充滿了。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型純電動汽車，這款車的軸距為1940毫米，長寬高分別是2917毫米，1493毫米，1621毫米。 五菱宏光mini是一款單電機車型，這款車的電動機是后置的，所以這款車也是后輪驅動的。 五菱宏光mini的電動機最大功率為20kw，最大扭矩為85牛米。 這款車使用的是磷酸鐵鋰電池，這種電池的成本比較低，并且安全性也要比三元鋰電池更好。 磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。 五菱宏光mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿非獨立懸架。 麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構是比較簡單的，并且成本也是比較低的。 后懸架使用非獨立懸架是為了擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，并且后懸架使用非獨立懸架也可以降低整車的制造成本。 成本降低了汽車的售價也可以大幅度降低。 電動汽車是未來汽車的發展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相比是有很多優勢的。 電動汽車的電動機運行時沒有多余的噪音和抖動，所以電動汽車行駛時車內靜謐性是更好的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

五菱宏光 變速器的拆卸步驟如下：1、先卸下萬向節螺釘，使變速器和傳動軸的萬向節分離；再卸下離合器罩螺釘，使變速器和離合器分離；假如是遠程操縱的變速器，則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來；2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意保護前后的軸頭；3、擰下放油螺塞，放凈變速器中的潤滑油，再琶油螺塞；4、找一個干凈無灰塵的場地，利用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸；5、拆卸零件時，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要時，做好記錄；拆下的零件按拆卸先后順序，分部位排放整齊，必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起；齒輪可按原方向和位置套在軸上，以防裝錯或漏裝；6、拆卸的所有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能繼續使用的應予以更換；拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用，應該更換。 @2019

五菱宏光的電動車倒檔掛法是：將擋位切換到“D”，然后稍微抬起油門踏板，在把踏板放下的同時，用右手拉出換擋撥片，撥片拉到最右邊即可完成倒檔操作。

1.門鎖開關:大多數中控的開關都是由總開關和分開關組成,總開關裝在駕駛員身旁車門上,駕駛員操縱總開關可將全車所有車門鎖住或打開;分開關裝在其他各個車門上,可單獨控制一個車門。2.門鎖執行機構:中控鎖執行機構是用于執行駕駛員的指令,將門鎖鎖止或開啟。門鎖執行機構有電磁式、直流電動機式和永磁電動機式3種驅動方式。其結構都是通過改變極性轉換其運動方向而執行鎖門或開門動作的。3.門鎖控制器:門鎖控制器是為門鎖執行機構提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置。無論何種門鎖執行機構都是通過改變執行機構通電電流方向控制連桿左右移動,實現門鎖的鎖止和開啟。

你好，四根線，兩根是油量傳感器，兩根是汽油泵線。正常啟動時有一根12伏電。打開點火鎖，三秒鐘內有12伏電，超過三秒電腦板斷電。

五菱宏光后空調的三根線具體如下：家用空調三根線：棕色線為火線接插頭或插座的L接口，藍色線為零線接N接口，雙色黃綠線為地線接E接口。【有四根線】五菱之光ac開關插頭上面不是三根線，而是有四根線的，分別為：1、空調壓力開關控制線。2、AC開關電源線（通過鼓風機開關給的）。3、AC開關夜間指示燈正極（汽車小燈開關控制）。4、AC開關夜間指示燈負極。